很多鹏友应该都体验过G3了，不过有些小细节，可能你还不知道。正所谓细节决定成败，这些小细节只是G3的一小步，但却可能成为改变你驾驶习惯的一大步。以下8个点是你需要了解的：
1.摄像头80km/h会自动关上
车顶摄像头是一个好玩的东西，但是在车辆高速行驶时肯定不能升起来。如果副驾驶在玩摄像头，而驾驶员突然加速，怎么办？
别担心，车顶摄像头在车辆超过80km/h之后会自动缩回，若要再次开启需要等到速度在80km/h以下。这一个小细节能够最大程度增加高速下摄像头的安全系数。
2.开启高动能回收的时候，刹车灯会亮
几乎所有的新能源车都会有动能回收，其中电力驱动的车的回收力度都会比较大，这就导致在松开电门/油门踏板的时候有着类似制动的效果。
然而很多车型在进行动能回收的时候刹车灯是不会亮的，不过经过实测，小鹏G3在强动能回收，且达到一定速度的情况下进行动能回收是会亮的。什么时候不亮？当你开启低动能回收，或者是车速极低——总结来说就是你感觉不出来在动能回收的时候。
3.冥想模式——满足你在车内小憩的需求
作为上班一族，相信大家都有在车上小憩的经历。传统车辆需要自行将靠背放倒，如果是手动调节车型还好，自动调节车型需要一直摁住调节按钮，稍显麻烦。
在G3上，如果你让小P“打开冥想模式”，小P会自动将座椅调后，靠背放倒；同时关闭车窗与大屏；甚至是为您播放舒缓放松的纯音乐，让你一键在车里“睡觉”。
4.小P可以帮你切换驾驶模式
很多人会根据不同的路况切换不同的驾驶模式，G3上面一共有三种驾驶模式，不过全部集成在中控屏上，若是在驾驶过程中用手操作，会比较危险。不过好在小P能够帮你切换驾驶模式。
值得一提的是，很多车辆的智能语音系统并不能做到车身功能控制，小P作为你的驾驶助手，它的“权限”是比较高的。除了能够帮你切换驾驶模式，它还能帮你执行自动泊车、所有车窗控制，摄像头控制等功能。
5.自定义仪表盘左侧功能区
G3的仪表盘分为三部分，左右两侧是自定义功能区，中间是路况展示以及车速显示。右侧功能区可以在中控屏设置里面进行自定义，不过很多人反映找不到左侧区域自定义的设置。
其实左侧功能区的自定义并不需要使用中控屏，只需要长按方向盘上的静音按钮，即可进行自定义。可选择模块包括里程信息、功耗信息、车辆信息、导航、多媒体等。
6.怎么触发Autohold？只需深踩一下
Autohold这个功能越来越普及。G3上是有Autohold功能的，在中控屏里面可以进行开关。但是不少人反馈打开之后，车辆还是没有自动驻车，是不是故障了？
其实非也。G3的Autohold触发方式是在静止时深踩一下刹车。这么做的原因是防止在堵车、挪车的时候Autohold频繁介入，导致驾驶员还需要补一脚电门才能够移动的尴尬局面——这也是很多人不用Autohold的原因。
7.钥匙召唤时方向没回正？不用怕
G3已经具有钥匙召唤功能，这个功能不仅能够让你在朋友面前耍一把帅，最重要的是解决停车位过窄导致无法上车的尴尬局面。不过有些鹏友停车的时候没有把方向盘回正的习惯，这时候使用钥匙召唤怎么办？
不用怕，G3在使用钥匙召唤时，会自动将方向盘回正。这样在前进/后退的时候能够保证直线行驶。除此之外，车身上的雷达也一直在工作。当探测到离障碍物过近的时候会自动刹车，以防突然有行人窜出导致事故。
8.手机收到定位懒得输入车机导航？
手机已经是生活的一部分，我们用手机支付，看新闻，甚至是共享位置。G3的导航功能十分完善，但是要将朋友发送给你的定位手动输入导航系统，还是比较麻烦的。有没有更加方便的办法呢？
答案是肯定的。G3的导航支持同步微信定位以及高德导航路线。仅需简单的几步，便可以将手机上的定位/导航路线推送至车机。具体怎么操作，我将会另外开贴进行说明。
一个互动
细节决定成败。小鹏G3不仅仅是一部交通工具，为了让用户有更好的用车体验，我们攻城狮在诸多小细节上都下了心思。随着OTA的推进，G3会拥有越来越多的小功能。那么你最想要G3拥有的，能够改变传统驾驶习惯的小功能是什么？欢迎评论留言，隔壁攻城狮看着呢～
