【车辆情况】
车型：小鹏G9 702Pro 车漆颜色：星云白 内饰颜色：晨晖棕 电池：98度轮毂：21寸五幅 电机：313马力的永磁/同步电机
【整体车价】
购车价格34.99万元，包含5D音乐座舱，其他的就是一些小礼品
【购车背景】
本次购车是换购的形式。因为自己也使用了快3年的小鹏汽车了，从第一部小鹏G3开始接触了小鹏新能源汽车。说真的，当时抱着好玩、新颖，被自动驾驶的噱头吸引了。那时候新能源车型的可选没有现在的多，几款车型我就不说了，因为我个人不喜欢，最后在蔚来跟小鹏之间选车，刚开始选择了蔚来，因为车型比较大，但是跟销售试驾的时候，由于我开车习惯不好，大脚油门大脚刹车，销售告诉我按我的开车习惯，续航能力最多200公里左右后，我就放弃了，我怕每天都要充电很麻烦。最后购买了小鹏G3。一晃3年快到了，这期间总共行驶了十一万多公里，说真的比起我的6缸油车感受是，省心、省钱，油门随叫随到提速很快。当然对我而言，小鹏的售后服务是真的不错，从最早的集美售后服务中心，到厦门机场的售后服务中心，里面的的工作人员到维修人员服务都很好（没有给我充值我不做广告）车辆开了快3年肯定会有一些异响啊小问题之类的，他们都能整好。前段时间我跟朋友都想再购买一部大一点的SUV，也跟朋友一起看了很多当下比较火的车型，看了极氪001，车内整体感觉还好，就是溜背车不是我要的车型。看了理想L9，感觉车内的大沙发电视冰箱搭配跟G9差不多，但是曾程的我不喜欢，还有最大的问题是，理想的销售很看不起人，很爱说其它车企不好，很喜欢跟看车的人杠（可能只是那一位销售吧）。后来又看了问界，试驾的时候感觉双层隔音玻璃的确很安静，但是不喜欢车内的氛围跟质感。又看了非凡，外观的科技感十足，但是车内不太喜欢。对了，当时还很认真试驾了好几次的岚图纯电版本，当时看到了岚图的外观整体还行，选择白色的外观也很大气，车内前排还不错，启动车的时候仪表台升起来的时候很有仪式感，前排座椅都有按摩跟通风加热，但是老婆说后排的座椅感觉背部太直了坐久了不舒服，而且胎噪声音很大。看了这么多都没有那种可以直接下定购买的感觉。直到G9开始有展车的时候开始，每周末或者晚上下班都跟朋友一起去体验G9，说真的，车辆到厦门的第一天早上，我们两家人就赶去看车了，走到中华城的时候第一眼看到G9，整体的外观已经达到我想要的效果，打开车门的那一刻，看到里面的内饰做工一下子就惊艳到了，工程车能做这样就已经很不错了，车内的做工还是很细的，很多地方包括驾驶员脚下副驾脚下的地方也都使用软包。上车后感受NVH静谧度，体验主打的音乐座舱，享受按摩座椅的力度，最主要的还有女王副驾。当时我体验G9音乐座舱播放影片的时候，音响效果确实不错，但是转到听歌模式的时候，那个音质真的太差了，根本体现不出丹拿音响的效果，说真的，比我的G3\P7还差，当时的我一直吐槽，不过我是改车能手，已经做好了如果买G9大不了改音响的决定。在我的怂恿下我们俩直接盲定了G9。期间，我多次到展厅感受G9的车内情况，拿着磁铁围着G9的外观到处检查，发现了除了后叶子板跟C柱是铁的以外，其他全部都是铝的，全铝车身的好处这里我就不说了，这个也代表了G9的质量。当然每次来体验G9，每次都要吐槽一下音响，直到9月20号，迎来了第一次的OTA ,升级之后，音响有了很大的改变，低音中音高音的层次有明显分出来了，后车的低音炮也能介入使用了。终于熬到了9月21日，从中午开始的直播我就一直在看，中间还有抽奖互动环节，我竟然抽中了眼部按摩仪，那个激动啊。当时我就有预感，小鹏晚上的上市价格应该是我能购买的区间吧。果然，到了19点50分，何总公布价格后，我果断在第一时间转大定然后追着销售签了合同（当然，我老婆有交代一句话，不是G9的话就不要买了）。我朋友对于小鹏的这个价格一直迟疑，觉得贵了，当时就想退订了。我一直让他再等等，可以先大定了，拿到权益先啊，等试驾后再决定，大不了那时候也可以退啊，最后当晚我朋友也大定了。此后每天的话题，我们都在聊G9。同时也在各APP平台上关注G9的消息。当时由于小鹏的定价，太多人觉得高了，也看到了骂声一片，当然也有说好的，就比如我......哈哈哈哈哈，因为我自主力很强，毕竟我用了这么久的小鹏汽车，心里有底，我不在乎别人说什么，毕竟打到我心里的预期，甚至我不用试驾，因为我知道最少G9不会比G3或者P7差。第二天，突然的天上掉馅饼了，被销售通知全系标配了5D座舱，合同要重新签，当时内心那个高兴啊，哈哈哈哈哈哈。当时我朋友也知道了小鹏曾配的消息，在我的推动下，我朋友也签合同了。由于我朋友比我晚了1星期签合同，以至于我提车了，我朋友还在等........哈哈哈哈。此后的每天，我们的乐趣就是到处看平台怎么评论G9，看看G9的试驾体验。试驾车终于到了，我们第一时间跟销售试驾，全方位各角度，试驾了4次，当时还在懂车帝的车友群里面现场回答车友们的试驾问题。反正试驾下来我是很满意啦超出了我的预期。
【用车场景】
平时呢，也只有一家三口坐车，小朋友一个人坐后排够大了对于G9的空间我们已经很满足了够用了。自从用了电车后，每天除了正常上下班以外，下班后还会开车到处逛逛，一天下来几乎在100公里左右。周末都会带着家人周边旅游一下，增加了更多的乐趣。小鹏G9的702长续航版本那是够用了，因为考虑到经常会跑武夷山，一趟下来490公里可以直接抵达，刚刚好。
【提车分享】
10月28号当天一早，我们就来到集美交付中心。
现场举办了交车仪式，销售、交付的工作人员一起，热情的介绍了G9的使用功能。
车内几乎没有什么味道，小鹏内饰用料还是不错的，车内的空调香氛系统不错，三种味道各有特色，车辆外观钣金接缝做的也不错，缝隙统一。车机非常流畅，小鹏自己的系统一点都不卡。系统内有多种视频播放软件爱奇艺、哔哩哔哩等，音乐播放软件有QQ音乐、网易云音乐。语音功能便捷。
交付完后，车辆直接开到对面车管所验车上牌一气呵成。全程只用了5分钟
【驾乘体验】
由于之前的试驾已经很多次了，这次更加谨慎的再上路试驾，车内的确很安静。之前车友们担心的702两驱的点头、减震效果、方向虚位，在此告诉大家，我个人的感觉是都不会。NVH的静音效果很不错。
【智能驾驶】
智能驾驶方面只试用了LCC这些，一切正常。自动泊车还是一如既往的稳。
【充电续航】
由于车辆交付的时候是接近满电的，所以没有去感受充电的情况，后续再发。
续航方面有惊喜，提车回来开了一天各种路况，（没上高速）就开着空调，听歌，按摩，基本电耗在13.6--14之间，有时候更低到12多。
【经验分享】
首先，买车要买自己喜欢的车，一定要自己试乘试驾，体验真实的驾控感受！千万不要去听别人怎么说或者车评人说的！毕竟车是自己开的，每个人的驾驶需求不同，驾驶感受不同，用车环境也不同。买自己喜欢的，适合自己的就是好车！
这位是接待我的销售老杨，他告诉我买车前跟买车后的服务都一样🤓🤓🤓有事情找他🤓🤓🤓🤓#9闻不如一试# #交付那些事儿# #小鹏用心服务#
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