开了两千公里，忍不住又想折腾一翻，其实也不想花钱，主要是dsp是上一辆车留下来的，研究了好久找主机废了好多时间，原来在座椅底下。
买了131专用线，对插直接搞定，dsp本来想放座椅底下方便一点，试了下会撑到座椅，最后放到香氛底下的那个下面，里面有足够的空间放。
其实dsp作用并不是立竿见影，相比原来高音部分清晰了很多，中低音还是略显不足，喇叭说是单拿的，确实是单拿上海工厂生产，但是如果真正的单拿喇叭是英文的，这个估计就是宣传打了下擦边球，重量也比较轻薄，如果比日系车的原厂喇叭要好些。
拆开是这个样子的，开始贴止震板，里面一层，外面一层，隔音棉就用原来的不动它了。
这是贴完后的样子。四个门的贴法是一样。
拆的时候不小心把三角板位置的小卡扣弄断一个，跟门板的不一样，还得网上淘一个回来，不知能不能找到。
四个门耗时4小时左右，用了8张材料，做了四门柏油路面静音不错，水泥路面第一感觉胎噪更明显了，这可能是感官问题，因为其他的噪音小了。接下来想做下两个前轮的隔音，估计这一问题会改善。 不想折腾的朋友还是忍忍吧，其实习惯就好。#P5改装# #加装隔音# #丹拿音响#
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