优点:1，双屏显示无可挑剔，快速灵敏没有延迟，但是中控大屏能做到窄边框真的就完美
2，终于体验把加速十分强大，推背感没有特斯拉来的强烈但提速后的那种不适感控制的很好
3，人机交互这块做的确实不错，开车时只要我对小P发出指令，基本都能很快做出响应
4，最赞的是这个自动泊车功能，能够准确的识别出车位并且自动停进去中途不用任何干预，唯一遗憾的是没尝试到自动倒车入库
5，G3操控灵敏转向精准转向力度能在系统低中高控制，在轻柔模式下给人一种轻盈感觉很适合女性朋友操作
6，G3的ACC自适应巡航车道保持盲区并线辅助功能等可以随时提醒驾驶人员，特别是没打灯的情况下左变道会有个安全带拉紧的提醒驾驶者注意后方情况这个真的很人性化设计
说了那么多优点说说缺点
1，前挡玻璃顶上阴影部分遮光不足，如果是海南4-9月这种高温暴晒天气估计得还得加装一件遮光帘
2，底盘减震有点偏硬过减速带时或者凹凸路面时震动明显，而且胎噪隔音效果一般但至少打开音乐后几乎注意不到那噪音，好过我那辆昂克赛拉开大音量都盖不住的胎噪
3，前置雷达在快靠近障碍物时的提示被放在仪表盘的左边，在我打方向的时候会出现方向盘遮住了仪表盘得歪着头看仪表盘得情况
4，运动模式和ECO好像得通过给小P下指令或者屏幕触摸才能更改，这零点几秒的操作容易增加危险几率，希望最终量产版能有个实体键更改方式
总得来说G3是一款优点大过于缺点的车，也是一款相对于这个价位性价比挺高的，基本所有的安全配置都配齐，如果说小米是手机界的一匹黑马的话，那么我相信G3这价位也不亚于汽车界小黑马对吧
