#用车攻略#
充电续航
【第一个问题 】为什么充电现在设置成冲到90%呢？
这就要看下G9所采用的电池了，为了续航里程，g9选择了成本更高的三元锂电池，续航虽然高于碳酸锂电池，但稳定性上就没那么好了，如下图:
【第二个问题】快充和慢充那个续航多（实）？
G9提供了800V的超快充（直流），也有家用的慢充（交流）。
快充依赖高电流（好比水流），充到电池（杯子）里，肯定慢的时候更容易充（倒）满，快充可能会有虚电的存在
要从原理上讲慢充更实，实际测评的结果也是这样
快充发展到今天，更多的依赖于电池的热管理技术，这块技术相对已经比较成熟了，所以没有家用充电桩的考虑便捷性日常快充，时不时的慢充一次也ok。
【第三个问题】快充与慢充对电池寿命有影响么？
电池的充电和放电，本质都是化学反应，锂电池的充电是把锂离子从正极“搬到”负极，放电则是把锂离子从负极“搬到”正极，在“搬运”的过程中，会产生电流，为汽车提供电能动力，而快充和慢充的区别，其实就是搬运锂离子的速度。
电池的寿命主要看循环次数，但实际用车的过程中，极少有人会真的等电量彻底用完才会充电，大部分人都是第一天用50%的电量，晚上回家充满，第二天再用50%的电量，然后又充满，2天用了100%的电量，也可以称之为1次循环。
按照相关标准的规定，500次循环之后，不得低于初始容量的90%，1000次循环之后，还要维持80%。目前市面上三元锂电池的循环寿命在1000次左右，按照满电续航400公里计算，小鹏G9动力电池的使用寿命就是40万公里，一年跑2万公里，可以跑20年。
最后，上个超快充的图:
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