好的科技应该是无感的，比如车里的自动空调、上车座椅自动后挪都是一种智能无感的体现，我们无需去反复确定操作，全全交给程序完成。好的体验一定是让用户做更少选择的。
我对P7有个疙瘩：竟然没有手机靠近自动解闭锁功能。看看隔壁的G3i和P5我承认，柠檬了。
在目前的手机蓝牙解锁方案中，我们必须拿出手机——解锁手机——点开APP——点击蓝牙启动——等待几秒——在点一次。才能完成整个车辆解锁的过程。可以说是相当繁琐的。想象一下这时的你双手拿着快递。
当然在实现无感进入上，我们也可以通过钥匙完成，但对于我这种丢三落四，只有手机不会丢的用户而言。手机如果就是蓝牙钥匙，那会是最完美的方案。
我在鹏友圈发了一小段想法，淹没了在海海信息了。
行吧，没人理我没关系，说干就干。想要实现手机靠近解闭锁，我们需要一个外挂的蓝牙模块，连接到实体的钥匙上，他的实现原理是这样的：
蓝牙模块和钥匙对接后，通过OBD供电持续扫描蓝牙信号，检测到手机蓝牙后，通过电子开关触发钥匙的开锁/闭锁键。
相当于是在你的实体钥匙上插了个眼睛，以前只能被动等发现，现在变成了一个会主动找人的小钥匙。
蓝牙模块到手了，这个是他的本体
准备工作：我们需要将钥匙芯片里正负极、开关锁按键的触点进行焊接。
电烙铁到手，动手前问了售后得知重新配钥匙的话需要500+大洋，行！立马执行方案B，找修手机的师傅！
到货即吃灰，再见电烙铁君
偷拍一下忙碌中的师傅
焊接好后，做一下防水处理装到盒子里。
下图为OBD的位置，对接后盒子用3m胶固定。
最后可以在微信小程序上进行手机蓝牙的匹配，并且设置自动解闭锁的距离和点动频次。
设置好后长这样
测试一下靠近自动解锁，响应很快，效果满分。
总的来说这个外接蓝牙的方案是最便宜的，待机功耗很低也不会亏电。而且可玩性非常多，比如现在电动前备箱的改装方案，解锁方式是连按钥匙解锁三下开启，这里我们可以设置一个点按三次的触发，手机里直接控制。更甚至实现更远距离的召唤功能。但这里还是要提醒大家改装有风险，动手需谨慎哈！
苹果可以使用【快捷指令】安卓使用【安卓task】来执行快速指令，不仅这样苹果用户甚至可以喊SIRI来进行直接的操作。但都面临一个问题需要先将手机解锁。所以这也算不上是多完美的方案，但也能缓解部分麻烦的场景，比如前面提到的，双手拿着快递走去车上，又没带钥匙，至少不用狼狈的掏出手机点按好几次。
P7作为一个主打智能的车，无法支持手机蓝牙自动解闭锁真的蛮可惜的。这里给官方小鹏友几个建议：
1.因为我本身是苹果生态用户，工作生活都是苹果设备，要让我换一个支持NFC的安卓手机或安卓手表有点太为难了。希望能尽快推出applewatch的app，以后可以直接实现抬手SIRI解锁车辆。而不会遇到现在这种情况
2.有了无感解闭锁后，我的麻烦解决了。但忘记还有哨兵模式这个钉子户，以至于我离开车辆后，还需打开APP手动开启。希望尽快推出默认开启哨兵模式，以及在指定地点，家和公司外的地方自动开启。
我这上上下下的折腾都只为了一件事，让科技更加的无感。科技是可以把所有的实体按键变成语音指令，“上一页，下一页，好的，确定”让用户更方便的去操作。但也要尽可能的减少用户决策的链路，做到科技的无感化。比如外面空气稍微不好小P会问你是否开启，非常不好则自动开启，充电的时候小P会猜你要看视频，倒车的时候自动下翻后视镜。接下来希望能有更多车与人的互动出现，比如转向自动弹出360，这种相当实用智能化的体验。
最后祝小鹏越来越好！
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