✍️以下长文将讲述我与鹏厂的不解之缘，最终如愿将使用1年半雅阁置换佩奇，才知道从最早的创业车企到现在成为国产新势力的佼佼者，有着许许多多背后工作者。才有了“颜值”、“驾驶感受”、“智能化”、“辅助驾驶”、“鹏友会”、“优质售后”为一体的小鹏汽车。🚗🚗🚗…
🌟【任意门打开】
🕐时间轴：2019年初
公司投资顾问在专业角度和方向考量之后选择了一台G3，而我有幸开着这台仅有365续航的车从东莞-深圳（深度试驾）。
亮点1：大玻璃
亮点2：动力强劲
亮点3：可以对话的智能语音助手小P
🕐时间轴： 2020年6月
当时驾驶车辆：08年购买的本田CRV车辆年纪大了，因为我特别喜爱自驾游（周边及1千公里左右路程），虽然十二年间crv也从未把我丢在路边，但考虑到问题总会出现，还是给自己买个大礼物吧。（模糊像素的年代感）😛
原因：那年我还在广东奋斗，往返江西-广东节假日太痛苦，没能成功下定小鹏（有遗憾，但这并不是结束），在20年7月底提了一台雅阁。
是结束），在20年7月底提了一台雅阁。
🕐 时间轴：2022年3月
原因：因为回到老家工作，每天上下班通勤高达120km，弥补遗憾的时刻来了。
看车之路：此刻的小鹏P7已经是台唯大家所认可的车型，因为早已销售10W台以上。
😅动念头的第二天：出发南昌王府井看车，整个展厅除了销售就我一个人（刚刚上班），在佩奇车里来来回回看了十几分钟。不断拒绝销售的介绍（我就想静静的看看佩奇，哈哈）。因为此刻我已经对这台车非常了解，并刻在心里。对，就是它！
下定并提车：小鹏P7 670E+
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【为什么？】😎
『雅阁-车款认知』
：公认好车，经过十代车型迭代，在这一代的时候已经改成了“溜背式”。
『P7-车款认知』
：新势力电车佼佼者，造型远超油车，有着较低风阻，顶级颜值。
『雅阁-用车场景』
：百公里耗油6.8升，单日汽油损耗40元+
『P7-用车场景』
：百公里电耗15（该开的设备都开，该激烈驾驶就激烈），单日电费损耗8元
『雅阁-保养花费』
：全合成机油1万公里单次普通保养680元
『P7-保养花费』
：一万公里保养，全车检查+更换滤芯332元
『雅阁-提车后服务』
：传统燃油车服务（总所周知，无），售后确实一直在努力。
『P7-提车后服务』
：拥有它，服务只是刚刚开始，因为佩奇，我认识了很多鹏友，鹏厂也会不定时组织活动，例：露营、看电影、飞盘、郊游及鹏友会其他活动。还有24小时在线的客服与救援。
『雅阁-辅助驾驶』
顶配配备Honda sensing 2.0 自适应巡航，目前停留阶段ACC+LCC。
『P7-辅助驾驶』
670e+配备XPILOT 3.0 自动变道、自动打灯、超车、避让等功能
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【在此感谢】
1.从19年就认识，3年以来不厌其烦的每次都回答我咨询的销售主管，东莞寮步店朱飞@朱飞776035
2.遇到事故首当其冲的南昌青山湖服务中心的售后服务罗根同学，就因为一句“没事，开过来，我处理”。点赞！@X-Service罗根同学
3.让我认识许许多多有着相同爱好（小鹏座驾）及不同职业的小伙伴，给我的生活增添了另一份色彩，而一直在背后默默付出的鹏友会。@鹏友会
4.一条龙上门服务，为官二点赞。一路保驾护航至我提车前一天，才带走曾陪我奋斗1年半的雅阁。@小鹏官方二手车
不得不说电车改变了我的生活，也为碳中和贡献一份自己的微薄力量。💪
是的，我拥有了佩奇，只是拥有了鹏厂服务的开始，第一次让我觉得小鹏汽车作为国产新势力会是汽车行业的领头军，我作为其中一位车主，引以为傲。
@社区运营小姐姐 #我要表白对的人#
@鹏友大管家
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