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Rich叮-鹏禺宴
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07-20 23:48
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精选

小P自己把车停好需要几步呢?

作为女司机的我之前都觉得佩琪的自动泊车已经很强大了,没有想到的是最近佩琪居然升级了一个功能叫做VPA「自动记忆泊车」 因为参加了新出行的NGP体验官活动,拿到了一台四驱版本的高配版佩琪,刚好可以试试看佩琪的记忆泊车效果,走起~让一雄同学带我体验一把VPA的智能泊车!👏🏻

作为女生的我对停车场泊车记忆的理解就是停车场泊车可以满足我放开双手且在保证其安全的情况下,在不发生事故的前提下,准确无误 的把我的车停在我的固定车位上,我觉得女生下车之前都要收拾一堆东西,这个还是比较符合女生的需求的😵😵

⚠️安全考试必备 个人对于这个安全考试还是挺认同的!观看一段 6 分钟的教育视频,看完后还需要做 6 道题,待所有题目完成后就可以使用了!我觉得这样才能让车主更了解这个操作,减少一些不必要的麻烦❤️

⚠️记忆学习准备 我问一雄同学说我们的地下停车库都没有信号📶的情况下可以完成学习吗?他给我普及了一下:「车辆是通过摄像头对车外环境进行识别建模,不需要通过 GPS 信号,所以在地库里就算信号不好也没关系」

第一次学习的时候我看到屏幕左上角有一个启动记忆泊车的小提示卡,点击以后就会提示开始学习,然后会出现注意事项须知,比如说不能逆行、不能长距离倒车、不能不同楼层学习和停车的规范等等,然后点击「开始路线学习」就OK拉~

⚠️记忆路线开始 点击路线学习以后就可以开始学习记忆泊车的路线了,这一段还是需要认为的驾驶,就是我们自己驾驶车辆来走这条路线。我比较意外的是居然连减速带、柱子什么的都可以显示出来呦……这个确实让我有点惊讶😲

开到自己的车位并且正确的停进去以后,路线就算学习好了,屏幕还会显示行驶了多长的距离以及减速带多少个等等的记忆数据,这个时候点击左上角的「开始试试」按键就会进去下一步了,操作看起来还是很简单的嘛……

⚠️回到学习起点 按下按钮以后呢就会有「开出地库回到地面」、「从地库出口驶离约 200 米」、「重新回到起点」三个步骤,在每个步骤完成时,屏幕上有相应提示。

实际操作中,我感觉实际不用达到200米的距离就已经完成了第二步,只要车辆能识别到离开停车场🅿️感觉就可以了🉑

⚠️记忆泊车show 到了原来学习位置以后就会有提示卡了,这个时候点击开始记忆停车🅿️了,整个操作下来我觉得还是比较简单的,挺符合我这种不太懂技术的女生😂😂😂

在学校路线开始位置以后会出现「记忆泊车」🉑用,点击开始就会按照刚刚学习的路线进行了,这个时候可以松开双手但是还是要高度注意停车场安全!

行驶到转弯位置的情况下车速会自动减速,会很慢很慢,没有自己开的时候那么干净利落,可能也是为了保障安全吧,毕竟旁边还有柱子什么的!

在临近交叉路口会提醒前方有路口并且自动近远光灯交替两次,这个操作很老司机嘛,我给满分💯

开启至自己固定车位附近的时候也会显示一个星星⭐的图案,告诉你说你的车位到了😍😍

到了这里就跟平时的自动泊车一样了,佩琪自己利索的给你停进去,只是不需要再去点击寻找车位等一系列的操作流程了,棒👍🏻 话不多说上个视频,看看我们的操作记录吧!

怎么样?佩琪是不是很棒呢?小鹏的智能化通过OTA以后确实越来越强了!以上就是我对新的VPA记忆泊车的体验了! 我是Rich叮,如果对选购或者用车有疑问的新鹏友们欢迎点击下方👇🏻的「问问Ta的感受」联系我哦……一起聊聊佩琪车主的用车感受!

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G下属鹏友小分队
G3P5Reserved
07-20 22:14
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精选

3万公里老鹏友教你舒适开G3

感谢有机会入驻名人堂,一同与小鹏成长,一同与小P进化。 今天主要和大家一起聊一聊平时在开G3过程中总结的一些经验,希望能够帮到大家更加舒适的驾驶G3。 【第一项:优雅的退出ACC】 官方的操作是向外推动1次拨杆,或轻踩刹车,但是这样会导致车速短暂急减速,如果动力回收调的是『高』,驾乘体感就会很差,次数多了容易眩晕。

我的推荐方式是要关闭ACC的时候: 1)先轻踩电门,记住是轻踩(加粗) 2)再向外推动ACC拨杆,退出ACC 3)这时再依据情况松开踏板 体感就会很舒适,毫无顿挫感。 【第二项:优雅的调整屏幕主题】 G3大屏太亮了,虽然开了自动调整,但是有时候天黑的早,或者白天要下地下车库,大屏又是那么的亮,外面的人看你的样子,其实有点像……

别人车都是黑不溜秋的,就你车里两个人看着跟藏了个灯泡在下面,真挺尴尬的。每次手动调整又太麻烦,我的推荐方式是:召唤小P。 1)进入小鹏APP首页,下滑找到『车辆设置』,点击进入后找到『小P私人定制』

2)点击右上角的『新建』,可以借鉴我的关键词,召唤小P调节『系统设置-屏幕主题』,免去尴尬,保证自己隐藏于车内不被发现。

希望上面的技巧能够帮到大家,谢谢╰(*´︶`*)╯

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大包子狸
G3P5Reserved
07-20 20:55
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精选

P5的双激光雷达有多重要?

智驾是小鹏一直以来最大的核心优势。这次P5硬件全系搭载了3.0或3.5(含激光雷达)的硬件,软件部分则提供2.5、3.0和3.5三个选择。其中,2.5不收费,3.0和3.5需要额外支付软件费用。升级软件需要有硬件支持,也就是说P5大部分都可以升级到3.0的软件体验,但是如果没有买激光雷达硬件的车,后期是无法升级3.5软件的。

很多人对于P5的自动辅助驾驶能力超越P7表示了疑惑,为什么不是旗舰产品拥有最强的能力?其实,这就是小鹏这样的企业基因决定的。小鹏产品的主线其实是“未来交通的探索者”,其实小鹏持续输出和升级的是智能通行的能力,这种能力并不限至于某种产品上。从2.5到3,从3到3.5,这种能力始终在进化,就好像不断的点亮科技树,然后再把能力普及化。如果你能理解小鹏的这一思路就能理解为什么非旗舰也可以拥有超旗舰的自动辅助驾驶能力。

作为P5来说,此轮最大的升级就是增装了两个侧前激光雷达,通过这两个激光雷达可以有效的解决城市拥挤场景的感知问题,对于复杂交通场景和视觉弱势场景提供了很好的补充作用。比如各种电动车的加塞,比如城市低速环境下的人车交错。。。在这些场景下激光雷达会发挥更大的作用。也正是有了激光雷达的支持,小鹏将在P5上实现城市NGP的能力。

所谓的城市NGP功能就是说,在城市主干道和次主干道的实现NGP功能,可以实现在城市主要道路上的点到点的导航辅助驾驶能力,甚至无保护左转,通过环岛的能力,提供类似FSD在北美测试的那种体验。这也标志着P5将拥有领先业界的自动辅助驾驶能力,要知道这个能力在尚未交付的极狐车型上需要40+才能有的体验。

所以在这里,个人推荐大家选择3.5能力,至少要选择3.0软件。因为小鹏最大的优势就是在智能,最大的成本也是在智能,去年P7的时候,我也一再呼吁大家要购买3.0版本,但是有的小伙伴没有听,后来上了NGP和记忆泊车,都后悔的不得了。如果这次不想后悔,那真的要买3.5,尤其是如果两个软件之间价差在万元以内的话,真的非常推荐考虑下3.5。毕竟,有了城市NGP,就完成了停车场到市区到高速这样一个完整的智驾闭环!

自动驾驶和智能座舱是小鹏最大优势,如不智能,何必小鹏?非常希望大家一起来与鹏通行,探索黑科技的无穷天地,感受真智能的无穷乐趣。

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传送门骑士
07-20 19:09
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您还担心小鹏汽车的保值率吗?(互动有奖)

资料来源:汽车之家二手车
原标题:《2021年二季度之家保值率排行榜正式发布》

2021年7月18日,汽车之家二手车联合天天拍车,发布汽车之家《中国汽车保值率研究报告》,该报告的保值率经由汽车之家二手车事业部联合智能数据中心,结合汽车之家商业化应用多年、成熟的保值率模型评估计算和校验后得出,可信度很高,榜单统计的2021年二季度(4月-6月)保值率排名,对轿车、SUV、MPV三大品类等十一个车型级别分别进行3年保值率与新能源1年保值率评估排行。其中,小鹏P7在20-30万纯电动保值率排名第一;小鹏G3在10-20万纯电动保值率排名第一。

保值率,是指购买新车之日起,使用一段时间,将其卖出的价格与购买时厂商指导价的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是车辆综合水平的体现。汽车之家《2021年二季度保值率排行榜》基于2021年二季度的二手车交易数据,依照“二手车收购价格/新车指导价”的计算方式,对不同国别、不同品牌、不同车型进行保值率排名。简单说,新能源车保值率的三大影响因素包括电池因素、车况因素、市场因素。

骑士点评:
购买小鹏汽车,不止保值。通过整车OTA,可引入新增功能、完善车辆性能,让智能座舱的安全性与功能性得到与时俱进的提升。
换一个角度看,买小鹏汽车其实是买了辆会升值的智能汽车。
您同意吗?欢迎在评论区发表您的观点。
社区团队将根据评论质量及点赞量,奖励5位鹏友,每位可获200积分。
活动截止日期:2021年7月27日

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王杰森
P7
07-20 16:42
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P7提车一周年,一路相伴,追逐非凡!

不知不觉,从2019年年底的盲定;然后每天查看APP进度,到上市消息;然后发布价格,然后大定;最后更是漫长的等待2个半月提车。那大半年的艰辛总是历历在目;想在想起来都格外的兴奋。提车后的日子是喜悦的,是幸福的。时间飞快,提车已经是一年了。

由于用车成本相对油车的大大减少;我的出行面积大大增加。在提车一周年的时候,对自己这一年来出行做一个总结。 自驾重庆-----湖南张家界:

这一站最大的记忆就是天梯和天门山翼装飞行;他们竟然比的是从跳下去开始算,然后到打开降落伞的时间;看时间最长就赢。对于我这种有恐高的人,还是看看风景就好。 第二站 重庆-大足石刻: 大足石刻这个就不用多说了把,历史文化遗产。周末带着两小只,周边走走,当天来回。由于前期的盲定的免费充电,周末出行只要出个高速路费就可说走就走。PS:现在觉得高速费好贵,之前油车的时候为什么没有这种感觉??

重庆—永川 由于买了P7,大家都是一些志同道合的人,慢慢开始加了车友群。认识的鹏友也多了,鹏友结婚想用P7 做婚车,那时候基本重庆提车的车主基本都去了。

重庆—万盛奥陶纪 这个地方喜欢刷某短视频的人肯定不陌生了。重庆网红景点,带着三五好友,自驾两个车。当地朋友周边转转也是非常不错的选择。

重庆---成都;应多年老同事之邀;随便帮忙摘一点水果。充满电一次可到达成都,免费充电充满。带着收获满满后备箱,返程无压力。

除了出游,当然工作的时候也是经常用车。由于公司有车可以可以开,不用自驾自己车出差。由于开惯了电车,再也开不回去油车。算了,还是开自己车把。让出差这种苦差也可以变成自驾游。

重庆—绵阳 这个地方也是一个景区,想了好久。不知道叫什么你地方了,知道的朋友可以留言帮我回忆下。可能有朋友提起的时候就知道叫什么地方了。

下班时刻看到P7,也是觉得美美的。不知道是不是因为下班的关系心情好。

九寨沟;这个不用我多做介绍了把,看图。去了九寨沟,水真的太美了。佩服大自然的奇妙。去了以后你就会发现其他的水看起来都不得劲。

文末这站是梅里雪山;真是太美了。高原上开车,电车和油车差别不要太大了。动力十足!

在这一年里,P7 相伴,陪我走了很多地方。当然篇幅有限,就不一一列举。感受下来,这一年我会跟之前油车比,少了一些束缚。工作之余,想走就走。与鹏同行;探索不止!

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鹏友会
G3P7
07-20 11:05 · 用心交鹏友
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锦鲤揭晓!与我们一起去探索海洋的鹏友是?

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杭州小七
P7
07-20 10:47
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精选

我们这代人的智能座舱

作为一名普普通通的95后,我驾驭的第一台车,想必很多人很难猜到,并非smart、飞度或驾校的桑塔纳,而是一辆跑在田埂上的黑豹柴油微卡。 没有空调、中控屏,没有电子助力和先进的辅助功能,唯一能发声的收音机也很快坏掉,再加上我爸连太阳膜也没舍得贴。 现在想起来,坐在车里一定是心理和身体的双重煎熬。

那时候和我作伴的,是一部能看电子书的山寨手机,躺在后排座椅上,听着电台里的音乐,看着韩立一路摸爬滚打凡人修仙,已经是再惬意不过的午后时光了。

如今,那些时光已经故去,无论是后来从法院淘来的浙A老华普,还是荣威、本田,都无法为某次行程后的空档带来新的感受,停车不敢开空调、娱乐依旧靠手机,语音功能也只能用来拨打电话。那时,我毫不怀疑车就是一辆代步工具,车,就该是车而已。

直到小鹏p7出现,带来了天翻地覆的改变——同样是音乐,丹拿的沉浸感令人着迷,每次下班驻车后都要坐一会听歌放松后才舍得离去;同样是空调,在上车前就已有了该有的温度,即便关闭窗户睡个几小时也没有任何忧虑。但这都不是重点,在95后眼中,智能才是。

它是一个移动的k歌房、电影院、网咖,一个实实在在的第三空间,我相信,语音助手比鼠标更加方便。

想到哪里说哪里,在主页也可以呼叫小p想看的电影、想唱的歌,下一秒你想要的就出现在屏幕上,它的智能几乎无可挑剔,开多少窗、座椅躺平都“动动嘴皮子”的事~ p7,可能比你的爱人更体贴。

而新一代的小鹏p5,则再次刷新了我对座舱的认知,一处宽敞的私密空间,能带来怎样的智能体验? 这样的空间就已经足够令p7车主垂涎,更别提可以加装的投影仪、车载冰箱套件,除了上厕所,我可以一整天呆在里面(和女朋友当然就更好了)。

说到底,为什么我们这代人会对智能座舱如此痴迷?而不是豪华的内饰、精致的机械感,偏偏是宽敞的空间、更加智能的人机交互? 可能...是城市留给我们的空间实在太少; 是事业,留给我们的时间实在太少; 是理想,留给我们的自我感越来越强,我们想在下班后能静静地坐一会,在差旅中轻松地躺一会,在忙碌的时光里,拿到更多属于自己的东西。 或许,仅此而已。 @鹏友大管家

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深圳赵丽颖🇨🇳深鹏荟
P7
07-19 11:47
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天生智能,探索不止——车主志愿者的一天

🚗2021粤港澳大湾区车展以“先行预见星辰大海”为主题,在深圳会展中心(福田)盛大开展,我有幸作为小鹏展台车主志愿者参加了本次活动,很开心,很激动。开心的是不一样的用户体验,由车主变为工作者。激动的是看到那么多的高科技产品,真的是数字世界融入每一辆车。

🚕时间回到三天前,作为车主志愿者,我们相聚在“老宫”组织的先行会上,由鹏厂的同学讲解车展活动流程和相关细节,让我们了解到什么是“X-Walker先行者”计划,并且回顾了小鹏发展历程,对此有了进一步的认识,大家蓄势以待。会议结束,欢乐聚餐。

🚙17号,车展按时开幕,第一天作为媒体日,发现新能源车企占据了本次展会的C位,本次车展80%的品牌也都带来了相关车型。智慧出行已不再是未来,科技让想象破晓,人工智能已从感知智能向认知智能演进。

🚌作为小鹏展台的志愿者,先行会后对自家产品也做了不少功课了解。首先要给大家介绍的就是这个最显眼的“飞机”。它是“航旅者X1”,第四代的载人飞行器。其实,我更想介绍的是“航旅者X2”,因为就在两天前,航旅者X2在上海国家会展中心发布,它是小鹏汇天第五代飞行器,我的鹏友圈有转载视频,鹏友们可以看看,在上海的鹏友更可去现场观看。从无到有,从想象到现实,有梦想就要去创造实现,世界也许会因此改变。

🚓小鹏P5,将是重点介绍对象。车展上公布了6个版本的价格,但只有550P和600P这两个高配版本提供了两个激光雷达。这里问题就来了,什么是激光雷达:

🏎我们P7车主大多知识点还停留在毫米波雷达、超声波雷达,P5除此之外还有两个车轨级激光雷达,这可是全球首款搭载激光雷达并量产的智能汽车。激光雷达的位置在前保险杠两侧,它可以精确地探测到我们视野盲区所看不到的物体,角度大概是车前方150米左右。同时光线良好的前提下,可以感知到前方的移动障碍和静态障碍。

🚜颜值继承P7,性能高过于P7,这就是P5。拥有了P5就要保护好它,激光雷达的维修成本还是挺高的。另外P5的影院模式也是一大亮点,科技性娱乐性的同级碾压,我相信会有很多鹏友选择。

🚘除了P5之外,天青绿的G3i也格外显眼,但最吸引眼球的还是展台上的绿色鹏翼版,随着每一轮灯语的播放,围观车友爆满,这颜值这性能很难不打动人心吧!

🚖还有记忆泊车、座舱安全、OTA等等很多很多,三言两语的介绍也很难了解到它的内在,静态体验也无法完全释放它的智能,25号前欢迎大家车展现场探讨,需要试驾的可随时留言联系。

🛰最后再说下人工智能,感知真的无处不在,一旦人工智能发展到能自行优化,那将是重大进步。随着科技不断进步,电脑计算能力也远超我们的想象,科技能改变世界、改变未来。期待吧,至少现在,小鹏改变了我们不少生活。

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kingho_
P7
07-19 09:36
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精选

虽然难以抉择 但依旧是你

第一次见到小鹏: 早在2018年的夏天,那时候的我,还是年轻气盛、怀有崇高理想的应届毕业生;一个人来到广州拼搏开始踏入社会大学,住在广州的上班族应该都知道居住地普遍在城中村的地方,然而在那个城中村的地方让我遇见了小鹏——岑村。 那一年,新能源车尚未普遍得到国人的认可,而小鹏已经在全球新能源汽车发展上加速运行。 而在2018年的冬天,小鹏发布了第一款新能源SUV——小鹏G3,并完完整整的看完了发布会,对于刚步入社会的我而言,真的觉得很哇塞,自动泊车、推背感“湿湿碎”啦 以下是G3发布会现场——图片来自网络

开始深入了解新能源、小鹏: 直到2020年,旗舰款车型——小鹏P7出来之后,但在这个年代新能源竞争的企业也是越来越多,但小鹏确实以实力入驻了国产“造车新势力三大巨头” 虽然特斯拉那条鲶鱼扰乱了中国的市场,但这无妨是对小鹏及其他国产新能源是一个巨大的考验。 逐渐到了购买人生中第一辆车的年龄,确实良心自问,未考虑过任何一台燃油车,不是说燃油车不好,只是说相对比成本更低、配置更好、驾驶感受更好的新能源车而言,我更倾向于新能源车。 第一次在上海外滩见到鹏翼版p7

最终择选,依然是你——佩奇 购买新能源车,估计家里人多数都不会赞成,再加上出来工作几年的购车压力与特斯拉的鲶鱼效应影响,不得不让我沉思在是否买新能源车与选择哪一辆新能源车上。 直到试驾完model3与P7之后,心中慢慢的有了答案,说句实话,model3的内饰我还可以接受,做工勉强还可以,最难堪的降价也还可以接受,虽然品牌力可以。但是对比P7的服务、做工、国土化来说,model3确实不入我心,如果说model3我选择的话,一定是因为品牌。 直到2021年5月份,我订车了

和女朋友一起提车: 其实选择P7有一部分原因也是因为女朋友喜欢哈哈哈,所以提车肯定是要一起去哒,漫长的等待了一个月(期间因为出差,所以推迟了10天) 提车前就买好了脚垫,提前预约了贴玻璃膜等等新车的准备工作,那时候是迫不及待的想接回家。 到了提车的那一天,交付会帮忙把流程什么的都弄好,旧车置换到提车一共两天时间,效率还是可以的。 吐槽一下:拍照像素还是有待提高一下😥毕竟这也是满满的提车仪式

说一说现在的用车感受吧…… 香!确实香,免费喝奶、随踩随到的加速、豪华的配置。 用车一个月,浅谈P7优缺点 优点:1.自动泊车同行业最牛逼,这个着实没话说2.空调真的很冷3.续航能力还算满意(充到90%,WLTP续航512km,实际跑了450)4.外观炫酷,回头率特别高5.超充站多且方便等等还有很多就不一一列出来,把我最直观感受说出来就行 缺点还是有的,不会有十全十美的车,只要车企能够积极解决都是好企业。1.方向盘比较容易误触且指纹收集器2.后备箱….这个就不用我说啦哈3.刹车异响(仅限于下雨天) 之前有个提前预判碰撞预警的底盘异响,不过通过2.6.0的OTA升级之后解决了这个异响,这不比特斯拉强多了么? 下图为等待充电的舒适情景哈哈哈

爱车肯定得好好给他美容一下,犹豫了一个月改色膜与车衣,喜欢原车漆颜色的我最终选择了磨砂车衣,玻璃膜选择了威固的。 这确实是狠下心来,要不是因为爱车,谁又会这么愿意折腾呢? 好了臭美的时间到了

前天把p5的预售会看完了,小鹏的智能化是做的越来越优秀,本土化也是很不错,要不是有一辆p7我也会考虑考虑p5哈哈哈。 从G3到P7,从G3-G3i,到P5,作为现任P7车主,一路走来看着小鹏慢慢发展壮大,希望小鹏能够越做越好。 人生的第一辆车选择了小鹏,希望下一辆车依然是小鹏@鹏友大管家 大管家添加buff😁

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头像vip
小P助手
P7
07-20 09:33 · 我是小P,最懂你的车载语音助手
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【今日彩蛋】仪表上的黄色炼丹炉是什么?

想要体验这个彩蛋,请大家在车上唤醒小P语音功能,然后跟小P对话:“仪表上的黄色炼丹炉是什么?”(本功能暂时只支持P7)

那么,问题来了,跟小P对话完后,小P会有什么反应?评论区里告诉小P

今天继续推出有奖互动:

这几天大家的回答很有质量,今天小P还是继续带着积分来跟大家一起玩

老规矩,今天这个彩蛋小P会精选1条答对且评论最有意思的用户,赠送500积分

大家请打开你们的思路,贡献精彩留言……小P在这里谢过大家了

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张二锤
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07-20 09:00
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归途,两人一狗,请假都要走

父亲前两个月做了支架手术,工作&疫情原因一直未能回去探望,借着父亲这次过生日的机会,和媳妇一拍即合,回家给他老人家贺寿去。开着小p,两人一狗,请假都要走。

part1归途🛣️ 惠州-兴宁,家-家,小长途出行也要充满电才能够放心踩电门,毕竟百公里也有6秒7呢,哈哈哈。导航途径惠大-广龙-长深三条高速,总里程258km,惠州南站补续航小p充电53分钟,续航476km出发,第一次回家的时候由于刚提车,自己驾驶兴趣比较大,就没想着开辅助驾驶,所以本次出发有特意重点关注长时间开启辅助驾驶功能的体验感。

acc&lcc-首先这两个功能对我这个第二次长途出新玩家非常友好,解放右脚,减少脚趾腿肚子抽筋的风险。还能稍微解放双手,给我时间喝喝水,撸撸狗🐶🐶。

但是本次体验我个人觉得有几个小问题: a)⚠️⚠️在80km时速的行车过程中,侧前方车道的车辆稍微靠近车道线,但没压线的情况下,系统会自动把车速降下来,我理解lcc不是居中保持吗?小p在道中间跑着,隔壁车没压行车线,再怎么折腾也还在他自己的车道内,那这种情况他就算行车线近一点,也不至于引起小p减速,太灵敏了?

b)⚠️⚠️DSM功能,本着对车内人员的安全负责,提醒驾驶员集中注意力,这个是个好东西,但是我戴着墨镜的时候,经常会弹窗注意路况,你说有些隧道灯比较暗,光线不足,看不到我面部提醒我注意路况我就认了。但是在强光下,我看着路,小p也能看着我情况下也能弹窗提示我注意路况...这我就不理解了,这个功能是根据面部还是眼睛来识别司机的驾驶状态的?假如是根据面部识别的话,那我带着墨镜系统提示注意路况是不是就不合理。如果他是根据眼睛识别那我带着墨镜系统应该会一直提示我注意路况才对。这个逻辑有哪位可以科普解惑一下?

c)⚠️⚠️在前路500m无车,手握方向盘的情况下,小p会莫名用安全带勒我,以至于我以为它是不是看不惯我开lcc驾驶,一定要让我自己开,感受驾驶乐趣。算了一下前面115km安全带勒我三次,lcc自动关闭两次,后面干脆就提示本次行车不让我用了,难道这是变相让我买ngp嘛...开了ngp的各位有碰到过这个情况嘛?

d)🙈🙈吐槽一下盯盯拍,lcc向右自动变道成功后,有时候会一直语音提示,请勿压线行驶,盯盯拍的安装位置没有动过,之前也没有提示过。这种情况要把车往左边打一点或重新变一下到才会提停止语音提示。 这阿盯不是太可靠的样子,小p自己都还没有出压线行驶的震动和声音提示,它就一直出语音,这摆明是抢小p的活,有点东西。

part2.生日🍰🍰 回到家里母亲大人做了一桌饭菜庆祝老爸生日,老爸嘴上说哎随便过,没什么就是很平常的生日而已。但在相亲相爱的一家人群里可看出父亲大人很激动因为午饭的饭菜照片都没对焦。

以前老爸烟不离手,还会在饭前小酌两杯,现在烟基本上也就不抽了,坐在饭桌上kuakua两碗饭下肚,两个月还瘦了十几斤,只能虽然瘦了,但精气神很足,我们让他戒烟戒酒,他还说我们不懂,医生让他戒烟戒酒,他马上就开始戒了。所有事情只有亲身经历过才知道,医生的话最好使。祝老爸身体健康,富甲一方!

part3.夜景⛰️⛰️ 晚饭后,开着小p,带着家人,爬爬山很热也很香。神光山是兴宁的景点之一,传说神光山原名挂榜山,相传北宋末年罗孟郊结庐读书于山下,自得神助之光照明后。孟郊登进士榜,高中探花。旧县志记载县八景之一“神光夜气”亦源于此传说,神光山也因此而得名,后经国家批准改为神光山国家森林公园。

有道是 青山绿树透神光,多少游人堕渺茫。 几度挂瓢图远况,这回凭几梦幽香。 闲名未谢遗身累,往事全忘得趣长。 何必赵州年百二,但知住处免奔忙。 ----《戊子再住神光》

@鹏友大管家

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家宁常在
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07-20 01:07
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精选

为什么我如此爱你

“妈,我抢到了一个有趣的活动名额,明天跟我走,我们要去两个地方,要开200多公里,穿最舒服的鞋,还有那件最好看的蓝色裙子~”   “你们去吧,我就不去啦”   “走吧~是小鹏组织的活动,而且这次会很特别,能学到摄影技巧,还有外拍环节,还有夜游海河,还能认识新鹏友...你伤口好的差不多了,咱去溜溜~”   “好吧!!”   就这样,上周五的晚上,我的妈妈——兰兰姐(我对我妈的昵称),在我锲而不舍的游说下,半推半就地同意了。 我在她说“好吧”的一瞬间读出了她内心的好奇和欣喜,如今“奔6”的她在心态上丝毫没有走下坡路,我知道她愿意和年轻的鹏友们一起同行,因为小鹏的官方活动从没让她失望过。

她也许不知道,对面的我其实比她更开心。 她和各位鹏友们的妈妈一样,是天下所有伟大母亲中的一员,总是想给我们她们能给的所有。 看过我首条精华帖的鹏友也许还记得我家小P快充盖上的“蘭”字,那是妈妈的名字,她才是小P的真正车主。  

就在上个月,我的妈妈兰兰姐,在56岁的年纪经历了人生第三次大手术,有多大呢?堪比生我时的剖腹产手术,甚至更多。在她手术前的那段时间,我忐忑焦虑极了,还好有几位鹏友的关心、安慰和建议,陪我度过最挣扎的那些日子,手术很成功,我除了去买饭洗碗,就是坐在床边握着她的手,忘记时间的流逝,静静地陪她扛过这一劫。期间还要特别感谢万里会长、JACKY哥、颖姐、明聪、嘉乐几位好鹏友的关心照顾!! 如今,她出院了,恢复的又好又快,我总想着陪她出去放松一下,然后就突然收到这次小鹏×一加手机共同策划的跨界行摄影活动的通知,虽然已经去过很多次海边,但“毕竟世界之大,总有一片海,要和小鹏一起去看”。

按照活动流程,我们首先来到天津最著名景点之一的五大道,走进本次活动第一站——五大道历史博物馆。会场里除了古色古香的老物件坐镇,还有小鹏的同学们精心准备的茶歇美食,精致得下不去嘴。

时间已到,活动开始,环节安排满满的仪式感,像极了那种有明星助阵的大型典礼。

我陪着兰兰姐签到领取别致的伴手礼,拿起金色笔在活动主题板上留下自己的名字。这都是她过去五十多年从未有过的新鲜体验。

感谢摄影老师,给我们拍下珍贵的活动合影~(加鸡腿!)   当然,也少不了和天津鹏友会的万里会长蹭照留念~

OK~活动正式开始了,我和鹏友们以及一加手机的“加友”们围坐在古典味儿十足的分享会场,依次自我介绍,互相了解,好像重返了多年前的校园、教室,回到那最简单得青涩时光。   最有含金量的就是摄影技巧分享环节了,来自一加的摄影达人克劳德新授技艺,让我们对构图、透视有了更直观的理解,为后面的海边摄影做足准备~

节间怎么少得了向“加友”们安利小鹏汽车?~毕竟会长要履职呀~好东西必须要分享嘛!~   内容太过丰富,话不多说,直奔主题,出发奔向大海前的大伙儿合影~(下图右一就是组织活动的一开同学,关照体贴,辛苦啦!)

全体大合影走一波~

经过1个半小时的车程,天津东疆湾海滩,我们来了~~

感谢老天赏脸,天气预报的阴雨并没有来,迎接我们的是蔚蓝的阳光和沙滩,因为没有带齐装备,我就陪着兰兰姐在沙滩旁的路上走走停停,拍拍照,吹着海风,很久没有这么放空身心了,什么烦心事都没了,妈妈很开心。

我很庆幸能够陪着兰兰姐战胜疾病,也庆幸在最好的年纪遇到小鹏,它改变的不仅仅是我们的出行方式,更改变的我们的生活态度。

充满阳光地活在当下,只要快乐在心中,诸葛亮也能和周瑜一起吃火锅~

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肉肉爸比
P7
07-19 23:58
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小鹏P5选购小分析-肉肉爸比

今天这个帖子,主要是给我老师用于购买小鹏P5的选购建议。 小鹏在粤港澳车展上终于发布了小鹏P5的售价,刚好在现场全程观摩。深圳会展中心,不到10点,所有入口都不让车辆停入了。吐槽一下!!差点没赶上发布会。

与预期差不多。预售价格为16-23万(补贴后预售价),但值得注意的是,这个价格并不包含软件购买价格,以及选装包价格。

首先先说一些信息点: 小鹏P5的产品共有6款;用P/E/N/G作为后缀进行分布。

分别是:460G/460E/550G/550E/550P/600P 电池容量分别为: 55.9kWh、66.2kWh、71.4kWh P系列:支持XPilot 3.5城市道路的NGP E系列:支持XPilot 3.0高速道路的NGP N系列:支持XPilot 2.5自动辅助驾驶(预售没有该车型) G系列:不支持自动辅助驾驶;只有最原始的定速巡航 预售价格不包含XPilot 3.0/3.5的软件费用 辅助驾驶硬件方面: P系列:激光雷达✖️2、超声波雷达✖️12、毫米波雷达✖️5、环视摄像头✖️4,高感知摄像头✖️9 E系列:毫米波雷达✖️5、超声波雷达✖️12、环视摄像头✖️4,高感知摄像头✖️9 G系列:超声波雷达✖️4、环视摄像头✖️1

选装包方面: P/E系列:智能睡眠空间/智能生活空间(智能生活空间包含了智能睡眠空间) G系列:无选装包可选 600P:智能生活空间、太阳能车顶

全系标配:第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台(SA8155P芯片)

全系动力参数完全一致; 全系标配2KW放电/全系热泵空调。 目前意向金福利:5000抵10000;3000度免费充电;上市礼包;抽奖福利 按照以上信息,我先把有可能的最高价格标一下: 600P:23万➕颜色3000➕轮毂3000➕XP3.5(预估3.5W)➕智能生活空间8000➕太阳能车顶5000=28.4W(以上为肉肉爸比的预测价格) 有的小伙伴问,太阳能车顶选不选,我的建议是不选;目前功能有二,给小电瓶供电以及接入鼓风机通风。目前看来还是噱头为主,但是创新值得鼓励。 讲真,这个预估最高价格真的有点儿高。除非有一个可能性,小鹏有可能马上推进订阅制,这样有可能可以把车价稍微降点点。 说完以上的信息点,简单说一下我对小鹏P5的看法。小鹏P5再一次把智能座舱/智能辅助驾驶,两大体系分离,P5的G版跟G3i的G版在智能方面定位完全一致,G版仅有智能座舱,没有任何智能辅助驾驶能力。接着E版/P版,看购买者对于智能辅助驾驶的需求,给你不一样的智能辅助驾驶能力。小鹏这样的定位,其实更像贩卖智能化能力,而且,智能座舱和智能辅助驾驶,在目前的新能源市场,确实无敌。关于车身素质,这次我在车展的现场,第一次坐进小鹏P5的车内,我惊讶的发现,小鹏P5在车门方面,用料做工甚至比P7还好,营造的小豪华氛围还是很不错的。

但是小鹏P5的定价,我认为还是稍稍有点高,可能后期在终端上有些优惠。 那么不同的车型适合什么样的人群,我的理解: -G系列车型,适合对自动辅助驾驶没有任何需求的用户,单纯想买一辆空间大,智能座舱无敌的车,那可以考虑G版。 -E系列车型,适合对自动辅助驾驶有兴趣,并且有较多的高速出行/快速路出行,适合买E版。 -N系列车型,则比较适合对自动辅助驾驶的科技有着执着的追求,喜欢追求多场景的自动辅助驾驶能力的新新人类。说实话,目前N系列车型真的很适合极客。 通过以上分析,可以看出,小鹏P5很大概率,是通过E系列来走量。经常跟小鹏的几个极客@大包子狸 @来去无踪 @嘿大头 @一雄同学 聊,可能会有点代入,事实上是不是那么多人都需要最新,最厉害的自动辅助驾驶能力?可能不是。 可以说目前Xpilot3.0 已经能满足大部分的车主用户。 为什么本次没有N版出现,N版与小鹏G3i的N版有可能产生竞争关系,价格区间有可能非常接近,那么小鹏P5的N版,是直接秒杀了G3i的N版。智能座舱和自动辅助驾驶都是;还有另外一个可能性,尽可能推动更多的用户,上XPilot 3.0的版本,要知道,从第二季度开始,小鹏的软件费用是小鹏财报中比较重要的一环。小鹏P5的E版出现,让软件收费多了来源。 关于订阅制,上次在新出行智聊室上,小鹏的老师跟我们说过,软件这一块的收入,对小鹏来说越发重要,订阅制只是时间问题。不会不到,可能会迟到。 最后回归主题,此前我老师在小鹏G3i和小鹏P5上面纠结;想买G3i,但是没有放电功能;小鹏P5全系标配放电,解决了他很大的问题。我认为我的老师最适合买的车型是550E版,选配智能睡眠空间;软件2.5暂时够用,可以等到软件订阅开启的时候,有需要再开启3.0的订阅。 我认为这样的方案是比较适合,整体价格预估控制在21w左右。 ok,以上是我对小鹏P5的选购看法,我是肉肉爸比,如果有选购方面的问题,欢迎新鹏友们点击我的头像👉🏻进入主页,找到「问问Ta的用车感受」,来一起沟通。

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Rich叮-鹏禺宴
P7P5Reserved
07-19 20:46
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非遗传承 共创新生|从走进莫高窟千佛洞开始Day2

怀着朝圣的心,来到了此行最最期待的莫高窟。当车子渐渐行近的时候,心中难免激动和兴奋了起来 我们拿了A类票,进窟前先看了两场电影【千年莫高】和球慕电影【梦幻千佛】,与时俱进的数字化时代,可以让我们更直观更详细了解莫高窟

莫高窟俗称千佛洞,坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建于前秦宣昭帝苻坚时期,后历经北朝、隋朝、唐朝、五代十国、西夏、元朝等历代的兴建,形成巨大的规模,有洞窟735个,壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊,是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。

每个洞窟,都呈现了不同的历史故事,此行参观的是8个洞窟,除了藏经洞以外,其他几个窟随机。为了保护壁画,进窟参观全程不可拍摄!保护文物,你我有责!

感谢K哥kalven和摄影组小李拍的美照! 古人对于佛教的信仰 变成了一个中国特有的艺术成就 融汇了多少代人的艺术杰作 你问我莫高窟好不好看 我只能说:亲身来感受吧!

奔跑吧,鹏友!一路奔向敦煌博物馆!

1:1还原45号洞窟的 复刻艺术品:西方极乐世界

博物馆展览出许多敦煌出土文物,对大家了解莫高窟和敦煌文化有了很好的参考意见。

接受文化的熏陶后,一家人最重要的就是整整齐齐的一起打卡合照。 晚上,大漠沙滩,驼铃声,越野车声,风吹沙声,声声充满刺激,兴奋。终于踏上了传说中的沙漠,沙还是滚烫的,和内心一样,火热。

在沙漠,不要带走任何东西,除了照片。不要留下任何东西,除了脚印! 一步一脚印,像极了我们的创业之路。

这里白天大概不太懂夜的黑,晚上九点半了,太阳才下山,也或许是这样,才让我们有了时间穿越的错觉,以为这才是广州下午的三点三,下午茶的开始。

第一次在沙漠中接受采访,补个妆的空隙还被调皮的摄影小哥哥抓拍了。

篝火晚会,让这一整天达到了高潮。出发那天,我们无意中知道了@小玉同学刚好今天生日,胡歌(符总)和灏明(康康)以及成都张会偷偷的为她准备了惊喜,这个秘密终于不需要守着了,祝我们美丽的鹏友会小玉同学生日快乐。感恩有你,才让我们这群鹏友千里来相会。

有人说,成功的人总是孤独的。与其这样说,倒不如说愿意接受孤独的人更容易变得优秀。当抬头望着星空的那一刻,是安静的,是让我们能对未来有更多的期许和画面感。

全世界晚安~ @鹏友大管家 @鹏sir @社区运营小姐姐

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小P助手
P7
07-19 17:10 · 我是小P,最懂你的车载语音助手
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【小P电台】为什么你要多陪陪小P?

小P新声音将在OTA公测与第一批车主见面,那么,你知道你为什么要多陪陪小P吗?

上周三获奖的用户是@小佩奇2021 @11 @crazy豪哥 @柠檬不酸 @绿竹斜阳。本期邀请你回答我的有奖问题:

小P将会随机抽出一名答对的用户送出500积分,请在留言区回复哦。

 

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