先讲述下鹏友们用车场景：
1.大部分鹏友的用车场景可能都在公司-家-周边游之间徘徊。
2.还有部分鹏友也会抱着试一试的心态想要出去稍稍远途的旅行。
3.接着一部分鹏友会一直想开电车出门旅行，却怕充电桩配套不够完善，东问西问，却迟迟不敢出发。
4.剩下的那一部分鹏友，自从有了电车，就想出去玩，无论是周边，长途，毫不畏惧，巴不得上个洗手间也开车。（我也是这一类人）😊
🤔这一次的路线是“江西南昌”出发“广东广州”，由我来讲述一下这次出行的充电个人经历。
🚗🚗座驾：佩奇670e
🙅现将这次充电的地点列出来，之后再来细化讲述吧。
1.高速“国家电网”充电桩（稍稍补能）
2.鹏厂合作“特来电”充电站（恶补）
3.韶关碧桂园太阳城凤凰酒店小鹏超充站（正常补）
4.广州博雅御轩s4小鹏超充站（恶补、写该帖子）
🤪🤪很多鹏友就有疑惑了，不是才900公里吗，还是一台670续航的车，怎么要充四次啊，这多麻烦呀。别急，贝贝马上细化上述情况。
【第一次补能wltp130km】国家电网
推荐指数：⭐️⭐️（满分5星）
由于从南昌市区出发到鹏厂合作桩需要4个小时，我一个人驾驶车辆，加上是在下午下班后，不想拖着疲惫的身体和挑战极限前往“免费”充电站，所以安排了一次车补能+我补能的一小段。
充电桩是高速公路服务区的“国家电网”桩，大家都知道高速的桩费用比较贵，功率速度中等，而且不知道为什么，国网桩经常会出现突然停止充电，以下就是这次的费用情况。然后在服务区美美的睡上了一觉。
【第二次补能wltp520km】鹏厂合作特来电
推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️（满分5星）
每一次出门必备，就是在“小鹏汽车”app上提前规划充电路径，研究一下怎么充电会更加合理和便宜，主要是怎么省钱，哈哈哈。
规划好了也可以发送至车辆，之后车辆就会按照你设置好的路来进行导航。
其实除了小鹏本身大力建设自己的超充站之外，合作也是一件非常好的事，可以直接用车辆控制app进行扫码充电，而不是非常繁琐的各种下载不同的app，充值。这对新手电车司机也是不友好的。
充完电了，冲个挂耳咖啡就出发！
【第三次补能wltp300km】韶关小鹏超充站
推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️（满分5星）
这一次是额外加上去的充电，本来打算是在高速充完赶往广州的，因为时间相对充裕，也听到其他鹏友提过这个超充站，还是想来打卡一下，不！其实每个小鹏车主对自己家的超充站，都会有一种想要“回家吃饭”的想法。
先买个早饭，一会儿便充电边吃，哈哈哈，电车的快乐。
第一次到韶关，环境还是非常不错的，看到有猪杂粉（好吃推荐，价格也实惠），去往超充站也非常方便。
根据导航走，非常方便，看到酒店右转就是啦，环境不错，酒店门口就非常的方便，等候时间长，想上洗手间都OK的（进酒店左转）。
【第四次补能wltp300km】
广州博雅轩s4小鹏超快充站
推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️（满分5星）
首先，我肯定是慕名而来，附近有至少不低于3个超充站，看到s4，毫不犹豫前往。
超快充站在负一楼，到达车库口直接右转下车库，这时候小p提醒有记忆泊车，点击即可开始前往。
s4超快充站的色调还是很漂亮的，功率也非常的棒，这个时候来了个g9老大哥，我也正在记录着这一次南昌-广州的充电情况，就没下去和g9大佬搭讪了。
附一张美丽的广州，说一句，我还来。这次总计900公里，充电费用：40元（高速）完美，这就是我想要的。
新的一年开篇了，贝贝在这里祝福大家身体健康，万事如意！@鹏友大管家 @社区运营小姐姐 @充电小助手 @充电运营小鹏友😋 #冬季充电路书#
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