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杭州小七
P7
07-22 11:53
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精选

当软妹子的声音在头枕响起,副驾有醋味传来......

今天凌晨,新的OTA公测开始了,每天开p7打酱油的我也有幸获得了升级名额。

没有获得ota公测名额的鹏友,无需久等,大概1周即可全面升级; 已经升级了本次ota公测版本的鹏友,请点击小p头像,切换到神经网络语音版本,即可获得全新的小p体验。

在这里,我也惊喜地发现原版小p的名字改成了“离线版本”,这意味着什么呢?是不是在完全无网络的状态下,依然能呼叫小p并实现语音操控呢?(以前可是会提示:网络信号不佳,不能使用语音助手) 我的行程终点就是连电信信号都收不到的地下车库,抱着试一试的心态呼叫了小p,测试结果如下——

(车内语音测试视频) 真的可以! 虽然反应慢了一点,大概是需要车机识别而非上传网络识别,反应速度让人捉急,但这样的进化,已经够让人惊喜了! 那么回头说一下新的语音吧,本次ota带来的小p新声音采用了“全新一代超大规模在线神经网络引擎+小型离线拼接引擎”的拼接组合(转自小鹏官方),据说反应速度、识别能力都迈上了新的台阶!

但是!本宅男!只关注!好不好听! 结果就是! 好让人心动啊~(迷醉的表情) 特别是音乐座舱配备了头枕音响,在导航时听软软的声音说: 前方700米,在第二个红绿灯路口右转,请走最右侧车道...... 我走、我马上就走! 前方200米有测速拍照,限速60,请注意减速...... 我减,马上就减! 副驾上,女朋友的表情逐渐怪异了起来...... @鹏友大管家

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LeoBT
G3ReservedP7P5Reserved
07-22 04:26
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精选

#OTA体验:这份热爱,奉献给小鹏~Part1

早在一周前,收到官方群管理员邀请,加入了2.6.1版本的公测名单内,盼星星盼月亮,终于在7月22日凌晨收到的推送。

鉴于这份热爱,在等待96分钟的煎熬后,吸收上次VPA拍摄的经验,这次带上八爪鱼固定在遮阳板出,加上mi 11u的加持,整个测试过程一共录了接近一小时。

2.6.1的OTA更新主要集中在『语音』更新上,官方对OTA公测也进行了一些规范的反馈或重点体验的反馈结果。

声音质量:满分10分 7分,与真人相似程度,新小P的停顿和韵律有多接近真人。 9分,是否清晰细腻,新小P的声音是否细腻生动、高保真。 7分,是否带有情绪,新小P是否让你感受到情感起伏。 9分,喜欢新声音的程度,你对小P新声音的好感度如何。 智能程度:满分10分 9分,连续对话 持续倾听无须重复唤醒,每25秒最多达10个指令。 10分,随时打断 语音对话中,有效指令可随时打断小P进行下一个步骤。 7分,无效语句过滤 小P倾听时,不是对小P说的指令,小P不会执行。 8分,双音区语音识别 主驾语音唤醒只听主驾、副驾说话不识别,反之亦然。 评分过后。。。。 由于时间关系,发文的时候都已经凌晨4点的,先为大家奉上主要测试的视频,视频主要有一下内容,设置车辆功能、导航体验、NGP提示。

最后。 只有100M视频上传太小了,建议开放外链。 再清晰的视频都降质量了。 欢迎到主页找上篇文章看灯舞show。 最最后。 愿河南的朋友,鹏友们挺住!加油!

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Rana-成都「PENG」友汇
P7P5Reserved
07-22 11:00
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精选

女孩纸们👧🏻眼中的智能座舱|到底有多智能⁉️

当当当💟那些并不是很懂汽车构架和电池性能的女孩纸们(我本人)🧏🏻‍♀️ 难道我们就没有机会享受智能座舱之美吗? 🚫不! 我们的小心思多着呢❗️ 一起来康康有哪些智能细节是小女生钟爱的吧 _________________________我是分割线✂️

1️⃣自动泊车 这可以算是我最想表白的智能技术了吧❤️‍🔥 在没有小鹏之前,我是怎样停车的? 就是像开碰碰车那样没头苍蝇一样乱撞着停 一度对停车产生了心理阴影...❤️‍🩹 下面让我们康康智能的小P是如何帮那些停车技术感人的小姐姐们智能停车的📍

2️⃣个性化订制 登录我的小鹏账号之后的第一件事 就是给我家小P换装🚩 这感觉就像小时候买QQ秀一样,就是要和别人不一样💇🏻‍♀️ 到底要怎么样个性化订制你的小P呢:

对了,还有即将到来的小P表情包和更新后小P甜美的声音,还等什么呢,OTA快到碗里来!

3️⃣高颜值的氛围灯 我一般都是粉色紫色是双色开启,夜晚车上环绕着性感又神秘地气氛🎧

氛围灯大家都熟,但是你知道吗,你还可以在【氛围灯模式】那里调节平稳呼吸、跟随车速由暗到明、或者跟随音乐律动动次打次地闪, 啊这可太香了吧。啥也不说了,快去你的车上整起来~

4️⃣移动K歌和电影院 我周围的男鹏友们很少打开唱吧在车上唱K的 果然还是女鹏友们对移动K歌比较感兴趣

充电的时候看个电影什么的,虽然没有P5的大荧幕那么过瘾但是跑长途副驾随便在车上刷个Bilibili什么的还是很方便!坐我的副驾可真幸福!🧡 顺便再夸一句主驾小屏幕可以显示地图这个功能可太智能了‼️

这样副驾就可以安心看电影,不用担心影响我看地图了。 貌似G3没有这个功能,P7,拿来吧你!🎬 5️⃣重头戏;导航时候的小心机 这个是我近期发现的小可爱功能🌀 导航的时候自己的图标可以调整

具体怎么操作呢?上视频:

除了这些花里胡哨的讨女孩纸喜欢的小花样,小鹏还有更多的智能功能,还等什么呢? 燥起来啊!@名人堂小管家 @鹏友大管家

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肥猪
P7
07-21 20:35
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与p7共同度过的第一年的体验

很快,就一年了,与p7度过了难忘的日子,实在太多了,主要想分享下p7的使用体验。 从去年开始就关注电车,智能化是我最关注的一点,一开始的选择是比亚迪汉,model 3,小鹏p7。去年八月份,试驾了p7两次,就决定,是它了。 p7的音响是很吸引人的,18个喇叭,对比过大众的丹拿音响,小鹏的调教更好,更有高级的味道主驾位置的私人模式,聊电话,听导航简直不要太爽。 就算是后驱,驾驶感受也比比亚迪汉的四驱好多了,汉的侧倾,在雨天打滑让人掉分,而p7呢,得益于前悬双叉臂,底盘的扎实感,让人有一种精准指向性的感觉,这里不得不赞美p7的底盘,个个老一辈坐过都称赞底盘的滤震,隔音,有一种奔驰e级的豪华感,这也是我不选择model3的原因,底盘太过运动,隔音太过差,p7的底盘是作为加分的地方。当然啦方向盘手感就不说了。 p7的刹车虽然刹车距离短,但是不线性,前段几乎没什么反应,是一个诟病的地方。但是说道油门,我只能用极为丝滑平顺来形容,毫无顿挫感,极为好开 说道智能化,那是我最津津乐道的地方啦。当时不惜多花2万选了ngp这个“期货”,现在看来是值得的。从去年九月份到现在,p7已经通过ota进化了好多次。刚提车时,我期待的是lcc辅助驾驶。实现了之后,我期待的是全场景语音,之后我期待的是ngp,ngp实现了,我期待的是停车场记忆泊车。现在,我期待的是红绿灯识别,可视化的优化。一步智能车,让用户无时无刻的充满着期待,我想着就是车主的荣幸吧! 小鹏的进化ota,总是不断为用户改变。最初到现在,lcc的弯道已经提高了很多,弧形弯道也能过了。自动泊车一直是业内超强的存在,依赖程度极高。ngp不断优化,自从有了避让大货车,在高速已经可以安心的依靠了,大部分的高速都很省心的使用。但是城市道路,拥堵情况,个人还是觉得处理不够成熟,受限于打灯变道较为保守,在城市道路或者拥堵情况下,达不到变道要求,ngp在此时就几乎丧失了优势。相对来说,特斯拉nop在这种情况下就更加游刃有余,无限速的自动变道,加上变道果断,打灯就变,这部分体验会好于p7,希望小鹏能对此优化 最新一次ota实现了停车场自动泊车,相对于ngp来讲,这功能使用率不高,原因是,速度太慢了,感觉就是个秀肌肉的功能,为未来创造更多的自动驾驶可能。

选择一个新势力品牌,不管旁人怎么说,好开,省钱,智能,足以。 分享一下澳洲朋友的370z,p7的溜背有点这个感觉

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头像vip
小P助手
P7
07-21 11:49 · 我是小P,最懂你的车载语音助手
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【小P电台】哪些事是你开车之后才知道的?

小P新声音即将通过OTA推送给大家啦,在这里小P提醒大家要注意道理千万条,安全第一条。有哪些是你开车之后才知道的事情呢?我们一起来看看。

上期获奖的用户是@提莫大将军。本期邀请你回答我的有奖问题:

小P将从最多人选的选项中随机抽出一名用户送出500积分,请在留言区回复哦。如果你有其他用车心得,请在评论区与我分享哦!

 

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Flying7
P7P5Reserved
07-21 21:36
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小鹏P5,一个移动的家,值得拥有!

小鹏P5就是一个移动舒适的家,可以在风雨的时候为我们遮风挡雨,在累的时候就可以小睡一会,还可以静静的在车窗旁看看外面多彩的世界。

😍1)我很喜欢小鹏P5“第三空间”家的概念。 home,很多产品都在打造这种概念,例如Apple的HomeKit打造智能家居场景各种产品;小米更是用“米家”App打造智能设备万物互联的中心等等。 小鹏P5甚至通过选装投影仪+幕布实现IMAX私人影院模式,配合车载冰箱,享受零压独处浪漫移动客厅空间感。 这次小鹏P5极致大空间让我印象深刻,车内空间达到B级车水平,后排腿部空间991mm,而且独有的前排座椅全平放倒设计突破了车辆空间的定义,户外甚至可以省去住酒店的星级享受,获得舒适的乘坐、睡眠体验。智能睡眠模式,放平前排座椅,铺上充气床垫,拉上窗帘,打开睡眠模式,空气内外循环动态监控调整,满足户外郊游第二起居室需求。在世界杯的时候,私密空间打开后排冰箱拿出啤酒,看着投影精彩的世界杯球赛,好酷!

😍2)我很喜欢小鹏P5的智能化和自动辅助驾驶能力。 小鹏P5基于车规级领先芯片,算力超凡,人机交互流程,开创了一机双屏设计,同时驱动中控大屏和仪表屏,交互更好。通过可以通过手机App远程控制车门、车窗、车灯、空调 等,提供用车相关服务:提前空调降温、高温抑菌、空气净化等。在驾驶安全方面,小鹏汽车结合传感器、数据处理识别结果来做出安全提醒,例如跟车距离预警、后车距离预警、紧急制动、打灯变道、行人预警、限速显示、车道偏离、雪糕筒识别等等,通过声光及安全带勒紧来提醒车主。 小鹏搭载了更高阶的NGP自动驾驶辅助系统,进一步释放驾乘者的时间和精力。立体打造了出居住空间、工作空间以外的智能第三空间的车辆使用体验。超过63%的P7智尊版选择购买XPILOT3.0软件包,NGP累计保驾护航超过500万公里,而P5将进一步增强城市NGP的能力。今年3月,小鹏汽车组织了广州-北京的3000公里NGP挑战,成为第一个通过量产自动驾驶辅助功能完成南北3000公里高速公路穿越的汽车企业,平均每百公里接管次数0.71次,变道超车成功率94.41%,匝道通过成功率92.76%,隧道成功率94.95%优异成绩。而我们的P5更是增加了两个激光雷达,这是第一款正式上市的带激光雷达车型,能极大的增强的感知能力,自研自动驾驶实现城市NGP是给我们带来最大的惊喜和亮点!

😍3)我很喜欢小鹏P5的互动能力。 真实驾驶场景中,驾驶者视线与双手被驾驶任务占据,驾驶员的核心注意力一定是被“开车”这件事占据的,曾看到过传统汽车因为调空调温度导致车祸的惨痛案例。在高速驾驶的场景下,1秒钟内汽车的移动距离最高可达30多米。用户在开车时,会做很多事情,比如看看路况、听听音乐、和朋友聊天。智能座舱在人车的交互显得尤其重要,实现了物理旋钮/按键--->数字触屏--->语音控制的交互进阶,小鹏搭载了仪表屏、触摸中控大屏为输出提供了最好的载体;搭载的智能全场景语音功能,“你好,小P”触发AI语音助手,支持连续对话、可见即可说、灵活自定义,语音和触摸屏提供了最好的输入交互功能,语音可以解放车主的双手和双眼,降低驾驶场景的操作风险,提高安全度。而且提供智能精准车控模式,为每个账号提供个性化服务。车机系统还提供了丰富的智能生态车载应用、娱乐应用。“自动泊车”、“关闭所有车窗”、“打开360摄像头”是我用的最多的语音控制。P5车内摄像头还可以准确地识别更多细节信息:精神状态是否疲劳、是否专注、视线注意等,进行疲劳驾驶预警场景发挥重要作用。

😍4)我很喜欢小鹏P5的整车OTA能力。 小鹏汽车采用智能电动平台,真正实现整车可控的OTA,支持全生命周期整车持续OTA,可通过立即升级、预约升级、手机远程控制等多样方式实现,每次更新都是惊喜。2019年1月至2021年5月小鹏汽车历经23次整车OTA升级,新增功能134项,优化功能2326项,车辆OTA累计升级38万+。各种黑科技:自动泊车、车辆召唤、高温抑菌、全语音车载系统、高速NGP、辅助驾驶安全功能、记忆泊车等让人应接不暇。每次OTA后都是在开新车!

😍小鹏P5汽车要能在长途高速、城市主干道绝大多数时间里,承担我们的驾驶任务,利用自动驾驶的高精定位、多传感器融合等技术,结合高精地图和视觉、激光雷达等传感器实现车道级的精准定位,指引标识SR精确逼真,以及不断进化各种传感器、各种智能化功能、连续语音识别控制、整车OTA等。显然,小鹏取得自主的技术领先,小鹏具有100%全栈自研、可持续OTA升级的不断进化能力,还有运营覆盖200多座城市上千个充电站,做更懂中国人的智能汽车! 发觉原来自己喜欢小鹏汽车除了强大的智能功能,更重要的是给我带来家的感觉,温馨、安全,给家人更多陪伴!

😘我的P5订单:

@鹏友大管家 @社区运营小姐姐

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小谢➡️渝鹏汇
P7P5Reserved
07-21 20:13
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精选

来吧,展示一下我的一次智能车生活

突发奇想,记录一下我的智能车生活!用佩奇开启一段智能车生活是怎么的呢?

来吧,我们开始吧!7月末的重庆要开车出发的第一件事是什么?太热!太热!首先拿出手机打开小鹏汽车app,打开空调设置远程打开空调,温度25°!够了不然真的冷!

然后就可以漫步去开你的爱车了,在路上顺便看看路况如何,提前规划要去的目的地的路程

到达车库,远远的就接收到了佩奇车上盯盯拍的wifi,这个记录仪比较麻烦,我又要关闭一下wifi。 来到佩奇身边,我都不带钥匙,也不用打开手机app来解锁了!用我280元在闲鱼淘到的带NFC功能的手表打开车门,不需要其他操作,就可以直接开车出发了😜

正准备上车发现停在了柱子胖,今天不是智能驾驶吗,好吧!打开app召唤车出车库(因为没带钥匙,这次只能用手机了,钥匙操作更为简单)

跟已经离开柱子了,咱们上车出发吧!

进入车内空调已经让车内凉意习习了!25°表示已经够凉了

打开手机,找到今日目的地,全程25KM+,发送给咱们的人机交互车机小P!然后手机就可以放在一边充电了!今日佩奇跟我去参加的活动是足球比赛⚽

要回家拿一下球服和装备,于是设置途径点,回趟家!

5点的重庆已下班高峰已经开启了,通常情况下我都是已经开启智能辅助驾驶了

ACC在市区拥堵下特别实用!跟车,刹车!解放一下右脚!但是手握好方向盘,总有一些爱加塞儿的车主,让你不得不防!

到达途径点,回到家拿好装备!准备出发球场!

走到半道发现电量有点低,离比赛开始的时间还早,干脆停下来补点电,继续途径点到充电站,等待的时间,就堆一点字,20分钟差不多都到80%了,随性充电,够了!准备出发,剩下的一段路是城市快速路准备使用我的LCC,唉!没有NGP我始终有个心病,但是没办法,LCC也要展示一下!

视频记录了手表解锁上车,城市ACC,重庆内环高速LCC,语音交互系统,愉快的一次智能用车体验,智能车生活,让城市通勤更有品质!@鹏友大管家 @名人堂小管家

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夜猫子数码店
P7
07-21 19:56
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资深玩家分享玩转小p~智能座舱~专属的imax影音大厅

作为一个媒体工作者,每天大量时间需要面对手机。 为了自己的生命安全,我这次换车几乎把全部自动驾驶的车型看了一遍,除了特s拉!别问我为什么,我为了安全才买自动驾驶,不会买一个有隐患的东西! 进入正题,我打算从智能座舱,自动驾驶,记忆泊车,因为在一起篇幅可能会有点长,所以我们分成三个部分来聊!

先聊游戏吧!这个直接可以差评了,不建议大家在这车机上玩游戏,目前xbos手柄不能用,ps4,ps5手柄可以链接不能用,如果真的大家喜欢在车上打游戏,等下我给大家分享下游戏方法!

接下来我们来聊一聊小鹏汽车这部车最亮眼的地方18个丹拿音乐座舱:我们这次找了一个好车友,一个全职音乐制作人!一起探讨了这个丹拿音响! 听音乐前面我的帖子已经讲过如何去播放无损音乐了,未来我也会贡献一些音乐资源给大家! 这套音响到底如何呢?我们先说说丹拿音效! 丹拿音效我们听hifi习惯了只喜欢他的真实调音,但是这个真实调音,一出来感觉音量太小了,比其它音效少了好几个档。 低音音效虽然低音浑厚,但是高音不通透,而且声音太闷。 人声部分,低音丢失太厉害,基本不推荐了。 所以丹拿最好听的推荐真实~低音 小鹏音效hifi就是为看电影而生的,低音有点虚,有点飘,但是看电影给的混响覆盖后完全可以接受!而且声音大,现场效果好,非常给力! 至于小鹏的低音。那真的是医疗级的,可以用来碎结石了,哈哈哈,我们听惯了hifi的人实在接受不了。

这次我们聊的重点是怎么用小鹏这套音响看电影打游戏!让它从音乐座舱变成电影院!首先你要有一个ipad或者手机+vr眼镜,然后装腾讯视频或带杜比音效蓝牙功能的播放软件,我推荐腾讯视频!游戏可以手机ipad+游戏机!

然后你需要连上车载蓝牙,播放的时候一定要选择,臻享视频,这时候会有朋友问为什么不用车机的腾讯视频播放。 三个理由: 1.小鹏车机腾讯视频你要买tv会员一个月多几十块 2.这个车机app做的非常差,放不了臻享。 3.这套臻享直出没有带环绕立体声,但是为了匹配蓝牙耳机做了模拟。 毕竟手机和ipad没有一堆喇叭,官方也不可能去做这个优化! 有了这个你就可以在等着接送老婆孩子,出外旅行充电需要等待的时候,沉浸在最棒的影音体验里! 我这里最推荐vr眼镜+手机!大家可以试试!

这个头戴设备价格便宜方便车载携带,而且只要你有手机就可以使用,非常方便! 首先你把手机链接上车载蓝牙,然后一定要选择蓝牙播放。前面音乐篇有讲到,我这从新给个图,一定要选择蓝牙。 然后手机点开你要看的电影,装上vr眼镜,那体验绝对堪比顶级imax影院,特别是这18个丹拿音响,环绕效果惊艳!我看了一部“敦刻尔克”那大炮一响,全车颤抖!哈哈哈无法用言语形容,只能留给各位去感受了!

下去我们说说怎么用这套设备打游戏,首先你要是苹果手机!然后ipad或iphone+vr眼镜+游戏手柄 看图按住ps5手柄链接蓝牙,这样你就可以在小p里打“原神”

这里推荐vr+手机,配上16个丹拿音响! 海边天边,小p就在你身边! vr的大屏+小p的丹拿+ps5的先进扳机手柄!无论你是充电,还是等孩子下课,或者是在郊游的路上,你都不在寂寞!

最后还是求一波关注!求一波加精!感谢下提宝贵意见的专业人士和管理人员!

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京鹏汇➡️飞翔的安德烈
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07-21 19:21
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细节决定成败,看小鹏如何宠粉——名人堂鹏厂开箱活动回顾①

这是一篇回忆贴了,距离前往广州参加名人堂鹏厂开箱X-MOMNET活动已经过去了两个月,但在广州短暂的两天让我感受到了鹏厂同学的热情和在细节的用心,也结识了很多各地来的鹏友,总之是一段非常美好的回忆。 回头看小鹏这一年,是飞速发展的一年,从还在与威马争夺谁能代表国产新势力,到今天毫无争议的以智能化的标签占据国产新势力造车三席之一。认为成功就体现在对新能源车的发展路径的选择,和对细节的把握,我在这次的名人堂鹏厂活动中感触颇深。 话说接到邀请参加广州的名人堂活动,一共就30个名额,我就知道这次活动是意义非凡,肯定会有一些彩蛋和值得期待的地方,上一次开箱还是经纬创投CEO张颖等一众大佬前往。张颖还偷偷在厂房拍照炫耀,没想到我也有幸能走进鹏厂,据说会展示很多黑科技,十分期待。 5月8日一早,没有像往常一样打车去机场,而是开着自己的车前往,为啥这么豪横,因为小鹏在首都机场T3有了专属的小鹏充电站,可以72小时免费停车加充电。这以往都是BBA等级豪车才有的服务,作为价格不到20万的小鹏的G3车主也享受到了,开车来机场,回来时候已经充满电直接开车回家,有了这样的体验,相信从此爱上出差。见微知著,小鹏为用户体验,考虑的越来越周到,开始提升自己的调性。

绿色是宝哥的鹏翼,远处是我的G3

起飞时候拍到三架飞机比翼齐飞,是不是象征这国产新势力的腾飞?(反正股价是都起飞了)

落地广州白云机场,举着迎宾牌接机的小玉同学已经等候多时,满满的仪式感

中午用餐的地方在珠江边,小蛮腰一览无余

细节,还是细节

因为我和宝哥是最晚到的,先来的鹏友已经开席,做为气氛组之王,宝哥来了就发挥作用,气氛一下就high了起来

餐单上还有我的专属铭牌,逼格满满,这细节拿捏的死死的

每人发一套名人堂专属行头,HALL OF FAME胸针我现在参加小鹏活动都会带上

午餐后为了节约时间直接驱车前往肇庆工厂,大家就在车上休息,给每位鹏友制作了一个身份牌。给我的标签是旅游达人,可能看我的第一篇名人堂介绍就是爱满世界的吓跑吧

带上小鹏的安全帽和耳机,正式开始了本次肇庆鹏厂的开箱之旅

小学时候去过江淮汽车的生产线参观,那会还都是工人手工焊接,敲打安装各种零件,现在小鹏汽车的工厂,绝大部分组装和焊接喷涂流程都由机器人在流水线上自动完成,实现了智能制造,感叹中国的制造业真的太强大了。

能认出这是P7的什么部件吗?

6600吨的冲压线,p7 p5很多结构部件都是由这个大家伙一次冲压完成,保证了结构件的强度

小鹏的电池组装厂,电池是电动汽车的核心部件,宝哥要在这打个卡

当时厂区已经下线了不少试装版的P5,正式交付版的也将陆续在鹏厂下线,预定的鹏友,你们等急了吗?

当天最后的环节,和肇庆鹏厂厂长做深入交流,解答了许多鹏友的疑惑,比如产能情况,车辆在生产组装的流程和细节。

一个下午的鹏厂开箱之旅在肇庆的落日余晖中结束,名人堂的鹏友们坐上大巴返回广州用膳,路上怕我们饿着,工作人员们准备了特色点心,事无巨细全都考虑到了。

晚上下榻的酒店是珠江边正对小蛮腰的雅致酒店,五星级,并且都是单间大床房

床单上提前用花瓣摆上了XPENG造型

同时还准备了果盘和定制的xmoment可乐,只想说小鹏真的太宠用户了

第二天鹏厂开箱更是让我们提前体验了P5和飞行汽车,我之前做了分享了。 我相信在未来,汽车制造只是一个基础,小米美的等进入造车行业大概率还是走代工的路线,真正的核心科技就在于智能网联、人车交互、辅助驾驶。而小鹏正是国产新势力中智能化标签最重的一个,这样的选择无疑十分正确。同时还有一个关键要素就是对用户体验感的提升,认同感的培养,这次的鹏厂的开箱之旅,在用户体验和用户运营上给我留下了深刻的印象,正所谓细节决定成败。

这次活动在深入了解小鹏的同时,也更认同小鹏的理念,选择小鹏不光是收获了电动化智能化的一台车,更是选择了一种生活方式和一群志同道合的鹏友。 试想去年我如果选择了威马、几何或是雪佛兰现代(我全都去看了),哈哈,那真的就是一台交通工具了吧,今天的这些故事就都不会发生了…选择真的比努力重要,看到我的经历,不考虑来一台最新的激光雷达p5吗?来和我一起做鹏友吧,选择一台车,选择一种不一样的生活方式😁😁

End

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Rich叮-鹏禺宴
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07-21 17:41
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女生的NGP初体验非全面报告

没有佩琪之前不要说NGP了,我连acc和lcc是啥都没有搞明白,只知道之前的奥迪上有个功能叫「定速巡航」😅😅 但是奥迪的「定速巡航」功能说实话我也很少用,偶尔间接性的使用一下吧,主要我还是喜欢自己控制车辆的感觉,说白了就是不太相信也不太放心😌

随着这半年对于佩琪的驾驶中逐渐慢慢的习惯后,在高速上也开始越来越多次的使用acc了,能够自动跟车然后还不用经常性的要我自己踩刹车,这点还是足够友好的👌🏻 至于为什么lcc我用的比较少,说实话女生对于经常要去留意方向盘的动态我觉得有点尴尬,比我自己开的话冷汗😓指数有点高…… 所以我就用的相对少一些,我家驾驶员是上高速🛣️就直接两个都开启的,男生对于接受这些方面还是比较感兴趣!

我家的佩琪在购买的时候没有选购带NGP功能的3.0版本,这也一直是驾驶员心头难以抚平的痛😣所以前段时间NGP体验营的活动,他火燎火急的跑到深圳把那台四驱版本的佩琪给带回来了,然后只要我坐车上必定是他的NGP教学时间🙈🙈

在他的普及之下我也尝试了几次长时间的NGP驾驶体验,总体感觉还是很不错,那这次我来说说我对NGP的一些驾驶感受!赶紧上车,来不及了~请系好安全带哦🙄

⚠️安全考试点赞 对于无论NGP还是VPA的使用前进行考试我都还是很赞同的,特别是NGP的使用指南,直接让我这样的小白有了一个比较清晰的概念,也知道使用边界在哪里👏🏻

⚠️NGP使用条件 之前我看其他人的车会显示这个图标而我的佩琪只会显示那个方向盘,还以为是没有升级系统的原因。原来这个是进入了可使用NGP区域的提示,只要地图上显示这个了就可以往下拨两下档杆开始NGP的辅助驾驶了,前提是开启了地图🗺️导航路线🎉

⚠️行车更加安心 1️⃣有NGP的界面确实比普通的地图导航可视范围更大,更容易观察到前后左右来车的情况,在高精地图中会根据路段的限速情况自己控制车速不需要自己去调整车辆的速度,这点不会导致超速,挺好😎

2️⃣大货车回避在我的佩琪上要是有这个功能就真的太好了!在NGP启用后,后方或者旁边有大货车经过,系统都会帮你自动的回避一点空间,这个我特喜欢,因为遇上大货车心里发毛🙈

3️⃣自动变道很干脆,雨天也没有影响。在行驶过程中车辆会自动选择最优的车道进行行驶,但是有时候会变道后又自己变回来有点莫名其妙的😵但是80%的情况下该功能还是挺智能的。

对了,如果使用语音呼叫变道也很快速,不过要提前打开「自定义NGP」功能和在语音时候加上「帮我」两个字才可以😓一开始我们傻傻的一直没有搞明白😬

4️⃣驾驶监控摄像头,只要你的焦点没有注视前面的驾驶方向,摄像头就会自动的抓取你的情况,车机立马反馈并震动方向盘确保你没有出现疲劳驾驶和看手机等行为,我认为这个👆🏻功能也是非常实用的✌🏻

5️⃣安全提醒很到位,在高速公路🛣️上行驶的时候会提前监控并预警前方有施工🚧比如雪糕桶等,要是能够做到主动规避离开就更完美了。另外在行程看已经快要结束的时候提醒接管,屏幕不断的闪动红色色块并提醒多少米后退出,这些安全保障动作都让我这个第一次操作驾驶的新手多了很多安心😌

6️⃣夜晚雨天也稳定,2.6.0版本的NGP在雨天+晚上的表现也比较值得表扬。在时速达到了90-100km的速度和路面有积水的路况下,车道保持居中没有来回摇摆,车道线的识别也是清晰的,不过有一段积水太严重我就退出NGP了,还是保证安全重要一些🛻🛻

⚠️初体验觉得需要提升的部分 1️⃣匝道转弯不理想,NGP开启下的连续转弯会提示立即接管,转换匝道相对比较平稳,基本都是维持在40-50时速过匝道 2️⃣NGP情况下高速有时会出现降级为LCC后减速,导致后方车辆猛按我喇叭致敬我😭😭 3️⃣在遇有一排大货车的时候会自动降速,但是会有点刹的情况驾驶感不舒服。过于灵敏也或过于保守,但是在安全角度方面出发没毛病; 4️⃣切换转入进匝道的时提示要进了但是没有自动变道,一直左边车道走着到快到实线时,没办法我自己强行掰方向变道了不然估计会错过路口。估计后方有车一直上来的原因,在不确定安全因素下傻傻等待机会😂😂

初体验NGP,感觉有优点也有一些不足,但是总体体验来说优点大于不足,毕竟这还不是自动驾驶,仅仅是辅助驾驶而已,除开匝道的表现弱了一些其它我还是觉得棒棒哒❤️么么哒,希望OTA不断进化,越来越好!佩琪加油!🛻

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隔壁攻城狮
P7
07-21 16:52 · 干货挖掘机
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【OTA科普】全新小P声音是怎么像人声的

新一轮OTA带来的小P新声音采用了“全新一代超大规模在线神经网络引擎+小型离线拼接引擎”的技术组合。上面一句出现了大家都听不懂的专业技术词汇,攻城狮现在就跟大家科普一下什么叫神经网络语音。

在解释上述概念之前,我们先要知道小P的声音都是来源于一种叫做语音合成(Text-To-Speech)的技术,简单来说,就是通过计算机将文本转换成语音的过程。

语音合成技术具有悠久的历史。最早的技术有基于规则的共振峰合成,然后出现了单元拼接。这种方法就是先把词组、短语等录制成一个一个的词库单元,然后找到需要的单元拼在一起合成语音。可以想象,单元拼接的效果是单元之间是不连贯的,从而会影响到合成语音的自然度。

另一种技术是基于隐马尔可夫模型(HMM)的语音合成技术。这种方法简单来说,就是对各个发音单元进行建模,生成语音参数,然后再输出合成语音。

但这种语音合成技术最大的缺点就是音质的下降。因为第一种拼接合成方法是将真实的语音片段拼接在一起,所以保留了原始语音片断的音质。而基于HMM的语音合成方法,因为经过语音编码解码,不可避免地会造成合成音质的下降。

随着深度学习技术的不断成熟,基于深度神经网络的语音合成逐渐成为语音合成领域的主流方法。与HMM语音合成技术相比,新的技术可以利用深层神经网络强大的非线性建模能力,有效提升建模精度。

我们知道,语音合成是连续动态过程,需要考虑语义、句法、词性等信息,一段话拆分开来是句子,句子里面有词语,每个词语也有它对应的发音、词性、停顿等等。此外,自然语言中还有很多歧义的想象,比如多音字,要确定一个多音字的读音,需要通过上下文对多音字词的语义进行理解。这些文本分析都可以用深度神经网络进行处理,大大提升了效率。此外在声学层,有了深度神经网络的参与,可以更好的对语音的韵律进行建模,达到更高的自然度。

小P的新声音采用了“大规模在线神经网络引擎+小型离线拼接引擎”的技术组合,其中大规模在线神经网络引擎可以提升声音质感,突破发版限制,灵活修复问题。而小型离线拼接引擎则作为兜底策略,保证车辆在弱网环境下也能时时有回应。小鹏也是目前市面上唯一一家既使用了该技术组合输出声音,目前已经实现在线率97%,离线率3%的触发属性,目标是实现是让用户一周只听到一两次的离线声音。

攻城狮说了这么多,具体的体验还是要看大家自己去感受。究竟小P新声音上手体验如何呢?请你在OTA升级后再给小P的新声音打个分吧!如果你写出了优秀的体验稿子而且获得了加精推荐,记得找社区运营小姐姐领取奖励哦!

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QQ小芒果
P7
07-21 15:13
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精选

P7提车一周杂记

这是我买的第四辆车了,但从来没认真写过提车感想,最近因为河南遭受水灾,天天开着小P在一线,每天睡眠不足五小时,可能文章比较混乱,请见谅! 春节时带家人在商场转,看到小鹏P7的展车,老婆和我家小姑娘都很喜欢。但因为家里已经有两辆车了,一辆B级车,一辆敞蓬,暂时没买车动力。但是就这惊鸿一臀,就让人念念不忘,没事就在B站搜P7的车评。

因为平时业务比较繁忙,一直没顾上去试驾,直到有天在4S店附近吃饭,吃完饭有一个小时的空闲,就让小孟经理带我试驾一番,感觉特别对胃口。之前身边有两三辆特斯拉,一辆S,两辆3,我也开过,确实比较猛,但是让人不太舒服。毕竟咱也是有妻儿老小的人了,不能光顾着自己爽! 又过了一段时间,抽空带家人来试驾,家人都挺满意。特别是孩子,之前坐本田艾力绅混动都能吐,我开着P7她居然睡着了。晚上忙完用在APP上下订,我让孩子选,她不懂配置,我只选了超长续航智享,她又先了红色纳帕真皮内饰和19寸轮毅。交了定金,期待着交车。  

盼星星盼月亮,终于到了交车的时候。孩子又看到展厅里的鹏翼版,哭着喊着非要这个(哭笑不得)不过最后还是很高兴,回去的时候不坐奔驰,非要坐小P不行!    

用车一周的感想: 优点 1   动力强劲,这条毋庸置疑,这是大多数电动车的优势,但是想P7这么柔顺的不多,感觉特别像朋友的老款帕拉梅拉。 2   NVH优秀,车内特别安静,我之前的敞篷也是无框玻璃,一到隧道里可要了亲命了,这一点秒杀大多数40万以下油车。 3  内饰和音响    选装了丹拿音乐座舱,包括18个扬声器和纳帕真皮座椅,音响效果确实不错,但是还有待进一步优化,纳帕座椅不错,舒适性好评,他们说座椅长途腰疼的问题我没发现。 4    续航670公里,没说的!!!!!!   缺点: 1  上坡溜车,从地库出来时如果松开电门,会溜车,希望OTA修正。 2   泥瓦处隔音不好,我提车就到朋友的农庄里拿了一堆西瓜,走到公路上,停到车底僻里啪啦的,还以为挂到树枝什么的了,下车一看,轮胎上都是泥,车子走,泥就甩到泥瓦上。可能也是因为太安静的原因。 3  出厂不带行车记录仪,后装还要有线,太难看,我就干脆不想装了。

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社区运营小姐姐
G3
07-19 14:51 · 为你分享更多社区福利
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智能座舱老司机
G3P7
07-20 11:30 · 带你玩溜智能座舱
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G3i主动安全进化:增配LKA与ELK

G3i作为一款中期改款车型,采用了小鹏汽车最新的X Robot Face家族式前脸设计,还联合NBA推出了6款球队车膜,整体外观更显年轻时尚。

超五星要求全方位保护
不仅仅是外在,G3i还进行了多项产品配置优化,当中不得不说针对XPILOT Safety主动安全的提升。就460N和520N两个车型,在超五星要求的安全配置上增加了LKA车道保持辅助和ELK紧急车道保持辅助。

LKA车道保持辅助
当车道偏离持续出现时,车道保持辅助会尝试将车辆方向修正,控制在车道内。

ELK紧急车道保持辅助
当车辆有偏离车道的趋势或已经偏离车道,ELK会主动的、短暂的控制方向盘以避免或减轻侧向碰撞带来的伤害。

LKA与ELK有何区别?
LKA在车辆持续偏离车道的过程中就开始介入;而ELK是在车辆偏离车道的趋势更为明显或已经偏离车道,或者有可能与临道的超车车辆以及迎面而来的车辆发生碰撞时,主动介入方向盘控制。简单说,相比LKA的工作场景,ELK介入的场景更为紧急,对方向盘的干预更为强烈。

LKA车道保持辅助的重要意义
数年前,NHTSA(美国高速公路安全管理局)的调查显示,37%的交通死亡事故源于车道偏离,如何降低车道偏离的发生几率成为了各大汽车厂商的重要课题之一。而当时E-NCAP的调查显示,在欧洲地区配置LKA系统的车辆可以降低大约4%的严重伤害与9%死亡事故。需要让大家明白的一点是,当时欧美地区车辆的LKA功能仅通过一个摄像头进行撷取车道标线的影像,计算车身与车道标线的接近速率,从而根据偏离情况作出提示。如今的G3i,在智能辅助配置上不可同日而语,配备了12个超声波传感器、3个毫米波雷达、5个高清摄像头,从而给出更准确的安全辅助判断。

小鹏汽车的董事长/CEO何小鹏先生曾经说过,把好的智能汽车带给大家的同时,一定要考虑让更多人有能力消费。在长期来看,所有智能汽车厂商必须在兼顾最优价格与成本的情况下提供最佳安全、最优能力的智能辅助驾驶功能,小鹏汽车在这一块先走一步。而此次G3i针对XPILOT Safety主动安全的升级,就是践行科技普惠的实际表现。

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鹏友大管家
G3P7
07-20 10:07 · 带你了解社区大小事
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小鹏P5外观、内饰颜色配置图示

更多小鹏P5资讯,请关注P5揭秘之旅

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夜猫子数码店
P7
07-21 00:47
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精选

视频图文详细教导各位p7车主做车载音乐u盘!

这个u盘里的文件在文章最后我会留在百度网盘链接! 第一步,我们要先有一个8g以上的u盘,然后我们把这个U盘格式化。格式化的方式请看视频。 第二步,我们需要把这个空U盘里面装上小P的音乐文件内容,这个文件夹的内容,大家可以通过最后的百度网盘地址下载下来,然后直接把它拷进U盘里就可以了。 文件都放在u盘里的根目录,文件夹内容如下:

第三步,大家可以把自己喜欢的音乐放进“小鹏音乐”的这个文件夹里面。 大家都在想这个音乐文件怎么下载。现在很多的音乐软件基本上已经没有办法下载音乐文件了。我给大家提供了一个下载音乐文件的软件,大家可以通过这个软件下载自己喜欢的音乐,然后直接放进小鹏的文件夹。 以下是百度网盘分享的下载内容,里面那个音乐下载的压缩包就是用来下载音乐的工具,大家可以解压缩后直接使用!这几个文件夹放进u盘根目录!

第四步,大家把音乐的U盘做好之后就可以放到车上去使用了,他要放到车上的哪个USB接口呢,请看图。 扶手箱内,右边的那个usb接口就是放数据u盘的

第五步,插上U盘之后,大家要怎么样去播放U盘里面的音乐,请看下面的图片演示。

第六步,大家要先点左边的菜单栏里面的酷狗音乐。点完了之后就会出现了右边的这个界面。然后大家选择USB,蓝牙,音效这三个里面的USB。选择的USB之后呢,就会出现下面的这张图片的菜单。

然后你点击自己喜欢的歌曲,他就会可以播放音乐了。 开始播放了之后你可以选择返回键,然后进入音效,调整你需要的音效,选择音效的时候不会停止播放的。 希望这个帖子对一些数码小白能有帮助,有什么不明吧的可以留言,关注私信联系我! 下面我分享一下百度网盘里的U盘文件。 --来自百度网盘超级会员V3的分享嘤😄ZjkwM2NiNA== 复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦  链接:https://pan.baidu.com/s/1bV2ImiCw06g6QvhlwHpLKw  提取码:8683 教程帖子制作辛苦!希望大家多多分享,可以帮助更多车友!@小鹏友 @名人堂小管家 @鹏友大管家 @隔壁攻城狮

跪求管理员加精!

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