头像
京鹏汇➡️涛子
G3P7ReservedP5Reserved
12-29 20:34
cover
精选

你还在ColorRun么,快来看看小鹏的ColorRun

由于周末参加各种活动聚会,分享拖到了今天。ColorRun顾名思义就是色彩缤纷的跑起来,然而这次ColorRun并不是让我跑起来,而是ColorDrive让小鹏跑起来。 一大早我们相约科技园18区,由于僧多粥少,我们又改道科技园1区,可能这里停车不方便所以大家似乎都不怎么来这充,三辆小鹏友吃上奶,算算时间离集合还有一个多小时,没吃早饭的我们决定腿儿着去了吃肯德基,一层大厅只有一个大桌,其他客人看到我们的队伍都默默地走开了,于是我们就开启欢乐的吃鸡模式。

一顿早午饭吃到了11点半,车也喝饱了奶,我们四辆车排着队跑向集合地,一路上引来不少驻足,坐在车里也小骄傲了一番。坐标世界公园KARTING,停好车就有摄影师开始咔嚓咔嚓,工作人员雪糕同学招呼着我们签到,带腕带,发鹏友补给包,忙前忙后。

参加活动人员到期后有工作人员开始讲解活动内容,行程路线,以及行车安全的宣讲。因为接下来我们要出发去位于怀柔的山吧,所以小课堂下课后大家都抓紧时间上厕所,毕竟两个小时的车程谁也不想因为这个在脱离车队。

出发,向着山吧跑去,身披彩色战衣的P7和G3,一条彩虹车队纵穿北京城。 目的地集结,这里的风景有种山城的感觉,虽然气温要比市里低一点,但空气还不错很清爽,由于怕孩子冻着我们没在外面多做停留,带着我们跑向了小酒吧。不得不说的事最近北京疫情有点抬头的架势,小鹏贴心的包了整栋酒吧,这样我们也放心了不少。酒吧里,朋友们或聚在一起聊天,或听听老师的改装知识,或向塔罗占卜师问问自己的事业爱情,孩子们也有水果蛋糕爆米花,家长也不会担心孩子会跑丢,所以聊得都相当尽兴。

聊着聊着就到了饭点,我们男士一桌女士一桌,我们聊我们的改装,她们聊她们的八卦家常,我们就像小霸王的学习机—其乐无穷。

相聚的时光总是短暂,每次与这帮兄弟们谈天说地都意犹未尽,奈何夜已深,娃已困,回去的路还很远,就让我们相约下次聚会,一次的鹏友,一辈子的朋友。

PS:再次谢谢宝哥为@₯君宝㎕ىف 车主们准备的牛气宝宝,2021年祝福车友兄弟们个个都牛犇,祝小鹏汽车牛气冲天,股市牛牛牛!!! @鹏友大管家 我想加个精!!!

浏览 2098评论 16
头像
城西彭于晏
P7
12-28 17:29
cover
精选

致小鹏——为你写诗,为你做所有可能的事!

静夜细雨西子湖 七星闪耀当破空 推杯换盏圣诞夜 鹏友来日必相逢

2000多张照片、8小时拍摄、超过20小时的图片处理,2020年12月26日 小鹏给我了一次很有意义的圣诞——作为“工作人员”深度参与了X-PARTY的全程活动。

时有细雨的西湖畔,让摄影难度增加不少。

7辆P7无疑的整条路上最亮的仔,吸引无数人驻足、拍照、询问,大家不自觉的扮演起“销售”角色——这,就是中国智能汽车的未来,强调一下,不是那个蔚来,哈哈😃

华灯初上,X-PARTY也拉开序幕,氛围被逐渐推向高潮,鹏友不问出处,此时此刻的我们只有欢乐。

最让我感动的是,作为客户体验馆们,他们会走到客户身边,认真聆听车主的问题,并做好及时的记录,并会给出当前或后期的解决方案。

毫不客气的讲,小鹏的售后服务理念足以比肩阿里,一款不断优化的好产品+“亲听”、“解客户之所疑”、“做客户之所需”,还有什么理由不能让大家折服的呢。此处要感谢Felix、陈妍、沈雁欢、来杭伟😋

感谢小鹏,2020让我遇见了你,谢谢小鹏的售后团队,因为你们对我们好,我们才心甘情愿的为你们付出、给你们支持。

最后,特别感谢一下我的销售,郑仁杰——也是一位P7车主,也是杭州第一位卖出翼鹏版的销售,从提车到现在他一直扮演着朋友和售后的角色,原本也应到场的他,因工作缠身而无法成行,谢谢你的一直陪伴,希望下次聚会,能向全场骄傲的介绍你!

浏览 2753评论 83
头像
Charles.Peng
P7P5Reserved
12-28 15:50
cover
精选

从特斯拉Model S到小鹏P7 – 写在提车一周

末婚妻之前一直开奥迪A4L, 今年二月底的时候本来想换成奔驰S. 在我的游说之下, 最终改买了特斯拉的Model S. 本来一直不喜欢开车的末婚妻也因为特斯拉的自动驾驶而开始有点喜欢开车了. 可是好景不长, 在六月份时, 因为一次出游时在高速路上被一辆重型大货车追尾, 整个后排几乎被推平了…幸运的是我们两人坐在前排,后排没坐人. 最后定了全损, 保险公司全额赔款后, 末婚妻开始抗拒新能源车, 最后改买回奔驰油车了...   但新能源车是时代的方向, 自动驾驶对我更是有无法抗拒的吸引力. 因此, 在末婚妻又重回油车世界之后, 我就决定把我的油车换成新能源车.   这个时候, 小鹏P7己经上市了. 我把Model S和小鹏p7的一些参数比较了一下之后, 发现30万的小鹏竟然和80万的Model S有的一拼. 甚至后来在试驾时发现, 在车的内饰上比特斯拉竟然更好, 这让有完美主义倾向的我心生欢喜. 而特斯拉让我一直有点不爽的另外一个问题是, 20几万的Model 3的上市, 让一般的人, 己经傻傻分不清, 谁是Model S, 谁是Model 3. 开着80万的Model S, 被人认为是20几万的Model 3, 心情有时是挺复杂的. 因此, 在发现小鹏P7可以替代特斯拉之后, 我直接放弃Model S了, 而阉割版的Model 3, 驾驶位只有一个方向盘和屏幕, 这还是一部车吗?  还不如一个玩具车… 有谁能接受开车的时候, 眼晴前面没有仪表版可看, 只能不时的侧着眼睛看旁边的屏幕? 我就奇怪, 这些车主不累吗? 不单是累, 更是有安全隐患的吧? 特斯拉弄个玩具般阉割版割中国车主韭菜, 我觉得工信部就不应该让它通过审批.   所以在不考虑特斯拉之后, 我的候选清单上就是小鹏P7, 蔚来. BYD的汉EV也曾经短暂地上过清单,主要原因是因为大家都说他她它的内饰很豪华,而我的未婚妻又偏偏喜欢豪华的内饰。但试驾时, 发现汉EV的所谓的自动驾驶只是自适应巡航, 而且没有OTA, 而且两个不同的4S店的试驾员在演示Dipilot(不知道是不是这样拼写)都失败(有时不会自动刹车, 要命!)后, 我就直接将其pass掉了. 不过我内心一直很好奇, 这些买汉EV的车主们(好像还不少), 是把它当传统油车开, 完全忽略那个什么Depilot功能吗? 如果他们有用这个功能, 那它有时不能自动刹车, 岂不是要出人命? 若它的这个Depilot没有问题, 那两个不同的4S店的试驾员演示给我看的时候都出同样的问题? 我第一次找一家4S店,他们演示出问题后, 我一个星期后另找了一个4S店试驾, 希望只是第一次的试驾员没操作对, 但没想到另一家试驾结果却完全一样…失败!   蔚来也试驾了一次, 不喜欢它的主要原因, 是因为它是SUV, 驾驶位左门放手的地方, 又短又硬, 放手实在不舒服. 放弃!   小鹏P7试驾了两次, 第一次试驾时, 试驾员演示自动泊车多次失败. 所以带着失望的心情放弃了. 然后就找时间去试驾了汉EV和蔚来.   后来在第二次试驾汉EV(再次演示失败)回来的路上, 我又兜回小鹏P7店, 又试驾了一次, 这次试驾自动泊车出奇地成功. 所以试驾完回到店里, 就下定了, 那天是11月22日.

  熬过一个月之后, 在12月22, 我去广州提车. 交付美女把我的车停在8号交车房,让我很开心。对数字8,我有莫名的好感。

  到目前为止, 小鹏P7基本上让我满意. 不过自动泊车那块, 有时还是会失败, 需要我自己手工泊车. 昨天去把车膜贴了。

第1次免费奶是在广州喝的。第2次在珠海。

  总结一下我个人的感受: 优点: 1. 外型漂亮 (主要吸引我的地方) 2. 目前L2辅助驾驶稳定 (主要吸引我的地方) 3. 有L3自动驾驶(主要吸引我的地方, 希望快点发布)   不足之处 (个人感觉, 希望小鹏的设计师看看是否有道理, 并在将来的新版改善) 1. 那个中间屏下面有桌面成90度伸出5厘米, 挡住手腕 严重影响手指对屏幕下部的操作.只能把手横过来操作.不方便。 2. 门把手在弹出后, 如同一根木棍斜插在门上, 太low, 太cheap, 希望参考Model S的方法, 从门内缓缓弹出一只正常的门把手, 而不是哐当一声, 弹出一根小木棍… 3. 方向盘上左右的两个圆盘上的按钮, 应该设计问题, 经常是要按向上, 实际上却按到向左…是里面的触点太接近? 还是我的车的这个有缺陷? 而且其位置离方向盘外部太近, 经常会在转方向盘的时候误按到… 作为小鹏P7车主,希望小鹏越来越好。然后把服务提上来,让我们用车安心。 买车一时爽,希望用车一直爽!

           

浏览 6846评论 104
头像
Lydia220
P7
12-28 17:19
cover
精选

小鹏P7,车内感受更美好

自从买了小鹏P7(以下简称佩琪,新年就要配齐,真的很有意思),我觉得我开车不着急了,为啥呀,电费便宜啊,堵车也不着急了。像我这样的女人,天生喜欢节约小钱,哈哈,省着买条项链不错。算一算还真是,如果我开原来的油车,一年的费用七八千千,加上保养,一万多。真可以买条项链了。

这车有时候还真的是在里边坐着就不想下车了,还想多待会,听会音乐,车里纳帕皮的座椅真的很舒适,闺女经常把脸去靠在座椅上,然后给我说:妈妈,我们的小佩琪好嫩啊。

每天接送孩子的路上,一路放着孩子喜欢的歌。儿子时不时的会跟小p对话一会,所以我在智能语音的自定义里设置了一些话语,比如他问谁最帅,小p就会回答他的名字,一个劲儿的夸赞。哈哈,这都是我设置好的。不过孩子真的玩得很开心。

车内智能语音交互真的非常好用实用。比如我要关闭车窗,我只需要说:“你好小p,关闭所有车窗,关闭主驾车窗,关闭副驾车窗。”比如我要调节座椅,只需要说:“你好小p调节座椅。”真的非常方便。如果再让我用传统汽车,我想我会不太习惯了。能够像女王一样发号施令,干嘛还要自己亲自动手呢?

车内太多美好的感受了,车内氛围灯,我特别喜欢整车的氛围灯调得粉粉的,特别温馨有感觉。以前老开suv,我觉得我是个女汉子,现在的佩琪,让我觉得自己是个幸福的小女人。

我把方向盘也换成了亮闪闪的粉色,配上粉色的氛围灯,车内温馨极了。

很让我惊喜的是,我刚上完车牌,但车管所的车牌还没有下发,突然发现车里大屏上已经出现了佩琪挂上车牌的样子。这智能系统,太贴心了。

之前还犹豫过要不要买电车,老公说,应该大胆的去尝试下新的事物,是的,现在的时代越来越高科技智能化,为什么不跟上时代的节奏呢?

选择小鹏P7,新年全都配齐,一切都太美好了!

浏览 3467评论 46
头像
阿布斯坦森
P7
12-28 20:33
cover

智能车里最性价比的性价比里最舒适的电动车就是我要的(上)

首先感谢小鹏汽车让我在12月24日圣诞夜喜提p7,送给自己一个圣诞大礼。 于是我第二天就把油车卖了,所以痛失爱车的伤离冲淡了一些新车到来的喜悦,我并不是一个念旧的人,但是原来的大众瓦罐开了3年还属于停完车会回头看的阶段。不要问为什么要卖,不就是一个钱字吗。瓦罐我以后还是会再买你回来的。

要问为什么要换,那当然是因为上海限行的缘故。开了10年外牌车的我想想终于可以有沪牌了,感觉仍旧比喜提新车更高兴。 所以看起来我开上了p7并没有多高兴吗?好像也就那样吧。自从告别bbs年代,很久没有网上发布长篇的文章了。今天在开车3天之后我也打算写一下开箱。

话要从我结束到底是油车+小电车还是换电车两个方案的纠结中说起。因为实在喜欢大众瓦罐,原来打算花个10万左右买一辆电车代步。甚至后来看到欧拉好猫和五菱mini还真的是我喜欢的款,一个复古甲壳虫造型,一个方方正正的box都在我的点上。但是某个瞬间突然出现“老头乐”这个名字我就整个人都不好了,感觉接受不了了。 算了,还是换了好点的吧,只能把油车卖了。于是开始看车试驾。因为公司附近有特斯拉和蔚来展厅,早早的就入来蔚来的微信群。当时给我印象深刻的是蔚来的销售人员年轻素质也高,比隔壁特斯拉的感受好很多,加之我本来就不喜欢model3。所以一直没去看特斯拉。 虽然蔚来的确超出了我的预算,但还是第一个去试驾了es6,加速的确狠。内饰和地盘也非常舒适,我一直认为是辆好车,无奈钱不够。

第二辆试驾就给了隔壁的model3,原来真的认为它就是辆紧凑型福特福克斯的级别。各种弱点正是我比较看重的,比如地盘过滤,静音。内饰方面在实际体验中觉得还是能接受的,简约有简约的美,用料和细节方面我是忽略的反正车也不是艺术品。第二次带老婆去的时候反正特斯拉的简约是击中了她的点。 要说这操控了,model3的确如所有人所说操控是没话说。但是我要说的是,到底有几个人那把一辆家用车开出操控来?我特别讨厌一个开车油门都不敢踩路口起步要慢隔壁车道2辆车高架过弯40码以下的人却口口声声说操控牛逼。所以,买菜车的所谓操控性完全被我忽视的。 你说特斯拉开着有踩电门加速的冲动,我也承认。但是我当我试驾万比亚迪汉顶配之后,冷静下来想想到底有多少机会能体验加速0百3.9秒的快感。而且很多朋友都说蔚来特斯拉在乘坐中会有眩晕,买一辆家用车除了自己偶尔体验一下上肾脏腺素飙升更多应该是照顾家人的乘坐感受。 至于比亚迪汉是我一直都排在第一考虑的车,28w顶配,3.9秒,口碑最先进的电池,“豪华”内饰,超大空间。直到我发现了它的启动键,整个人都不好了。。。但是最让我放弃它的是一个朋友点醒了我——既然买了新能源车,就要感受智能化的科技的。是啊,和我一同试驾的人都是上了年纪的。虽然我也早过了追求速度的年纪但是对于新科技的向往还是有的。

其实到这时我甚至想过理想(它的方正外观和增程式0焦虑还是符合我审美的),都没考虑过小鹏,实在是因为品牌原因。不是名字,就是企业品牌。名字这种细节我是忽视的。在我看来细节是在整体接受的情况下锦上添花的,但不会本末倒置因为细节去影响了整体的考量。 后来想想还是去吧,反正比亚迪和特斯拉都不能抉择,然后去了环球港的体验店。安排试驾。那几个周末各家店的人实在是多。 第一次和朋友去试驾,第二次带女王大人去是10.31,下定。12.24提车。 下一篇中说一下试驾和实际使用3天的感受。

浏览 2458评论 15
头像
阿布斯坦森
P7
12-28 20:41
cover
精选

智能车里最性价比的性价比里最舒适的电动车就是我要的(下)

接下来说说试驾p7,并且结合了现在实际使用3天的感受, 1、试驾时,我朋友坐在后面也说有眩晕的感觉,可能是我故意加速和刹车有点频繁的缘故。回收我是一定不能接受高回收的,那绝对会让人晕车。电要那么省干嘛,反正车主不都有免费奶喝吗,就计划好一周去一次免费充电咯,自己逛一下商场,或者车上看看手机,半小时太快了。

2、所以我没有考虑超长续航,在长续航的智享和智尊里纠结了2天。还是那个高科技的朋友说,既然买了智能电动车,就要把科技树开满啊,我想想有道理啊。虽然,自己研究了一下这xpilot3.0觉得一时半刻国内道路上应用机会真不多。虽然,大概率这3.0在2年之后也很有可能是淘汰产品。但是,花1w硬件费和2w软件费,提前拥有和等待一项高科技我觉得是让我爽的一件事情。 从购买超长智享和标准智尊的人数比例来开,我这种思路也是比较少的。 3、提车3天来,每天都会开一段高架,一有机会我就打开智能辅助。还是因为上海的路况原因,并不能达到理想中让驾驶者不顾驾驶和放松的智能程度。而且出现过两次前方跟车突然变道驶离,而隔壁车又忽然插入时,p7似乎没有察觉继续加速的情况。当然这种情况要求ai能狠完美的解决我觉得要求有点高了,毕竟一个是人,一个是还没有巨大数据样本得以好好学习的ai。 但是,能在开车途中体验到“无人驾驶”,还是让人兴奋的事,毕竟想想自己也是站在世界科技树之巅的人了。 4,说回到我更看中的驾驶质感,我认为小鹏p7是在以上所有试驾车里最符合我要求的,所以至今觉得这个选择很正确。尤其是它的地盘质感,我常常喜欢在高架环形弯保持70-80速度过弯。以前的大众蔚揽可以调节动态地盘,我常常在弯道多的地方打开运动模式。P7没有可调节地盘,但是地盘非常有韧劲,还因为电池位置的原因,过弯实在太爽了。当然我没开过更好的车了,我只能觉得它在80码过高架270度弯时几乎没有侧倾,贴地感太帮了。而且过坑洼路段的过滤也足够高级。 静音性也符合我的要求。除了电流声我觉得还是有点碍耳。 5、提车第二天半夜带女王大人体验,在郊区开好运动模式,深踩了几下电门,还是足够迅猛的,至少在短短两个红绿灯之间提速足够把女王吓到。那时候是根本不会在意0百3.9还是6.7秒的。 6、人机这块网上一致承认它是目前所有智能车里做的最好的,我也同意。

7、试驾时,我问销售副驾驶前面的面板用什么用。她竟然告诉我小朋友写左右。后来我发现真实用途是女王大人搁脚用的。

8、目前我最不满意的一点是气味比较重。最近2天我都开着闯形式,似乎气味弱了一点。第一天提车等充电式坐在里面半小时喉咙熏得不行了。 9、军工路提车点有用积分换隔热膜,如果有需要的准车主可以记得去换。3000多元折合积分是30000多分。2mil厚度多,我原来车是大师膜z70是3mil厚度,隔热效果很满意,这个自然会比大师差,但是钱省一点是一点。 10、说到军工路提车,我就想说为什么没有给我鲜花,停着多每辆车上都有难道都是摆拍都吗?难道一个男人来提车就认为不需要鲜花吗?好吧花我可以不要,但伞我要,还是我问交付讨来的。这个要批评一下。

11、前刹brembo的确异响。展厅有车挪动的时候那尖锐的啸叫真的刺耳。但实际使用这几天很少有声音,有也不是很响,感觉能接受。

暂时就先说这10点,接下来就希望ota好好升级,何小鹏同学好好经营,鹏友们好好开车。大家用车愉快。

浏览 1790评论 43
头像
伍谷丰
G3
12-28 11:26
cover
精选

有一种生活,叫家有小鹏

题记:我们习惯用文字表达对一个人,一件事,甚至一件物的情感。这次也不例外,我想通过这些文字和照片,记录我们的好伙伴——小鹏。

亦舒在<理想生活>中说:“什么叫做理想生活?不用吃的太好,穿的太好,住的太好,但必须自由自在,不感到任何压力,不做工作的奴隶,不受名利支配,有志同道合的伴侣,活泼可爱的孩子,丰衣足食,已经算是理想。”

我们奋斗拼搏,我们砥砺前行,我们怀揣梦想,虔诚的奉上青春和热血,不就是为了给家人一个这样的生活吗?!

(儿子的画作) 然而,在汹涌的人群中,依然有挤不完的公交地铁;光鲜亮丽的背后,依然是道不尽的酸楚。有永远加不完的班,永远被披星戴月。

(景德镇市御窑厂夜景) 工作几年下来,你会发现那么多高楼和大厦,没有一间属于自己的。望尘莫及的房价和存款上少的可怜的数字,让我有了逃离的念头。

(景德镇市御窑厂) 一晃己到中年,要生活,就得更加拼搏。除了病痛带来的痛苦,其他的痛苦都是自找的。所以,我这样选择——拿出最积极的态度对待生活。 初听小鹏,我就喜欢上了她,因为她对待生活的态度和我一样!疫情期间,我奔波于前线和加之间,最担心的是家人的健康与安全。在一次拖着满身疲惫开车回家的路上,我正在思考如何做好消毒措施,不将任何可能的危险带回家……。这时,在收音机中听到一则新闻,小鹏为了呵护家人的健康,远程升级了高温杀菌功能。。。那一刻,有种莫名的感动和温暖,隔着喇叭传递到我的心里。一种隔空数千里的神识交流,让我有种心心相惜的感觉。 是的,当天晚上我们俩就下载了app,隔着屏幕,有了第一次和小鹏的正式见面!从下载到下定,可能只有几十分钟的时间,但就是这几十分钟,都让我觉得非常迫不及待!

就这样,小鹏走进了我们的家!从此,我们开启了“你好,小P”的温馨生活! 她和孩子更是欣喜若狂。因为小鹏,亦师亦友。无论我每天穿梭于接送孩子、上下班、外出旅游的道路上,她始终如一的一路相伴。

(庆祝小鹏加入大家庭的晚餐) 为了鼓励孩子积极对待生活,给他们取名“欢欢”和“乐乐”,瞧他俩那种积极阳光乐天浮夸的表情,就知道他们没有辜负我! 或许是因为人到中年,我们不善于表达。总喜欢把内心的感受深埋于心。但,孩子们最善于和喜欢表达自己的欣喜和爱。他们将对小鹏的爱,融入到生活中,校园里,绘画中……!乐乐在班上成立了“小鹏队”,自任队长,有副队长和队员共5人,小鹏队负责带着同学打扫校园卫生,共同参加校园文体比赛等。

(乐乐的绘画,你看到了小鹏元素吗) 孩子,总归是天真可爱,不会参杂成年人的烦恼。 但是,作为两家“建设银行”的最大股东,来自生活的压力可想而知。所以,对待生活,也不得不精打细算。和小鹏半年多的相处,我算了下和油车对比的费用,不得不让我再次感谢自己的选择。 原来油车每个月的油费2000左右,一年两次保养,平均一次2000左右。一年下来28000左右。 小鹏已经做了两次保养,第一次免费,第二次233,每月家充,电费150-180左右。按最高费用算一年2600。购买了电池终身质保2999,免去了后顾之忧!日常开销费心是原来十分之一不到,省下来的费用,用在老婆孩子身上,其乐融融!

小鹏带给我们家和社会的温暖不止于此,X moment近600+场鹏友会,与10000名鹏友面对面的交流和爱心传递,让小鹏不再是属于自己,更是属于所有热爱生活,敢于战胜一切困难的人们!小鹏用一颗善良的心和强烈的社会责任感,引领着鹏友们开启了一场场感人肺腑、沁人心脾的关爱活动“最珍贵的礼物、把关怀传递给更多鹏友、逆行鹏友都是真心英雄”等等,近6.2万人次参与。个人的力量是有限的,但是在小鹏这个大家庭中,汇聚更多鹏友,发挥出来的正义力量就是无限的!

感谢小鹏!选择你,是一种生活态度! 感谢小 P!选择你,是一种出行方式! @鹏友大管家 @社区运营小姐姐 @惠萍儿 @Gennn

浏览 2465评论 42
头像
京鹏汇➡️小刺儿
G3
12-28 09:20
cover

彩虹车队京郊游-520i实测续航

color drive这次活动属于北京京郊自驾游,出发地丰台区世界公园GT卡丁车场,目的地怀柔区山吧度假村。因此我就借这次活动的机会记录了一下小鹏520i的实际续航里程。 9:30从大兴新安里出发去丰台总部基地1区充电🔋,想着测试一下所以就没及时充电🔋。15公里路程,剩余电量97公里出发的,路况因为周六人不是很多,没有堵车。我所有的去程,都是Auto,温度同步,ECO,高回收能量,经济模式,座椅加热。返程不同的是,我把AC开了,其他都一样。

到达总部基地还剩余电量71公里,我调整到100,满电出发。充满后520公里,一启动车掉了2公里。从总部基地到卡丁车集合场地2.8公里路程。

在车场等待一段时间之后又绕了几圈进行摆拍,电量剩余497。这回是真的要出发了。

全长98公里路程,对讲机一路指挥车队,市区道路有很多红灯走的不是很快,但是不是特别堵车,没有遇到走走停停的情况,上个高速就好多了能开起来了,一路高速两个多小时路程一直到雁西湖出了高速。

一路高速车不是很多,100多速度,要配合摄像紧跟车队🚗,速度不是很快,一路匀速行驶。 出了高速,不一会就来到山间小道,盘山路一段都是一车道单行,附近都是村民,在马路上行走,还有一些骑三轮车的,车子开不起来,毕竟安全最重要,尤其山路,小心驾驶为先。道路千万条,安全第一条。

安全到达目的地怀柔山吧度假村,这时候车还剩余349公里。山里的温度要比市区低好几度,车子在低温状态下待了不到四个小时。娱乐,吃完饭后不到7点多,我们准备去返程,由于实在太冷,返程一路开的AC,座椅加热。

返程时启动车辆还剩338公里,返程也是102公里,上下差不了多少,我回来临时调整了有些线路,小鹏的车载导航有时候不太智能,不堵车的情况下有些高速费用是可以避免的,我一般都会看地图临时改变线路行驶,跨过堵车的地方什么的!

返程走的还是高速路上车更少,全程高速100左右行驶,听歌,空调都开了,到家后还剩余195。和导航预测的差几公里可能是我改变了道路的原因。我整体感觉这次京郊游,小鹏G3比之前好很多续航里程,520满电一圈下来来回两百多公里,回来还剩200的电我还是觉得可以接受的。我感觉和路况还是有关系,还有就是用车习惯,如果老制动刹车就比较费电,这回全程却很少踩刹车!路上车也不是很多。平时的话早高峰晚高峰要不就是上班,要不就是接送孩子,走走停停,堵车情况下特别费电!还有就是短途行车,总是启动车辆,电池就会预热,等等也是费电的原因。以上就是我这回记录的G3520i实测的续航里程。@鹏友大管家

浏览 2566评论 88
头像
关皓源(树祥)
P7
12-28 01:32
cover

当引擎声彻底被打败时

每个男人,多多少少也懂一点车。而车的引擎,就如同男人体内沸腾的热血,发动机一嘶吼,激起的是男性荷尔蒙的澎湃。 男人与车的交流,就是从引擎声开始,声音的高昂低沉、起伏顿挫,都是自身每一个动作、力度的反馈,交流多了,就不再需要看仪表,单从声音的变化,已经清楚了解车辆的状态、时速。 男人说车时的汹涌澎湃、兴奋,几乎都与发动机息息相关,仿佛没有了那个声音、那个动力,车就再没什么意思了。 做了那么些年生意,烂车开得多了,豪车也没少开,起伏多了,对发动机的感觉其实也淡了很多。 上个月无意中和太太经过小鹏,进去闲逛。本来对电动车真的很不看好,身边朋友弃坑特斯拉的也不少,感觉新能源车这个行业,虽然是未来,但这个未来还很远很远。 然而试开完P7以后,马上就入坑了,小鹏p7。 这台毫无汽车灵魂(引擎声)的“伪跑车”,竟然给我带来了久违多年的兴奋感与激情。 打动我的原因也太多了,说多了好像是卖广告卖车的,但不说又好像对不起自己良心。 1.发现小鹏销售不少是名牌车企跳槽过来的,而且,他们已经骨子里深爱着这个品牌,这种热爱、这种自豪感,过去好像只出现于顶级车品牌里。 2.黑科技很多,也不多说了小鹏介绍有很多,然而这些黑科技、设计、科技感、零百4或6秒动力等等每一个细节,都很打动我,然后竟然再搭配这个价格,确实物超所值了,仿佛看到了燃油车的末日,看到了未来可期。 3.试车完的恍然大悟:中美这种关系以来,对着拿着石油命脉的美国,也难怪会举国之力大力推动新能源车的发展,以至于小鹏这类车的成型速度远远超乎我的想象,相信还有大部分人仍以为电动车很落后。先有手机届引入苹果,催生了富士康、华为。如今在上海引入了特斯拉超级工厂的我国,相信小鹏很有望成为电动车届的华为。 圣诞节提的车,给太太送去圣诞礼物,当天广州大学城还火爆了小学妹送劳斯莱斯给学长当圣诞礼物的新闻。我看了两秒,划走了

本来还挺担心,没有引擎声的车,单车道的前方遇到一个慢吞吞地走着的老人家,不敢按喇叭,又没有引擎声的我,会多痛苦?50米的路开5分钟? 结果p7还搞了个低速声效,时空扭曲什么的,那种感觉,瞬间觉得turbo声弱爆了,我可是开着个飞碟靠近你呢。 今天尝试开到时速百六,也挺静,挺稳,丹拿音响摇滚的激情替代了引擎音的沸腾,同时跟旁边的911透着玻璃打了个招呼,虽然他一脸看不起,也诧异不知道我这是辆什么鬼。然后我果断减速了,一是确实不敢跟老大哥挑衅,二是我开电动车的生涯才几天,安全为上,有点小兴奋已经很满足了。 低养车成本,高性能体验。衷心希望此等造福人民的行业越做越好,百年不衰。 顺颂商祺

浏览 3325评论 97
头像
阿妍子啊
P7
12-27 13:44
cover

打卡深夜洗车房。

"打卡深夜洗车房。"

浏览 1134评论 65
头像
威仪
G3P5Reserved
12-26 22:39
cover
精选

此时此刻——海内知己,天涯比邻

期待已久的X-moment海口站他来了!🌊 这是为鹏友精心订制的欢聚时刻 之前还挺担心活动当天天气不好影响互动进展😂 还好天公作美,不冷也不热温度刚刚好,让我们嗨起来吧🥳🥳

这次活动地点选在希尔顿酒店,今天的活动主要项目是在室内哦😊 这是鹏厂的同学为我们准备的战服😎

进入会场签到分队,马上活动就要开始了,真的是既开心又兴奋🥰

有鹏友知道这是什么运动项目吗🤔 之前在电视上看过,没想到今天可以过把瘾 ***** **** **** **** **** 这就是高雅和神秘的旱地冰壶🥌运动 ***** **** **** **** **** 虽然都说重在参与,但是感受得到大家还是非常在乎比赛结果的😆都非常的用心为队里添一份力👍 来来来我先介绍一下我们队,我们队是本次活动的黑马😁而我们的队名就是—黑马队🐎🐎 虽然我们队的画工一般,但是我们在这场比赛里是不可否认的黑马,从大比分落后到最后2盘比赛打反超,从最后一名直接成为本次友谊赛的冠军🏆🥳🥳🥳

队长是我们队的灵魂人物,是他的帅气给了我们十足的动力😏

反败为胜,咸鱼大翻身🤭🤫 看我们队长开心得都要飞起来了😁🏆👍 内心可以说是经历了大起大落

冰壶活动结束后大家也都累了,马上进入晚宴现场💃🕺🤳 能参加的活动我基本都参与了,小鹏越来越强大了,从细节上就能感受到此时小鹏非彼时小鹏😂

还偷偷的将车主的照片制作成手绘图,看我们的会长笑得多开心,估计被暖到心里了🥰🥰 这个惊喜来得太幸福了

晚宴活动中高年级同学—何总还为我们解答了鹏友的疑惑,还告诉了我们以后小鹏的发展方向。

活动中还特邀了三位鹏友分享自己的感受 很荣幸我是其中之一☺️

鹏友3+1活动🤭🤭我都参加了😁这个介绍环节都是美好的回忆更多的是感动,小鹏真的很在乎我们每一位鹏友。 今天真的非常开心,要分享的东西太多太多了,长图文图片都不够我分享的了,希望以后的每一个活动都有这么多鹏友甚至更多的鹏友参与进来。 最后分享这张让我最感动的海报

2020.12.26

浏览 1688评论 35
头像
Amiray
P7
12-25 22:51
cover
精选

p7圣诞节灯舞

小鹏p7和理想圣诞合奏

浏览 2367评论 37
头像
Ringo_C
G3
12-25 14:59
cover
精选

北京郊区周末出行,打卡好莱坞科幻片现场

一直就有听人说北京郊区有个天文台,非常有《三体》书里描述的氛围,我一直都很想去看看。加了好几个星期的班,上周末终于闲下来,我决定和同是《三体》书迷的朋友一起,一起去寻找跌落文明的“三体世界”。

其实我入手G3不是很久,但都只用来作为上下班的代步工具,还从来没有开去郊区过。一是因为没时间,还有就是感觉郊区充电不是很方便。自从北京成为了小鹏免费充电的推广城市,免费的充电桩的数量越来越多了,从市内到密云的路上,也有设置免费的充电桩。基本上出行都是0费用的。

先来说下一整天的路程安排。

国家天文台密云站离我家110公里左右,还是有些距离,所以出发之前,我在家附近的免费充电站给我的G3补补粮。(是的没有错,我家楼下就有小鹏免费充电站,这几个月我出行几乎都没花过钱,体会过的人肯定知道有多爽!)

这段时间北京的天气真的太好了,太阳为寒冷的北京带来丝丝暖意,开车接近两小时,到达国家天文台密云站已经是中午了,看着空无一人的道路,泛旧的砖墙,似乎眼前就是《三体》里上世纪60年代的模样。

来到天文站附近,一路上都是天文探测器,仿佛书中那个遥远的宇宙有个追求生存的“三体世界”不断往宇宙发送信号,这一瞬间,到底是科幻还是现实,我居然有些恍惚了。

下车转悠了几圈,看着这巨大的天文探测器,感觉似乎要把我带到了另一个世界中,安静得好像只有我自己一样。我猜,大刘在写三体时,没想到会有一个如此相似的地方吧。

打卡天文台后,时间还早,所以我和朋友就开车去了附近的“燕山明珠”——密云水库。

据说这也是个拍美照的好地方,不过可惜的是,我们去的时候水库封了不让进,本来都想往回走了,但居然在绕过入口之后,发现了一块能看到水库的地方。所以又一波好看的照片产生了!

拍完水库,已经是下午4点多了,天渐渐开始暗了下来,是时候开启回程了。

车上里程显示还有100多公里,但电量开始告急,我们就在居然之家充了会电。

在这里也要特别提示冬天出门玩的朋友,天气凉了,车比起夏天的时候,续航会变低一些,所以出行的时候,一定要做好充电的规划。

虽然是周末,北京郊区路上车并不多,虽然在外面玩了一天,但开车回去也并没有决定很幸苦,再加上电动汽车没有很吵的轰鸣声,所以我在车里睡了一会挺舒服。整体来说,这趟郊区游真的是太超值了,而通过这次体验,我也给自己定了个小目标——争取周末都能出来走走。

打卡美丽的风景,傍晚不急不忙回到市区,这种可以把握自己生活节奏的感觉,真的很棒,相信我的G3会带着我去打卡更多的地方,也相信这种生活一定可以慢慢成为我的日常。

最后悄悄跟姐妹们说一句,白色的车简直就是行走的打光板,拍照真的不要太棒!

浏览 5007评论 141
头像
我是媛媛
G3P5Reserved
12-24 14:47
cover
精选

20201225我们的一周年纪念日

这是我们的纪念日 ——记录我与小p的一周年 一、爱的初体验 不知道大家是否还有印象去年那个看画展的时候买了辆G3的那个姑娘。没错,就是我~ 2019年12月1日,巧遇周末,与朋友去画展, 结果一不小心走过头去了隔离车展,展台上的G3,车前落地的玻璃大窗户,一下子吸引住了。 立马让安排试驾。暖冬初冷,琶洲的紫荆花开得特别向阳,一路试驾体验的美景,尽收囊中,很快俘获本宫芳心——老娘决定,买它!

二、黑粉逐步转化成真爱粉 从下定到交付,其实没有一个环节我是满意的。天 桥底下交易,集体集合大合影一张的交付照常,粗 糙无趣,甚至已经完全不记得交付过程,更别说 起交付的鹏友们,完全不认识了。 呃~在线寻找去年圣诞节提车的小伙伴

我只能说,当天唯一的惊喜,就是认识了南区美少 女小宝贝@小玉同学

用心交鹏友——参加的第一场小鹏活动。内容是啥我忘记了,只记得主讲人符爷——后来一起同台演出的@符尧 先生

名人面对面。这是鹏厂首次对外公开参观车间。柚子蜜第一场参加,和众多大咖中的大咖在直播现场参观。何先生给人的感觉就是实诚靠谱,是位能够说到做到的霸气男神。这也是

跨区见朋友——深圳之旅

周末一起做手工

一起唱K

一起生产“限量款系列表情包”🤣🤣🤣

一起说吃饭就马上集合的刚刚……

有太多值得分享的人和事。只可惜,图文有限定,app有bug…总之,是真爱就对了。因为这是我第三次重新编写的文章。@鹏友会 关于我和小p的故事,才刚刚开始。相对于女士来说,我属于每天用车的时间偏多的那位。人车合一,G3大大的后备箱装满了我可以说走就走的行囊。岁月静好,细水深流,长长久久。希望接下来的日子,我们能够相处得很愉快🏎️

浏览 1842评论 85