P7 使用过程中的问题

上个月26号提的新车，今天下午五点半出发从深圳回老家，WTLP516，全程422公里，能耗打九折，续航能撑到回家，剩余续航68下面是我在高速使用遇到的问题
因为我全程使用的是经济模式和回收能量高模式
1、acc，在高速使用acc的时候，要设置到合适的距离，例如相隔3档以上，当前面车辆减速且距离你较远的时候，车辆会缓慢得减速，这样很好。如果设置不恰当，家里人有晕车的，车辆自动减速加速会容易造成车里人晕车
2、开启了回收能量高模式，在高速你踩了踩刹车，车辆会自动退出acc，且你会感觉到速度明显降下来，这也会给家里容易晕车的人带来不好的体验
3、高速使用lcc是有时间限制的，我全程使用acc、lcc，在行驶过程中自动退出lcc四五次，大概20~30分钟左右一次，一直用的话，后面lcc时间还会长点，会提示你即将退出lcc，接着过两分钟仪表盘会显示请握紧方向盘，且安全带会自动收缩提醒你，在这过程中请勿惊慌
4、lcc功能也有不足的地方，使用过程中，它是不断识别两边的车道线，并不断自我调整合适的距离，在我行驶过程中，lcc自动偏离车道，驶向隔离车道，吓得我赶紧接管车辆，变回来。后面我立马联系了紧急救援电话，告诉后台我刚刚车辆发生异常，让他们后台查查我车辆行驶数据，看看是什么问题。当然没查到问题，只查到我这个时间内猛打了方向盘。后面后台来了两次电向我解释了lcc无法识别的场景、例如车道上的虚线、实线不清晰，道路上的刹车痕等会影响lcc收集的数据并进行调整，所以会产生偏离，这些车辆说明书也有说明，这个说法我接受了，毕竟在辅助驾驶的，操作还是在于车主。
5、这是我第一次是acc、lcc全程高速行驶，全程时速一百，实际是95时速，使用lcc，方向盘会很重，而且会经常提示你要轻转方向盘等等，注意是轻转方向盘，动作大了lcc自动退出。说实话使用lcc过程中，总感觉车辆是往右边靠，然后接着往左边修整方向，所以当右边有车的时候，我习惯做好往左摆动方向盘。
5、使用过程中，当你经过颠簸路段的时候，车辆会有提示让你握紧方向盘，注意路况，而且安全带会自动缩紧，遇到这种情况请淡定，拿捏好方向盘
6、高速行驶难免会遇到很长的弯道，要时刻关注路况才行，当驶入匝道、立交这些路段，及时踩塞车即可退出这些功能。
7、最后当车辆遇到问题，要上传日志，对小p说“你好，小p，我要上传日志”即可。当你使用蓝牙电话，是无法呼唤小p的，要注意
8、最后，开车要注意安全，acc、lcc只是辅助驾驶，不要过于相信和依赖。#NGP驾道#