#鹏友时光# 时光如梭，一转眼开小鹏P7已经有一年零四个月了，一直以来身边都有亲朋好友、同事向我打探小鹏汽车的情况，主要聚焦在充电、续航、电池三个方面，对小鹏P7外观设计普遍都是赞美，连我家老人都说这车真好看，讲真小鹏P7回头率确实高！还有少部分人询问售后服务，智能驾驶的情况。成为小鹏车主以后，我就升级成为了新能源汽车知识的普及达人。
一年多的用车体验，我感受颇深，下面向大家详细介绍我的小鹏P7在充电、续航、智能体验、服务等多方面的优缺点以及意见建议，不到之处敬请鹏友们批评指正。
🌹一、说说充电成本
我所在的宁夏银川市公用充电桩执行波峰波谷电价，充电费每度平均1块左右（包含电费和服务费），家用充电桩也执行波峰波谷电价，晚上23点至早上7点0.29元/度，其他时段0.58元/度。我的超长续航670N车型从10%的电量充到90%（小鹏默认充90%，对电池使用寿命最佳），WLTP里程显示在518公里，需要充70度电，公用充电需要70元钱。
家用桩在夜间时段只需20元钱，白天需要40元钱。上面提到年均续航里程300公里，我们采用充电最贵的公用桩计算，70元跑300公里，与油车比较，用车成本至少节省了4至5倍，家用桩一般都是夜间充电，也就是20元300公里，比油车节省15倍。何况小鹏还有免费充电权益可用（这个在后面的服务里介绍）。
🌺二、聊聊充电是否方便
如果家里地库有固定车位的话，可以安装家用充电桩，这个属于慢充装。
小鹏在各地建设有小鹏自营超充站，基本都是快充桩。小鹏充电站标志明显，比较高大上，可以享受小鹏专属充电服务，车机操作降地杆，然后插枪直接冲，北方冬天1个半小时左右充满，其他季节1个小时左右充满。如果是充80%的话会很快剩余10%会可比较慢，主要是为了保护电池，最后需要涓涓细流。
另外，三线以上城市国家电网的充电桩布局还是比较密集的，在城市里基本不用为充电发愁。国家电网以及其他企业的充电桩在小鹏充电地图上都有标注，标注着免费的就是可以使用小鹏免费充电权益，没有写的无法使用免费权益，需要按照市价收费，在市内是绝对不存在里程焦虑的。
如果是跑长途，自驾游的话，建议在小鹏充电地图里提前做好线路规划，在一些偏远地区，比如沙漠、大山中充电确实不太方便。
🌸三、讲讲电池寿命
小鹏提供8年或15万公里的电池组免费质保，也就是说在质保期内如果电池性能衰减到80%的话，官方将免费更换新电池组。目前，对全网第一辆行驶了30万公里的P7实测显示，NEDC 670充满电显示在540-550公里区间内，电池组衰减保持在80%以上，健康度在90%以上，所以说根本不用担心电池使用寿命的问题，现实中基本很少有车主能8年开30万公里以上吧，估计多数人7年左右就换车了。如果天天跑长途或者出租车，不放心的话可以使用积分兑换或者购买电池终身质保。
🌹四、说说小鹏P7真实续航能力：
对新能源电动汽车来说续航能力是首要能力，也是基础能力，我选择的是小鹏P7超长续航版670N，（NEDC里程670对应WLTP差不多是580公里左右，实际使用中WLTP参考价值相对更真实一些）。默认充90%的电量wltp显示518公里左右。根据一年零4个月自己实际用车测试，小鹏p7 wltp518公里在北方冬天平均能跑230公里左右（每日上下班20公里以内短距离），天暖和了（春、夏、秋季）能跑370公里左右，年平均续航在300公里。
如果长距离行驶的话，比如跑长途，北方冬天一次性也可以跑到350公里以上，其他季节能跑400公里以上，在长途行驶情况下，续航的冬夏差距并不大。原因就是电池最怕冷，尤其是北方冬天长时间停在室外，电池掉电比较厉害，再就是启动后刚开始行驶的几公里电池还没有预热到最佳状态，也会快速掉电，这两个方面叠加导致北方冬季续航受到较大影响。
🌻五、侃侃小鹏P7外观
小鹏P7是一款中型纯电动车型轿跑车，拥有轿跑流线外形，溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器以及AGS主动进气格栅车身前脸的流线型设计加上光剑贯穿灯是小鹏外形的最大亮点，很漂亮，有质感，并且有灯语设置，打开灯语音乐，灯光随着音乐翩翩起舞，很是惊艳，红色一体化的贯穿尾灯也很吸引眼球。另外，高配的小鹏P7鹏翼版，在前门位置加入先锋剪刀门设计，车门自动向上开启，非常拉风，同时加入专属的超闪绿外观涂装，还配备智能避障雷达，我在街上以及充电时见过几辆，确实很炫酷！小鹏P7原车颜色有月光银、星辰灰、大红、酒红、黑色、白色，闪绿7种颜色，还有黑武士等几款限量版车型。P7车型很适合改色，改出来的大都很惊艳。
🌺六、讲讲小鹏服务
小鹏的服务有主要是购车权益和售后服务两块。一是购车权益。目前购买小鹏不同车型的权益有所不同，以前的免费充电和赠送家充桩权益已经取消了。G9在上市的头一个月购车，有每年1500度的免充权益。另外，购车都会赠送一定的小鹏积分，积分可以兑换终身电池质保、保养、维修以及生活用品、电器、户外等各种精美的礼品。再就是首保免费，电机终身质保，电池质保8年或16万公里。
二是售后服务。日常可以到店享受免费的车辆全车检测和软件升级，如果所在城市没有小鹏综合中心，工程师会不定期上门来做售后服务。
小鹏道路救援，我试用过一次，体验不错。日常小鹏会组织鹏友们开展丰富多彩的线上线下活动，也可以积极参与，有一定的实物或者积分奖励，服务还是比较暖心的。
🌸七、说说智能体验
1、全智能语音操作感受：驾驶车辆再也不用繁杂的按钮操作了，一切都依托人车对话来解决。每天早上打开车门一声温馨的问候，好听的声音，顿时心情舒畅，对小P说目的地，可以自动规划最优路线。播放音乐，打开空调一气呵成。可以根据路况让小P变换驾驶模式，运动、标准、经济模式实时随意切换。还可以根据需要，个性话定制小P的功能，非常方便。
2、小鹏自动辅助驾驶感受：一般在高速上行驶，小P的智能辅助驾驶可以很好的将车保持在车道中间行驶，当扶握方向盘时能够明显的感受到系统在不断的调整方向。整个过程相当舒适，并没有频繁的左右摆动的感觉。自主变道功能上，小P在保证安全的前提下，感觉会比较果断地择机变道，选择通行速度最快的车道。当然，如果将要汇入的车道后方有高速来车的话，小P也会及时停止变道，维持原车道行驶来保证车辆的安全，自动变道这个功能，它的判断和执行既不过于保守也不会特别激烈。
🌷八、议议不足之处
1、目前小鹏app充电模快只显示自营站和蔚来站的当前电价，其他站不显示以前是全部显示的。
2、合作的充电站有些少，目前银川市只有一个合作站，并且只合作了快充桩，慢充桩不能使用小鹏免充权限。
3、银川市内现有2个小鹏自营超充站都不在商圈，万达中心站是写字楼加酒店，金三角站周围都是居民区。自营超充站无慢充桩。
4、小鹏探索实验室没有全积分兑换充电权益，实验室生活用品多，车品有些少。
5、P7升级换代车型上市太慢，失去了部分市场。
🌺九、提提意见建议
1、建议恢复小鹏app上所有充电站电价实时显示功能。
2、根据北方冬天使用快充电池掉电快的实际，建议增加自营站或者合作站慢充桩建设。
3、建议小鹏超级充电站能尽量建设在商圈附近，充电时可以去转街、吃饭、多惬意！
4、建议小鹏多与相关厂商合作，多研发各类小鹏专用车品，然后在探索实验室里能多增加各类小鹏专用车品，提升鹏友的归属感和车辆品质。另外，小鹏可以考虑增加全积分兑换免费充电权益的活动，提升广大鹏友的积极性和归属感。
5、P7换代车型尽快上市，努力夺回失去的市场份额。@鹏友大管家 @社区运营小姐姐
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