前言：本次重磅更新之后，P5-P版上搭载的2颗激光雷达，🥇再次发挥出它们的能力（第一次是跨楼层记忆泊车），在XPilot基础辅助驾驶和NGP中，融合激光雷达的数据，感知能力提升明显，大大增强了驾驶辅助的体验&安全性，实际体验下来如何？🤔往下看，2000+字的总结！
😝时间回到6月30日晚，手机上收到一则小鹏的推送，原来是3.2.0正式版开始推送，升级预计75分钟，手机上点下升级按钮即可，会自动检查车况，进行升级，整个过程非常顺利。
🤔经过这几天合计120+km的实际道路体验后，把本次3.2.0的更新总结如下：
⛳先简单概括主要内容：
新增ACC-L自适应巡航
新增LCC-L车道居中辅助
告诉NGP-L智能导航辅助驾驶
优化VPA-L停车场记忆泊车速度
新增支付宝小程序场景推送功能
新增单人床模式
新增智能灯舞模式
新增后排遗留提醒
语音控制电尾门
支持歌手首字母检索
新增车机端一键清理缓存文件
展开几个我认为体验最佳的功能说说😛，其他小功能APP里有很多讨论帖：
1️⃣新增ACC-L、LCC-L、NGP-L
🤔这3个放在一起说，是因为融合了激光雷达的数据（L是Lidar的缩写，代表因激光雷达的应用），对于目标大小、位置、方向感能够更加精确，同时提升了路口的通行能力。💯对近距离加塞的目标更好地识别与应对，预防剧烈减速不适感，更加适合复杂路况。
文字不太好描述，实际的驾驶感受，如丝般顺滑，转为全栈自研后，能力提升太多。🤔如果要纠结p5买哪个版本，460P或者550P！
👍SR显示细腻度大提升，得益于全栈自研智能辅助驾驶系统，可以自如的融合多种感知数据，除了识别前方机动车，本次更新还增加了AEB-VRU识别，前方的自行车，行人，以及雪糕筒等等，甚至前方车辆的转向灯状态。💯💯
⛳总结：本次更新的重磅功能，终于从发布会上的PPT变成现实，赞一个！几天的体验下来，过弯道更加自信从容，打灯变道也更加丝滑，跟车距离更近，之前低速时常常被插队，行驶体验流畅，加速减速更平顺，再赞一个，希望工程师能再接再厉，将驾驶能力越来越拟人。
⛳ACC-L、LCC-L、NGP-L，强烈建议改名ACC-Pro、LCC-Pro、NGP-Pro，以后G9的就叫Pro Max🤣
😳当然槽点也是有的，经常性的会对车辆的方位识别不准，一会垂直一会平行的；还有识别不了三轮电动车（送快递那种车）😪，把他们当成二轮车处理，但实际上三轮电动车车身更宽。
2️⃣优化VPA-L停车场记忆泊车
🤣之前的跨楼层停车场记忆泊车，已经让我惊艳到了，但是日常使用并不多，因为通行效率太低。而3.2.0优化后的记忆泊车功能，将最高限速由15km/h提升到20km/h，同时也提升了传感器的感知融合，使得记忆泊车的功能更加实用，趋势于人类驾驶！🤗非常适合停车位距离入口远、再负二楼的鹏友们使用。
3️⃣新增单人床模式
目前的睡眠空间，必须把2个头枕都取下🤔，但是更多时候车内只有1个人午休，甚至睡眠套装里的充气床垫都懒得铺，后排堆了些杂物东西、安全座椅等等的时候，单人床模式遍派上用场，只需取下副驾头枕便可。🤗
✅以下是我喜欢的小甜点功能✅
4️⃣小程序场景推送：
😋通过支付宝手机端淘票票购买的电影票，在开会前1小时会进行提醒，点击确认好的可以直接导航到电影院。算是一个贴心的小功能，将来车x生活紧密的联系起来，🤔希望后续能实现更多场景的联动。
5️⃣智能灯舞模式：
😋来一段官网的描述：传承P7大灯“光剑”DNA，将声音与灯光完美联动，灯语可自定义编程功能将通过后续OTA升级获得。而本次3.2.0升级后只增加了两首默认歌曲，作为功能的小试牛刀，它的场景边界非常强，例如聚会、求婚、氛围拉满。
🤔希望接下来再进化，将自定义编程功能尽快OTA，更多的歌曲，更多的可用场景。
6️⃣新增后排遗留提醒：
如果后排有坐过人（车门打开过、安全带使用过），则在下车时会进行提醒，很贴心的实用小功能。
7️⃣SOS按钮：
车辆发生紧急碰撞时，会自动拨打小鹏官方救援电话，争分夺秒只为安全。
8️⃣新增车机端一键清理缓存文件：
🤣手机用久了会卡，车机也是。但是8155的处理器+车机内存12G+内置存储128G，真的很流畅，还没到需要清理缓存的时候吧。（需要挂P档时清理）
提一个小的建议：🤔车机里提交反馈建议的页面，输入法希望支持语音输入，车机大屏打字很不方便。
⛳END：以上是此次OTA个人觉得体验感明显的几大功能图文总结，其它小项目再次就不一一讲解，总的来说是一次很棒的 体验，常用常新，智能汽车应该如此！🤩🤩🤩
⛳作为小鹏1/200000车主，能感受到它的诚意，提车之后历经了2次大版本更新，①停车场记忆泊车、②ACCLCC-L等，车辆在不断更新，而非那些PPT厂家。👏👏👏套用小鹏的Slogan结尾：做更懂中国的智能汽车。
THX：)
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