因为我是G3第一批车主，所以有了一个三年六折置换新车的权益。
不过当年买G3的时候，就没想着三年就换车的。我原计划是至少开个5年再考虑P7的xp3.5或者4.0版本（我觉得两年之后差不多应该会有吧）。
-------以下内容基于事实演绎，请勿当真----------
但是呢，手里的iPhoneX用了好几年了，电池已经一天三充实在不行了。这不2021年底就换了一个iPhone 13 Pro Max么，结果往咱G3的无线充电板上一放，居然，放不下！！！
于是，一个换新款无线充电板的念头便冒了出来。找P7试驾了一下，嘿，正合适。于是当天便动用了置换权益，订了一个新版充电器。
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以上内容基于事实演绎，认真你就输了-------
不过吧，第一版G3的空间确实小，踩刹车的时候都要掰着脚去踩，时间长了真的是痛的像断了一样。
而且后悬挂确实很一般，家里的小朋友坐一次吐两次，坐两次吐四次。（每次最多吐两次是因为第二次已经吐干净了）。
对于家里的车，小朋友已经有了心理阴影，说的最多的就是：爸爸，我不想坐小鹏。
所以当P7出来后，我就一直很关注，希望在驾乘体验上能有改进。在咨询了很多人，看了很多帖子，并且实际试驾后，我终于决定给新买的iPhone 13换个充电板了。
对于换新车，老婆大人也是鼎力支持，并且和我一起相中了鹏翼门的版本。
小朋友知道要换新车后也是很兴奋，直觉告诉他，新车不会再吐了。
去年圣诞节那天，我请了一天年假在家休息，约了小鹏的试驾。销售说，当天订还有20000积分送，圣诞活动。回家和老婆商量后，最后订了670N+。
我和销售说，明年五一前提车就可以，我不着急，可以优先安排着急提车的鹏友。结果2月底销售就说让我准备提车，一下提前了将近两个月，真是，哎，难道产能上来了，芯片不缺了？算了，提就提呗。
提车后，老婆说，咦，怎么不是剪刀门？我说，这不那啥，钱不够么……咱这款和剪刀门相比，就差了剪刀门、电尾门、3.0自动驾驶软硬件、对外220V放电这亿点点配置。
小朋友倒是很开心，坐上新车无比兴奋，晕车大幅缓解，出门去个北京周边游玩已经完全没问题了！小朋友还意志坚定的给P7选了一个新的颜色。
老婆说新颜色很好看，但是有点显得太年轻了。我说他才不到六岁，他选的颜色能不年轻么？
现在，小朋友一听说要坐车出门，就开心的不得了。#改色膜# #p7提车作业#
