起因:之前回老家坐过几次后排发现有点颠车，平时自己开发现小震动和过弯的支撑不是很足，所以有了升级避震的想法。
资料搜集:跑去社区和论坛看了普遍有几种方案，1.绞牙 2.选厂升级型的避震桶。
😂绞牙有brbc 博德，agt 价格 5k-10k+ 区间挺大的。作为新手并且本地没有认识玩改装的店铺，并且除了agt这款较舒适其他几款都有大佬说是偏硬的所以放弃了。ps(之前有位p7大佬做过agt绞牙的帖子)
在论坛，等地方看到不少车型也有上tein的案例,最终选择了原厂升级的tein epp 前段时间正常遇到打折价格香就入了。🤤
流程: 网上下单➡️到货➡️门店预约➡️去线下店装(我预约了京车汇的)➡️试车➡️润！
有几个要注意的点
1.tein epp 这个可调阻尼是慢速阻尼，高速阻尼似乎是固定的(过滤细小弹跳)
2.四轮定位是必须做的！衬套复位由于没改高度我暂时没做，先开几天感觉有问题再去4s店做。
end:试车结果，一开起来其实就感觉的出细小震动过滤了很多，过弯支撑好了不少总体还是很棒的。 前6 后8和前8后8都试了。目前在用6-8，这个真需要细细品味才知道多少合适。
(顺带一提，前几天还给小p改装了香氛系统。)
#P7用车技巧#
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