相信有不少鹏友遇到跟我一样的问题，P7在过颠簸路段、减速带的时候有“开船”的感觉，晃动幅度过大，底盘过软甚至是有点散的感觉。
解决方案的话就是装一对前后阻尼杆（不是平衡杆，这个原车自带），我这次选择的是进口合成钢材质，直径32mm的氮气阻尼杆（没有选TCR的28mm阻尼杆 据说长时间使用可能变形 回弹也没有氮气的响应快）
整个安装过程很简单，抬起来后取下前后底盘保护壳（中间那块大的不用动）
前阻尼杆安装位，是短的那根，装的时候特意提醒师傅把安装片的上沿调整靠外，避免行驶过程中碰撞到平衡杆。
后阻尼杆是较长那根，同样安装方式，都是预留的原孔位（怀疑是不是官方减配哈哈哈）
装完后找了段烂路测试，没有说像小红书宣传的那么夸张“简直换了一台车”，但我感觉p7离完全体更近一步，走烂路的晃动幅度明显减小，而且能感觉到底盘更紧致更整体了，不是以往那种左右上下晃的感觉，有较强的路感和滤震回馈。转弯操控也有提升，侧倾变小了。装完后刚开第一天的测评就是这么多啦，后面有新的体验还会继续更新!
#p7改装# #等待提车# #我与小鹏不一样的记忆#
@夏夏夏zzz @DoubleKAI
