第一个优化，对于更新后满电可以动能回收，有些鹏友不信，现在放上480E+对比图，图一是提车第一周（出厂版本号2.8.1）满电出发，359+38.2=397.2，在没有动能回收的情况下，仅仅开了38公里，已经白白损耗了15.8公里，图二是前天更新了2.8.2版本后，昨天充满后满电出发图，376+35.6=411.6，约等于412了，两者都是地下室停放过一晚上（都未开启哨兵模式）后的对比图，相差15公里左右，这个对比能明显反映出目前版本在90%-100%之间动能回收是有效的（电量处于该区间时，松开电门，明显会有减速效果，而不是之前松开电门，保持匀速滑行很久），至于怎么动能回收的就不得而知了，毕竟不是专业人员。
第二个优化，空调除雾功能（图三），冬天快到了，玻璃难免有时候会起雾，打开这个功能后，玻璃起雾后小P就会自动工作了，记得在空调设置中将这个功能手动打开。
第三个优化，换挡相比2.8.1流畅非常多，不在需要刹停或者非常低速才允许换挡了，体验下来，很明显的感觉就是2.8.1每次R档跟D档来回切换的时候经常莫名其妙提示需要刹停换挡，新版本换挡再也没有提示刹停才能换挡了。
第四个优化，这次更新，在车辆设置-关于系统中多出了清理缓存数据功能，方便鹏友腾出更多的空间（图四图五），没事的时候手动清理下缓存，让车机更流畅。
第五个优化（不知道是不是BUG），语音呼出小P后，发送语音指令“打开腾讯视频”，小P会提示应用未安装，随后屏幕自动弹出云视听极光的下载页面（图六图七），下载完毕后，久违的投屏功能，又可以使用了。
#OTA体验# #P7 XmartOS 280体验#
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