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京鹏汇•三金
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04-17 22:24
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精选

京鹏汇——勿以善小而不为!

2021年4月17日,星期六,天气晴,北京!

时间往前推到这周一,在一众京鹏汇的爱心人士,在涛哥@涛子 ,欠公公@王小欠 ,Mike@体验官Mike 的组织下,成立了4月17日公益活动群!这个群主要就是通知鹏友们去做一下有意义的,有爱心的事情,怎么突出有意义有爱心呢?

首先,我们先来看看融爱融乐是干什么的?看上图,说白了,这个机构就是关爱心智障碍者的。那么什么是心智障碍者呢?就是这些自闭症儿童、脑麻痹、唐氏综合症、智力发育迟缓等症状。这些孩子由于疾病,很难融入我们的社区,所以就成立了这个机构,帮助他们去融入正常人的生活,融入正常人的社会。

地点就选在当前普米森林,欠公公还撰写了公益活动的方案,详细写明了当天的活动流程,以及注意事项,并且很贴心的为大家办理了保险,虽然我觉得没啥必要。但是,不得不说大家考虑的还是比较周到的。

今天早晨,阳光明媚,风和日丽,在房山蓝天绿树的点缀下,给此次的活动打下了良好的基础!京鹏汇——这个正经的不正经组织,也搞了一次有意义,有爱心的活动,把爱传播下去。用实际行动践行了“小鹏汽车,用心交朋友”的精神。

融融十周年,鹏友来庆祝!京鹏汇的鹏友们也把自己融入其中,为需要帮助的小朋友们,带来帮助与快乐!

会长涛哥也送上蛋糕,为融融“庆生”。

真正能帮助这些朋友的,就是一起参与活动,让他们感受到关心,感受到爱护,感受到接纳,让他们觉得自己也不是那么特别,与大家都是一样。

大家可以手拉手的做游戏,大家可以其乐融融的玩游戏,大家可以欢声笑语的做运动。大家都是人,没有谁是特别的,欢声笑语中彼此融合,打开心扉,没有歧视,没有芥蒂。

有户外活动,还有室内活动。当然,这些手工活动对于京鹏汇的大鹏友、小鹏友,都不是事儿,为什么?感谢京鹏汇的艾比@体验官Abby 同学,给大家准备了一个又一个手工课,什么口红,香水,钉子画,多肉,种草,捕梦网都经历过了,这种小手工都不是问题了。

种下去的是种子,心中留下的是希望。爱需要播种,我们以关爱为种子,以心灵为土壤,以行动为阳光,以互助为春风,我们通过自己的方式传播着爱,传播着希望。正所谓“人之初性本善”,在小鹏友们的心里种下爱的种子,将希望传播!

京鹏汇的鹏友们还为“融融”准备了礼物。

“融融”也为鹏友们准备了证书。

正所谓,“金杯,银杯,不如大家的口碑”,能够得到大家的肯定,才是让我们欣慰的。

写在最后,感谢小鹏汽车,有了小鹏汽车才有一众鹏友,感谢京鹏汇,有了京鹏汇才有一群志同道合的鹏友,感谢“融融”一直默默的做着善事。我们又一次践行了“京鹏汇,小鹏汽车,用心交朋友”的精神,使它不再是一句口号。 感谢咱们的体验官们的协助@体验官可乐 @体验官~田硕 老规矩一首小诗附上: 京鹏携友伴融融, 黄条心内似飞虹。 今日相聚皆朋友, 他年再见无不同!

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04-21 17:23 · 带你了解社区大小事
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小鹏大师兄是如何理解P5智能第三空间?

自4月19日开启预订后,小鹏P5受到不少客户的追捧,仅仅53小时已经收到超过1万个预订。随着大家对小鹏P5产品力的深入了解,其定位“23小时智能第三空间”这一新概念也引发鹏友们热议,且看大师兄何小鹏自己如何解读。

P5追求舒适与科技,P7追求个性与性能

“今天我想隆重介绍我们的第三款智能汽车,就是小鹏P5,这一款车将定义为23小时智能第三空间。很多朋友都会问,小鹏P7跟P5最主要的差别是什么?P7追求个性,极致美丽、性能。P5追求大空间,非常舒适,专门针对家庭用户。以及在新的第三代智能座舱里,追求多场景智能化。所以P7跟P5完全是两个方向追求极致的车。P5最主要有三个特点,分别是第一个搭载激光雷达的智能汽车、第三代智能座舱、科技普惠。”

首款搭载激光雷达的量产智能汽车

“第一,小鹏P5是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。可以看到在两个车灯下方,一左一右,有两个激光雷达,覆盖前方150度视野,将高速的NGP功能扩展到城市道路。今天大家可以看到在整个行业里面智能驾驶分为几个不同流派,第一个用最贵硬件去来做这一块相关事情,可以看到实际上这是在智能辅助驾驶的初始阶段。还有L2辅助驾驶,用便宜的软硬件。而小鹏跟部分友商用适合的硬件和强能力的软件达到了综合平衡能力。在长期来看,所有智能汽车厂商必须在兼顾最优价格与成本的情况下提供最佳安全、最优能力的智能辅助驾驶功能,小鹏在这一块先走一步。”

第三代智能座舱,来源于日常生活的设计灵感

“第二,今天特别想提的是第三代智能座舱。第一代智能座舱有大屏、网络交互。第三代增加深度交互,应用、全场景语音,大部分智能座舱在车行驶过程中间使用,当车停止静止是不是可以使用?这是未来第四代、第五代、第六代组合方式。首先需要车的空间足够大,P5的空间在A+级轿车里面可能是最大的。在这里面用软件智能化加上前置的思考逻辑能解决很多的需求,这些需求源自哪里?我们日常发现有些小鹏员工中午午休,大多选择在车里面睡觉与静养。大家知道在燃油汽车里面午睡是一件非常危险的事,有可能造成一氧化碳中毒,而电动汽车没有这个问题。2019年的时候,我发现有朋友在汽车里看电影,去年年初疫情最严重的时候,看到公司有同事在车里面吃午餐跟晚餐。当一个车像房车过渡的时候,成为家庭办公之外真正第三空间的时候会是什么样?会是完全不一样的使用感受,有睡眠模式、影院模式,车载冰箱有加热模式等等。说实话,当今年这个车交付后,我一定会尝试中午吃完饭后预约这个车,落下窗帘使车厢内变黑,有音乐、有香薰,在里面午休,它还会准时提醒我上班。”

科技普惠,让普罗大众轻松享受

“第三,把好的智能汽车带给大家的同时,一定要考虑让更多人有能力消费,小鹏P5让科技普惠走到了最前面。大家会问到23小时智能第三空间还有一个小时是什么?今天小鹏P5做不到的一点是去洗手间、洗澡。但是小鹏的超充体系,已经覆盖了140个城市,共950个站点。我们的目标,到2021年底努力实现在中国所有的地级市都有小鹏超充站。同时会在部分超充站去思考如何满足23+1服务能力的扩展,这是在超充体系的补充。”

据大师兄介绍,将在下一季度的正式发布会跟大家分享更多小鹏P5的黑科技,如太阳能车顶针对于车载冰箱的充电。对P5感兴趣的鹏友,现在通过小鹏APP、官网、微信小程序预订,可获得优先在合同签定之后提车权,以及价值超过两万元的用电无忧礼包,包括终身超充免费、专属家用充电桩、便携式充电盒及反向充电器。

最后,你理解的“23小时智能第三空间”是什么?来发帖说说你的观点赢取京东卡吧!

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鹏sir
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04-20 10:50 · 首席好物推荐官
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买车送房子?鹏友眼里的P5竟然是这样

有人说P5的23小时智能第三空间就是移动大空间,随时可以化身为起居室;也有人说是一个私享的影音娱乐厅;到底鹏友们的印象是怎样的呢?一起来看看吧~ 

@大肚蝈蝈
曾几何时,坐在车里,靠收音调频接收电影声音,透过前挡风观看大幕布,享受车内私密的静怡。如今,小鹏P5创新的将车内空间布局打造成车主的第三空间,随时随地,放下都市里的疲惫,躺下来,看电影、听音乐,哪怕什么都不做只是仰望星空,身心都能得到平静。生活,懂得激进前行,也要懂得停下来感受生命。

@混纯门主
最强睡午觉利器有木有 现在有啦,它就是小鹏P5 上学是趴座位上午休 上班后靠椅子上午休 外出是躺车座上午休 都不舒服,不安全 不过现在,P5它来了 自带家庭影院,睡前可以看视频K歌放松放松 自带专门设计的睡眠套装,车辆秒变睡卧 自带香氛,熏上精油,睡的更香 P5,安全舒适的午休卧舱 (畅想一下,上班日,吃完午饭,回到公司停车场,躺进车内,美美的睡个午觉……)

@笔墨纸砚
P5宽敞的车内空间舒适,在户外实用可当床。睡躺在车内四周玻璃窗和玻璃天窗赏月赏花赏景,美。而且不用担忧刮风下雨等各种安全,P5全搞定。

@鹏友1070114
在我眼中,P5的第三空间就是一个可以让我暂时休息,独处安静待一会儿的私人卧室。下班在车库停稳车,关掉引擎,呜一声安静了下来。太安静了,生命中少有这么安静的时刻,打算发会儿呆再上楼吃饭。

@钟苏慧
我眼中的第三空间是充满了梦幻的,有串灯点缀的,可以仰望星空的,能暂时抛开工作抛开家人,享受一个人的时光打开一部喜剧电影,听听舒缓的音乐。 P5不仅满足我所有的幻想,还赠送了超乎想象的智能!

@风起时
最期待的智能第3空间的应用场景当然是午休。想想中午,我们不用挤在狭小的办公室里,将车上的窗帘徐徐关上,躺在宽敞的小棚第三空间,打开睡眠模式,聞着香薰听着轻轻的音乐这么睡上一小觉,想想都快乐。当然前提是车库或者车场空气要清新。

另外,我理解的另一个智能空间必须是和所有的场景能够实现万物互联的空间。其中有两个空间必须要联系在一起的。这个当然是家,在车上可以和家里的几乎所有的设备实现互联,每天拖着疲惫的身躯。在车上我可以指挥小P将家里调成合适温度湿度,将饭煮好把菜蒸好。打一杯果汁,等我进门一饮而尽,消除一天的疲惫。另外一个需要联系在一起的当然是办公室。同样在我到达办公室之前,通过小P我就能够指挥将咖啡准备好,打开办公电脑,调好最合适的温度。

从万物互联的角度,我认为 P5具有极大的拓展空间。它可以和全屋智能家居、互联办公连成一体。未来的车不仅仅是一个交通工具,更是一个我们离不开的万物互联中心。

@Mr.钟少琦
有了P5,到楼下除了在车里抽烟享受属于自己的空间,还可以在移动的私人vip影院感受不一样的生活(撩妹新姿势),可以舒服的躺下休息,舒适的观影。

@鹏友_透明的烟火
当然就是完全独立于生活节奏之外的私人空间啦。P5带给我们的不仅仅是一辆先进的智能汽车,更是一个小型的VIP影厅,一个移动的全景汽车旅馆,一个完全属于自己的第二世界😁

@゛彼岸花ゞ
我眼中的第三空间是移动影音室,在家里听音乐看电视怕影响孩子学习,抽空到车里欣赏大片和音乐。

@园莱是你
小鹏P5打的热火朝天的“第三空间”,让人打破对车的认知。在我认为第三空间,是有两个方面的。 其一,社会发展,生活节奏愈来愈快,人们似乎拥有独立放空灵魂的地方越来越少,而钢铁般却智能的小P却能给人们一种温柔如丝的感觉。 其二,P5座椅全放到,大天窗,可在车内看电影…这一切真是爱了,超级适合一家人露营,妥妥的一个“小家”。智能化的P5让这个“小家”更舒适。喜欢在车里睡觉的鹏友心动极了。

@巨冠体育
对很多人来说,汽车很多时候变成我们需要发呆的第三空间,独自享受那种松弛和回归自己的微妙感觉。你可以想平时没时间去想的,你甚至可以给爱车起一个昵称,并和它倾诉,总之,在车内独处的你,也最真实,最纯粹的。 总结:成年人的世界里,发呆,是给自己最美妙的归宿。

注:上述名单不代表入选P5有奖品发帖活动,欢迎鹏友们点击下方图片,并带上话题#P5情报站#用一句话来发帖点评小鹏P5赢取京东卡。

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传送门骑士
04-19 11:25
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易车丨P5开启盲订/第四代载人飞行器发布

文章转自:易车
作者: 姚雨辰YC

【易车讯】 2021上海车展上,小鹏开启了旗下第三款量产车——小鹏P5的盲订,这也标志着新车距离正式上市、交付又近了一步。同时在此次活动上,小鹏还发布了第四代智能电动载人飞行器——旅航者X1。

小鹏P5在外观上基本延续了此前P7的设计风格,车身线条圆润、流畅,车头部分贯穿式LED灯带得以保留,两侧与大灯组融为一体。

在小鹏P5前包围两侧三角区域,有两颗激光雷达,这些事激光雷达首次被搭载在量产车型上。这两颗雷达可以实现高精度测距,且不受环境光的影响,对于空间的分辨率更高,进而增强城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突发情况的应对能力,保证驾驶安全。

小鹏P5车身长度4808mm,轴距2768mm,侧面线条简洁圆润,隐藏式的门把手能够降低风阻,18英寸的双色轮圈放在紧凑型车上,带来的视觉效果还是相当可观的,轮胎是米其林的浩悦系列产品,主打舒适性,规格为215/50 R18。

车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯,车尾整体造型比较圆润,最值得关注的地方是,终于加入了外部后备厢开启按钮。

小鹏P5车内最引人注目的是,15.6英寸的巨大中控屏幕,在这个全民大屏的时代,P5的屏幕尺寸也是屈指可数了,在功能上它相比于小鹏P7的中控屏幕也是有过之而无不及。全液晶仪表造型基本与现款P7一致,内部的UI设计,功能显示非常全面,像导航、多媒体、车辆信息等显示一应俱全。

值得一提的是,小鹏P5使用的是骁龙SA8155P芯片,整体的运算能力提升了3倍,为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了坚实的基础,此外该车支持影院模式和睡眠模式。

辅助驾驶方面,小鹏P5最大的亮点是配备了XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统,可以实现城市(NGP)自主导航驾驶,此前在P7上的NGP适用范围是高速和快速路,到了P5上可以扩展至城市道路,车辆可以根据导航自主行驶,其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等,进一步解放了驾驶员的双手,不仅能缓解疲劳,还可以在一定程度上提升安全性。

同时小鹏P5凭借多雷达、多摄像头还可以增强停车场记忆泊车功能,车辆可以对出入库车辆、行人穿梭、直角弯等复杂场景处理,完成智能泊车。不过根据厂家提供的信息显示,该车的城市NGP功能和停车场记忆泊车功能需要购买XPILOT 3.5软件服务后通过OTA实现。

此次官方并未公布新车在动力方面的信息,但结合此前曝光的申报信息来看,新车的NEDC续航里程可达600km,

小鹏第四代载人飞行器——旅航者X1

此次发布的是小鹏第四代智能电动载人飞行器——旅航者X1。其推出的第一款飞行汽车已在2020北京车展上正式亮相。这种飞行汽车和普通汽车大小一样,可以在车位上垂直起降,目前已经试飞接近一万次,计划将于2021年年底推出,并开放试乘试驾。

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传送门骑士
04-21 16:40
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权威媒体谈P5第三空间,观影效果最好的车

小鹏P5除了搭载激光雷达和XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统,把智能化科技武装到牙齿以外,我们的工程师更通过智能场景的构建,在设计之初就集成软硬件开发,将车内空间拓展成多样的第三空间体验模式,满足静止状态下的全场景智能空间需求。因此我们提出了23小时智能第三空间的概念。

专业的媒体也在体验过实车之后,给出了他们对“23小时智能第三空间”的独到理解。 

懂车帝:
前挡风玻璃两侧的升降式扬声器充满了仪式感,为了让车内有更加舒适的环境,小鹏P5还配备了一块1.493m²通透式全景天幕玻璃车顶,透光面积高达0.63 m。并且前排座椅支持全平放倒,可以营造出“移动大床”的感觉。

搜狐汽车:
在座舱玩法上,新车还配备了影院模式、舒睡模式等,在座椅原生设计上可以把前排座椅完全放倒跟后排形成连通空间,并配有原厂的车内投影仪。舒睡套装包含原厂车内床垫、车窗遮阳帘等配置。目前猜测这两个功能应该都会有对应的选装包进行额外选装。另外小鹏P5的后排扶手后方还配有车载冰箱,并配有车载香氛。

网易汽车:
解放双手只是享受轻松旅途的第一步,舒适的座舱才能让精神得到进一步放松。将“对标特斯拉”进行到底的小鹏P5座舱延续了P7的简约与科技感,一块中控大屏吸引力开门后的全部注意力。中控大屏的背后是小鹏好评如潮的车机系统......细节功能上,睡眠模式、影院模式的加入,创造智能座舱物理空间的多变可能;18L大空间的智能车控车载冰箱、220V对外放电功能,给小鹏P5的车主带来全域精彩。未来,这台全新的智能汽车将会是用户的亲子娱乐室、自由K歌房、深夜看球吧,为用户带来更多可能。

新车新技术:
这款车还有个另一个称呼,叫做“23小时智能第三空间”......小鹏P5相较于过去的车型,进行了更多智能细节上的探索与应用。例如,为了能实现用户在车里舒心睡觉,小鹏P5前排座椅设计成可全平放倒,与后排座椅相接成了一张“床”;为了打造出影院空间,小鹏P5内装有合适大小的投影灯与幕布,简单操作就可以实现车内观影享受;此外,小鹏P5还有220V对外放电功能,这个功能最大的实用价值在于用户可以通过它使用上电磁炉、电饭锅、烤箱等大功率的家电,打破此前仅限给电脑、手机等小型设备充电的局限性;而夏天将至,小鹏P5在后排车座中间装有的18L智能车控车载冰箱将发挥上解暑的作用。

知行动力:
P5这款车提出了一个“23小时 智能第三空间”概念,在家与公司之间,创造第三个舒适空间。以用户视角和生活方式的结合,创造新的产品。小鹏汽车首席设计师赵里大胆聊到了在“车内午休”,放在实际生活稍显不现实,但搭配的睡眠模式、影院模式,让不少媒体朋友跃跃欲试。前排座椅放倒后,幕布放下就可以观看一场电影;携带睡眠套装,野外出游车内瞬变一张大床房,对于平时热衷出游的用户,还有具备一定的实用性。而这对比同级,P5也可以提供更多的新鲜感。

敲黑板:
为了实现20万价位智能同级第一的研发目标,小鹏P5确实下了血本,可是硬菜还没完,这车还有热泵。相比电阻加热器,热泵在冬天可以高效取暖......除了这些良心配置,小鹏P5还搭载了太阳能车顶、升降式扬声器、可全平放倒的前排座椅,以及投影仪、车载冰箱、大疆Mavic 2 Pro无人机等选装硬件配置。通过自由组合硬件,车主可以搭配出一些定制功能和创新场景,比如睡眠模式、影院模式、车内飞大疆无人机等等,这些都是锦上添花的东西,但也能看出小鹏确实在用心探索智能电车的一些新玩法。

张抗抗:
智能座舱的愿景——23小时智能第三空间,前排可平放倒,进入睡眠模式:不错,下次赶路紧急充电时就不会是这个囧样了,车外零下十度,就不想走出去找酒店了。还有影院模式,这不就是一个小型房车吗? 而且还有丹拿音响加成,影院级效果。此外还有可选配车载冰箱、车载无人机等,具体玩法等后续更新。非常期待P5的智能座舱实际体验,原因是它的这些设计并非“对标”出来的(这个级别的车可对标不出来车载冰箱、影院这些功能),而是基于用户体验正向思考出来的。

汽车观察家:
何为第三空间?......何小鹏举了几个例子,比如在公司会有同事在车内午休、吃饭等。相信在车内小憩的经历,很多车主朋友应该都经历过。在发动的燃油车中睡觉是一件非常危险的事情,因为内燃机工作的过程中汽油燃烧产生的废气会通过空调管路等渗透到车内,如果不开窗透气很有可能会一氧化碳中毒。纯电汽车则完全没有这方面的危险。
既然在车内小憩的安全有了保障,那么势必需要考虑到舒适性的问题。基于这样的思考,小鹏P5将前排座椅设计为可以全平放倒......还有更多诸如车载K歌、智能香氛套装等更多选配套件,可按照车主不同的需求自由搭配,实现堪比定制化的第三空间更多的可能性。

路由社:
让笔者最为心动就是小鹏P5对于车内空间的利用......值得一提的是,在睡眠模式、影院模式下,小鹏P5的前排座椅可以同时呈180°放倒,与后排形成一个柔软的平躺空间。小鹏P5还提供官方设计、与整车匹配的投影仪和幕布,真正做到了车内睡觉、观影两不耽,当然,看球赛也不在话下。毫不夸张地讲,小鹏P5可能是东半球车内观影效果最好的纯电动轿车。
它试图通过车内的“魔术空间”,为自己、朋友、家人提供除居住空间(第一空间)、工作空间(第二空间)之外的智能第三空间,取得个人、社交与家庭之间的平衡。这样的体验,就像是小确幸在向饱受压力“折磨”的男性消费者频频招手。当然,小鹏P5并非追求单一用户群体的认可,而是追求市场的普适性,让每一个购买小鹏P5的车主都能得到家人、朋友的认可。

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京鹏汇➡️段晓晔🌸🍃
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04-18 21:08
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P5,女司机怎么看?-我,我躺着看呀

【报名P5超前体验】这几天不管是微信,还是社区,大家讨论最热的话题,莫过于小鹏汽车家族的第三位新成员“小鹏P5”的话题了。 看着一个个理工、钢铁直男讨论的热火朝天的关于P5的硬核科技的话题,

作为女司机我来说,也是哭笑不得,灵魂拷问:请问各位哥哥,就你们讨论的这些这么硬核科技的内容,能够改变你的女朋友或者老婆选车的决策嘛?你和你女朋友或者老婆,就买车这件事来说,谁更“一言堂”?🌝🌝…… 哈哈,说到这,我想 “你懂我意思吧?”,

就是我想从女司机和用户的角度出发,跟大家交流下我对P5的看法。   作为一个小鹏汽车两年的女车主,

我对P5同样有期待、有话说,所以不管你是自主购车决策人的女司机,还是正在说服女朋友或老婆选车的钢铁直男,还是小鹏汽车的产品经理,作为女性角度关注的除了冷冰冰硬核的科技,这次准备对P5提供的是有温度的观点,供大家参考。   首当其冲我想说的的肯定不止是激光雷达,作为女司机首先要说的肯定是外观啦。 其实上市前几天看到流出P5的谍照,讲真当时看是没有很惊喜,但发布会当天看到车的外贸轮廓,客观中立、不吹不黑的说,是真的还是辆颜值还不错的车吧。

P5在空间上实现的突破大家有目共睹,为了打造这样的空间(空间的事在后面说哈哈),肯定会做一些取舍的,在平衡了“颜值+实用”的双重利益上,取舍后有辆这样颜值的车,也是很不错的了。 当然身边一定有车主在吐槽这辆车“不好看啊”甚至“丑”啊,我不知道是不是G3和P7的凌厉和鲜明特色给了大家更高的审美标准,

也或许就是每个人审美不同,无法苟同吧,但我实在无法苟同把吐槽P5的颜值当做一个审美正确或政治正确的事吧,论实用+好看,P5一定是属于表现优异的车型了。   其次想说的就是“天生智能”这件事,这辆车的新突破“激光雷达”(当然这里,虽然同作为有这工科背景的来说,我也不再赘述激光雷达的事,我就想说些从作为用户的角度的体验和解决了什么问题说起),对智能又有了更高阶的进化,更智能的自动辅助驾驶,更灵敏的感知行人和障碍物的能力、更高阶的城市NGP,

这些对于一个两年的小鹏车主来说,真真的是很有吸引力的功能了,心里“置换”的涟漪此起彼伏的,哈哈。 当然,在新功能出来后,我们总更容易关注新功能,更容易忽略小鹏本身的智能基础也同样具有诱惑力啊,小鹏G3是我人生的第一辆车,3年前第一次看见小鹏,对作为新手女司机的我, “自动泊车””自适应巡航”“充电方式”“怀挡设计”等等,

这些功能就单拿出两项就可以影响我的决策了,在智能基础上不断进化的小鹏汽车P5,对新手、女司机、新手女司机同样也具有很强的吸引力的一款车哇。   再次,车这个事情嘛,是更好的解决“一场说走就走的旅行”的问题的交通工具,说到这呢不得不说的就是新能源汽车的续航,作为一个90%的用车场景都是北京城市内通勤用的代步工具,2年365KM的续航也没有焦虑过,除了这个续航在冬天感觉灵活性小些,其他时间也真心没有焦虑过。

这次小鹏汽车的第三辆车P5呢,是600公里的续航,嗯…,,哈哈哈哈哈,你懂我意思吧?600的续航对于我个人的情况是完全够用的了。另一方面P5适配的大疆无人机,

自驾出去玩的时候,连专属、贴心的航拍摄影师都齐活啦,你说嗨皮不嗨皮啊。   最后,肯定是那个梦幻的第三空间,也就是个人解压空间啦,“如果可以在车内舒服的睡觉、看电影就好了”,这不“舒适的床+家庭影院”终于来了,前面的座椅可以完全放倒,放倒后就是一个舒适、私密、舒服的个人解压空间了,

之前说过有时候出去玩充电时会在车后座盖好我的小毯子睡觉,加上又一个电影迷,最后这些问题都能在一辆车上市实现,这简直棒呆啊,哈哈, 所以,你问我小鹏P5,你怎么看,我能怎么看,我躺着看呀。  

综上,关于P5,我个人目前置换的意向挺大的,也更期待19号的上海车展,揭开P5更多的细节和面纱,当然重点是价格的神秘面纱啦,   我,人生的第一辆车是小鹏汽车,人生的第n辆车也是小鹏汽车。

“天生智能、探索不止”小鹏加电🔋🔋 鹏友大管家 社区运营小姐姐

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04-20 20:45
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生日这天.我提车啦!

2021年.从相识那年开始从来没缺席我生日的他.缺席了.十多年来真的是第一次.因为事业上升期的他的确抽不出空来异地陪我过今年这个在工作日的生日

321(周日)那天他就说要陪我一整天.本来每周周末就是家庭日.对于他这样说我真的一点都不意外.他借了朋友新买的小鹏带我和儿子去玩.还装好了儿子的安全座椅到朋友的车.我上车的那一刻就感觉车子应该是他给我准备的生日礼物.因为一般借别人的车开都没有拆装安全座椅的.我们的安全座椅巨难装!可是.也以为的只是我以为~他给我看了他朋友的提车照片(半信半疑),查看车子的个人中心名字和他朋友微信一样(相信了一大半),一起去吃饭时候他朋友怂恿我老公一起来做小鹏友(那应该真的是别人的了)。午饭过后,我老公就真的听人家怂了说我带我去看小鹏,就这样我们两公婆带着娃娃,他朋友两公婆就去了4s店了,我问我老公,为啥你朋友买了小鹏还要去看,我老公的解释是,“他们要去装盯盯拍”。进了4s店门,销售很热情啊,我看到鹏翼版就直奔过去了,接待我老公的销售就开始给我说鹏翼版怎么怎么不适合我,我听着挺有道理的,就带我去看普通版了。

一进接待室里面有一个大玻璃,可以看到后面不同颜色的小P,故事就从这里开始了。销售和我老公朋友在聊什么色好看,什么色不用加钱,什么色耐脏,什么色多人选,讨论了一番,结论是白色挺好的,就问我觉得呢。我脑子还在转,不停转,随口打了一句,白色好像挺好的。销售超级爽快热情地说“那我开白色出来给我试驾一下”我心想,小鹏服务态度那么好,随便说不错就要给我试驾了,就跟着销售往门口走去试驾了。走到车门边,把手就自动弹开了,我顺势啦开车门,迎了一句“恭喜小鹏车主”。

藏不住的惊喜和感动,真是简单又隆重的生日提车仪式,而他说要装盯盯拍的朋友,其实是来记录这一刻的,突然发现我老公还挺贴心的。最后,和大家分享我懵逼提车的一刻。

@鹏友大管家

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【报名P5超前体验】我为什么盲定P5

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