不知不觉提车也有三个月了，在小鹏P5的体验总得来说是比上不足比下有余，总体体验感觉是良好的。
浅谈一下小鹏的辅助驾驶。
①自适应跟随（ACC）和车道保持（LCC）怎么开启？
②跟车的行车安全注意事项有哪些？
首先我们来谈谈第一个如何开启辅助驾驶:
1-需要在驻车P情况下点开车机平板的 辅助驾驶设置
找到自适应巡航和车道居中辅助打开，打开需要扫码看视频学习和考试通过后才可以，😊不然打不开的，如果更换驾乘人员，为了他人安全起见，建议退出自己的小鹏账号。
2-车辆行驶过程中一定要达到30km/h后才可以开启，开启的方式是档杆，下拨到底一次是开启自适应巡航ACC（即车辆定速保持车距跟随），快速下拨到底两次是开启LCC车道居中辅助（即车道居中保持）。
上图是车距调整，在下图数字1的按键调整，一共分三档，较近，适中，较远。
2键是跟车速度调整，每次按了在左侧滚轮上调整速度增加或者减少。
时速表左侧亮起来代表开启了自适应巡航ACC，圈内的是当时设置的速度。
时速表右侧蓝色方向盘标识灯亮起来代表车道居中辅助开启，会协助车道居中保持，适当有限范围内调整到方向盘。
那么我们继续来谈谈第二个问题。
跟车的行车安全注意事项有哪些呢？
我觉要从三个点去讲，你的车速，行车的环境，道路选择。
首先说下环境，雨天别开，坑洼路面不开，车道线不清晰不开，塞车以及红绿灯居多不开，弯路别开。
至于车速问题，个人使用的一些心得，在30-60码这个速度是最佳的，80码以上会有点反应不过来。
最后一个道路选择，我认为这个是有争议的，我测试的道路都是快速路，我觉得快速路（限速60-80这种，少红绿灯）这类路况是比较合适在你没有激光雷达的P5上面的。
最后说下:
小鹏的辅助驾驶功能其实反应挺不错的，尤其在你车速起来的时候，如果出现前方车辆过近的时候会提前缓慢刹车降速，不会一下子靠近了急刹吓你一跳，这点要给个赞，但同时也有缺点，车道被加塞的情况，车辆反应不及，以及前方车辆缓慢减速的时候这个ACC就会反应不及时的情况。
