#7号玩家# #p7改装#
说到改装,从我入手佩奇开始就一直把佩奇当做一件艺术品,而佩奇优雅的流线型车身对我而言就是一张画纸,唤起了我的美学灵感。
一直喜欢冷色调,作为初学者走廉价改装路线,以蓝色橡胶包围作为改装第一课,这种橡胶包围并不贵,几十块而已,自备电动螺丝打孔钻钉上去即可,优点是安装方便蹭了不心疼,缺点是不耐看,对车身缓冲保护能力为0。
一到夏天车里就很晒,内层买了一套车顶遮阳布+涂银布花了不到两百,外层贴了一层个性化定制的星空图案膜,顺便把后排小窗也做了,花了三百多包施工,防晒效果不错。
本想让轮胎更有运动感,结果发现这种十来二十块的涂轮胎的笔作用不大,一段时间日晒雨淋就发黄掉色了,想让轮胎个性化还是建议选轮胎字母贴比较好,贵一丁点也就七八十块,方便省事。
这种尾翼虽然便宜,但由于P7的尾部带有一定弧度的,而这种属于通用型尾翼,底部比较平,光用3M胶是无法完美粘合的,要么打孔要么就选择其他契合度更高的尾翼,本人更建议后者。
车贴从十块到几十块不等,就看自己喜欢怎样的风格,如何布局和选择素材了,尺寸一定要提前量好,图案比较大时留意车身门和翼子板宽度,不然需要调整角度或者切割。
由于P7车身比许多车要宽,所以选择前铲和侧裙的时候一定要量好尺寸,确定宽度适合P7的才行,像这种普通的一两百就有了。至于现在新出的更有运动感的包围全套下来可以去到一两千,预算充足的可以考虑。
假如像我一样自己买油漆光油来改包围颜色的话,切记一定要买毛坯件。本人第一次弄的时候不懂,买了亮黑的,油漆一喷结果原来的表层开始褶皱脱落黑不黑蓝不蓝的很难搞,后来又买了套毛坯的。先打磨,表面比较粗糙的时候喷漆会比较牢固,第一次喷深浅不一的时候不用急,等干了再喷第二次的时候颜色就均匀了,油漆彻底干了之后再喷光油。按照P7的包围侧裙包角来算,6瓶450毫升油漆+3瓶光油足够了,算下来总共也就一百多。
喷好后自己找场地用工具上螺丝固定即可,由于P7原厂前保险杠材质比较软,因此手动上螺丝直接用力扭也可以固定。
完成后效果比之前好些,有几次刮了前铲底部没刮前保险杠,是有一定保护作用的。
后来又花了两千左右改了电动前盖,这个倒是非常实用,很多时候咱们之所以很少用到前储物箱是因为开启的时候非常麻烦。现在除非大件行李,否则一般我也不开电尾门,平时去商场扫货完了基本都放前储物箱。
这里按两下就可以打开前盖,至于安全性,至今使用了大半年,没有任何问题。该电前盖有防误触的机制,只有在P档情况下按两下才会开启,其他包括Autohold自动驻车或其他档位是怎么按都不会开启的,所以即便有时膝盖不小心碰到都不会有事。
氛围灯的话比较建议就是脚踏灯+马鞍,现在新出了有座椅背灯也挺好看。马鞍灯确实可以增加线条美感,脚踏灯就非常实用了,P7一到晚上或者入隧道,整个脚底黑不溜秋什么都看不到,掉了东西还得开手机每个角落去照太麻烦了,装了脚踏灯后就一目了然。
储物格灯个人觉得没有必要,要拆门花时间效果还不明显,非要装储物格灯建议把喇叭灯也装了,反正都要拆门不如一步到位。门槛灯是另外买的,某宝两三百就有,隔三四个月充电,防水防尘效果还不错。这里特别强调一分钱一分货,脚踏+马鞍+储物格灯低于一千的安装效果都比较差,宁可花多几百装得好一些。当然对于高手来说,两三百买材料自己装足矣。
可能外观改得太浮夸,有一次不走运被抓了,前铲侧裙后包角尾翼全拆了,还是老老实实改色吧。改色也要改得有模有样,车身就是一张画纸,DIY作画才是我的风格。
现在很多定制图案尺寸上多少有些误差,最好再三核对,打印出来的膜基本上是前面一张后面一张,两侧各一张,共四张图案。四张渐变带图案膜之间如何完美衔接非常考验技术。
贴改色膜建议到场地设施比较完备,同车型案例比较多的门店去贴,膜一般四五千及以上比较有保障,本人DIY的改色膜就是这个价位。
贴这个图案考虑到原本车顶就是偏紫色的星空图,车身与车顶融合,辅以十二星座的部分及北斗七星,突出全车自然唯美浪漫的主题。
目前算是小改,今后还有更多改装计划,包括轮毂、避震之类的,等疫情散去荷包饱满些再去考虑这些比较氪金的改装项目吧。😅
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