广东的高温天气，在五六月的连续降雨后，高温天气慢慢回归了。进入7月了，最高气温不断刷新，高温预警信号不断生效。
在持续的高温天气下，汽车很容易“上火”，不管是对于机动车，还是对于驾驶人员都是一个不小的负担。
因此，在高温天气用车时应该十分注意，不要过度行车。那么高温天气用车有哪些要注意的事项呢?
一、 最好不要在高潮烈日下暴晒，适宜在阴凉、通风处存放。（树荫下，地下车库，车棚下，背光处是最佳选择）
二、 严禁在高温下给车辆充电，充电时车辆应避免周围温度过高，充电线应保持通风、阴凉、导线不易堆叠，车辆在行驶后应尽量静置30分钟后进行充电，因为车辆行驶了，电池持续放电，电池本身问题较高。（尽量选择地下车库或者有遮阳车棚的充电桩，并去充电前的路途中，车速慢点，让电池缓放电，让温度适中一下，等充电时，温度稍微低点，散热系统负荷也轻一点）
三、 当车辆部件温度过高，性能可能会下降。出现电池、电机、电控系统过热的情况下，一定要减轻负荷、停车降温，休息一段时间正常温度后再行驶。如果出现故障信号灯一直点亮同时感到电机动力不足，出现异常噪音等等，最好找安全的地方停车检查一下并联系售后服务。
四、 刹车系统，温度过高，会导致刹车片和刹车盘过热，导致制动偏软。长距离的下坡，一定要降速行驶，尽然使用动能回收强来制动，避免长时间踩刹车。天气过热也容易导致刹车油变质，刹车油一定要定期检查。
（胖虎打开前车盖，P版的有塑料盖板遮挡住，需要打开盖板才能检查看，E版以下打开前车盖，就直接能看到）
五、 现在多数的新能源汽车采用水冷的方式给控制系统和电机散热，夏天一定要定期检查防冻液液面，少了及时添加。如果电机和电控系统是风冷的。一定要注意有没有杂物覆盖，不然影响散热，容易导致不工作也增加了ziran的风险。DCDC系统如果不能很好的散热，也会导致12V小电池充电存在问题。
（胖虎打开前车盖，P版的有塑料盖板遮挡住，需要打开盖板才能检查看，看到有颜色的白色壶那就是装防冻液的。E版以下打开前车盖，就直接能看到）
六、 天气过热的情况下尽量不要正中午开去洗车，正中午汽车车身的温度可能会达到七八十度，如果用冷水洗车，热胀冷缩后容易导致损坏车身部件，更容易损坏车漆。建议上午时刻去洗车，经过一晚上的冷却，正合适。
七、 电费也便宜， 空调想怎么开就怎么开，主要车内要舒服。但是长时间打开空调制冷会降低续航里程，开空调的情况下影响5%到10%左右的续航。所以夏天开空调一定要注意自己的电量还有多少，尽量把电量保持在百分之50以上。
#夏季用车的秘密# @社区运营小姐姐
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