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“9”违的变化,也是进化。带你深度了解P7到G9的改变

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敬泽同学
2022-11-01 16:58

G9已上市有一段日子,50万以内最好SUV,智能双腔空悬、全场景智能辅助驾驶、充电5分续航200km……这些关键信息均让小鹏旗舰车型G9在业界充满了关注,在1024的氛围下,我将我观察到外观变化以及我针对P7和G9的不同给鹏友们如下文做浅浅剖析,由于时间有限,动态体验以及细微硬件变化我无法同时写入,很多地方观察并不仔细,以下意见仅代表我个人意见,希望鹏友们多多补充。

一、外观

1⃣️首先映入眼帘的是小鹏家族式的前脸,虽然G9是SUV车型,但是其一脉相承的设计元素在此车型上并没有不协调的感觉,仍能很好的呈现出了电动化时代下的大气、稳重的感觉。
❗️但不一样的是此次G9在大灯位置和P5类似,放置了两颗激光雷达,在搭载NVIDIA DRIVE Orin的芯片平台上,算力更加强劲,能更加轻松的应对更多弱势场景且通行效率大大提高。

2⃣️侧面我们会发现,G9已更新全系标配后排隐私玻璃,在保护隐私的同时,也更能有效解决紫外线的困扰,21寸五幅和多幅轮毂选择,让G9更加充满了运动气息。

3⃣️尾部设计与车的整体风格融入的恰到好处。值得注意的是贯穿式尾灯与P7相比有较大的的改变,并没有一味追求灯带的精细和曲折回转的造型,而是用规整沉稳的灯组配合中间的点阵式灯珠点亮效果,增加了SUV的厚重与沉稳的感觉。尺寸上,小鹏G9的长宽高为4891/1937/1680mm,轴距2998mm,考虑到五座布局,内部空间表现绝对令人满意。

二、内饰

1⃣️眼镜盒 🫡P7的后视镜为了节约空间并没有装墨镜盒的槽点已经被无数鹏友们吐槽,在G9上这个问题被解决,妈妈终于担心我打开扶手箱找墨镜影响行车安全了。

2⃣️ 无线充电台 🫡P7的无线充电台因为杯架的区域在最里面,P7车主永远知道伸进去手放手机和拿手机的痛,而G9将无线充电台放置中间位置,解决了伸手问题,能够更加便捷的查看手机消息,但美中不足的是此充电台只有一个位置可以无线充电。

3⃣️屏幕变化 🫡在屏幕方面,G9中控与副驾是两块独立操作的14.96英寸窄边框屏,支持高达2K的分辨率;值得注意的小细节是副驾驶的屏幕带有防窥效果,以用来防止驾驶员因为副驾娱乐而影响行车安全,这里给小鹏的人性化大大的点个赞!

主驾则是一块10.25英寸的仪表屏,没有过大的尺寸,以清晰简洁为主,并支持与中控屏互动。相比于P7界面有所改变,我本人是觉得更加好看了,并且棱角的设计使线条也更为简洁,驾驶模式也是随着G9模式的增多而在界面显示出更多选项。

4⃣️方向盘按键 🫡G9 采用的还是和 P7 一样的两幅设计,但是G9的方向盘更粗一点,我觉得一方面样子看起来更加协调,另一方面握持手感也比P7的感觉更上了一层楼,G9整体同样是黑色与银色的双拼色,但方向盘按键进行了重新设计,采用了按键+滚轮的设计,虽然我亲身体验P7也不会误触,但是仍然有很多鹏友会吐槽常常误触,G9的设计也会将这一不好的体验通过这样的方式得到解决。
❗️❗️在此有一简单小窍门解决鹏友们觉得P7按键不灵敏的方法:将手指停留在你想按的按键上2秒钟,再进行按键操作,以此消除防误触机制,亲测好用,屡试不爽!

5⃣️ 丹拿音响 🫡音响系统是我进入G9内部能首先并且强烈感觉到不同的地方,外形稍作变化,还是采用了上下升降的方案,但G9的内部已经有多达 28 个扬声器,最大功率达到了 2,250 W,可以实现 7.1.4 多声道音乐系统,并且采用了杜比全景声技术,移动家庭影院真的不是吹得,再回去听我的P7,真的感觉进入了盖中盖了,在此呼吁小鹏工程师升级P7丹拿音效,硬件达不到,但也不至于逊色那么多哈哈。配合车上提供的5D片源,就可以享受5D影院除了声音、视觉,还有震动、香氛、吹风!!

6⃣️氛围灯 🫡G9的氛围灯采用了隐藏灯条,20种单色、7种双色组合搭配、四种模式可选,简洁大方有质感,但氛围灯的风格很明显见仁见智,每个人的喜好不同,意见也不同。但对于我来说看过实车感觉还不错,质感在线。但最最不同的还是在舱底加了脚部的氛围灯,P7车主表示实名羡慕了!!!

7⃣️中控置物空间 🫡由于SUV车型的优势,中间的置物空间G9也安排上了,女士们的包包,P7车主的抽纸,羡煞一众P7车友,而值得注意的是中控台下方的镂空储物槽中,有一个 USB A 和一个 Type-C 充电口,USB A 最大支持 2.4 A 充电,Type—C 支持 60 W 供电,可以给一些轻薄笔记本供电,满足部分人群的办公需求,旁边的 12 V 点烟器,最大支持 180 W 的供电能力。。妈妈再也不用担心我夹着扶手箱充电了!!!

8⃣️香氛系统 🫡香氛在旗舰车型上也必不可少,暗藏在左右开合的扶手箱中,由于在体验过程中忘记体验香氛系统,所以没法得出味道好不好闻的结论,但是我觉得应该类似P5的香氛系统,待以后有机会再去体验一下。

9⃣️全景大天幕 🫡P7和G9的大天幕很明显,少了中间那一道柱子,我个人觉得G9才是真正的全景,坐进去的感觉也和P7完全不同,虽然夏天也会更晒,但是带给乘坐人的震撼也同样更大,内部照灯转移到了侧面,很好的小设计,让整个空间显得更通透、更简约、更高级。

🔟 座椅调控 🫡从主驾的座椅调控,我们也能看见摁钮变得更有质感,看起来也更高级。G9 的座椅相比 P7 也有有巨大的提升,前排座椅支持加热,通风,按摩以及律动,坐起来也更加柔软舒适,毕竟P7因为车型的原因,座椅其实牺牲了很多.....

副驾驶的腿托,妥妥的女王座椅,另加上原厂自带踏板,P7车主表示自己只能花钱装。

G9后排贴心还放置了老板座椅按钮,方便后排乘坐人员调节前方座椅的宽度,支持加热和按摩,靠背角度支持 27°-37° 调节,让乘坐人员有更好的驾乘体验,妥妥的把按摩椅搬到车上!

❗️后备箱 🫡后备箱容量达到了660L,放置多个行李箱非常easy,并且预留了可以连接车载冰箱的接电口,如果买空悬版本,还以直接按键使车降低高度,我们女鹏友大呼再也不觉得SUV又笨又高了,轻松放置物品。旁边还有一键放倒后座,进一步增大后备箱储存空间。

最后,G9的静态体验,在所有新势力都在拼命卷的时候确实还给出了额外惊喜,而对于体验,首当其冲的毫无疑问将是智能体验,G9的性价比,仍然还是处于相当能打的位置❗️❗️
#1024你最心动的G9功能# @社区运营小姐姐 @鹏友大管家

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