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清和廿四
P7
09-04 11:26
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这是一篇毫无专业性的小白主观感受分享

这篇开篇我写了不下十遍,算了就这样吧,反正也没什么人看。 ​ 今天是我拥有P7的第22天。 ​ 以下,全都是我的主观感受,毫无专业性。 【配置】 超长续航至尊版+灰色+丹拿音响+NGP 【购车过程】 ​ “始于颜值”,这句话描述我看上P7非常准确。其实在2021年初的时候就在看车,那时候和大多数一样因为“小鹏”这个名字甚至不愿多了解一分钟关于这款车。当时主要是看的比亚迪汉,年初深圳街头汉还不多,偶尔在楼下看到一辆灰色的汉EV简直把我惊艳到!比亚迪的车居然能做到如此好看,于是开始B站狂搜汉的视频来看。当时几个月之后我发现不对劲,街上怎么到处都是汉,直到一天下班打到一辆滴滴才知道,深圳很多司机买了汉来跑专车。 ​ 我甚至已经和朋友吹出去了我要买汉。 ​ 直到一天下班路过一个商场,看到了小鹏P7,我又惊艳了!甚至更加惊艳!好看! ​ 在B站看了一堆视频之后: ​ “自动泊车入库”,赚到了! ​ “3.0辅助驾驶NGP”,赚到了! ​ “可连续对话的语音交互”,赚到了! ​ “无框车门”,赚到了! ​ …. ​ 我其实就是个颜值党,在看到它的第一眼就大概决定了这是我的第一辆车。而了解到小鹏其他的功能之后,总之就是赚到了,因为这些不是我一开始就想要的。 ​ 那天下班早,于是高德地图上搜了一个最近的小鹏店,我其实就是想去看看的,结果销售直接带我去了试驾,那天真的很突然,而且时间很短,所以真的没试驾出什么感受。销售说周六有个活动,可以来看看。活动当天的试驾总算有感觉了,虽然不知道怎么用专业术语描述,但是真实感觉就是:这车我完全能够掌控,不管是方向盘还是电门刹车都非常随我心意,有种人车合一的感觉,就算我没怎么开过城市道路,但是也非常自信!当天就下定了。 ​ 这里多说一句:我本来是不想要丹拿的,因为我对音乐毫无灵性,但是只有买了丹拿才有红色座椅,灰配红真的巨好看!! 【用车感受】 ​ 现在已经开了200公里,非常少,但是还是有几点比较深刻的感受: 1. 回来到现在没有自己泊车过 2. 语音交互比我用过任何一款智能语音都强 3. 开起来非常舒服 4. 头顶不晒但是侧面和前档好晒啊,要贴膜去了 5. 日常开车真的很耗电,每天停着不动要掉几公里 6. 670续航大概率是没可能的,交付会帮你把续航标准改成WLTP 7. 见过的都说好看 8. 和奥迪A4L和汉放一起过,P7最好看,内外都是 9. 出门可以不用带钥匙,手机手表都可以开 总体来说,小鹏P7真的非常适合我,对我来说P7不单纯是一辆车,而是未来生活的一部分,汽车智能化肯定是一个趋势,就像智能手机当初面世到现在已经完全普及,相信用不了多久,汽车智能化也会完全普及。而小鹏P7走在汽车智能化最前沿的一部分,我们车主也将是走向未来的最先的一批人。 ​ 当时有亲戚朋友问我,花这个价格选这种听都没听过的国产品牌,你是怎么想的? ​ 我是这样想的:用钱包支持我觉得能给我带来好产品的企业,我觉得很值。时代需要破局者,也需要打破之后最先走出来的人。

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罗渭河
P7
09-06 16:10
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精选

配重器?不,这是个真的不要使用!

秋风萧瑟,稻穗金黄,明月渐圆,中秋将至; 秋季,收获的季节,刚过去的八月,小鹏P7交出了令人欣慰的答卷:销售再度稳健上升,同价位区间纯电动汽车排行第二! 同时,P7也即将进行新一轮的OTA升级,作为幸运的公测成员,早早在群里热火朝天地开始讨论与期待着这次的OTA,然而,好事多磨,迟迟未能推送,宝宝心里苦啊!

原来是自从上个月某品牌的一次严重交通事故,让之后的OTA都增加了多部门的审核程序,也对个别名词进行了规范,导致OTA审核流程时间变长了,唉😔 但是,这盆冷水可浇不灭大家的热情,聊起了配重器——这个不该被设计与生产出来的产品!

车友,抱歉啦,借用一下你的兰花指……那上面的配重器来聊一下了哦。 小鹏汽车已进行了多次的OTA升级公测了,每次都会提醒大家:禁止使用配重器!可是有个别新加入的车友会使用,只好再度重申一下:珍惜生命,远离配重器!官方一直在做类似的宣导,大家不要使用配重器,因为现在的是辅助驾驶,并非自动驾驶,使用过程中,既自己不安全,而且会误导新车主跃跃欲试,一旦出事,就是大事,任何补偿都补不回来。珍惜生命,大家要正确使用辅助驾驶。 现阶段的技术水平,开了自动驾驶还是要手扶方向盘,眼睛始终看前方。搞了一个配重环解放了双手,就会不自觉地干其他事。不要给自己犯错的机会。 当然,这位使用了配重器的鹏友,认识到了其中的危害,马上拆了配重器,更有爱的是:他居然还发了视频做检讨,实在是太逗啦! 鹏友圈,有爱,有平安!@社区运营小姐姐 @鹏友大管家

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远程攻城狮
P7
09-03 09:24 · 远程诊断小哥哥
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攻城狮解读第5期:能量回收变弱解读

远程攻城狮在大家的评论中有提到,鹏洛克有史以来最简单的一道题来了,相信这道题应该难不倒各位聪明的鹏友吧?没错,真相只有一个,那就是选C!

还没有看过第5期正片的朋友,可以点击下方链接再回顾一下呢

好了,正式开始我们本期的解读。

首先是科普环节:

能量回收制动可以在车辆滑行或制动工况下,电机制动回收电能,并对动力电池充电,增加续航里程,通过能量回收制动反馈给动力电池能量的大小,主要取决于以下因素:

接下来是答疑环节:

下面回顾一下本期的案例,先看远程诊断结果: 

事发当时,客户车辆的电池剩余电量为96%,在车辆接近满电时(90%以上电量),控制系统会对能量回收进行适当限制(减弱能力回收的力度),以确保动力电池的安全和寿命,视频中鹏友描述问题时说:“速度没怎么降速,能量回收进度条也显示不高”,也是能量回收减弱的直观表现。这样一看,符合答案的选项,就是C了!

Q1:A选项好像很有道理,为什么A不对呢?

能量回收设置是记忆驾驶员设定的,锁车后不会自动复位,但如果“大屏的账号或者是用车习惯”进行了变化,那能量回收设置可能会跟随改变哦

Q2:选项B哪里不对呢?

能量回收包括“滑行能量回收”和“制动能量回收”两种方式,“滑行能量回收”是指加速踏板和制动踏板处于松开状态,车辆滑行过程中进行滑行能量回收,所以说松开加速踏板也是可以进行能量回收的

Q3:能量回收功能工作减速时,车辆后部的刹车灯会点亮吗?

若能量回收制动显著地降低了速度,制动灯会点亮,提醒后方车辆驾驶员您在减速

远程诊断作为小鹏智能服务的一项新技术,正在为千千万万的的车主鹏友提供服务。为了能帮助其他车主更好地解决他们遇到的车辆问题,小鹏社区诚邀您参加【我为远程诊断案例库加电】有奖互动活动,跟其他车主分享您亲身经历的的远程服务案例,赢取丰富积分,帮助更多的车主鹏友排忧解难。

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Rich叮-鹏禺宴
P7P5Reserved
09-05 20:49
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精选

睡了当红炸子鸡P5什么感觉?

听说最近天环广场XPLORE LAB探索实验室有很多漂亮小姐姐过去打卡😍真的是这样吗?赶着周末的时间咋们也去探探🏃🏻

某人说他也要去,不过不是为了看小姐姐的!主要是为了去把P5给「睡了」然后一路上给我介绍P5的智能睡眠套件什么的🙄

天环广场的一楼的小鹏展位非常明显,布置的也很潮流,如上面两张图片所示确实很多小姐姐网红KOL在现场直播啥的😍咋们这种十八线的就算了,看看就好!咋们今天主要是来看p5 的,对吧😎

出镜模特某人,虽然我知道大家比较喜欢看漂亮小姐姐,不过委屈大家了,确实有点辣眼睛🙈非常抱歉

出镜男士身高1.8米,在车内整个铺平挂上极米定制的投影幕布以后,双脚还是放的空间还是比较轻松自如的,不觉得拥挤🤜🏻

按照正常小情侣的话,两个人同处一车问题空间还是宽敞的❤️如果一家三口,小孩低于5岁的话,我觉得也是能融入进去的,这也相对较好的体现了P5百变智能空间的长处👏🏻👏🏻

小鹏官方订制的原厂尺寸空气垫整体质感是比较舒适的,跟车内空间的契合度也比较高,手感很舒服,躺在上面的舒适感受也挺不错,比我们原来某宝上面买的那种空气床确实品质感各方面好不少,定制还是有定制的优势!

车内的半坐以后的头部空间也是足够的,不会顶到上面的车顶!这对于一款B级车来说这个表现还是优秀的,就是不知道长时间坐着看电影的体感会不会有影响,这还有待验证🎉

我在车外感觉也有几个比较不喜欢的感觉,第一个就是铺了空气垫以后整体的高度高了不少,要用爬的姿态才能上去😭😭这对于我们女生来说不太友好,第二个在车内的隐私度就感觉没有那么强了😬😬

总体来说,整个P5的车内感受、内饰和睡眠套装的加入都令到这个车有很多的加分。 对于喜欢外出自驾游或者露营🏕️的鹏友来说确实是一个不错的选择,无论是生活场景还是旅游场景都是一款百变的智能汽车!值得关注~

我是Rich叮,一个不仅分享美好生活还略懂车的菇娘,任何关于小P的问题都欢迎交流哦❤️

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米咕
P7
09-02 17:00
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小P,让我欢喜让我忧

我:你好呀,小P 小P:肿么啦 我:打开360度 小P:360度摄相已打开 这是每天早上见到小P的第一句话,来看看一个新手女司机的成长记吧!

5.1假期去试驾了小P,当天就下订金了,5月底带上好姐妹帮我把车开回了家的停车场,让小P自己在停车场呆了一个星期,找了陪驾练车才让我有勇气去开它。 你们能听到自己的心跳声吗?嗯,开着小P我听到了自己的心跳。走在龙华大道上,故作镇定的放着音乐让自己紧绷的神经放松下来,但,没有用!

离公司还有3公里的地方,主道进辅道与辅道直行的车来了一个“重吻”,我亲爱的小P受伤了,我的心也受伤了,眼睁睁看着小P被拖车拖走。。。。 一周后,我亲爱的小P又回来啦!这周也没闲着,找陪驾又练了几次车,再一次开上了我亲爱的小P,离公司还有5公里的地方,右道变左道,与左道变右道的车又来了一次亲密接触.....(复杂的心情此处省略一万字),当时下车就想把小P留在那,自己赶紧走路离开,不想接受第二次出门又被“亲吻”,哈哈。。。。

我亲爱的小P呀,你真是让我欢喜让我愁呀,我怕你了,你能不能对我好点,别总跟别的车亲,跟我亲一点好不好! 终于终于,在连续请了一周的陪驾练车,终于可以开着小P愉快的上班啦!每天上下班来回只有30公里左右,没有走过高速,没有走更太远的地方,但不挑战怎么能有进步呢。 我姐姐家的柚子熟了,让我开车过去摘柚子吃,我原本买好了深圳到梅州的高铁票,几番心里斗争后,把高铁票退了,决定开车去。

就这样,我从不敢出门,到惊心胆战出门,到小心翼翼出门,再到开心愉悦的享受开车出门,三个月,一个新手女司机在不断接受挑战,虽然每天早上在地下停车场我还一如既往的呼叫小P打开360度,或许哪天我不需要了,但,这就是我和小P打招呼的方式!

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老特拉福德的老妖精
P7
09-05 02:50
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每天100公里通勤距离,入手佩奇后,真香!

由于家住上海最偏远的郊区,而上班地点在闵行,每天通勤来回大概有100km。 家里第一辆车是辆油车,按照每百公里七升油来算,一个月差不多要1200的油费。加上1000块的过路费,每个月的交通成本就在2000以上。这对于我来说是个不小的负担。 再加上本身对沪牌有需求,又不舍得掏出十万块钱去买这块铁皮,所以就萌生了买一辆电动车的想法。在比较了一众电动车品牌后,最后敲定了小鹏p7。 这里说说我选择小鹏p7的理由: 1.外观 至今还清晰的记得第一次见到p7时的惊艳:轿跑式的低趴车身,无框车门,充满科技感的造型。哪怕已经上市整整一周年多了,p7的设计依旧很惊艳。

2.免费充电以及优惠及金融政策 一直以来我都是一个实用主义者。光有高颜值是不够的,我更在意的是实用性。赶在八月一号之前下定的我正好赶上了厂家给的每年3000度电的末班车。原本电车相比油车就能省下大笔油费,小鹏这下更是把电费都给省了。 另外我订的超长续航智享版有三年零利率的金融政策优惠,相当于变向省下了两万块钱的利息。

3超长的续航 对于我这种每天通勤距离将近100km的情况,续航能力肯定是评价一辆车的最重要的维度。超长续航版的p7有着670km的nedc续航,超过了市面上绝大部分的电动车,实测下来可以实现四天一充或者五天一充。

4.车机系统 另外一点不得不说的就是超级超级超级好用的车机系统,小鹏的这套车机系统的体验已经超过了所有我用过的智能语音助手了。无论是其对模糊语意的识别以及连续语音的能力,都是业内顶级的。而且我一直认为语音是车机系统交互的最好解决方案。

5.自动泊车 在试驾p7时我特意多试了几次他的自动泊车功能。当时试了有七八次,其中只有一次因为车位太窄系统让我自己接管,其余的几次无一例外地都成功了,这给我留下了非常深刻的印象。p7的车长超过四米九,比起我那辆马三来说尺寸大了很多。所以在很多场景下我不得不依赖他这个自动泊车功能。而p7的自动泊车功能已经达到了可用的程度,无论是倒车入库,侧方停车还是斜向的车位都没问题。不要以为“可用”这个标准很低,现在市面上绝大部分车的自动泊车功能都是达不到这个标准的。

综上,这就是为什么我放弃了特斯拉,polestar,蔚来,比亚迪,威马等一众竞品选择小鹏p7的原因。 从到目前为止的体验来说,我认为自己的这个选择是无比明智的。

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名人堂小助手
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09-01 10:12 · 名人堂中心页了解更多政策活动
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声动鹏友
P7
09-01 23:30
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高质量人类座驾

🙄 说小鹏挑战蔚来,🤖小鹏是不承认而且发自内心也不愿意的,因为二者不存在争斗,大家都是造车新势力,都怀揣着走向世界的梦想,都在努力从胜利走向胜利。😗即使品牌定位一个高调宣传“豪”,一个务实实践“智”,而且推出的产品在价格区间上也没有面对面交锋,但客户是有自己的理性对比的,而市场也是有公正的数据反馈的。🧑🏼‍🚀🤖

💋那为什么要选小鹏呢?不要脸的来谈谈自己的感受吧:🙄

下面开始🤖🤖🤖🤖🧑🏼‍🎨

1⃣️ 萍水相逢。 🤔非常认真的说,最初是考虑成为蔚来的客户的,因为作为一名纯电动粉,一直在关注的就是特斯拉,无奈当时特斯拉的市场拓展实在拉胯,售价和产品力严重脱节,货源和消费者严重脱节(长期缺货,订车周期长达一年)🎃,这让我们这些祖国的花朵们真是无从下手,而猝不及防诞生的蔚来,这时就顺理成章的进入了候选车辆范围🤷🏻‍♀️ 🤷🏻‍♂️。(这时候的小鹏,还在萌萌哒等着被发现🤨)

2⃣️ 始乱终弃 😗富有设计感的外观,品牌在色彩、文案、平面视觉方面的国际水准优化,让人很难不去相信这样一家毫无名气可言的新生车企是有足够的耐心和诚意去做产品的,也让人很容易接受这家企业是有资金实力和技术实力的这样一种心理暗示🙄。

😅你让人很难相信,在北京的市中心,蔚来的展厅(蔚来城市中心)一年的年租金就将近8,000万人民币。想想看,开一个展厅光租金都舍得出这么多的钱,除了财大气粗(ren sha qian duo)👻,豪横(fu kua)👀,恐怕真找不到其他的词了😅🤣。而且据说这个展厅的实际成交量还非常不怎么样。……🤪

3⃣️ 移情别恋 🍄没有比对就没有伤害,没有期待就没有精彩。自从到过几次蔚来体验中心后,通过试驾,和对品牌的观察,开始有一点好奇了🤨,一家新生的汽车企业去做这样大投入的和技术实力无关的东西,价值究竟在哪里?🤔,难道是实力派急于出圈?于是更深入的想要去了解一下蔚来汽车的技术情况。👻结果瞬间觉得不香了,尴尬的车机(糯米),尴尬的座椅(看着和坐着都没有高级感),尴尬的底盘(试驾时工作人员还介绍说是空气悬架,感觉还比不上老款Q5的韧性和整度) 尴尬的驾驶辅助系统(媒体报道中频繁出现蔚来自动驾驶系统道路事故),尴尬的品牌定位(豪华车主感觉蔚来价格想豪华,但技术实力和品牌沉淀还撑不起来)😅。最尴尬的就是蔚来的服务(网上论坛了解后,在看看车主的反馈,发现蔚来的社群文化有点可怕,口碑不佳)🎃

🤖🤖🤖🤖🤖🤖🤖🤖🤖 再对比🆚小鹏,人机交互独步天下(小P车机)🤖,底盘系出名门(保时捷),内饰风格集大家所成(BMW、玛莎拉蒂、奔驰、特斯拉),最香的是口碑第一(全网看下来,黑粉很少,自来水很多)。🙄最后一根压倒性选择的稻草是:充电站建设速度那么快(蔚来换电站建设速度很尴尬),而且小鹏车主还能独享充电免费。🤣 真香了,移情别恋了。

💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋 4⃣️ 修成正果 😅坦白说,初识小鹏,当时真的极其嫌弃啊。一方面是因为它一名不名。另外一方面就是实在受不了这个像闹着玩一样起的名字🤣。当时呢,朋友才提到“小鹏”,🤣🤣马上就被极其厌恶的给推开了。但是你知道吗?真香定律这东西来得是真快啊,驾了一次,当时就决定:💁🏻‍♀️不买特斯拉了,不买蔚来了,决然就确定买小鹏汽车了😗🙅🏻‍♂️🙅🏻‍♀️ 🦄

🌶感谢一次相遇,💁🏻‍♀️💁🏻‍♂️鹏友知道,即使再去爱,也许最好的最完美的还不是小鹏,也许我们的选择还有许多的槽点,但这当下的快乐和当时的喜悦是真实和珍贵的🍧,值得分享,值得记忆🤩。 感谢🙏

🤖💋🎤喜欢鹏友圈的自然与纯粹,因为久了,就可以去相信,来自他人的爱的鼓舞,会让通往成功的道路,不再孤单🦄。 @名人堂小助手 @小鹏友 @鹏友大管家 @鹏友大管家 @小鹏友 @鹏友会 @社区运营小姐姐 @交付小助手 加油,鹏厂😉。加油,鹏友🥳!

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京鹏汇➡️麻唐的唐
P7
09-02 16:28
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精选

走啊,一起去火星交鹏友~

从有人类的那一天起,人们就没有停止探索。 从探索开始的那一天起,未知就变得充满吸引力。 谁能想到,汽车出现的几百年后,车已经渐渐变得不再只是交通工具,在某个维度,它连接了一群有一些共同属性的人!

这次参加x- moment,从西北大漠里探寻科技的进步,在最不像地球的地方,用没那么地球的方式脱离表面,一跃而起!这是小鹏飞行汽车在做的事,也是我们这些车主一直想看到的惊喜! Day 1 相聚+陌生 鹏友们从五湖四海聚到敦煌,从未见过的陌生面孔让人有一些小小的尴尬,但心里又知道,我们都一样,至少在选车方面有着一样的品味,有这一点保底,确实能让人踏实不少,熟络只是时间问题,大家估计也都在期待……

Day2 出发+星空 身处西北的广袤和苍凉之中,我就会想,如果是一个人,那该有多不适应。还好,鹏友们在一起。舟车劳顿也有沿途的风景慰藉,心中的期待也在发芽生长,最像火星的地方究竟是什么样?快点到达……

到达火星营地已经是下午,穿越了的感觉特别强烈,身边的所有建筑和装置都在提醒你:这里已经是火星了!

银河由星星组成,就像鹏友中有你我一样。抬头仰望,真的会被这漫谈繁星感动,就是莫名的会鼻子一酸,放下心里的那些沉重,清空自己,感受现在的美好。

Day3 起飞+徒步 汽车离开地面还是汽车吗?我只知道,它终究会离开地面,因为那是方向…… 有幸见证了飞行汽车x1在高海拔地区的试飞,上面的飞行员戴着酷酷的头盔,我在想,在未来的某一天,飞在天上的可以是你我任何人!

说到徒步,就有点沉重了。徒步这两个字和我前几十年的人生一点关系都没有,当然会担心自己无法走完全程,但又想突破自己去试试。我们不都是一群用于尝试的人么,包括正在看文章的你,所以走就完了!我还是不敢想象,假如只有自己,该怎么在这荒无人烟的沙漠戈壁里坚持走下去。 终点时看一次少一次的硫磺湖,这种颜色的湖真的像是离开地球之后看到的景色。不可思议的美~

Day4 回程+熟络 短短四天,一群开始见面会略显尴尬的鹏友就变成了谈天说地的挚友。这是人类的奇迹吗?这是社群的聚合吗?不!这是鹏友天生的品性~哈哈哈哈,夸张了~ 分别宴会上,每个人都收到了具有纪念意义的小礼物,见证大家一同去过的火星、一起看到的星空和一起期待的更加智能的时代!

流水账一样写了很多,到现在我们这次旅行的群里还在高活跃的聊着天,u1s1这趟旅程,景色另类,记忆深刻。更重要的是,这群人,会是很好的鹏友!期待下次相聚~ @萌吖礼,更懂你! @俞小两Yumiko @拥有一只小佩奇的王健桢 @Michael刘 @ZhangchiKaka @Orange_Ng @WING0523 @Vincent_YUAN @一鸣 @YAO远

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大包子狸
G3P5Reserved
09-05 20:09
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精选

飞天,传统与未来完美融合

说到敦煌壁画,闪过脑海是什么?是不是人物彩带飘招,人物悬天飞升,对,这就是“飞天”。

“飞天”是敦煌文化中经常经出现的形象,敦煌莫高窟492个洞窟当中,几乎每个洞窟都有飞天的形象。在某种意义上,它已然成为一种标志性的文化符号,虽然五千年文明历史上,我们有无数次飞向空中的传说和故事,但是几乎没有一个可以像飞天这样深入人心,持久而独具魅力。

非常幸运的是,作为幸运儿,这次得到了小鹏“飞天”系列精品体验机会,非常感谢@鹏sir ,更要感谢参加敦煌飞天XMOMENT的鹏友们的共创,让这份精品更有意义。 这次收到的精品清单如下: 1.卡包*1 2.西餐盘*1 3.沙拉碗*2 4.水杯*2 5.笔记本*1 沉甸甸的一个大包,拿在手上很有获得感,感觉好久没有中过什么奖了,感谢小鹏,又让我做了一次幸运儿。

首先来分享下卡包吧,卡包是牛皮材质,灰色黑色黄色的撞色设计,并配上飞天的logo设计,映衬的花纹设计和细腻的手感,让人感觉略带复古的潮风扑面而来。卡包前面有两个开口,背后还有一个,临时装装公交卡,工卡什么的比较合适。不过,现在我都是拷在手机的NFC里了,卡包真的只有美观的作用了。

其次是笔记本,笔记本不算厚,属于轻薄设计,烫金封面的人物形象设计,略带有一点“old school”的感觉,里面的纸张克数还不错,很有触感,不过全页自带网格,不知道大家是否适应这种记录的方式。笔记本里还有一包贴画,是一些飞天系列的小贴画,我觉得这个很有意思,属于元素级产品,非常轻松的就融入了自己的生活场景,而且,马上就有那味儿了。

套装里最大的就是这个西餐盘了,这是一个钢化玻璃西餐盘,直径大概有23厘米左右,底部镶嵌有飞天觅彩系列的团,周边用黄色和黑色花纹所环绕。放放水果什么的还是挺好的,但是盘子深度不深,想要装菜,可能只能给单身小姐姐用用。

沙拉碗也是这次套装里的产品,是纯手工吹制的产品,同样也是玻璃制品虽然碗比较大,但是内径其实不深,感觉用来喝酒不错,看起来是一个海碗,其实容量大概只有二分之一,我想这太适合现在人的生活了吧,现在吃饭,水果啥的,吃满满一碗的人应该是挺少的了。

而觅彩的玻璃杯则选用了茶色的玻璃的设计,相比较前面的透明玻璃设计,更喜欢这样茶色玻璃的设计,因为这个颜色和飞天的黄黑色更加搭配,反而凸显出一丝丝飞天的神秘。杯子的大小倒是正好,喝水什么的日常使用非常合适。

其实,最重要的是鹏友的共创,把自己对产品和文化的理解溶入其中,达到人,文化和产品的融合,这其实也是敦煌飞天文化的精髓,因为所谓飞天,其实在多年中其形态和展示空间都不断变化,主角从最早的造型夸张的神,逐渐变成熟悉的人,而且人的形体也越来越贴近真实的人;飞天的空间不再局限于虚无缥缈的天上,而是逐渐移动至人间,更加接地气。

自从中华文明在这片土地上落地生根,从事劳动生产那一刻起,就渴望离开大地的束缚,去无限的天空去飞翔,这是人类一直致力追求的梦想,即使现在也是。比如我们发射太空探测器,去火星,寻找宇宙中生命的踪迹。而敦煌飞天造型这种积极向上、洒脱、乐观的精神风貌,恰到好处地表现了人们想去天空飞翔的梦想。

感谢这个时代,感谢为之努力的每一位奋斗者。展翅翱翔,这个伟大文明的数千年梦想,已经越来越近了,近的似乎已经能够听到他的步伐。 探索必然无限,乐与小鹏同行。

最后,提个小建议,鹏友共创的内容有点单薄,不了解到底是如何共创,实际发挥了哪些作用等内容,以后可以考虑做稍加详细的介绍。

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数据里奥斯
P7
09-02 19:13
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新时代民工P7午休指南

作为一个新时代民工,熬夜、加班已然成了见怪不怪的事情。为了身体健康,午休成为了我们一日忙碌生活重要的充电环节。

原先大多数时候,我都是靠着公司的办公椅小憩的,后仰角度不大,腰部支撑不足,光线过亮,都是短时间的午休时间无法保障有效睡眠的遗憾。自从P7成为了我的通勤伙伴之后,看到了许多朋友改在新能源车上午休,好奇之下我也试了几次在车上午休,几经尝试,也摸索出了一套真香的午休指南,在这里分享给大家。 🥸睡觉区域选择: 1️⃣ 主驾:方便操控,腿部舒展、但是腰部不能完全躺平 2️⃣ 后座:腰部可以躺平,较为柔软,座椅有角度,比较短,腿需要蜷缩

🚗 车辆睡眠模式设置 - 车辆灯光关闭 - 氛围灯调为蓝绿 - 主架座椅调低,调后,放倒 - 显示屏调为黑夜模式 设置好座椅坐姿,保存到座椅设置中,一键躺倒🤓

关闭灯光,外部静默模式

显示屏调成黑夜模式,亮度最暗,降低环境亮度

👹 睡眠备件 - 可收纳小毯子的抱枕 - 颈部固定头枕 - 遮阳板 - 助眠音乐 夏天的天窗遮阳板,配合玻璃膜,隔绝绝大多数外部光线。

这种w型头枕,可以支撑头部,不容易涝枕。

加上挡风玻璃遮阳板,隔绝最透光的一块玻璃,配上幽静颜色的氛围灯,盖上小被子安心入睡啦

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神探鹏洛克
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09-01 00:04 · 真相只有一个,远程诊断服务告诉你
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神探鹏洛克第5期:能量回收变弱之谜

上期(第4期)的正确答案是A,想要回顾上一期的答案解读,可以点击下方链接进入

远程诊断作为小鹏智能服务的一项新技术,正在为千千万万的的车主鹏友提供服务。为了能帮助其他车主更好地解决他们遇到的车辆问题,小鹏社区诚邀您参加【我为远程诊断案例库加电】有奖互动活动,跟其他车主分享您亲身经历的的远程服务案例,赢取丰富积分,帮助更多的车主鹏友排忧解难。

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