坐标南方二线城市，之前手里有一台服役六年的油车，动力越来越弱，油耗越来越高的感觉，开起来没什么意思了。身边不少朋友都换了电车，其中一大部分都是小鹏车主（虽然我一开始挺不喜欢这个名字的，但耐不住P7长得是真帅），每次跟他们一起出去，都会说他们的车怎么怎么好，搞得我心痒痒的。
于是，我回去开始自己研究小鹏的车，P7好帅啊。不过我再盘盘手里预算之后，才发现自己刚刚够得着P7 480G，体验和续航好像都差点意思。后来我灵机一动，想着可以先卖掉老车，回笼一笔资金嘛！极限一换一，不仅买车的压力能减少一些，大概率还能入手670N，我真是个大聪明。
那么问题就来了，在哪卖车好？本地二手车奸商肯定是不行的，各种网络二手车平台标的价格很高，评估完就给你一大砍刀。就在我刷APP的时候，发现了小鹏官方二手车的介绍，居然有一个全品牌置换服务，而且还能给积分和置换补贴补新车价格。评估、谈价、置换、抵扣新车款、过户、提车的流程便捷，完全就是一站式包搞定。
既然服务这么到位，我果断在上面留了联系方式，先预约估价。很快，就有工作人员联系我，让我把车开过去评估。估价完毕之后，我觉得价格还是蛮合适的，跟我心理预期价差不太多（你们就不要去看汽车之家的二手车价格了，那个是他们收完车卖出去的价格，他们肯定要赚的）。加上万把块钱的置换补贴真香，于是果断把目标从670N改成670E+，投入19寸轮毂和XPILOT 3.0的怀抱。
完事之后，我就把车先开走了，毕竟保价期长达30天，边用车边等车，不急不急。哈，话虽这么说，等车的日子还是挺焦急的，毕竟想早日开上新车嘛！
现在，我的P7 670E+已经开了接近一个月了，各方面都很完美，动力、操控贼棒，配置相当好用，我加价上了NGP，高速那是相当好用。关键是最近油价贵，用电明显划算很多，不禁感慨我换车换得真是时候。当然啦，还得夸一夸小鹏官方二手车的高效，如果不是一站式的置换服务如此快速，我能及时开上新车吗？@小鹏官方二手车 @社区运营小姐姐 #小鹏用心服务#
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