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广州edc
P7
07-11 01:37
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精选

p7用车两个月分享

NGP 虽然说她的NGP只能在高速上使用,但她的极低的人工介入率,让人用起来,还是非常惬意 的。我去年开P7回老家,回来全程使用NGP 是我这么多年来开车回老家最舒服的一次 人不能成为机器的奴隶,不能因为开个车把自 己搞得疲惫不堪 做人,最重要的就是尽可能的享受。所以自动 驾驶是人类的末来 当初在我买车的时候,小鹏说的L4级自动驾驶是我决定买P7的最主要原因,而且当时毫不犹豫选择硬件30,并加多2万元买她的自动驾驶 软件。当时是对小鹏充满期待。当NGP出来后 发现只能在高速上使用也没在意,相信后续 的版本会改进 连续语音。超级好用的功能之一。谁用谁 知道。 360度镜头。 超级好用的功能之一 当你要通过非常狭窄的路段,担心自己的车无 法通过时,一句“你好小P打开360“(或是向上推一下波杆进入倒档模式,当然,记得往下拨一下再次进入前进模式,如果你是要前进的 话),小P就会帮你打开360画面,这样你就 可以很清晰地看到自己的车和旁边障碍物的准 确位置,防止被刮。 而其透明底盘功能,可以让你看看自己所在车 道上被压在车身下的行驶标志(如果你刚才没 注意看的话),防止在转弯道上却直行了而违 营。

自动泊车和记忆泊车(VPA) 作为一个多年老司机,对于开车,早就失去兴趣。包括泊车,能不用自己动手的,决不动手充分享受自动化带来的便利和惬意。所以小 P的自动泊车,我是每天都用的。 而VPN推出来后,则更是省事。 以前用自动泊车,还得听着小P叮叮当当的找到车位的提示音,然后选择一个车位。现在的 VPA只要按一下屏幕上记忆泊车的“确定” 然后接下来所有的事,小P自动完成。完美! 超赞!

最后说说小鹏的关怀 丰富的车主活动。 另外有一点不得不提一下的就是,小鹏在卖车 之外,还有专门的工作人员经常组织车主活动各种车主活动(如看电影,自助餐,抽奖出游等),让人感觉,我们买车之后,厂家仍然在关心着咱门,这个还是有点暖的。

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社区运营小姐姐
G3
07-12 10:50 · 为你分享更多社区福利
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小鹏P7 2.6.0 OTA体验获奖公告

小鹏 P7 2.6.0 OTA 已经过去半个月,关于

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鹏友大管家
G3P7
07-09 20:37 · 带你了解社区大小事
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一图看懂G3i与G3的关系

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社区运营小姐姐
G3
07-12 16:13 · 为你分享更多社区福利
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#座舱安全#话题获奖名单(含惊险视频)

在过去的两周时间里,话题活动吸引了很多鹏友的关注与参与,产生了不少精华帖子,可见小鹏汽车的用户都是一群具有思想深度的人。在综合考虑内容质量与点赞数量两项条件后,我们评选出获奖的20位鹏友,同时让我们回顾一下其中的精彩内容。

入选名单:
一等奖(1名)2000积分

Flying7,从车辆硬件、软件、驾驶者意识几方面谈及座舱安全,并提出了未来对于座舱安全的构想。

二等奖(3名)1000积分/人

潘大哥说,智能汽车给到的安全感,就像谈恋爱一样,还希望再添加一些功能。

Rich叮和纪先生,都从实际用车感受来阐述座舱安全。

三等奖(6名)500积分/人

AmazingRana和小P聊什么是座舱安全。

优秀奖(10名)200积分/人

淘淘不是猫,表演了一段急刹。

有正事没正经,也表演了一段急刹。

领奖方式:
积分将在7个工作日内,发放至发帖的社区账号,敬请留意。

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小P助手
P7
07-12 09:55 · 我是小P,最懂你的车载语音助手
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【今日彩蛋】温度调到100度

想要体验这个彩蛋,请大家在车上唤醒小P语音功能,然后跟小P对话:“温度调到100度”

那么,问题来了,说完以后,最后小P将温度调到了多少度?评论区里告诉小P

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TonyGuan
G3
07-12 14:27
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精选

小鹏G3车主也能飞😄广州融创体育世界体验卡丁车🏎️

书接上回,鹏友们用餐完毕大堂集合,P7改装车队打头顺序出发,无人机空中跟拍,浩浩荡荡出发至卡丁车比赛主场地

各位车主按耐不住激动的小心情,先来个小鹏总部到花都融创体育世界的热身赛

陆续到达目的地,由于正值暑假现场火爆,停车场大塞车,大家在门口排队入场,热身赛不计入成绩,真正体现了友谊第一,比赛第二的风格😄! 工作人员提前在一楼门口迎接签到,贴心的准备了饮品及补充能量的小食

经过简单的赛前培训,车手们迅速换完装备开始疯狂摆拍模式

王牌飞行员轰炸师和美女小鹏工作人员

王牌车手邓智勇

看到赛车手的眼神,在想整理装备的工作人员得有多帅,摄影师抓拍🐂

小鹏官方代言专场😄

工作人员整理装备完毕,准备出发

撇开交通灯🚥,限速表,虚实线的束缚,摄影师的镜头都虚了😄

场下啦啦队激情不弱于场上车手,要问为什么这么激动?因为领导在场上呗😄

搞笑对话:“没想到看赛车像看赛马,这么激动!”旁边兄台插一句,“那是因为里面有你的🐎”啦啦队笑成一大片 最终勇夺女子组亚军,据说平时开车油耗和电耗都比男士高很多,怕了怕了😨

经过多轮角逐后,王牌车手邓卓勇出战,参赛队员做出小鹏LOGO的经典手势出发

说起来惭愧,当天是女儿生日🎂,说是陪孩子过生日,没想到孩子们陪了我们一天。 看到孩子们专注的眼神,BBA的成功非一日之功,国产品牌崛起种草从小鹏友开始

最终王牌飞行员轰炸师荣获冠军🏆,小鹏G3车主勇闯前三,感谢小鹏鹏友会举办此次活动 ,送给女儿的一个特别生日礼物!

因篇幅限制无法将更多美图与大家分享,也可多多关注其他鹏友的文章。 自从购入小鹏更体验和了解了新能源车型的便利以及智能驾驶,智能生活以及即将上市的激光雷达自动驾驶,小鹏友们上车就会喊小P,张嘴可以说出各种车型以及车企的名称,品牌种草从小鹏友们开始,希望有机会能够继续举办类似活动,给更多鹏友们体验 @名人堂小管家 @鹏友大管家 @社区运营小姐姐 @鹏友会活动小助手

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秦鹏汇|看门老王
P7
07-11 02:33
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精选

❤️男人至死是少年!去年的生日礼物🎁给了我一年的快乐💙

p7陪伴也有一年了,今天来记录下... 遇到p7挺偶然的,我的上一辆座驾是奔的E260,那是我心里的执念也是我一度追寻的目标,起初相处的也挺好,正时过年疫情的时候,不能出门,居家隔离,等能出门的时候一看我的车漏了一地机油,我心疼坏了...知道自己的荷包又保不住了,果然三根指头粗的铝管子要9800还不算工时费。疫情导致公司业务停滞这家伙又来给我添堵,我决定不修了,直接卖了。

接下来就是选新车的问题了,朋友使劲给我安利他的新能源g3。智能,费用低,车也不贵,最后在车上用卡拉OK给我唱了一首《差不多先生》,我跟着节奏点着头😂,嘿!有点意思...我决定去展厅了解下车。结果被p7的宣传海报吸引了,这不就是更好的选择!那时候是四月,p7还没落地。问了几个做燃油车品牌的朋友,告诉我小鹏没问题,可以入手。期间也和竞品做了对比,毛豆我根本没考虑,生活中我已经选择都是华为,小米,格力这些民族品牌,车如果能选我也愿意选国产!我是中国芯❤️我骄傲!我也了解了汉,说实话也挺不错,有自己的核心技术,但是坐进车里那扑面而来的奔系内饰,我个人有点审美疲劳,而且那不正是我的梦靥吗?🤣于是我在5月25生日那天下了定金!我不要商务,我不装了,我摊牌了.....我要拉轰,男人至死是少年....

等待虽然漫长,但是值得! 拿到车后每一次OTA升级都让人特别惊喜,惊喜后又是下一次的期待!这种感觉非常好,很受用。智能语音交互,让我养成出门必导航,上车必点歌,想想之前每次开车前先摆弄蓝牙输入导航的处境,现在开车是种享受。当然享受的还有儿子,副驾已经被儿子占据,老婆只能坐后排💓

扣下主题,我的快乐?就是我们西安的车友会——秦鹏会和西安的客户体验活动。@西安用户体验官Aimee @宁爹 。(西安的车友快给2位关注起来)真是“不是一家人,不买一辆车”

第一次参加活动“关爱留守儿童村”的公益捐赠活动。让我感受到了这个企业的温度....还有这群车友的温度....

现在每周都有活动,小鹏已经成为繁忙生活中的调剂....

祝贺小鹏也在港股上市了,就像何小鹏说的,小鹏致力于做未来交通的探索者!希望小鹏能走出来,做有民族担当的品牌!有幸我能见证,那时我会更骄傲!

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京鹏汇•三金
G3P5Reserved
07-12 00:43
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精选

鵬友三金用车分享——用车一年后再说G3的辅助功能

本帖的主要内容: 👉👉👉视频演示:道路居中辅助。 👉👉👉视频演示:自动变道辅助。 👉👉👉图文说明:辅助功能的开启。 👉👉👉图文说明:当日能耗。 今天(应该是昨天)带着一家人出去游玩。由于走的道路高速与环路较多,所以全程开启了辅助驾驶功能。 一、视频演示:

二、说明道路居中辅助与自动变道:

功能开启方法:车子挂入P档——“车辆控制”——“辅助驾驶”——“道路居中辅助”与“自动变道辅助”蓝灯亮起,就算是车机系统功能开启了。

城市道路中:车速在60迈以上,与前车有安全距离,道路标志线明显,抬动辅助功能杆两次,即可开启! 高速以及环路上:车辆在行驶中,与前车有安全距离,道路标志线明显,抬动辅助功能杆两次,即可开启!

在已经开启LCC(道路居中辅助)的前提下,速度在70迈以上。拨动转向灯,车辆在确保可能变道的时候,会自动向转向灯一侧变道。

这是今日能耗:12.1kWh/100km,这在能耗报告里就算是“传说右脚”了👍👍👍

友情提示: LCC在特殊天气以及特殊路况下请谨慎开启。弯度较小的弯道不能自动转弯。开启LCC时,手不要离开方向盘,同时注意路面的紧急情况。 老规矩一首小诗附上: 今日再试辅助时, 感觉买车还挺值。 升级优化多进步, 快来加入还不迟!

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顾凡9009
P7
07-10 20:55
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精选

冷静,果断,没失望,不后悔。我选择了小鹏P7

大家好,我是一个刚刚提车的新车友(P7)。目前,提车刚刚一周,已经行驶了400公里。也不知道名人堂里有啥规矩,我些一篇提车贴,说说感受,算是在圈子里拜拜码头吧。 先说说,我为啥要买电动车吧。我去年结婚的时候,跟老婆一起买了一台2020款的福特探险者,怎么说呢,当初刚买回来时各方面都还算满意,可是慢慢发现这车开着挺爽,但是后排并不舒服,最主要的就是颠,家里人都说坐着不那么舒服,而且油耗真的是高的离谱(百公里15个),以年前的油价尚且能够接受,但是年后6连涨真的是慢慢感觉力不从心,而且年后因为公司对我工作上的调整,让我每天都要跑将近100公里,油钱就成了一个不得不考虑的问题了。 当时,有个朋友跟我说,你这么个跑法真的不如买个电动车,你看我,买个小鹏P7,超级省然后就各种给我安利,这里我要把他点出来 @伊伊爸爸 。之后我就在家里算了算账,不算不知道一算吓一跳,福特探险者5年养车的花费竟然要将近40万!和老婆商量了一晚上,我俩决定把探险者卖掉,然后购置一台电动车和一台豪华品牌的suv,电动车我来使用,SUV作为宝宝出生后送给老婆的礼物。今天的主角是P7,所以那个豪华品牌suv我就不说啥了。 以上就是我准备买车的理由,下边我说说我选车的过程吧。 其实,一开始我看好了蔚来es6,但当我选完配置之后,我发现,好家伙,50万。。。有这钱干点啥不行,何况没有,所以果断放弃,既然蔚来不行,那就剩下特斯拉、小鹏P7、极氪001、比亚迪汉EV、野马Mach-E、极星2(这是我在网上某车之家、某车帝上进行海选的顺序)因为我这个人不喜欢吃螃蟹,所以没有用车体验的极氪和野马直接淘汰,然后青岛没有找经销商的极星2淘汰。 最终眼光就落到了特斯拉、小鹏、比亚迪三家身上了,正好第二天是周末休息,于是我决定第二天去试驾。周六早晨我在吃早饭的时候都还再看这三台车的横评视频,我怎么看特斯拉那个没有仪表台的驾驶位,怎么难受,所以决定淘汰特斯拉,就在比亚迪和小鹏里选吧。于是开始了一天的试驾之旅。 比亚迪离我家比较近,所以上午先去试的比亚迪,(先说说我这两台车都试驾了挺长时间大概都有将近100公里,而且是各种路况都试了试)比亚迪的内饰一座进去说真的,跟在网上看的完全两个感觉,扑面而来的油腻。但是有啥说啥,座椅确实挺舒服的,整车的调教是那种舒适取向,中规中矩感觉没啥特点,车机是真的拉胯,我试驾的时候竟然还出现了死机的情况,虽然只是有几十秒左右,确实给我留下了不太好的印象。 于是,中午吃完饭就跑去小鹏试驾P7了,一下午的试驾P7的整体感觉是我喜欢的调性,外观特立独行,底盘悬挂偏向运动,车机有比较不错的人机交互体验(这里为啥说比较不错呢,下边我会给出我的解释),于是没多想,问了价格就回家跟老婆要钱去了(我家老婆管钱,哈哈哈)。因为青岛正好有一台我想要的配置,所以整个流程是这样的,周四算账,周五商量买车,周六看车,周天下定,周一交钱提车,一整套下来行云流水,一点没耽误功夫,就把P7领回家了。

验车,临牌,车钥匙~ 该说说正经话题了,我要说说,这一周,我的用车体验了。先说充电,我家是个老小区,物业以额定电流达到上限为由拒绝了我安充电桩的要求,所以我没有安充电桩,但是其实并不影响我充电,在单位有免费的慢充,反正开到地方我就插上下班再拔了,而且我家周边周边商场里就有小鹏的免费充电桩,所以我对充电这件事,没有感觉到什么压力,只要规划好时间,充电不是大问题。

P7的第一次充电,四十分钟。 然后我说说驾驶感受吧,首先我觉得p7在静音上一定下了很大的功夫,因为无框车门的车在行驶上竟然没有很大的风噪,胎噪也不是很明显,静谧这一点上我觉得小鹏的工程师确实做的很用心,一个大大的赞👍🏻。再说说加速,一脚电门踩下去有没有推背感呢,其实也还好,毕竟只是后驱超长续航6秒多点,至于说高性能版我就不评价了,我觉得高性能版存在的意义就是为了抗衡特斯拉,加一个120kw的电机,弄出600多牛米,跑出三四秒的成绩,说实话,我觉得这车还是家用为主一些,真的没必要那么快(高性能版的车主别骂我,我只是觉得对我没啥用,不是说不好哈,嘿嘿)所以,我觉得6秒多对我来说完全够用,已经可以在路上随意的超车了。 再说说地盘,我觉得这个车的底盘,给我的感觉很紧绷,但是又不是那种紧绷到让我觉得紧张的那种感觉,过减速带和硬井盖的时候很利索,而且还比较舒服,小鹏和采埃孚联合研发的这套cdc确实调教的很到位,销售跟我说这车底盘可以对标帕拉梅拉,这话我觉得有点吹,但是绝对不输5系(这两台车,我亲戚都有,而且我也开过不短的时间,也算对帕梅和5系比较了解了,这话,我真的不吹不黑)。所以说整体的感受让我感觉真的挺不错的。乘坐感受上,我就用我老婆的一句话来概括吧,这车比探险者舒服,开起来真的好安静。。。 上边我说了我比较满意的地方,下边我来说说我觉得不足的地方,第一是这个座椅,真的,这个座椅对于我这种185的人来说太不友好了,怎么也调不到一个合适的角度,开时间长了有些腰疼(其实,这件事情上,我也挺后悔的,没有去选装那个1.8w的音响座椅的套件,后悔啊),然后是车内的照明那个灯泡能不能换上两个瓦数大一点的灯泡啊,也费不了多少点的,晚上下车是真的开不清,一度让我以为自己夜盲了,后边老婆也说看不清楚的时候我才发现这事不怪我。

充电无聊,看看电视剧。 最后一点是车机,作为一个抽烟的人来说,当我在开车抽烟时,其实我最希望的是把车窗打开,而不是打开车内的空气净化功能,每次抽烟都提醒我要不要打开空气净化功能,真的是让我开车头两天特别的郁闷,最后我通过询问朋友,我把这个提醒功能给关掉了,其实,我觉得如果给出选择的话我会更愿意使用这个功能,希望小鹏后边ota升级的时候可以考虑到这点,而且这个语音识别,说实话实说,没有福特和百度联合研发的那个好用,我经常去的几个地方有一部分识别不出来,但是福特的那个车机就可以完美的识别出来,最后我用手动输入然后用收藏的方法解决的这个问题。 总而言之,我觉得福特这种车机像是一个士兵,你让他干嘛他就干嘛,服从命令,不多想,而小鹏的车机他像个管家,在适当的时候他会提醒你要干什么,如果让我选择车机的话在现在这个状态下我更希望要一个听话的士兵。当然,小鹏的车机系统,可能代表未来车机的发展方向,但是我觉得还有很长的路要走。 我有这种体验估计跟我只开了400公里有些关系,车机我还没有完全适应有关系,但是,话说回来,再智能的东西也是为人服务的,新功能再多,让人感觉可有可无的话,就不叫做功能丰富了,那叫做功能冗余。当然作为车主,我希望也相信小鹏会做的越来越好,后边我也会多去了解这个车机,多多和大家交流小鹏车机的使用情况,也希望各位前辈给我多指点指点。 至于自动驾驶,实话实说,买车到现在还没有什么机会用这些自动驾驶功能,也不好多做评论。 这一周下来,我的总体感觉就是这些,总的来说,小鹏有很多让我眼前一亮的东西,也确实有一些不足,总体来说,我并不后悔换小鹏,小鹏也确实没有让我失望,虽然有不足,但人无完人,更何况是一台车呢,作为我国的造车新势力我愿意给小鹏时间去成长,我也愿意推荐身边的人去购买小鹏的产品,以后我也愿意继续换购或增购小鹏的产品。我后期也会定期在名人堂里发表一些我个人的动态,一些用车的体验、感想和对小鹏后续升级的建议,也希望各位前辈能够多多的关注我,也和我多多的交流。我很期待我的P7在未来几年里给我带来的惊喜,也期待和各位前辈的交流,我们一起加油吧!

给小鹏贴了膜,we are 3m,哈哈哈

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Rich叮-鹏禺宴
P7P5Reserved
07-10 15:38
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精选

你好G3i | 佩琪女车主眼中的小鹏G3

halo,我是Rich-叮本叮😬😬 本来我们不是G3的车主,可能对于小鹏G3这台车不像其它鹏友一样有特别深的用车经验分享。一雄同学说你可以在佩琪女车主的角度和对这台车前后印象的改观聊聊你的看法啊~ 这,这有点赶鸭子🦆上架的感觉呀😯一雄同学又说没事的,你可以分享得出来的,又不是让你分享很专业的内容是吧?🙈🙈 好吧!那我就试试看吧,反正你就是想让我自己写个文章出来呗🙄是这意思吧?

在佩琪还没有成为我们家的好鹏友之前,说实话我对小鹏根本没有什么了解,更不要提对G3有什么认识了,倒是一雄同学经常跟我们楼下的邻居(就是推荐我们购买小鹏的车主)讨论G3这个车,还经常去蹭人家的新车体验, 不过shou我是没有什么感觉的,因为那个时候我觉得最好看的新能源汽车应该是长成特斯拉X或S那样……😂

第一次看到小鹏G3的时候,我对G3的印象就是不太好看(手动🐶头保命,鹏友们不要打我😵)特别是头顶上顶着的那个黑色盒子,好奇怪的感觉,我一度以为那个位置是会可以飞出来一台大疆的无人机的,结果一雄同学说那是一个360°的摄影头而已😅 加上我是个颜值控,当时我一直心仪的是小鹏P7!被外观和科技感吸引着,对G3更不会有什么关注,一雄同学带我去看车的时候我的焦点都在佩琪上,反而倒是我家Den哥经常跑去玩那个G3😔他反而还说妈妈👩🏻好像G3的中控和特斯拉、蔚来一样是竖着的耶。 好吧,你两父子👨🏻‍👦🏻懂的东西比我还多是吧?你们一人买一台去!!

我家Den哥去名人堂活动回来还跟我说妈咪那个G3的后尾箱可以整个打开的哦,比我们家的佩琪后面大好多哦~我整个人可以在里面睡觉耶,我觉得我们家可以再买一个G3!你开佩琪,老爸开G3 然后我可以在后面睡觉💤 👩🏻……竟然无力反驳?种草G3了?

随着我们家这半年的时间对于小鹏汽车的了解越来越多,我开始对小鹏G3也有了更多的认识,慢慢的我对这台车也有了新的看法和不同定义🙅🏻‍♂️ 1️⃣鹏友口碑很不错 在我接触了很多购买G3的鹏友车主的聊天中,他们对于G3的续航和外形其实都还是特别满意的,有一个鹏友说你不觉得前脸就像一只特别霸气的鲨鱼吗?续航的话我就上下班通勤,一个星期才充一次电,我非常满意啊!至于免费充电你自己都知道的啊,哈哈哈😁

2️⃣智能座舱也很棒 很多人可能对于小鹏智能化这个标签都是在P7上面获知的。但其实我自己深度体验了朋友的车一周,我发现G3的智能化一点也不比P7弱,甚至有些功能的优化做的比P7还要好,毕竟G3从开始上市到现在已经经历了18次的OTA更新了!

特别我对上车自动识别并调整座位这个功能也是非常的喜欢,完全不需要我自己动手调节了,相当智能!

我第一次驾驶G3的时居然发现安全带没有扣好是无法挂挡的!!这称的上是非常厉害的细节了,安全性能完全拉满啊!另外一点就是G3的方向盘手感,操作灵活度以及仪表盘显示的效果上,我想我更喜欢G3的😎😎

3️⃣安全等级同样高 刚刚把朋友的G3拿过来用的时候,发现我居然开不了ACC和LCC,翻来倒去的找原因,难道车子坏了?最后一雄同学告诉我说没有登陆账号然后进行安全教育考试,所以开启不了啊😂啊,我以为只有P7需要这样子,原来G3的安全性也做的这么好的嘛

4️⃣自动泊车超厉害 这就是我体验了一个星期的银色G3了,也是我推荐的第一个买小鹏汽车的朋友,就简单的去店里试驾然后就被小鹏G3的自动泊车给征服了,后来我问了一下为什么那么快下订单?朋友说不说别的智能化和小P了,这个自动泊车已经彻底征服我了,特别我这种新手女司机!而且儿子觉得好厉害,一直说就这个了就这个了,哈哈😃

🎉🎉我喜欢的新款G3i 前段时间一雄同学把新款G3i照片发给我看👀的时候,我第一时间就被这绿色给吸引了,所以说女生买车其它排第二,颜值一定要排第一! 加上现在新款G3i的前脸也已经升级到跟佩琪是一样的X Robot Face 家族式外观设计 ,配备了标志性的贯穿式大灯,底部两侧八字形灯带,使前脸设计前卫潮流的同时,还兼具未来感和科技感,还有那个双拼颜色的车顶和隐藏手把都也是我的爱呀❤

从官方的宣传图片上来看,我觉得新的G3i的定位和受众人群已经发生了改变,再也不是原来那个刻板的样子!更多的开始主打年轻,青春,潮人这些元素了!从发布会融入当下年轻人喜欢的说唱,马卡龙一般靓丽的颜色,国潮风格的宣传画,无一不在告诉我们在赋予G3i新的生命和定位! 我的话说就是:G3i将智能融入青春生命中!

出色·够秀 这不正是现在年轻一代人的行事风格吗?新G3i承担着新的使命,那就是重新树立品牌调性的起点,是赋予原全球销量排名第二的G3一个新的起点! i 代表 Intelligence ,承载着小鹏汽车对于汽车智能化最初的追求!

很多人可能会说这就是换了一个壳的G3,确实是的。但是小鹏汽车跟传统的车企不同,传统都是挤牙膏式的才给你新增一点东西,而G3在一开始的时候就基本已经配齐了呀,虽然配置还是最初的样子改动不大,但是驾驶体验已经做到了极致不是?而新的配色新的造型,更能吸引一起对智能汽车对新的驾驶方式感兴趣的年轻人,我觉得G3i绝对可以做到的!

我是一个女生,男生们讨论的技术我没有你们那么强,也不会对比那么多的配置。我只忠于自己的体验和使用感受,10几万的紧凑型SUV我暂时还没有遇到能有比G3i更吸引我的了,我觉得它会成为更多年轻小姐姐的第一台智能化电动汽车🙋🏻‍♀️🙋🏻‍♀️

在我埋头码字的时候,一雄同学开心的告诉我!昨晚刚刚推荐了一个朋友今天早上去试驾G3看看驾驶感受,了解一下小鹏汽车!朋友连试驾都没有开始就直接下单订车了,开心得他呦😓😓我说你卖车又不赚钱那么开心干啥? 他说赚不赚钱的无所谓,最重要是被信任!我想这也就是他口中所说的热爱吧?🎉🎉

最后放个小彩蛋🥚 全球首提的G3积木模型!只此一台! 在这里要特别感谢小鹏汽车,感谢何小鹏先生!上一次我家Den哥在他写的作文帖子「小鹏 | 我最喜欢的汽车🛻」我帮他发到社区的最后提了一下说他现在最希望拥有的就是一台小鹏联名的积木模型,真想不到他的愿望实现了!

大师兄和小鹏汽车的同学们看到他的心愿以后,真的花了心思给他准备的礼物!特别的精致特别的用心,每一个细节都是按照原车1:1的效果还原每一个细节,真的爱了!❤️

因为放暑假他已经回去汕头了,跟他视频告诉他的时候,他已经开心到要蹦起来了!听说是小鹏汽车送给他的,开心到一直说小鹏汽车真好,我爱小鹏!哈哈哈~Den哥说回头让他爸给他定做一个亚克力盒子装起来,要把这个车子好好的收藏着!天啊,你怎么啥都懂🙈

最后期待很酷😎更时尚的G3i能够被更多的年轻人所喜爱,成为年轻人的第一台智能电动汽车🛻大麦大麦! 拥有小鹏,拥有更多的美好时光!小鹏汽车,天生智能,探索不止!

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智能座舱老司机
G3P7
07-10 12:28 · 带你玩溜智能座舱
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肉肉爸比
P7
07-10 08:32
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精选

G3i,年轻人的第一款智能电动车。

Hello大家好,我是肉肉爸比。 今天G3i正式发布了,先说下我对G3i的看法。 G3i作为G3的中期改款,首先定位人群发生了很大的变化。 G3i主打年轻、潮人;从发布的年轻靓丽的颜色,到发布会融入说唱者联盟。 无不不是在赋予G3i新的生命 青春的生命。

青春体现在双拼的车身;撞色的内饰;闷骚与明骚并重的车身颜色。 G3i最大最大的改变就是车身前脸的设计语言;与P7如出一辙的X Robot Face。(图片来源新出行)

家族式贯穿;今天发布会肉妈在旁边凑了一眼,说这车改的挺好看啊。 外观的改变,还有就是采用了P7同款的隐藏式门把手。 改变了之后,整个车真的年轻很多。(主要是同步了语言,也让小鹏的车型提升了辨识度) 内在部分,XPilot 2.5与旧款G3账面一致。 但是听说算法已经切换到与P7 XPilot 2.5 一致。

对比起打包的方案肯定要好上不少。 只不过,没有上3.0,其实略微有点遗憾的。 我的看法: 其一是为了与P5拉开差异(包括车机采用的芯片同样与P5的8155差一个等级) 其二是认为入门级产品无需太高的自动辅助驾驶级别。 随着何小鹏先生公布了G3i的车型与价格;

车型从两个方面看: 续航里程为460km/520km(NEDC) 配置版本简化为两个版本:G(标准配置)/N(代表车型具备XP2.5的自动辅助驾驶能力) 这个版本的分布,我觉得可能也是小鹏的试点。

试的是什么:一个是智能座舱、一个是自动辅助驾驶。 通过销售,就能得知,当下的年轻人买车,到底是更看重智能座舱、还是更在乎自动辅助驾驶。 另一个方面,是把入门价格压得足够低。以足够低的门槛买到智能座舱表现最好的电动车; 颜色方面:好看的颜色都要加钱。 从车型来看G3i对比G3;取消了最高配置19.98w的配置。 460G版为磷酸铁锂电池。 从价格来看,G版与原来G3的悦享版基本保持一致,但G3i的G版本要简配的更严重; 比如说X-Robot Face贯穿式LED日行灯设计;G版没有;(G3无论配置高低;光剑日间行车灯都是有的)

无线充电G版本也是没有的;(OH MY GOD) N版对比原来G3的智享版;价格高出3k。对比原来,就是更加年轻化的车身设计;全新灯语;隐藏式门把手;自研算法XP2.5;更多的配色。 G3i取消了顶配;但是多了一个超级舒享包。

里面包含了:Nappa座椅、麂皮顶棚(这个我的理解就像蔚来那种超纤顶棚,很好的质感)、主驾座椅通风(传统没有副驾驶座椅通风???)、后排座椅加热,主驾腰托、外后视镜记忆。 这里面最吸引我的,竟然是麂皮顶棚,因为每天都能摸得到。 这里我感觉这1w的选装包性价比不是那么高。 还有另外一点,如果选了颜色,选了轮毂,再选择选装包;满配价格去到了20.18w。 Em.......怎么感觉有点.......hahahahha

倒是有一个配置吸引了我的注意,创新蓝牙钥匙,靠近解锁、离开落锁。接近原装钥匙的体验了。 目前没有说支持哪些设备;这个我觉得可以期待一下。 ok,说完我对G3i的大体看法。 我认为最值得购买的配置是520N版;选配天青绿+莹白。

但是说实话,这个价格并不是特别香,甚至有点贵了。选完这个价格已经去到了18.88w。 我认为G3i强的在于,小鹏目前遥遥领先的智能座舱部分、以及强大的自动辅助驾驶能力。 那么,以上是我对G3i的看法,我是肉肉爸比,欢迎一起讨论。

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王多晴
P7
07-09 19:02
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精选

#p7提车作业# #

" 提车已经一个多月了,这一个多月使用下来非常满意!一开始购车的时候没有考虑电车的,后面无意选车的时候翻到了小鹏P7,一开始就被他的外观吸引了,我想这么帅气的外观,价格肯定不便宜吧,后面去网上查了下,价格也不是很贵,在接受的范围呢,就把之前订的车的定金退了,还是觉得的要选择内心想要的,就立马订下了P7。P7的音乐仓确实很香,还有就是nappa真皮红色坐骑,1.8w选装配置,但是性价比真的很高,而且还有1.2w选装权益可以抵扣,等于只要自己掏出6K就可以了。果断加装了,还有个19寸的米其林轮胎。事实证明,选装音乐仓没有错,后面的音乐体验确实好!而且侧面有点像帕拉梅拉,轿跑的模样还是无框车门拉风非常智能,我停在我家停车场,路过的人精彩会来瞄几眼,哈哈!而且P7的语音交互也很智能,跟小P说什么,也基本可以识别出来,就是有时候会出现一点小问题,希望后期优化OTA的时候可以再优化下P7的语音交互就完美了。至于内饰科技感很足,全都是大屏幕 晚上的时候氛围灯加上这个大屏幕 非常爽 我选配了红皮座椅丹拿音响 前面竖起来的小音响也很酷!自动泊车很nice 都不想自己停车了,大家我就开到我车位旁边,然后直接开启自动泊车,非常的稳,一次都没有出错过,停的位置也很好。而且小鹏每年免费3000度电 几乎每个城市都会有合作的免费的小鹏充电桩 3000度电相当于可以跑快2W公里了,用车成本基本等于零了。电动车确实比燃油车开起来爽多了 感觉爱上了开车 ~今天又带各个亲朋好友溜了一圈 各个都说很棒! 愿小鹏发展越来越好@鹏友大管家

后面附上有我改色膜的照片,帅帅气气,😄。"

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小P助手
P7
07-11 12:14 · 我是小P,最懂你的车载语音助手
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【今日彩蛋】仪表上的黄色小乌龟是什么意思

想要体验这个彩蛋,请大家在P7唤醒小P语音功能,然后跟小P对话:“仪表上的黄色小乌龟是什么意思”(目前此功能仅支持P7)

到底黄色小乌龟是什么意思?评论区里告诉小P

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晴明学长的鹏渝颜
P7
07-09 17:05
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小鹏展翼,未来可期。

其实,P7鹏翼版在造型上与标准版P7没有太大区别,所以刚开始准备将燃油车置换成新能源时也并没有第一选择盯紧小鹏。一次偶然机会在广播里听到这款车介绍,就误打误撞开始关注起P7的消息了。刚开始也只是被佩奇的颜值外观吸引,但依然会担心技术实力不过关,心想别是个花瓶吧… ┐(‘~`;)┌ 没想到越了解越感兴趣!嘿,居然还是个实力派?!

然而鹏翼版发布之后,小鹏的“弯道超车”之旅则正式开启了!基于P7超长续航智尊版以及P7四驱高性能智尊版的基础,加入了前排剪刀门、智能音乐座舱增强套件(丹拿Dynaudio剧院级音响系统、Nappa真皮座椅、簇绒地毯)与19英寸全黑运动轮毂打造而来的一个顶配“大礼包”,定价直逼40万去了。 很多人觉得不可理解,但既然喜欢时尚潮流想要体验最新智能技术跟炫酷,要选肯定就选鹏翼版而且要专属色超闪绿呀!

P7鹏翼版专属色的“来头”并不简单。据了解,具有超高辨识度的超闪绿由国际顶级合作伙伴独家定制,并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆,是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长,且成本最高的颜色。

在喝免费奶的佩奇,停在哪都是最抢眼的仔👆 当然,以上这些只是更引人误会P7徒有其表的外在特色,真正彰显其与众不同的,是车机的完备细节,性能的强大以及人车交互目前世界最强的第一!这跟小鹏坚持全栈自研的努力分不开,也是中国新能源第一梯队的自有品牌争气向上的体现。 国外的月亮可能是真的又大又圆。国内的呢,就小了扁了么?以前也许因为种种原因不得不认,而现在,Made in CHINA可以停止腰杆了,特别是新能源科技这块。

以上是首次体验小鹏尤其强大的辅助自动驾驶系统NGP测验跟上路实开纪念。很优秀,车机UI做得也很未来感,高度一致。 相信关于P7的很多测评跟介绍已经特别丰富详尽,我就不赘述其独有功能跟人性化设计细节了。任何事物都优劣两面共生共存,没有绝对的好与不好。 如果对于那些都没亲身体验过就带着有色眼光看待小鹏或其他国产电动车的人来说,是很不公平的。至少我跟我身边朋友就是很好的例子,朋友最开始听说我买了台山寨保S捷都有点嗤之以鼻的态度,我都只是一笑而过。毕竟谁开谁香啊!

对于小鹏来说,特别是P7鹏翼版,我只想说,综合得分目前就是对喜欢轿跑的驾驶者来说,最优解的选择。确实还有些不尽如人意的地方,期待堆满了硬件的良心佩奇,今后每一次OTA都惊喜满满(比如这次的最强停车场自动泊车功能!) 纪念下交付提车时的现场,谢谢每一位工作人员的辛苦工作。 未来可期的每一个晨昏,小鹏陪我同行路上。

开了佩奇之后,不知不觉就越来越喜欢开车了。 全景天窗更宽广的视野,更舒适的座椅跟温度空气,还有更动听的美妙音乐时光,无论天晴下雨,在重庆的山水之间穿行,总是相得益彰。

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