头像vip
鹏友大管家
G3P7
04-01 20:51 · 带你了解社区大小事
cover

G3 Xmart OS 1.9.2 升级

鹏友们好,G3 Xmart OS 1.9.2近期迎来推送,本次升级主要带来了舒享驾乘模式,提供更好的驾驶平顺性;优化智能辅助驾驶安全提示,新增 XPILOT 2.5 辅助驾驶安全测试;优化快捷面板功能,新增用车习惯设置组,日常操作更加便捷。

【OTA升级小tips】

▲在车辆升级过程中无法用车、无法充电,包括无法锁车和解锁车辆,请预留足够时间等待升级完成。

▲请确保车辆在静止状态下(挂P档),并停在安全地方升级(如自家车库、停车场等),请勿在行驶路段点击升级(如红路灯前、高速路应急车道等)。

▲插上充电枪时,无论是否充电,都不能升级。

▲升级过程中仪表出现亮故障灯属于正常现象。

▲可以在升级界面,设置夜间自动升级。(适用于 G3 460c/460i/520i 及 更换新大屏G3)

【新功能小秘笈】

快捷面板功能、用车习惯设置组

原来通过点击状态栏「用户头像」可触达的后备箱开关、雨刮速度、后视镜开合等快捷控制功能,现统一收录到独立的快捷面板中。从大屏顶部中间位置下滑引出面板,按钮增大方便用户点击。

个人中心新增「用车习惯设置组」功能,点击头像即可进入。原下拉快捷面板的三个座椅位置记忆调节功能并入「用车习惯」,还可存储驾驶体验、门锁等个性化设置 

注:适用于G3 460c/460i/520i(及更换新大屏G3)

舒享驾乘模式

本次新增舒享驾乘模式为满足车主对极致平顺性需求而开发,系统智能匹配加速性能和能量回收强度,避免在急加速和急减速过程中产生的“晕眩感”,让您和朋友获得更加舒适的乘坐感受。

舒享模式打开时,不支持语音和手动切换驾驶模式,如果需要切换请先关闭舒享模式再进行切换驾驶模式。

优化车机蓝牙音乐切换逻辑

为了优化车机蓝牙的稳定性,连接车机蓝牙后,如果需要播放手机上的音乐,请在音乐界面点击蓝牙音乐切换到车机播放

注:适用于G3 460c/460i/520i(及更换新大屏G3)

【升级说明详细介绍】

浏览 13314评论 181
头像
大包子狸
G3P5Reserved
04-02 06:55
cover
精选

G3的优化,一直在路上

就在昨夜,小鹏G3又发布了全新升级1.9.2版本,在这个版本中对于351/365未更换大屏的鹏友来说,主要是更新了两大功能。一是优化了自动辅助驾驶的安全提醒功能,二是提供了动力系统的舒享模式。公告中其他两部分应用则是提供给新大屏用户的体验。

通过公测三个版本的体验,来简单和大家聊一聊1.9.2版本的内容:

1.优化安全提示。在这一块主要是把自动辅助驾驶的语音提示和文字显示做了细化。比如在开启辅助驾驶的时候,驾驶员转动方向盘导致车道居中退出,原来车机会提示:自动辅助驾驶退出。现在则会提示:自动辅助驾驶LCC退出。

我觉得这个提示还是非常好的,因为不少鹏友,尤其是新入手G3的用户对辅助驾驶的逻辑并不清楚,比如在开启辅助驾驶以后,转动方向盘会导致车道居中(LCC)退出,但是自适应巡航(ACC)并未退出。这个时候车辆依然会根据前方路况自动调节车速。这就带来一个危险的可能,很多人打方向是为了变换车道,当进入了空的车道后,辅助驾驶检测到前方无车就会突然加速,如果驾驶员心里预期不足,则会有危险发生。所以新的提示对这方面进行了优化很有必要。

至于安全考试,则是为了让鹏友们更好的理解自动辅助驾驶系统的能力边界,知道哪些情况下需要干预和接管。通过这一略带强制性的学习,让大家更了解系统的能力,避免那种夹个矿泉水瓶睡觉的情况发生。 2.新增舒享模式。

舒享模式其实就是一种模仿燃油车驾驶习惯的设置,在这种模式下,车辆的加速中,电机的爆发性消失,改为呈现出类似油车的线性加速,当松开电门以后也是一样,动能回收几乎全部消失,车辆可以滑行较长的一个距离。个人体会,这个模式更适合刚从燃油车转换过来的车主,毕竟驾驶体验类似。如果是开了一段时间电车的用户,那还是运动模式+高回收开的舒服。

这里值得注意的是,舒享模式下并不能直接切换运动,标准,经济模式。需要先关闭舒享模式,才能在上面三者之间切换。 3.新大屏用户体验请关注新大屏用户体验,我就不多说了。

4.一些细节。 (1)OTA的手机界面动画更炫酷了

(2)原来公测版增加了关闭低速模拟音提示图标,后来因为该标记过于难看和突兀,经过公测团的一致反对,目前已经取消。

5.其他 这次更新最大的意义就是让大家知道小鹏一直没有停止对G3功能的优化和开发,这次甚至带来了动力系统上的新功能。历经了十几次升级的G3依然彰显出强劲的魅力,这就是OTA的魅力。

最后对下一轮OTA提点建议:一是舒享模式来了,那么单踏板模式可以考虑下吗?开惯电动车的小伙伴一定都知道单踏板有多香。二是新大屏的全场景语音加快上线吧。

浏览 3330评论 124
头像
京鹏汇➡️Joker
P7P5Reserved
04-01 22:33
cover

叮咚~名人堂第一波奖励已到账!!!

最近似乎被五万分之一的鹏友圈所刷屏,看到来自五湖四海的鹏友,都在分享着自己的过往,自己的兴趣,自己的领域,希望能被鹏厂认可,来到名人堂,我也不例外~

当收到鹏厂邀请入驻名人堂的时候,心情还是比较激动的,像是暗恋的女生突然给你传了个小纸条,说她也喜欢你,那份激动,很难逝去...

恢复平静,大家对于名人堂的理解,大多停留在名人堂可以持续老带新,但远远不止于此。

今天,随着手机的震动,收获了入驻名人堂的第一份奖励——4000积分入账,这不仅是对于过往对于车生活,或者说作为一个传播者的奖励,更像是一份激励,让人更有干劲,当一家车企,能够关注到个人的分享,重视个人的车生活体验,将是取得更快进步的途径之一,毕竟用户才是终端群体,真实的体验才能吸引到更多人的关注。

今天是2021年4月1日,四月开启的第一天,也是愚人节,伴随着欢闹的玩笑,一天似乎很快就要过去,积分的奖励像是对这个特殊的节日开了一个大大的玩笑,像是在说:愚人节是他们的,鹏厂不愚人~ 最后,我认为每个人的生活都像一个独立的个体,当我们都是小鹏汽车的车主,平行的世界,则被这条共性串联到一起,希望我能持续更新我的体验,我的车生活,也希望我所分享的东西,能够和鹏友们带来共鸣,引发讨论,这,也许才是我想看到的,入驻的第一天,给自己立个flag,也希望小鹏能够不断进化更新,大卖的同时,给鹏友们更新更有趣的体验~

我,还是那个Joker、。 你,要不要关注一波? @飞天神鱼 感谢飞天的鱼,一直以来对我文章配图的支持,也希望大家关注一下,能看到不一样车辆的美图~ @鹏友大管家 大管家,4月,我又来了~😁

浏览 2710评论 100
头像vip
鹏友大管家
G3P7
04-01 15:54 · 带你了解社区大小事
cover

3月交付量5102台,同比大涨384%!

今日,小鹏汽车2021年3月交付成绩发布。

一季度是传统意义上的汽车销售淡季,但我们在一季度仍然实现了强劲的增长。交付数据亮点颇多,在此衷心感谢每一位鹏友的信任与支持。

小鹏汽车3月总交付量5,102台,环比增长130%,同比增长384%。

其中,P7交付2,855台,环比增长103%;G3交付2,247台,环比增长176%。

月交付量已连续9个月实现同比翻番。

小鹏汽车今年一季度总交付量达13,340台,超越了2020年四季度的12,964台,成为小鹏汽车历史最高的季度交付成绩。一季度对比去年同期更是大增487%,这体现了智能汽车市场巨大的增长潜力,以及用户对小鹏汽车产品力的认可。

为了满足不断增长的市场需求,小鹏汽车今年进一步扩充了产品阵营。主打高端轿跑市场的P7鹏翼版已经于3月底启动交付,而于3月3日推出的磷酸铁锂电池的G3和P7,计划于今年4、5月分别开始交付。

今年二季度,小鹏汽车还将启动销售第三款全新量产车型,并计划于今年四季度开始交付。

感谢各位支持,有了你们的陪伴,小鹏汽车探索智能出行之路越来越稳,我们始终坚持加码技术自研、并量产真正智能的产品!期待更多鹏友加入我们,一起探索未来!

浏览 5637评论 121
头像
DP大鹏友🇨🇳鹏Paul.G
G3P5Reserved
04-01 01:23
cover
精选

开G3的第606天,回想当初买电车的初心-人生苦短勇敢尝试吧

看了车的仪表盘开了37000公里出了,忽又想起应看看开了多少天了,就点开手机小鹏app的智享派,刚好606天。心里一顿,哇的一声,感慨时间过得真快啊~回想这606天一路开G3来的经历,回忆满满,多了很多不同体验的首次尝试。(鹏友会活动多且特别,很多以前未尝试过的体验鹏友会都组织给到了)庆幸还好当初买了电车,买了小鹏G3。n

为什么会有庆幸这一说法?那要从我19年3~4月份纠结要买电车还是油车说起。当时深圳早已限牌了。买油车要么上外地牌诸多不便,要么花大好几万上本地牌肉疼。可转念又想电车续航有焦虑,贬值快,会不会自r,会不会有辐射伤害,还有最关键的车会不会一下就换代了。一想到这些问题,我就在买油车和买电车想法间反复横跳犹豫😔迟迟做不了选择了好一阵子。后面想起之前那些做出不同以往的新尝试都未曾后悔的事情,我终于下定决心,要勇于尝试,去了解接触新生事物。所以我就去看了好几个品牌的电车,本来都决定好要买名爵的EZS了,结果到了六月有车展,4号看到了小鹏G3的实车后第二天约了上门试驾,隔了三天8号就下订了。其实买G3时也有纠结的,因为G3 已涨价了万把块……不过最终还是买了,后面才会有这么多丰富多彩的活动体验,也认识了这么多来自五湖四海共聚深圳的鹏友们。所以说啊,是庆幸的~

庆幸买了小鹏G3,直到现在都这样觉得。我在读大学时也做了几件勇于尝试而不曾后悔且倒庆幸当时做了那些选择的事情。第一件是去学习健身,最后在师兄的帮带下,到处兼职做动感单车教练。第二件是在校的时候,读了关于马云的书,坚持在学校里跟不同的外国留学生接触,结交了很多外国朋友。(从交流中也得知各国不同的生活习性和行为细节)第三件是在校最后一个学期选择参加了学校与TW地区学校合作的交换生项目,同样认识了很多TW同学和在TW留学的外国同学。且参加两个比赛(其中一个旅拍视频的比赛还拿到了市级的二等奖,有奖金😂),奖不奖金的倒无所谓了😂,是现在回过头来看,这或许是人生苦短,青春更短的美好记忆的其中之一了。就像小鹏鹏友会现在给咱们鹏友们组织的这些各类有趣有益特别的还能互相结识的活动,不就是在给平淡生活增添珍贵的青春回忆了。

上面图片是健身的巅峰状态,穿啥衣服都有衣架感。因为有坚持尝试的心,所以也学起了游泳,学会了蛙泳、自由泳、仰泳,就是还不会蝶泳,哈哈哈,我要尝试把它学会。不过熟练地学会其它三种泳后,我一圈一圈地尝试游,最后能练到持续游几公里不停歇。真的,不去尝试下,都不知道自己能游这么远。

上图是我在学校和去交换的TW时的学校拍的照片,都是当时认识的外国同学和TW同学。看了关于马云的书里面有句话激励我。做很艰难,不做会后悔,我要选择走艰难而不后悔的道路。就在这句话的激励下,我不断地通过在学校各个角落认识外国留学生接触交流了,毕业时就认识了数十位来自世界不同国家的外国同学,和其中好几位互相邀请到对方的家乡去玩。(和芬兰的同学本来约好2020年带我们去看极光的,因为现在的情况只好推迟咯)。当然,外国留学生在我们学校时,也常和他们相约在整个城市到处逛玩。从那时起建立起的友谊,直到现在节假日了也会互相致电问候。就像我们与鹏友会组织的同学们有来有往,会互相致以问候,常常互动。想想当时若不是有第一次在学校主动尝试接触与外国人用蹩脚的英语沟通,后面或许就不会认识那么多外国朋友而少了一些有趣的事情和美好的记忆。

最后想说的是:生命不息 奋斗不懈 探索不止 尝试不断~人生苦短 青春更短 不要等待,勇于尝试 乐于分享 总结经验后 敢于踏上征途吧,那么将成为难忘回忆的故事就会开始了。无论那是酸甜苦辣哪种滋味的回忆,都不会令人后悔~因为在路上,没有虚度光阴,没有浪费所处的当下这一瞬间~鹏友们,愿我们能在路上相遇再会,继续述说着沿途各自在路上所见的风景~

浏览 2956评论 59
头像
Kostas
P7
03-31 18:28
cover
精选

自驾游中国五省10城3000多公里

大家好,我叫Kostas,来自欧洲立陶宛🇱🇹。 在中国留学4年,毕业之后我成立了自己的进出口贸易公司,也买了我在中国的第一辆车小鹏P7。有了P7短途出差和自驾游方便了很多。 提车5个月了,我很荣幸参加了前段时间的NGP远征汕头-泉州段。@Shani

官方NGP远征结束之后,我开始了我自己的远征。与我老婆从广州出发途径5省10城3000公里。广州-汕头-泉州-武平-南昌-武汉-岳阳-长沙-衡阳-郴州-广州。这些城市除了武平没有免费充电桩之外,其他城市都可以免费充电,整个旅程下来我只花了82元钱的充电费,如果开油车的话至少要一千多的油钱吧!省出来的钱拿去吃吃喝喝真的太香了!

汕头的牛肉火锅,牛肉肠,牛肉粿条,牛肉丸

泉州逛西街

在福建武平我尝了客家菜

江西南昌的滕王阁太美了,夜景也很美。

武汉赏樱花

我喜欢吃热干面,我吃了差不多6碗热干面,还吃了怪味烧饼,这真是一段美食之旅!

去长沙吃臭豆腐,我喜欢吃湖南菜,所以我在湖南省停留了几个城市。这次我和我老婆吃了大约20碗臭豆腐,我们不是在吃臭豆腐就是去吃臭豆腐的路上。哈哈~

衡阳是一座安静美好的城市

郴州的高椅岭,久闻大名。我们还半夜3:30开车去回龙山看云海,可惜天气不好,并没有云海可以看。但是去郴州的路上,我们去了蔡伦竹海,非常漂亮,开着小P上山毫无压力。

很幸运成为5万名中的一名,我记得我刚开始选择P7的时候,我在网上搜索有关P7的信息,并没有很多可以参考的,而且看到了很多黑P7的言论,但是我亲自去试驾并与其他新能源品牌相比较了,无论从颜值,性价比,配置方面小鹏P7都是优秀的,直到现在每一天开车出去,我都觉得自己选择太正确了。也很高兴鹏友队伍越来越壮大!P7不止是一辆车,它是像家人一般的存在,在旅途中,黑夜里,大风大雨里庇护我,是我一个移动的家。

浏览 3212评论 84
头像vip
赛鹏会🖕Vinniefa
P7
03-30 00:34 · 鹏友会认证-智能赛道达人
cover
精选

展翅高飞,鹏程万里

最近看到很多鹏翼版的车型开始提车了,我,貌似有点动心了,虽然我的山寨鹏翼版开了半年多了,将近4万公里,很多人看了这个数据,会说挖槽,怎么开的,就是日常用车开出来的

基本上每一周都是1000+公里起步,这是上周的数据,反正我记得基本上都是1000打底,没有1000的那估计我是出门了……

现在出门基本都不开油车了,就偶尔在车库里打下火,以防亏电罢了……当开了小P,至此油车和我绝缘。

以前都不怎么爱出门的我,一到不忙碌的时候总爱窝在家不想动,现在基本上天天在路上,除了睡觉的床,相处最多的时间就是和小P一起度过……走南闯北,今年还有几个车友的自驾游聚会在策划,粤东美食之旅,粤西美食之旅,惠州双月湾之旅,顺德美食之旅,罗定风车山看日出,清远佛冈…貌似还有很多很多,时间都不够用

昨天晚上和友人一起去深夜食堂探店,我来深夜放毒,啊哈哈

小红书博主还是博主,拍照片就是那么好看又有角度,学不来学不来 吃完沙沙去(二沙岛,我们总爱叫沙沙,是我们的聚会暗语),路上遇到个小插曲,遇到个鹏翼版新车主,两公婆车坐在车里聊天,车是启动着的,门也是很风骚地打开着……很惬意很慵懒随意,互相按了喇叭致意,这种感觉既陌生又熟悉,非常舒服,像是相识一样。果然,小鹏汽车的魅力在于此❤️

夜晚的珠江边风景怡人,微风吹拂,朋友间聊聊天,吹吹水,盯着违章停在路边的小P,聊天的同时,还在眼周四周有没交警贴罚单,想想也是搞笑。

以前没有习惯写东西,现在也经常会分享一些东西在社区,不为什么,只是想记录生活点滴。夜已深,晚安,各位鹏友,还有鹏友成为朋友的朋友 @鹏友大管家 @鹏友会 @社区运营小姐姐 @Amlina

浏览 7014评论 118
头像
嘿大头
P7
03-30 10:16
cover
精选

NGP 远征第三站(泉州-温州)-300公里的 NGP体验

写在前面,现在NGP,一路北上行驶3000公里的远征计划已经圆满结束了。你现在看到这篇文章不是穿越了,只是我真的才写完。 人狠话不多,直接说NGP远征的体验如何 第一点:与大货车并排,规避大货车,NGP会微调车辆远离大货车 看以下视频以及图片

通过这两张图片的对比可以明显看出,远征车的NGP做了规避大货车的优化。在经过大货车时,NGP会调整车身往车道另外一侧偏离大概一个到半个轮胎位的样子。这一个小距离的规避,大大减小了驾驶员的心里压力。 特别是旁边车道的大货车几乎是压线行驶的情况,让用户使用过程中更加有信心,也大大减少了可能存在的安全隐患。 这一点是在这次NGP远征过程中,给我带来最大的惊喜。 在2020年12月19号在广州举行的新出行小鹏社区大会中,我们向小鹏自动驾驶产品总监黄鑫提到了“关于Lcc车道居中时,如旁边车道有大货车等比较宽的车辆,能否在车道保持时偏向另一边。”的问题。 当时得到的答案是“小鹏汽车辅助驾驶部门内部经过测试评估,这一策略有一定安全隐患,目前不考虑实现这一策略” 没想到这个策略在这次的NGP优化中实现了,对我来说真的是意外之喜。至于之后是否会下放到LCC中实现,这个就交给时间吧。 第二点:关于NGP对高精地图的依赖

这是一张隧道到中高精地图,丢失的状态。应该是定位的问题, 图片中显示车辆行驶在两条车道之间。不过实际上 高精地图丢失后,车辆辅助驾驶系统已经降级为LCC, 车辆是一直保持在左测车道行驶的。 从这个现象可以看出,目前来看小鹏NGP对高精地图的依赖还是过高,高精地图的丢失,会导致NGP直接退出(降级)。这里就引出下一点了,就是关于NGP的降级和恢复 第三点:关于NGP的降级和恢复 在这次NGP的远程活动中,我一共驾驶了大概300多公里的路程,一路上有多次出现因为高精地图不连续,导致的降级LCC的情况。 这个降级LCC和恢复NGP的交互,对我来说可以称之为无感切换。整体的人机交互让人感觉很顺畅,不会很突兀。 另外在临近温州苍南服务区的路段,大概有20多公里,是没有高精地图覆盖的,这种情况系统会提前提示,1公里后将推出NGP。在高精地图没有覆盖的路段我便开始接管人工行驶。这20公里可以称之为折磨啊,夜晚下雨天,还有雾。可谓是被NGP惯坏了,20公里的人工驾驶,让我感觉开了100公里(主要还是视野太差),原本想一路直接开到温州酒店。最后实在扛不住了,加上后排“乘客”集体要求放水,于是就在苍南服务区停靠,并换教练员驾驶。 当然除了优点,也躲不开一些问题: 1、经过隧道降速过于保守,一直维持在80km/h,即使隧道限速是100km/h,虽然这样的设定更加安全,不过低于限速,再加上隧道不能变道,就无法避免后车的疯狂闪灯,让你开快点。所以在经过隧道的路段,我都踩了电门踏板让速度保持在100。

2、在雨天黑夜,视线不好的情况下(不知道算不算恶劣天气),变道后,识别到前方有低速车,减速不够及时,会有急刹的感觉,会让人感到不放心。 ps:如果当前路况不适合开NGP能否系统做决策? 最后谈谈我这次NGP“长测”的整体体验。其实对我来说,并没有太多的惊喜,可能是因为我平时NGP用的不够多,基本也就是20公里的高速路段。所以这次优化后的NGP,在我脑子里本就是它该有的样子。变道超车果断积极,规避大货车,出闸口的提前减速平缓。 以上就是我参加了这次NGP远程去泉州——温州路段后的感受,基本都是个人感受,技术咋也不懂,我只不过是一名关注着小鹏成长的车主。 分享一下,到温州站之后鹏厂给的伴手礼,安睡套装。辛苦了一路,希望各睡个好觉吧

End 전 극 이 끝나다 Das Ende des Spiels Fin de la pièce 结语 不过NGP目前依然是国内第一辅助驾驶,小鹏要继续把握节奏,有序的进步,毕竟在这飞速的时代,原地踏步,就是退步。与鹏共勉

浏览 2275评论 42
头像
是Fiona呀
G3
03-29 18:09
cover
精选

一次性花光年终奖是什么体验?

我叫菲奥娜,来自北京,是一名90后车主。2018年毕业后,选择入行金融行业,从事保险核保和管理工作,顺利成为新北京人,也幸运地拿到了京A开头的新能源牌照。 生活对我来说,像是抽盲盒一样有趣,保持期待和向往新奇的事物。业余时间我喜欢旅行,拍照,读书,写字,插花等等。work hard,play hard,希望有生之年解锁更多经验和技能。 故宫| 汉服🏮

瑞士| 雪山🏔️

雅典| 遗址🏰

英国| 庄园下午茶☕

其实工作之后,我一直有买车的打算,迟迟没有决定一方面是手头积蓄不多,另外一方面也是对新能源车持有观望的态度。在某个风和日丽的下午,恰巧路过小鹏在中关村的大楼,试驾之后我决定就是它了。 人生的第一笔年终奖花光光,领着大白回家喽。

|有了大白后去过的地方| 从此大白成为了我每天上下班路上的好伙伴,在等红灯时一起望着天安门广场站地笔直的解放军哥哥流口水,在华灯初上万家灯火的夜晚依偎在相互取暖。虽然在国贸的停车场里,她还显得有些青涩,偶尔碰到兰博基尼那样炫酷的超跑,我也会盯着人家看好久。。。

作为结尾,分享一段很喜欢的话:“马克思说了,生产分为“简单再生产”和“扩大再生产”。那么,生活是不是也可以分为“简单再生活”和“扩大再生活”呢。 所以我不羡慕那些特别有钱的人,吃饭吃到燕窝、鱼翅,睡觉睡在五星宾馆,也就是个花哨版的“简单再生活”而已。” 生活的要义在于舒适和适度,所以,在消费这件事上,我认为,量力而行就好。

浏览 4903评论 97
头像
京鹏汇🍭Eos
G3P5Reserved
03-29 22:21
cover
精选

当有趣的灵魂遇到有趣的小鹏

我绝对是一个还算有趣的灵魂,兴趣广泛,真诚而自由,对待生活充满好奇和热情~对我来说人生的意义就是不断去感受和探索世界,寻寻觅觅所有美好的事物,所以从来不闲着,一直在路上!

我上通三体下知鬼吹灯,听摇滚古典爵士嘻哈流行,看话剧默剧歌剧荒诞剧也追电视剧和综艺,除了恐怖题材热衷所有类型的电影,去过德国法国美国瑞士瑞典意大利芬兰丹麦挪威日本韩国泰国土耳其新加坡马来西亚……7年前开始滑雪,5年前第一次创业,4年前学了潜水,2年前有了小鹏!

只是因为在朋友圈里多看了它一眼,我就跑去试驾,直接买下!生活中除了远方,更多的是为了远方而忙碌的平凡日子,有了小鹏,从此平凡的日子也变得不一样了!

每天我都开着小鹏穿梭在北京这个巨大的城市里,再也不觉得路上的时间枯燥,堵车也能自得其乐,轻松的驾驶,大屏幕的导航,喜欢的歌单,各种黑科技的设置,乐趣无穷,极度舒适!居然还能终身免费充电,生活成本降低,生活质量却在蹭蹭的提高,买车的时候很冲动,小鹏却带给我太多没想到!

我以为这样就够了,原来远远不是!去年在充电的时候被车友加进了京鹏汇,终于找到了组织,本就闲不住的生活一下又变得多姿多彩起来, 剧本杀、瑜伽、Diy让我纷纷入了坑!小鹏的用户体验做的真是用了心,每个月都排满了活动,每一场都安排得无可挑剔,几个可爱的体验官总是让我们有如沐春风的感觉,对于他们而言,活动不是最重要的,让我们快乐才是!自然也认识了更多的鹏友,非常开心,小鹏把我的生活一起捆绑,却完美契合!

始于颜值,忠于灵魂,丰富而有趣的存在,还有哪款车会比小鹏更像我!! e

浏览 3046评论 90
头像vip
鹏sir
P7
03-29 20:57 · 首席好物推荐官
cover
精选

精品研究所|春暖花开时,来一场芳香邂逅

浏览 783评论 20
头像
黄家大少爷
P7
03-29 05:40
cover
精选

志同道合 那就一起愉快的玩耍吧

第一次发帖 不懂规则 不会排版 以下内容由我口诉 徒弟码字! 徒弟镇楼 也是我贴心的工作助理+生活助理+高尔夫徒弟!加上本人奇丑无比 矮矬丑 就不出来吓人了!多放几张徒弟照片 就当全网替她征H了!

分享一下我的小小故事以及这么多年对车的感情!出生于94年大院长大的孩子 性格呢就这鸟样 看不惯的就怼 没怕过谁 从小到大惹了不少祸端也是爹娘操脆了心!三岁习武、十八岁参军、习武十五年、奖牌奖章证书大概有几十斤吧!省一级教练 国家二级裁判 差一点拿到最高荣誉国家武英级健将!当年跟随长辈出国访问 德国柏林市的女市长还跟我学过一个礼拜的少林功夫呢 !可惜了没发展武术 被特战带走了!东南战区特战旅喂了两年猪回来了!对比过去算是江湖中人的性格吧 直爽性子 爱憎分明 不拘小节的一个当代所谓的渣男吧(群里都这么说 我也不知哪里渣) 好了 说下车吧 打小呢在大院长大的孩子都对车不陌生 桑塔纳 捷达 还有奥迪100 都是小时候长长偷着开的常见车了!军车也很多 关于政策话题就不谈了!第一辆车是三菱EVO 也是最有感情色彩的一部车了 没少因为车折腾钱更没少挨打!算了 不说也罢!第二部就是大众CC了、奔驰E300、宝马328、宝马X6(当年遇袭救了我一命一直没卖在家养着)保时捷911、保时捷Taycan、奔驰S450(后来置换了迈巴赫450 算是一辆车吧)、劳斯莱斯古斯特、法拉利488Spider、目前还有六部车了!其余的都卖了或者车友之间置换了!因为车友会社交的面广 也经常换着车开 基本上千万内的都玩过了!哈哈 说这么多估计要有人怼我或者不屑了!不过没事我就是我 不花家里一分钱的二代也好 三代也罢 随便喽! 我脸皮厚 但说无妨!现在主角登场了 小鹏P7四驱智尊版!车牌放出来了 遇到要打招呼哦!放大招了 本人单身哦 追尾必取!!!哈哈哈😄😄

初见P7是在2019年的车展上 一眼就看中了 我以为大概要60-80W 当时还不知道小鹏这个品牌 见笑了 各位!当时还没正式上市一问价格大概30-40W 好家伙 马上订车 刻不容缓!却被工作人员告知只能官网下单 而且还没开放下单 郁闷了!随后一直在关注 下单时间是19年11.11中午11:11 特意根据八字算了一个时辰!终于2020年6月底通知我提车了 算是全国两位数内的车主 安徽首台!随后由我主办发起了安徽小鹏P7车友会!目前为止我们群已经突然三位数的车主了 大家庭其乐融融 互相帮衬!这也是我作为很多车友会的会长和副会长以外最用心经营维护的一个车友群了!看到本文章的安徽车友们 可知道会长操脆了心啊!大半年时间组织了多次车友会活动 也算是助力P7热销了吧

废话不说了 耽误大家这么多长时间 第一次发帖 也是想广交天下朋友 本人是中国高尔夫协会的业余球员 打球四年了下场100+球场 高球痴迷超级爱好者 一个月29天在球场、还有一天在家养伤休息!成绩丢人 暂且不说了 如果你也爱高球、我可以随时背着球包全国找你!认识就是缘分 也欢迎各位全国车友朋友莅临安徽合肥 本人一定以最高规格接待!我在这里等你们哈 剧透一下 等有空下期准备写个创业史分享给各位年轻的创业者们!这里没有故事 有的都是事故…不用带酒哈

浏览 10608评论 580
头像
水水更健康。
P7
03-27 14:54
cover
精选

杭州鹏友见证爱情,美好的事情正在发生

今天一大早就起床了,比平时上班都早,原因是杭州小鹏车友群里有鹏友结婚,需要车队,我报名参加了,加上新郎白色的主婚车,我们一共是八辆车的车队。提前一天,大家都去洗车店洗好车,早上八点到达新郎家楼下,已经有几个鹏友已经先到了,我们就开始给车装饰。车友基本都是第一次见面,但是都挺聊得来,主要大家都有共同话题,比如有的说自己剐蹭的故事,也有人说对电池的看法。

然后是接亲环节,车队一路开到新娘所在的民宿,在杭州西湖区的山里,一路风景特别美。顺便晒几张美图

进门环节我们车友属于围观状态,周边的茶山很美,是那种大自然的美,城市里面根本见不到。有几个车友看到美美的伴娘,盘算着等会怎么让美丽的伴娘坐自己的车。

新人脸上洋溢着幸福的笑容,或许这就是爱情的力量。接亲结束下来的时候车友们站成两排,给新人放礼炮,恭喜他们步入婚姻的殿堂。后面我们就把伴娘和到场的客人送到了婚礼仪式的现场。在到现场的路上,还遇到了一点小插曲,车队中的“皮卡丘”不幸遇到了点事故,心疼哥们!

你以为这样就结束了吗,其实今天还有一位车友的求婚仪式!车队中的一员易老板就是男主角。我们吃了个便饭,期间聊了不少话题,然后就前往指定的地方,杭州的网红打卡点小冰岛。车友几个先在那边附近踩点,找了个相对宽阔点的地方,简单策划了下流程。然后就是求婚仪式,几台小鹏p7定时开始播放婚礼进行曲,竟然有点立体环绕声的感觉!在婚礼进行曲中,易总单膝跪地深情的向女主求婚。

"我愿意",随后两人拥吻在一起!多美好的画面和记忆,恭喜易总求婚成功! 今天一天下来,鹏友们见证了两对新人,非常开心!!

浏览 3653评论 98