✈️什么是旅行？
🧐其实我不太喜欢用旅行这个词，我更喜欢用的一个词是“出走”。
😎旅行更多的是去到一个别人待腻的地方游玩，而我，并不欣赏这样的生活方式，我不喜欢跟风打卡旅游景点，不喜欢往人多热闹的地方凑，反而更喜欢漫无目的的出走，到另一个城市，闲适的渡一个假期。
随着疫情的开放，今年春节全国各地的旅游景点真的是人山人海，酒店价格暴涨，不爱凑热闹的我，春节哪里都没去，上周无意间看到小鹏要在福州做一个关于“植物”的活动，借着这个活动，就来一场一天一夜的“出走”。
--------------------------------------------------
✍🏻福州距离厦门大概250km左右，差不多3小时左右路程。所以只要电量充足，是可以一口气直接到达目的地。这是一个让我感觉比较舒服的自驾距离和驾驶时间。
🔋能耗方面：
来回的均速差不多在110km/小时，全程空调18℃，室外温度18-20℃。
去时表显消耗251km的wltp续航，实际行驶250km。续航达成率基本是1：1。
返程表显消耗260km的wltp续航，实际形式248km。续航达成率不足1：1，但也接近。
高速上使用NGP整体能耗和表显基本还算符合预期，没有很拉跨，开高速也没什么里程担忧。
⚡充电方面：
去程因为时间比较充足，所以出发时候把电量充的比较难，大家跑高速如果担心续航，可以尽量充满一点，三元里电池跑高速偶尔充超过90%不会影响。
🤏小tips：因为小鹏超充对三元里电池设定了充电阈值不超过95%，所以想充满的鹏友，可以选择到第三方充电桩，或者家桩充满。
当天晚上到福州以后，直接到福州凯悦酒店的小鹏超充补能，环境很好，因为高速全程没有下服务区，所以上了个洗手间，简单修整一下，充个电半小时多小时，充到389km就出发。
回程因为当天活动比较晚，又要开3小时高速，所以就没有再补能直接回来。
📖整体来说，小鹏的超充站布局，在一二线城市还是比较充裕合理，只要不是特别热闹的商场边充，也不会有排队的困扰。不会有太多的不能焦虑。
🤖NGP方面:
用车这一年多，感觉辅助驾驶整体进步也还是有的，现在基本只要你关注前方路况，是可以放心使用辅助驾驶。
高速NGP或者LCC-L现在基本已经拿捏了侧向加塞车辆的情况，只要不是特别缺德的加塞，正常不会让人有太多的不适应感，印象刚开始提车的时候，车辆对于加塞车辆采取的制动措施，真的让人很慢忍受。
NGP下遇到大车也会主动避让，让我们可以更放心的把方向盘交给小P
夜间高速上驾驶，需要开启远光灯，但是前方有跟车的情况下，远光灯不关闭又会给前车造成困扰，如果要正确使用灯光，那就要手工反复开启关闭远光灯，智能远光灯就很适合高速使用，给自己也给其他车主提供了方便。
这次正好遇到天气不佳，高速上有浓雾，视野不好，这种情况使用NGP，系统会自动降低限速，给我们安全保障。
小鹏的城市NGP还没全部上线，但是高速NGP已经算是比较成熟的产品，基本全程NGP下来，可以解放我的右脚，一口气开下来并不会觉得太累。虽然高速NGP是比较成熟的产品，但是他并不完美，还是有一些改进空间，希望可以得到优化，让产品更好用。
1、前面提到的避让大车，但是路面上很多小车司机开车不专注，有时候也会车辆偏左驾驶，希望可以把避让大车再优化到在另一侧安全的前提下，避让所有靠近车辆。
2、不知道是不是因为夜间的缘故，路边只要有三角锥，80%都会误识别在车道内，导致NGP一直提示推出需要手工接管，希望可以在弱视环境下提高一下识别率。
3、高速上经常会碰到隧道，早年间隧道确实是限速80km/小时，但是这几年其实福建这边的隧道对于小型汽车限速已经提高到100km/小时，并非80km/小时，目前NGP还是默认原来的限速，没办法准确识别隧道口的限速标识，这个需要改进。
产品并不是100%完美，需要更多的测试，更多的数据，也需要更多用户发声，希望鹏厂的工程师可以接纳更多的声音，把产品更完美。
我们不应该做简单的事，而应该坚持做正确的事。
这句话希望与鹏厂的所有工程师和负责人共勉🤝@OTA小助手 @岑村小二
--------------------------------------------------
😎说了那么多关于车子，回归到这次“出走”吧
因为活动是隔天举行，地点在烟台山，所以我选择了住在烟台山上的酒店。有去的鹏友，推荐烟台山上这家“臻庭酒店”，今年新建的，环境设施都不错😜
烟台山海拔高41.6米，南望五虎，北眺三山，具有"苍山烟霞、高丘低江"的景色。烟台山，虽山不高，面积不大，却有着独特的人文魅力和厚重的历史记忆。
🎭这里有年轻人的潮玩文化，也有历史悠久的古建筑。现代文化和历史的融合，给了烟台山不一样的感觉。
🧐如果说一千个人眼中有一千个哈姆雷特，那我相信，大家来到烟台山公园以后，也会对烟台山有不同的感受。
希望大家有机会也可以来感受一下不一样的文化体验😎
第二天活动在下午，活动场地特别有趣，在车水马龙的烟台山，取了一处静谧之地
主题是跟植物相关。活动制作了植物车载香薰，品尝了用植物腌制的美食。
这是一场特别的植物体验，和植物一起自然呼吸、自在生长，尽情享受生命中的阳光和雨露。
伴着美丽的江景，度过了一个愉快的下午。
--------------------------------------------------
📖用车已经一年多了，整体感觉胖虎的辅助驾驶做的还是不错，提车期间也在不断升级进步，现在只希望鹏厂尽快把CNGP全量推出，让更多人体验到辅助驾驶的乐趣。
当然，在辅助驾驶这条赛道一路“狂飙”的同时，也希望更多的倾听用户声音，看到用户的意见，把产品完善的更完美。
当产品不够完善，大家对产品还有声音的时候，证明大家对产品还抱有希望，如果大家都默不作声，那才真的凉了用户的心❤️
一次简单的分享，只是用车的缩影。希望鹏厂可以快点走上正轨🙏🏻
#我的___公里用车报告#
@社区运营小姐姐 @鹏友大管家
暂无评论
