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🇨🇳国庆假期|带上p7彭彭上海高峰期出行700公里去江西

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呱呱喝咖啡
2022-10-13 20:30

#国庆用车全攻略# 一眨眼假期就结束了,早知道就不眨眼了。”假期忙着看风景,也就只有假期结束才有那么一点时间,想记录下这次国庆出远门的行程。

本来就是个爱折腾爱跑山跑水的人,彭彭(我对我p7的昵称)落地不到一年就已经跑了3万公里了。

越接近国庆假期时,一时兴起就想尝试着国庆“出行高峰期”开着纯电车去旅行的体验,定下江西往返玩一番,同时也因为长距离旅途,可以随心的在路上走走停停;往程终点站就是南昌,有当地的鹏友小伙伴接待,所以从计划到出发也没做任何攻略。@胡萝贝 我姓胡,喝五壶🍶

首先说下车辆配置,p7-586E版,常用续航标示WLTP。从上海慢充后满电504km出发,到达胡萝贝南昌的标点有700km,预计补电2次。有做好排队充电的打算,因为各地疫情防控及不定因素,暂不打算下高速补电。

关于行程行驶规划:首先,我一般会在app上看看终点站的小鹏超充站情况,毕竟有小鹏免费充电额度,不用白不用呢。看下超充离终点站远不远,近的话就可以安排,离终点站远的话就最后一次还是需要高速上花钱补电。不得不说,南昌很多小鹏超充站布局范围很广,其中一个酒店还有小鹏目的地慢充桩,很棒。


出发前可以使用高德地图,选择新能源出行,往下拉,会有总路程预计消耗电量,以及可以直观看到中途可充电的“所有”服务站。
因为车机地图在规划好行驶路线后,不会马上显示服务站,不会一下子看到所有路程的服务站,所以看高德地图是提前了解下第一个第二个服务站离始发站有多远。(同时也能实时看到服务站的人流量)


再来说一下车机导航显示,前面说的,一开始导航不会马上有收费站和服务站显示出来,等上了高速后就会最多显示最近三个服务站了,可以根据自己的当时的电量以及离可充电的服务站距离来判断自己是否要补电。
我的习惯是一般剩下250km左右电量就会计划着后面进入服务站补电,给自己留前往两个服务站的电量空间,第一个站排队人多的话,可以继续前往下一个站等。
然后每次充电充到90%就走,不充满,充满会耗时间耗时间耗时间,90%后面的电都是100A慢慢降到50A电流慢慢的充,而且多50km多等20来分钟,没必要。


再说一下车机导航的这一个行程规划,当前电量足够跑到终点站时,车机导航会显示到达终点站剩余电量,它会根据路况100/120时速来计算出剩余电量。以我多次长途经历来说,这个电量还挺准的,但是!!前提是基于在行程以内保持标定时速不超速的情况下。限速100就跑109以内,限速120就跑125以内,不要再往上超了哈。


所以基于计算剩余电量这个情况,辅助驾驶就非常有用了。ACC匀速行驶不算激进的行驶方式对电耗会相对稳定一些。这一路程上,在畅通车少的路段上我都使用辅助驾驶居多,ACC减轻右脚疲劳,LCC减轻晚上视觉疲劳。但是使用辅助驾驶也要随时留意路况随时接管,它只是为司机带来方便,降低疲劳的功能,而不是十足十的AI司机。切记!!安全感是自己给的,不是车机给的!!


但是人体也需要适度休息的。所以充电补能同时,自己也可以下车动动筋骨,车内闭眼休息补眠。
比较幸运的是,路程上总体来说并不是很堵,出上海就已经不堵因为我是凌晨出发的。只是白天在浙江路段富阳,衢州,开化一路堵,红通通的导航路线慢慢堵。
那这700km路程,总共在高速上充了两次电,凌晨5点充到454km和中午12点充到448km,充到90%,就够电到南昌跟胡萝贝约定的地方了,以及还够电跑去打卡南昌的超充站。


高速上一共花费84元充电费补电322km(真贵)


终于的终于,在下午4点半的时候到达南昌下高速口,离约定地点也就17km,终于可以好好停车吃饭休息了。


遇上胡萝贝和小宝来接我了哈哈,直接带我去参加他们赣鹏会的国庆烧烤活动。这是我第一次参加异地的鹏友会活动😂还得感谢胡萝贝带我去潜入赣鹏会😏全都是一群趣致又热情的鹏友们。

国庆1号当天最后一个节目就是,去打卡南昌的超充站(有免费电,顺便把车电充满😏),此时电量剩余75km,彭彭落地一年第一次开剩下2位数续航再去补电😥

南昌喜来登酒店超充站,4个桩,不用去地下停车场,就在喜来登酒店楼下门口附近,一拐弯就看到,方便,快捷。超充对面有两个商场可以逛街,商场隔壁有条美食街,可以吃喝玩乐,附近配套不错。

箭头所指就是我们自己人三辆车,一个是广州来的小伙伴@茶叶蛋🐰的bubu🚗 ,一辆是胡萝贝,还有最后G3i妹妹@富裕小宝 ,是的,我们都来南昌找胡萝贝玩了。

充满电就完美结束10月1日当天都在“赶路”的行程了,幸好晚上还来得及参加赣鹏会的活动,加入其中一起吃喝玩乐。

最后总的来说这一天这一趟开着彭彭跑700多km往程非常满意,路上算是畅通,导航90%绿色通行,充电桩没遇到排队等的地方,充电速度也快,所以充电时长不长,半个小时内搞定,顺利到达会约点。可能是时间规划上比较幸运,避开30号出行大军和1号出行大军。
彭彭也给力,一路上基本没有掉链子,对,基本。因为到后段路程,ACC故障不能用了,晚上赣鹏会活动时车辆休息了一段时候后,它又恢复可用了,可是担心后面继续行程时还会再出现故障,烧烤时当即就约了胡萝贝的金牌售后,2号的行程就是去体验南昌的小鹏售后去😏
后面会再开关于江西旅途以及返程路程的文章的。


一杯咖啡作为结尾吧
世界那么大,我在努力去看看。

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