仪表显示满电续航里程是对于车辆所在环境中可用电池电量的一个预测值,它是根据NEDC综合工况、环境温度、动能回收效率、非行驶系统能耗、电池加热能耗后的一个预计续航里程。 低温会影响电池放电能力,过低温度时系统会将续航里程向下修正(即减少续航里程),保证客户拥有一个安全可靠的续航里程。所以您说的这个情况属于正常现象。请放心使用。