今天提车后市区开了大半天，100公里左右，大部分家庭一般用车的场景和功能都体验了。我买的是702PRO新月银，颜色和整体外观非常喜欢，尤其是在阳光下，帅😍
虽然没有空气悬架，702版本的悬架体验下来不错，媳妇在后座坐着感受很好，过井盖她基本无感。同时，单电机对于家用和我自己一人浪时的加速体验也足够了。
辅助驾驶功能，在办事的空隙里完成了学习和考试，后面半天开车时在高架体验了NGP，总体来说还不错。途中遇到过一次旁车加塞，我自己肯定是要踩一脚的，G9居然没减速，心跳了下，不过G9实际还是很稳健的，距离依然保持的很好。最后一段回去的路上着实有点累了，使用ACC功能佛系开，非常安逸，辅助驾驶真是轻松愉快啊。
PS：商场地库也是最靓的仔
关于能耗方面，开的过程中基本是随心所欲，标准、温柔、运动、极客都用了，只差没用弹射，就想看看在市区随意开是怎样一个能耗水平，真的有惊喜14.9KW/100km。
静谧性、音乐、香氛也都体验了遍，不错。尤其喜欢驾享模式，导航声音只给到司机，作为司机感觉是有专人在耳边提示你，并不影响其他人听音乐。
总的来说，油转电，只能自己去体验差异化特色和优势，特别是在拥有了小鹏G9，起点很高了，接下来就是与G9的长相伴了，希望彼此多多关照🌈💨#G9提车惊喜时刻#
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