在没买车之前总是向往别人说走就走的旅行，不用计算好前往火车站或机场路程的时间，更不用担心天气对行程的影响，只要收拾好行李，导航好路线即可出发。再加上疫情突然爆发，瞬间让我对这种“说走就走的旅行”看不到希望。现在有了车怎么也得满足一下之前的想法，也来一次说走就走的旅行，于是在这周刷社交平台的时候发现了在北京的西北方向，有个叫海坨山谷的景区，正好在炎热的夏季可以避暑乘凉。
话不多说立刻订好酒店开车出发，出发前将车充满电（wltp充至90% 续航519km）从昌平到望京接上朋友并买好零食，用导航规划好路线，走四环上京藏高速然后再走京礼高速，全程124km，由于全程“佩奇”处于满载的状态再加上一路上坡的关系，能耗在到达的时候表显能耗25KWh,剩余340km。中途会路过延庆奥林匹克园区，在最近的服务区有卖北京冬奥会的官方商品，并且价格也都是发售价，可以轻松实现一家一户冰墩墩的自由。以外的是园区的停车场里也有国家电网的充电桩，快充和慢充各四个，完全不用担心电量不足的问题（因为刚建成不久，在地图上是找不到的）。
接下来就是关于海坨山谷的介绍了，因为在地图上景区算是张家口赤城县，快到的时候会有检查站查行程码及核酸报告，往返都要48小时内的核酸，所以一定要在出发当天确保核酸在48小时内并且当天也要做好核酸，这样就可以玩两天了。过了检查站就是景区了，受建筑风格及景区里很多皮卡车的影响，一瞬间有种到了国外的感觉，景色非常美。
第二天早上可以看见雾气蒙蒙的海坨山谷，还能看见黑天鹅在湖中游来游去，还有亲自项目环湖小火车可以乘坐，并且景区是可以带宠物一起来的。
返程的时候一路下山，并且车也很少，在动能回收高模式的情况下，续航里程不仅没有掉反而还在充电，从景区到八达岭奥特莱斯路程一共是68km，到达目的地的表显剩余里程居然显示496km，仅消耗了23km。不得不说P7这款车再一次给我带来了惊喜。
最后总结一下吧，往返高速路段全程用NGP高速辅助驾驶（只是通过辅助驾驶来缓解疲劳，使用期间还是要集中注意力观察路况，及时接管并且脚放在刹车踏板遇到紧急情况即使制动）在遇到慢车时会先提醒再自动打转向灯进行变道超车，全程也会按照限速来辅助驾驶，使用下来感受非常的好。#你镜头下不一样的小鹏#
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