随着G9发布节奏临近，小鹏官方公布了最新的电影级宣传片。在这支长达3分半的影片里，小鹏向车主和鹏友曝光了多个G9的技术细节。其中包括5D影院座舱、记忆空气悬挂、全场景SR、全场景语音2.0、XPilot4.0以及更多小彩蛋。
（以下内容为个人解读，一切以官方公布为准）
5D影院座舱
开篇两个主角神秘兮兮的探讨G9具备“独特的”“身临其境”的驾乘体验。并称其为“5D”。从3D跃升到5D，说明G9至少具备了，声、光、温度、嗅觉、触觉的全方位体验。前者无需解释，嗅觉的参与说明G9拥有和P5同款香薰系统，并且可能具备根据影音播放同步释放的能力。而触觉或许说明G9座椅拥有按摩配置。
智能记忆空气悬挂
影片有一段G9压过减速带的片段。仔细观察，减速带上包裹着代表实时建模的图形。G9大概率能通过前置的双激光雷达，扫描路面起伏，实时控制空气悬挂实现舒适的乘坐体验。这是小鹏激光雷达布局位置的一大优势。并且，片中重点是“记住这些小坎坷”，说明G9能记忆路面状况执行预判。又或者能将路面数据上传云端共享？
全场景SR
SR是P7和P5上，NGP\VPA功能的实时渲染UI。影片中提及G9将实现全程SR实时渲染。结合去年1024公布的XmartOS4.0的概念视频，G9确定将搭载这一具有开创性的车机人机交互界面。传统的车机将界面信息符号化（各种抽象化的图标），G9的全场景SR将减少用户的识别过程，“你看到的，就是你看到的”。以后点击界面上G9的充电口，下拉车窗，下降地锁，自动泊车入库等等，都可以在SR实时渲染的界面上轻松实现。
全场景语音2.0
作为小鹏的看家本领，全场景语音将迎来2.0升级。影片提到新小P的识别率、反应速度都将大幅提升。G9或将迎来5G网络的支持，并且支持免唤醒词功能，“绝对是真正的沟通”
XPilot4.0
更大的看点在智能辅助驾驶功能XPilot4.0。在G9上，小鹏将首次实现点到点的辅助驾驶。片中很形象的比喻“从P档到D档，再到P档”的无缝衔接体验。并且小鹏也表达了观点，比传感器种类数量更重要的，是传感器的“融合”。量产车的视觉和激光雷达融合，小鹏是先行者、探索者。
彩蛋
在影片结尾，透漏了多个小彩蛋。包括之前已经公布的800V高压充电平台如期上车，以及新的车辆解锁方式（应该是蓝牙无感解锁）。
这是本次快速解读。关于小鹏和G9的更多消息，欢迎关注我一起探讨。😁
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