小鹏P5 OTA 3.1.0公测使用体验
3月初，在官方APP上看到征集3.1.0公测用户的信息，报了名，很快便收到了升级的通知。两周使用下来，简单说说这次升级的变化点使用体验，纯属个人感觉，仅供参考。
公测报名
1、加强版停车场记忆泊车（VPA-L）
新增记忆泊车跨楼层泊车功能，就是在原有的记忆泊车基础上，新增了坡道辅助驾驶功能，这样可以支持多楼层泊车，从使用看，应该最少可以支持三层区域，四层以上未知（其他鹏友可以补充下）。另有一个前提是本身带有激光雷达即550P或600P车型，同时购买了Xpilot 3.5的软件包。
总体的感觉由于激光雷达的导入，识别率比之前有更多的提升，但是车辆速度还是较慢，适合性子不急的人，如果后面有车应该会被按喇叭了哈哈。这可能是出于安全的考虑，毕竟地下停车场有很多盲区空间，特别是不熟悉的停车场，自己开时都会小心翼翼，慢一些也可以理解。同时强化的还有记忆泊车沿途车位泊入功能，唤醒小P帮我找沿途车位即可，过程中如果有合适车位会显示是否泊入，这个功能挺赞，因为很多时候是在商场等使用，经常无固定车位。最后是手机APP“记忆泊车路线分享和下载”功能，即可以分享和下载记忆泊车路线，我没怎么用过，还是自己开荒比较放心。
升级说明
地图有p的点都已有记忆泊车路线
想重学路线，在路线基础上按大屏p图标进入画面后右上角记忆泊车再点击
app里可下载别人已经学习的路线
2、小P新AI声音
新增了小P新声音选择，实话实说，之前的声音机械感太强了，现在这个就好很多，虽然还能感觉到不是真人，但是音线、语调、语气都好了很多，看描述这个声音需要在线时才能使用，记得有一次过很长的隧道声音有点异常，估计是网络问题导致，出现概率不高，整体来看，这个功能很赞，有了新声音就再没有切换回原来的声音了。
3、语音控制指令强化
新增了20多项语音控制指令：“灯语设为笑脸”“打开智能远光灯”“低速模拟音设为88”等等。其实这都是之前官方介绍的全场景语音的进一步完善，这个功能因人而异，像我不太喜欢频繁语音的人，一般只有导航和空调会使用语音控制，其他都基本手动，而我太太非常喜欢语音尝试，下达指令都是先试试语音是否可以实现，不行再通过自己动手。小鹏语音的识别率还是很高的，基本上都能准确识别到沟通的词汇，有一点体验不好的地方是出现误识别时，小p会说小p识别不了，抱歉没能帮到您，如果这时马上说第二句指令，偶尔会和小P的说话冲突，导致第二句也识别不了，这个希望后面能改善下。
4、其他个别改善
说两个体验比较好的点，一是NGP的限速逻辑，原来是每次切换NGP和LCC时，NGP限速都按道路最高限速来，导致不需要这么高速度时需要每次自己动手调整，很烦（P5车主应该懂的都懂），这次调整后以车主自己设定的车速为优先，频繁切换NGP和LCC也是车主自己设定的车速，这点超赞；二是无线充电终于记录车主的设定了，不是每次启动都默认打开，对于我这种基本不在车内充电的人来说，虽然实际电耗可能非常小，但总感觉无线充电浪费了我的电量，里程缩短了哈哈。
无线充电开关
最后期待下下次OTA的改善，城市NGP的发布，以及如果有智能泊车可以有车头朝内的功能，对充电停车就太好了！
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