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BruceXX
P7
08-19 03:33
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我和我小鹏P7不得不说的故事(第二篇下-试驾选定)

第二天下午准时来到Tesla,但一次预约只能试驾一辆而不能试驾两辆车,前一天晚上的功课无论是车评人还是车友都告诉我3和Y的操控基本没区别,于是选择了试基友下定的Y。试驾的是四驱长续航,白内饰观感很不错,也是我想选的选装部分。听闻我要继续试车的基友也赶来陪我一起试驾,结果刚上车他就发现副驾的白色座椅上有一小片污渍,销售说Tesla都是高级环保材料很容易打理,结果用手蹭了半天没擦掉~~~为了缓解美女销售的尴尬,启动出发!动力真是随踩随有,额,也抬起就刹~适应了一圈勉强能控制住了,基本能开的比较平稳了;第二圈试悬挂,变线真稳而且没什么侧倾!这是SUV???车流里随便钻了几下试了试超车变线,真是指哪打哪毫不拖泥带水。妹子看完赞叹说我应该买3P,水平比刚才带着试驾3P那几个老哥强太多了,那几个老哥只会地板电让人吐~ 这个马屁拍的还算不错,但谁让你不允许我同时试3P的?现在想回来,如果当时试驾了3P有可能我的最终选择会变。绕到背街关掉音乐加速到7、80仔细听了下噪音,哎,轰隆隆的声音已经从底盘隐隐的传来了,不算大但可以想见高速120肯定不会舒服了,Y都如此3肯定不会更好。14喇叭的音乐效果也不错,和小鹏的18扬声器丹拿基本上一个水平,空间上ModelY强不少主要是纵向空间,尤其是后备箱下面那个大储物格是小鹏没有的,坐姿不是我喜欢的但为了大空间还可以接受,可以重点考虑了。下定27.5W的标准续航的Y?配置比起25W的3确实是强了不少,续航也多几十公里,但NEDC还是比便宜2W多的P7短几十公里,坐姿也不是我喜欢的躺着开车~ModelY/3还是P7?这是个问题!试驾完已经晚上7点多了,内心犹豫中给小鹏销售打了个电话,在刚试驾完Tesla之后趁着记忆比较清楚我要再试试P7。

前一天联系我的小鹏销售已经下班了,听闻来意后电话里告诉我说没问题,他安排一个同事带我试驾。于是乎,晚上8点我又来到了小鹏店里开始试驾。着重体验了加速、操控和噪音,总结下来加速6.7秒够用了,和5.1秒有差距但也不算太大属于差不多够用的(主要是便宜好几万呢😝);底盘舒适性要比Tesla强不少,过减速带啊啥的比Tesla软不少但过弯又有韧性能支撑住,很有德系高级车的感觉(回来一查果然是抄的5系的底盘);时速6、70的噪音不能说没有,但确实比Tesla强一些,此时心里的天平已经彻底偏向了小鹏,毕竟每天大部分路段都是在高速上,马自达的轰隆隆已经让我受够了。开展车回地库的时候,销售让我试验了一把自动泊车并且告诉我这是目前业界第一的自动泊车,将信将疑中试了一把果然好用。跟这个代班销售又聊了聊智享和智尊的区别,这才走人做最终考虑。

回到家里继续做功课,并和媳妇讨论选择,媳妇表示可以换车,完全支持我的意见让我自己拿主意并同意换掉她的马自达,她可以开我的英菲尼迪上下班,我开电车省下油钱给她买口红和包包😅 先看Model3和Y的选择,我应该还是选择3,毕竟家里个子不算高,我的177身高基本是最高了,一前一后也可以坐的下。家里这辆电车的定位就是市区通勤,Y的大空间反而没什么必要,坐姿更是我不喜欢的。3和P7反而没什么好选的,3的配置太低了,哪怕操控比Y再强一些,只有7个扬声器,没有舒适进入,没有仪表盘(怕超速)还是让我难以接受,磷酸铁锂的低温性能以及能量密度导致的续航里程不足(同价位的标准续航版);小鹏的语音也要强出Tesla不少,大屏的功能本土化也要强很多,起码让媳妇在车上无聊的时候看剧也是说服媳妇换车的一大理由🥰;当然最主要的还是中低端的Tesla在噪音控制上不如P7,就连大家都在吐槽的做工我都不讲究他了。哪怕加钱换了3P,动力操控强两个级别,音响配置上去了但隔音差还是一样存在的啊!真心是年纪大了,工作忙一天下班的时候只想舒舒服服的听着音乐回家而不想再蹦起神经紧握方向盘去战斗了~但凡我再年轻几岁还有开快车的冲动我应该会加钱上3P,但马上40的我已经不再适合这么燥起来了,于是乎,确定小鹏P7! 下一个问题就是P7的版本选择问题,毕竟身处北方城市,冬天虽然不算很冷但也有-5左右,磷酸铁锂电池的低温特性还是算了吧,本来续航就不高冬天再严重打折就是养爹了,这点上三元锂勉强能接受;长续航还是超长续航?既然定位是市区通勤,长续航的586版本看起来是够用了,毕竟比CX-4满油跑500还要多了(这里在后面优缺点的时候再讨论😂);智享还是智尊?这是个问题,看了多个视频做了多次对比之后发现智尊是多了一些硬件,而在功能上主要是多了NGP功能,当然VPA看起来也挺美好,但我这不是没固定车位么🤣 NGP和FSD的对比评测视频有很多,NGP确实是目前辅助驾驶第一梯队的水平,但这一梯队的自动驾驶超车逻辑目前还是我看不上的,效率太低了!早上上班通常赶时间要在车流里穿梭基本用不了;我下班比较晚,高速上车已经比较少,LCC基本也就够用了,最后下高速那个270度的大弯目测NGP和FSD都搞不定,也就没必要多3w块降低这一点点下班路上的疲惫;更何况无论NGP还是FSD现阶段都不能保证稳定与安全。于是乎最终拍板P7长续航智享版,选装丹拿和19寸轮毂。这里我承认迷信大牌了,丹拿和米其林~

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Rich叮-鹏禺宴
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08-17 09:16
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精选

我的未来不是梦!-试飞小鹏汇天X1飞行器

我的未来不是梦!飞行汽车我来了!✈️🛻

🙋🏻‍♀️「小叮,为什么你经常跟身边的朋友们安利小鹏汽车呀?你是小鹏的代理商吗?」 👧🏻「不不不,我只是一个热衷于分享小鹏汽车的车主而已呀😯」 🙋🏻‍♀️「那小鹏汽车给你发奖金还是工资啊?」 👧🏻「奖金工资都没有,但是却给我的生活带来了更多的乐趣,甚至是实现了我的梦想👏🏻」

之前名人堂活动,我家宝宝DEN哥荣幸的成为了全球第一个坐上小鹏汽车飞行器X1拍照的「小车主乘客」已经让我羡慕不以! 万万没有想到❗❗❗自己成为了全球首位试驾小鹏汇天飞行器X1的女车主啊🎉🎉

那我是怎么得到这个珍贵的名额的呢?其实是小鹏汽车奖励给我们这些愿意去分享小鹏,热爱小鹏的车主的超级福利🧧

在传统主机厂推荐再多的客户也不会跟小鹏这样愿意把最前沿、最智能的技术分享给车主更不要说还让车主试驾飞行器了✈️

在小鹏随时随地可能发生「尊贵的小鹏车主」被邀请参加各种彩蛋活动的场景🎉 惊喜总是来的那么突然🙈🙈

在活动现场著名车评人「飞哥仔」宣布我是名人堂的推荐试驾活动中唯一一个获得试飞X1飞行器女车主时,感觉自己的小心脏都要跳出来了! 所以多多安利身边的朋友认识小鹏汽车,试驾小鹏汽车就对了,哈哈哈😁

上去之前还挺紧张的,以为要自己驾驶!结果大乌龙,是试乘试飞!由专业的技术人员设定好路线和轨迹,然后我上去体验就可以了! 除了飞行器的声音稍微大一点以外,整个飞行过程十分平稳而且很轻松!当我在空中环绕的时候整天感受就是非常Nice,真的敬佩研发的技术人员做出来这么智能的产品!

从上去之前的紧张到飞行落地时候的轻松,就是觉得飞行时间太短了,要是能再来个20分钟就好了,哈哈~所有的体验真的真的特别棒👍🏻

小鹏不仅仅只是让我们试飞飞行汽车,还用心的听取我们车主对于小鹏汽车,小鹏汇天飞行汽车的想法,在用户的角度去畅想未来可期的交通出行方式,让我们感受到小鹏在智能交通出行这一块的信心和引领!

同时还开放了X2飞行器让我们参观拍照,听说未来会邀请车主试乘试驾X2飞行器哦,所以各位名人堂的车主要努力哦🙄说不定下一位幸运鹅就是你啦!

So~你以为我只是买了一辆车吗?其实小鹏汽车给我带来太多太多不一样的体验了,已经远远超出了我当初买车时的期望!

你也想拥有不凡的体验吗?成为鹏友,加入我们的鹏友会,加入名人堂,更多的彩蛋等着我们一起解锁🔒!让我们继续加电⚡

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小P助手
P7
08-16 09:47 · 我是小P,最懂你的车载语音助手
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小P七夕脱单失败求安慰攻略5:我分手了

想要体验这个彩蛋,请大家在车上唤醒小P语音功能,然后跟小P对话:我分手了(在P7上体验效果更佳,能体验全新的AI音色)

别伤心,还有小P天天在陪你呢

那么,问题来了,跟小P对话完后,会发生怎样的变化?评论区里告诉小P

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阳光生活-佛鹏汇
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08-16 22:43
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精选

醒来不是梦!

从小梦想飞翔,这梦一做就过半生。如今真的实现飞行了,还是敞篷版特拉风。事情是这样的

我是个应试教育的受害者,老师都给了考试提纲开卷考那我必须考满分(考试型选手😅)。按照规则各处宣传拉人头(两微信号超1000好友),迫于时间较短,很多好友都是预约没时间试驾。不过短时间内召集20-30人不难,而且都是最近想换车的朋友。

都是很给力的好兄弟,一声吼就都来助力。同时为了减少鹏厂开支,绿色高效,我们约好上门一起试驾,同时来了两台车👍

说实话,我还担心数据做假选拔不上,“毕竟被活动解释归属主办方这话压迫多年”事实证明我太多疑了,鹏厂的活动非常公正公平,我推荐的人数排名第一。

就这样通过努力成为了第一个试飞的车主,真的要感谢小鹏汽车小鹏汇天给予这么特别的奖励。 按时到达会场签到,换活动衣服 参观小鹏汽车飞行器产品。

X1 X2 P7 P5都来了

15位选拔的车主,好鹏友们。飞行基地在海鸥岛,临江靠海,是试飞的好的方,在高空看海天一色,风景更是迷人。

无比的荣幸我第一个飞,如痴如醉的上了飞行器,激动兴奋从我的表情能够感受到(肌肉都笑僵了)😂

这么特别这么浓重的仪式感,那必须在上空摆出我们的招牌动作><

在试飞前小鹏汇天工作人员细心又仔细的询问紧张吗?恐高吗?奇怪的是本来恐高的我竟然没有一丝紧张,难道是对鹏厂的信赖😄👍。飞行感受:飞行器很平顺,升降都很平稳。所以没有半点惊吓感,仅声音有点大,但比直升机声音小好多。

试飞结束后,汇天的同学认真的与我们探讨未来的飞行汽车发展,虽然我们不专业但他们真的很认真的倾听用户的心声。小鹏汽车这种同学企业文化非常精髓,这是传统车企无法企及的…最后大合照

你要问我是如何向朋友推荐小鹏的,我的朋友圈就是很好的证明,短短1小时300多赞和留言,都说我是小鹏代言人😎

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声动鹏友
P7
08-16 09:26
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等车的时候应该做点什么🤔

自从支付了定金签订了协议,作为一个合格的鹏友,你就即将要开启一段只属于你自己的等车时光,这满满的期待和原地打转啊,叫人如何可以渡过这段时光😂😂😂😂😂😂😂,有好的方法吗,请分享一下。 🇨🇳首先可以多刷一下鹏友圈,看看鹏友们的欢乐,感受一番鹏友们的凡尔赛,再加一群鹏友,和志同道合的喜欢新能源的鹏友开启新的生活体验。 🙅🏻😉😉先学会官方APP的使用方法,开启里面的每一个彩蛋体验,

1⃣️里程计算器,让你洞悉车辆性能,做到心中有数。这个功能是真的挺有意思的,可以根据不同的室外使用温度获得车辆续航里程的推算值,至于空调,这个程序都能根据使用的不同温度给出行程参考,这就方便多了,自己就坐着可以模拟想象一下自己用车的场景,再看看自己车辆配置的续航里程,真的开起来了还可以比一比,看准不准😂😂😂😂😂😂😂

2⃣️🤩超级充电站建设情况。既然选择了纯电动,那么最让人焦虑的可能就是充电问题了,在这一点上小鹏的厂家考虑的真是10分周到了,因为在软件官方的平台上就可以直观的看到超级充电站的建设情况。说实话真的非常有趣,因为上面建设的超级充电站🔋的数字每一天都在增长,小鹏厂家在加班加点提供服务的感觉非常美好。

3⃣️😗😗😗探索实验室。这个东西呢,实际上应该就相当于是网上商城了,但是他换了一个名称叫探索实验室,个人感觉这是小鹏厂家一种关怀😋客户,或者说是小鹏价值观的一种具体体现。毕竟没有把客户完全就当成了。是来买东西的,一个是去卖东西的,双方的关系显得很尴尬,现在把它说成探索实验室就是拉近了客户的关系,这样客户和小朋友吵架就像是一家人一样,一同去探索未来的很多可能让你感觉很舒服。怎么说呢,这些应该也算是细节里的小鹏价值观吧,我是比较欣赏和认同的。😌😌😌

4⃣️🥳🥳🥳鹏友圈。不得不说这个功能确实还是有点经验的,虽然用了程序并没有让我觉得这个东西很新鲜,毕竟之前也关注过蔚来品牌的汽车,但是个人感觉明显小鹏的这个交流平台,似乎更简单,更人性化,更有亲和力。😇😇说的直白一点就是他让人很愿意去说些什么,很愿意在上面去点开看别人的东西。给你一种很轻松的体验,我也发现这个圈里面也有一些朋友是有同样的感受的,甚至都说不再愿意去发微信朋友圈而到这里来感受更加纯粹的,😬具有共同价值观的一群人的社群体验。

5⃣️日常催车神界面。🤗🤗🤗这个就不说了,厉害的很啊,基本上每一个车主都目不转睛的在盯着这个界面看进度条能不能往下走一格。我说句实在话,感觉这个界面要是再完善一下就好了,进度条让他每天都能动一动🙄🙄🙄。这些等待的车主心情也会舒畅很多呀,不然等的时间很长,大家都很焦躁的。当然了,这也说明小鹏的产品的确是好,销量这么厉害。

好了😓😓 到这里呢玩转APP就算是先告一个段落了。如果等车很不耐烦,每天很焦躁,那就不停的点开APP吧,然后把里面的这几个功能试着玩一遍,或多或少能缓解一点的,相信我是真的。😅😅😅😅😅效果很好的

眼巴巴的看着别人high真的好心塞😫😫😫😫😫😫😫😫😫。快点吧,也要这样的凡尔赛 ,快给安排上吧。🙏🏻🙏🏻🙏🏻

不得不承认,期待的欢乐是所有的欢乐里最让人难以自持的,就像初恋系那种激动又无奈,这份感受单身狗真的最需要来加强一下了,🤣🤣🤣🤣,鹏友们有要吐槽的吗,我只想说,快一点吧,再快一点@交付小助手 @名人堂小管家 @鹏友会 @社区运营小姐姐 ,等待⌛️的心❤️在狂乱中跳动,快说,那肆无忌惮的节奏你们感受到了吗🤣🤣😭😭😭😭😭@鹏友会活动小助手 @小鹏友 @鹏友大管家

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京鹏汇➡️兰草薄荷
G3P5Reserved
08-16 20:14
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精选

天青色等烟雨而我在等你——和G3i的第一次亲密接触

还没提车的时候我就听说G3要中期改款了…当时心情那叫一个酸爽啊,直到后来看到图片的时候才稍微减缓了一些小情绪,毕竟相比家族前脸贯穿式大灯,我觉得光剑又酷又帅,攻气十足~更适合我一点2333~ 哎,算了,编不下去了,我就是酸啊,酸天青新配色、酸隐藏式门把、酸可爱灯语、酸双色内饰…但新提了G3还没捂热乎的我,注定是跟G3i无缘了,不过开不上,看看总还是可以的嘛

终于等到展车来到华熙,利用午休时间,赶紧拉上我的美女摄影师同事去睹一下庐山真面目,老实说G3i那么多的路透我都没看,就是在等着自己亲眼见到它的这一天 原来店里P7的位置,这两天被这位新鹏友占领啦↓

话说这个天青色拼白顶真的绝绝子,不过我更喜欢喊它薄荷色,淡淡的,清清凉凉的,看起来极度舒适,而拼的白色车顶又让这个车看起来更加富有活力,如果G3有这个颜色…我可能就省了一笔改色的钱了哈哈哈 废话不多说,照片是我来过的证明,哈哈哈咱们哪家店打算雇个车模?

海平线主题内饰在炎热的夏天看起来透着一股清凉,小鹏,真的很会俘获我的心

除了内外颜色、前脸、门把和轮毂样式等外观的改变之外,粗略的看了一下,G3i搭载的系统、续航、动力等应该是没什么变化的,还保留了我最爱的全景式前挡风玻璃和15.6英寸悬浮全触控屏,拥有视觉上的大空间感,车内氛围明亮、简洁、美观

后屁股也没怎么变,还是熟悉的高位刹车灯,突然发现这个颜色配我们京鹏汇的国安绿配色会标,可太合适了!

说完外在我们再来看看内在,改款后的G3i不再以悦享、智享、尊享区分高中低配置,而是分为G和N两种版本,搭配460/520两种续航共4种配置,N版搭载XPILOT2.5自动辅助驾驶系统,G版不搭载,为标准配置,此外改款后取消了之前的尊享高配,取而代之的是一个自选的舒享包,令选择更加灵活

不再摆那些冰冷的数据和学术性的语言,作为G3车主我还是更推荐大家购买N版,我觉得ACC、LCC等这些都还是其次,因为有些人吧他就喜欢享受自己驾驶的乐趣,但是XPILOT包含的智能泊车系统,还有主动安全这两项,真的谁用谁香!特别是对于不擅长停车的女车主(对不起,我其实只是在说我自己哈哈哈)、开车爱走思或者脚舍不得离开电门的车主,XPILOT将悉心保护您的安全^_^!更何况!都换了X-ROBOT FACE了,不买个带灯语功能的配置,多亏呀!!!

续航方面的,大家可以去参考我的上一篇名人堂文章,其实买车如果就是用来日常代步,不打算经常长途旅行的话,460足够啦,而如果平时经常喜欢自驾去城市周边游玩的话,就比较推荐大家购买520续航的啦,别小看这多出来的60km~还是很能跑的哦~

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见青仔洲
P7
08-15 22:25
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一次试驾就冲动消费购买P7是什么体验

事情是这样的,我老婆之前上班的地方不远就一直都是开小刀电动车🛵上班,直到上个月换了一份离家八公里的地方工作,我们就想着每天开个小电驴骑行八公里也不是个办法啊那么远又要走国道太危险了。于是我们就盘算着要再买一台电车给我老婆上下班开。(因为我已经有一台传祺M8,每月加油最少1500 苦不堪言)于是便决定购买一台使用成本低的新能源车。 一开始是准备便宜买个五菱宏光mini ev马卡龙代步

试驾过后又觉得续航里程太少没有快充太麻烦日常使用不方便,于是我们又开始找其他续航高一点的新能源车型,后面在网上看见那个欧拉黑猫(可可爱爱圆滚滚的造型特别适合我傻傻的老婆,我还开玩笑的跟她说这车跟你一样长得蠢萌蠢萌的*^o^*),有快充而且400公里的续航!不过最高速度好像只能跑100km时速。

当时已经准备订车了,然后我老婆又看见那欧拉好猫🐱,她一眼就相中了好猫的外形,就要买好猫了。我们就去找4S店销售 然后被告知没有现车要等三个月,没有任何优惠(而且销售给我感觉叼叼的好像你爱买不买的感觉...这就是传统4S店的悲哀) 唉,这不是花钱找罪受吗...果断放弃

然后有一天了解到,在广州买小鹏新能源汽车有1w的补贴。 因为我老表是第一批G3的车主多年来他一直安利小鹏怎么好,辅助驾驶怎么香,可是我一直觉得老款G3车头不太好看就一直没怎么留意这款车。

然后发现G3改款G3i 换成P7那种环形头灯,这外形跟配色,我跟我老婆看了直接上头 爱了~不过因为资金问题就想着十月份再购车,慢慢就没想过车这事 直到那天...

一天早上我还在睡觉,我老婆打电话给我说她被车撞了,吓得我啊马上清醒,还好不是很严重只是被碰倒了,擦破了点皮。 心里想着这次是运气好没什么事,可总不是每次都那么幸运,国道大货车又多,再苦也不能拿命搏啊,于是当天我就和我老婆去小鹏准备下订G3(🤔我怀疑她为了买小鹏故意倒地)

当时去小鹏体验店试驾的时候没有新款G3i只有老款的G3。不过销售介绍说 G3i跟G3 除了车机处理器 跟外形不同其他地方都一样。 试驾过程中感觉 G3整体驾驶感受还行,对得起十几万水平车的感受。就是胎噪略大 跟刹车超硬还有那个一个夏天能晒黑五度的前挡玻璃(是我踩过最硬的刹车...) 总体来说我还是很满意。当时都准备下订 就怪我的白嫖心理... 看见有P7试驾车怎么的我也得体验一下啊,不试白不试。谁知道 一试P7后,G3从此是路人啊...

就因为我多嘴问了销售一句“我能试驾试驾P7吗”无端端就花多了好多万...我简直不能想象G3和P7是同一个品牌的车,P7实在是太迷人了,反而衬托的G3是那么的平庸。当是G3i选的是460N的版本 17w加5w就能上P7有一个质的飞跃果断出手,立马就订了 P7标续 丐版当时没选丹拿觉得没必要。

😂可是在我逛了一个星期鹏友圈,名人堂后终究还是逃不过真香定律,那是悔的肠子都青了。还好发了个鹏友圈,鹏友们说订车后还能改配置,我立马就去找销售问

万幸还能改配置。要不然开着一台充满遗憾的车可不是什么浪漫的事情,毕竟在我心里红内丹拿才是P7的灵魂。不过小鹏改配置的时间是真的长,足足一个星期才改好。

就是不知道我是7月26日下的订,8月初申请改配置 8月13号才通过改配置的审核,那么我是不是相当于8月13号才下订单排队...这样算来我不得 9月中才能提车...难受😣 其实很想上标续 智尊版就是广州这边是14-16周的时间真的是太长了,实在等不了啊。只能选择智享版。😭好怕以后NGP 升级的越来越好而后悔。希望以后小鹏官方能出个智尊套装包让以前选了智享版后悔的鹏友能有一个能升级智尊使用NGP3.0的机会 🤔这是一次很奇妙的购车历程,一步加一点钱上好一点车楞是从4w的五菱宏光加到了25w的小鹏P7... 妥妥的加钱党胜利啊~

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宋仁投
P7
08-15 13:15
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😏为什么我订了退,退了又订?(P7提车作业)

也许是遗传了我妈妈的消费理念,要么就不买,要买就要买好点的。所以前前后后经历了一年多,最终还是订了P7。 刚好昨天七夕提车,但因为实在是没空,所以就推到今天来分享一下我跟P7的这段「虐恋」~😘😘 ● 从G3到G3 520i、从G3 520i再到G3i 因为之前在互联网传媒公司上班,所以经常会早早地体验到还没有发布的数码产品。 比如某为、某PPO、某星、某米的新手机(但都需要签订保密协议,泄露就是天价罚款🤫🤫)。 所以我对所以有黑科技加持的产品,无论大小,都想上手试试。既然小鹏标榜科技,那我肯定得试试,对吧。

于是我就去试驾了老款G3,那时候还有老用户推荐新用户试驾领积分。 然后没多久,续航增强版的G3就发布了。想着去看看有什么其他变化,就又去试驾了一下小鹏G3 520i,也顺便下了定金。 但就像我开头说的,要么不买,要么就买好点的消费理念作祟。小鹏G3的确已经有一定的技术领先,但我觉得距离「惊艳四座」还差那么点意思😂😂

结果就是,虽然我下了G3 520i的定金,但还是想再等等。于是这一等,就等到了定金1年期限失效,不得不退了订金(但其实心里挺高兴的)。 ● 等等党的胜利 为什么退定还高兴?😎 因为P7出来了啊!看完P7之后,给我的感觉就是:这才是智能电动汽车该有的样子啊! 中间因为某些原因,一直没有亲自体验P7。正巧在今年7月底,深圳会展中心举办了粤港澳大湾区车展,蹭了门票直冲展会。

现场看到了再次改款的全新小鹏G3i系列和P5、P7。 1、G3i这前脸确实变好看了,其他升级不大; 2、P5的真车外观,其实比官方的宣传图更好看一些; 3、P7,猛! 所以趁着3000度电还有,就直接在车展上下定了P7。在P7之前,一辆车没提,积分都已经赚了4000,哈哈哈~ 回过头看一下,真的是够折腾的。 从老款G3等到增加续航的G3、然后又继续等到了G3i、最后都等到了P5,才终于下定决心上了P7(这么一说好像苦了我试驾过的G3...哈哈哈)。 等等党迎来了胜利! ● 短暂等待+开心提车 正式签订购车协议是8.1号,然后8.4号左右配车,办完所有手续后,最后订了8.14提车,真的是太巧了,刚好这天七夕。 上午11点准时到坂田交付中心,好家伙!提车的人真多!

办完所有手续之后,交付还帮忙订了餐,非常感谢交付同学,顺利提到了车,就当是送给自己一份七夕大礼~ 接下来就是等铁牌了,昨天下午提车之后直接跑了200km(WLTP)的电,最后再说一句: 电车真香!P7真香!放几张P7的美照和乱入的车主照片,哈哈哈哈,祝大家周末愉快~

@鹏友大管家 @社区运营小姐姐

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杭州小七
P7
08-17 12:33
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P7改变生活(1)在她妈妈眼里,我终于不再只是个“外地人”

“以后你们开车回来,就在车库里充电吧?也省得专门去外面充。” 女朋友的妈妈突然说道。 我面带微笑,说那太方便了,谢谢阿姨!内心却是抑制不住的激动。

三年了啊,女友母亲的话里第一次带有“欢迎”的意思,经历过作为外地男朋友吃闭门羹的痛苦,才明白能这句话有多么的可贵。

(以下为8月14/15日真实经历,接受质疑不接受恶意揣测) 上周六清早,我和女友顶着她父母强烈的反对意见,接了顺风单从杭州驱车二百多公里,试图通过一次又一次的登门拜访,让他们对我这个“河南人”的印象改观。

这是我们第一次开P7去她家,听取了同事的建议,我专程去商场买了她父母和外公外婆爱吃的水果、蔬菜肉类和补品饮料,塞了满满一后备箱。

饭桌上,叔叔阿姨一改以前的冷眼相对,话里经常提及我停在楼下的P7,从价格问到续航、隔音。

我特别提出了开车不花钱这个点,表示如果我是本地人,肯定每个月都愿意开回家来玩两天,拉个顺风车除去高速费还能赚不少。

叔叔起初担心续航和噪音,问我为什么不买插混,我说:不想开长途太累,现在回老家(河南南阳)高铁都很方便,开车就是为了省内跑跑,充电也方便! 又聊了很久,叔叔阿姨明显很高兴,居然热情邀请我晚上在家中住下,第二天一起开车去外公外婆家,这是我没想到的,毕竟之前跟女友说带我回来只能住酒店~

终于让我看到了曙光,第二天的故事就更好玩啦,先和大家分享一些龙游的景色。 因字数限制,我们下期再见~

回家后我发了朋友圈——

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Flying7
P7P5Reserved
08-16 13:38
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精选

高速NGP出现紧急状况,你会怎么处理?

我在4月份碰到一次高速NGP险情。时间在下午2点多,天气和视野良好,顺畅无拥堵,路上车流一般,高速限速120,我开启P7的NGP出现在高速第一快车道。NGP过程中我手轻握方向盘,注意到前方两辆车分别向右边第二车道切换,感觉前方可能存在异常。

前方两辆车完成切道后,前方还有一辆车在前行,P7的NGP识别到前方车辆,明显实施降速,车距不断在减少,保持车距的跟车模式,终于看清楚前方是一辆工程车慢速前行,有声光提醒往右侧车道切道。

由于道路进入实线,NGP未触发切道动作,在120限速的高速路第一快车道缓慢跟车存在极大被追尾的风险,我决定立即人工接管,准备违规切道第二车道。

我保持车距的同时观察正后方来车及右后视镜来车,打右转向灯,等距离很近的大巴车和轿车过去后,足够的车距右转切到第二车道迅速超越工程车,避免了险情。

当时作业车慢悠悠的在第一车道前行,P7的NGP自动辅助驾驶已经识别并减速跟车,我认为很危险,人工接管并择机切道第二车道。在高速行驶过程中自动辅助驾驶对于前方静止或慢速物体的识别是当前视觉、毫米雷达的相对弱点。所以NGP做减速动作,人工接管择机切道才是比较好的操作。当视频中前面两辆车同时向右切道,就需要引起我们足够的重视,当时我还看不清前面什么情况,再近一点才发现不对劲。

小鹏P7的NGP非常准确的识别到了前方慢速工程车,在车道实线情况下并采用保持车距跟车模式本身没有任何问题,正是因为使用NGP,系统协助降速动作,而驾驶员有更多的注意力放在观察正后方、右侧后方的车辆,以及思考判断,做进一步的动作。高速路上偶尔也会出现雪糕筒、高速路维修、前车车祸等场景,类似这种危险场景下的超速驾驶、疲劳驾驶、注意力不集中都极容易发生车祸。NGP不是自动驾驶,NGP只是辅助系统,驾驶员需要时刻保持清醒,观察周围状况并随时人工接管。

NGP不安全?我反而认为正是因为有NGP让我高速驾驶不累,更多的精力去观测路况、监督驾驶,记住驾驶员才是真正的掌控者。这个场景下我选择人工接管,择机不惜违反交通规则向第二车道切道,如果是你会怎么做呢? @名人堂小管家 @鹏友大管家 @社区运营小姐姐

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疯魔天下
G3P5Reserved
08-16 14:21
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精选

G3和P5应该怎么选!

身边很多朋友最近都关注到小鹏P5这款车,都来问我如果我没有买G3之前让我再选一次我会怎么选!

我当初选择G3是被大挡风玻璃所吸引,自驾游透过挡风玻璃看世界我觉得是一件快乐且舒服的事所以就种草了,而P5是一款大空间大尺寸的家用轿车面对家里的G3我选择再定一辆P5,不是因为G3没有P5优秀而是我觉得家庭方面我和媳妇的用车场景不同。

我喜欢自驾游周末总要带着家人出去旅行,在旅行途中媳妇和孩子是乘坐在后排,尤其是长途自驾游中需要拿取的物品很多,这个时候G3敞开的后备箱与后排座位相通可以很轻松的取放

由于后排有儿子的儿童座椅所以孩子的玩具基本是放在后备箱的上层,旅途中孩子哭闹时就可以随时把他的玩具包拿过来让他挑选喜欢的玩具,当然G3最厉害的也是旅行途中放倒后排全家就可以休息。

而我再次的选是一台P5是因为媳妇要经常开车接送她的父母,G3的底盘比较高一些,家里老人上下车就显得有一些累,而P5是一款轿车打开车门后老人可以轻松的迈出腿下车或上车,后排腿部空间距离是P5的亮点我比较喜欢,再有轿车的静谧性一定是比越野车要好的,城市通勤会舒服一些!

我买车是为了给家人提供舒心的出行环境,我觉得一台SUV的G3加一台轿车P5可以更好的为我的家庭成员服务。 如果你还是决定不了该怎么选那你可以参考一下以下情况,看看你是否需要G3的工具属性!

G3的后备箱打开并将后排放倒即可塞进去一个浴缸!而P5的后排空间让给了乘客,但是P5的后备箱依旧可以装载多个旅行箱

P5的后备箱尺寸是可以装载多个行李箱及软包的P5的优势不是工具属性更多的是为乘客的舒适性、及娱乐性,所以该怎么选我想各位朋友应该会有一个方向了!

我购买同品牌的智能电动汽车我还有另一个目的那就是小鹏独特的账号登陆让车主你无论开家里哪一辆车只要坐进去登录账号

那么座椅位置、空调温度以及歌曲的喜好甚至是导航内储存的地点信息都可以直接登录为当前车主的设置如果家里是一台小鹏汽车更可以快速的坐进车内人脸识别车主后主动调整好记忆座椅及其他专属调整!真的是非常舒适!

如果说关于对鹏厂的期待那就是希望以后直接呼叫似乎能够增加家人们之间的出行趣味。

我很期待小鹏P5早日正式开售,如果鹏友们还有对G3的特性有什么不了解可以随时留言我把家里的G3开来给你当模特!

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鹏友大管家
G3P7
08-13 22:58 · 带你了解社区大小事
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P7获20万以上电车中国品牌7月销量第1

根据乘联会最新公布的数据,在2021年7月份在纯电20万以上车型的的销量排行榜中,小鹏P7荣登中国品牌销量第一名。

而在2021年7月份豪华中级轿车排名中,小鹏P7也同样荣获中国品牌销量的第一名。

同时可以看到,在乘联会公布的数据中,小鹏P7的单车型销量,与传统豪华品牌新能源汽车7月的销量相比,是传统豪华品牌新能源车总和的1.95倍

回顾在刚刚过去的7月里面,小鹏汽车7月总交付量首次突破八千,达到8,040台,较六月环比激增22%,大幅刷新了上月刚刚打破的历史月交付纪录。其中小鹏P7继续保持强劲增长,7月交付6,054台,连续3个月打破该车型月度交付纪录。自去年启动交付以来,P7累计交付量已经突破4万台。P7的强劲表现也带动我们连续13个月保持同比超过两倍以上的交付增速。

上个月的7月27日,是P7的交付一周年。小鹏汽车董事长CEO何小鹏在庆祝仪式上表示,小鹏P7在刚开始产品设计的时候,曾经面临很多的不信任,几乎没有人相信小鹏汽车能够在这样的价位区间将一款智能轿跑做成功。

短短一年的时间,小鹏P7强大的产品力不仅赢得超四万用户青睐,也得到了行业的认可。今年7月,小鹏P7获评“i-VISTA中国智能汽车指数行业首个五星车型”,以及“C-NCAP五星安全”认证。其中,P7在主动安全得分更达到迄今为止纯电车型的最高分,远超行业平均水平。

作为智能汽车的代表之一,我们将持续探索未来交通事业,期待更多鹏友加入我们,共同开启美好智能出行生活!

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Rich叮-鹏禺宴
P7P5Reserved
09-14 01:02
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精选

出色更够秀,G3i谁不爱!

杰伦哥的「青花瓷」中有一句歌词是这么唱的“天青色等烟雨,而我在等你~~

天青绿在汝瓷中的色彩美学中是属于非常经典的配色,这次应用在小鹏新款的G3上,科技与艺术的结合,持续打造美感的释放必将成就更加突出的亮点!

天生好色!我觉得不仅仅是男性的专属吧?我也特别喜欢漂亮颜色,也可以说同样的好色~来,与Rich叮一起探索美好生活灵感,一起看看G3i除了颜色以外还有什么吸引我的?

熟悉我的鹏友也知道,我原来是不太喜欢G3这个车型的,当然不是说G3不好只不过每个人喜欢的点不同,就像我当初喜欢P7也是因为佩奇前脸的这个灯带超级的好看且有很多趣味的玩法😍

这次新款G3终于也跟它大哥长得一样了,再也不是同父异母了~~哈哈哈 看起来就特有好感,颜值立刻拉满呀~天青色车身+白色顶的配色不得不说,真的吸引到我了!真的有很强的高级感,而且怎么看都怎么舒服~实在忍不住多拍了几张照片!

我不知道什么风阻大不大小不小的,我就知道隐藏的门把实在是漂亮了很多耶!我从侧面看局的流线的造型更加突出,我认为会吸引更多对于细节有要求的年轻消费者~~

有个小细节,我发现后尾巴的文字已经没有了「海马」了只有小鹏,咨询了一下现场的销售同学:现在所有的G3i都是小鹏肇庆工厂自主生产,装配工艺等更加有保障,毕竟也是亲生了嘛,赞👍X10086~

不仅外观颜色吸引我,这个全新的海平线风格+Napa真皮内饰也是很惊艳到我的!蓝白色的配色加上整体运动座椅,对比原来G3内饰年轻、潮酷的细节又更加的明显了一些~~

对于女生来说,光看车外颜色和车内内饰的配色已经可能已经要大喊一声:来不及了,赶紧上车吧!其实G3i除了出色以外还足够的秀~

新款G3最明显的一点就是我们的好鹏友小P已经升级全场景语音了👏🏻👏🏻👏🏻

现在跟我的佩奇一样也是可以连续对话了,不像之前一样每次都要唤醒🙈我在现场呼叫小P听到的小P声音也是跟佩奇一样的,真的是熟悉赶脚呀~

车机大屏控制起来也比较顺滑,没有什么卡顿出现。车机上也有很多跟佩奇一样的娱乐软件可供下载! 而最让我觉得最喜欢的一点就是自带的音乐软件是QQ音乐呀~虽然佩奇自带的酷狗也还行,但是也希望能换成QQ音乐,毕竟还是用的比较多~

后排空间跟P7差不多吧,反正对于我来说坐后排的几率也不高,但是G3i的后排座椅的舒适度我觉得比佩奇要好一些咯,如果我选择我个人偏向于G3i这种座椅的包裹性和舒适度❤️

一定要表示实名羡慕一把,G3i的除了后尾箱空间足够大以外电尾门还是标配的,而且有实体按键开门,这个比佩奇强很多! 虽然说我的佩奇后期也有加装的原厂的电尾门,但是还是柠檬酸🍋了一把,毕竟对于女生来说这个功能还是比较友好的~

经过我的非专业鉴定:全新G3i的定位和人群已经发生了改变,已经完全改变了我对它原来刻板的定义,更多的开始主打年轻、色彩、潮流这几个元素~~马卡龙伴亮丽的颜色,国潮风格的融入,都在赋予G3i全新的生命和定位~~

你的新G3不仅出色而起够秀!这不就是年轻新生代的行事风格和标签么?🎉🎉 期待新配色、新风格、更时尚、更加智能化的的G3i能够被更多的年轻人所喜爱,成为年轻人的第一台智能电动SUV,大麦哦~~

我是Rich叮,一个不仅分享美好生活还略懂车的菇娘,任何关于小P的问题都欢迎交流哦🙅🏻‍♂️

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p13车主
P7
09-14 02:39
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精选

恭喜你,拥有小鹏!

2020年4月27日,平凡又不平凡的一天。小鹏p7发布会占据各大网站媒体。706超长续航的小鹏p7走入人们的视野,也走入了我心里。 一直在北京开共享汽车的我,很早就知道了电车更适合我,一直想要是有一款没有续航焦虑的车该多好,没多久,它出现了!从发布会开始关注,到NGP的上线再次霸榜各汽车媒体平台的时候,我知道,属于我的车,它来了。 从上大学到现在,一路北漂的我也算是终于有了点小成绩,每年生日都送自己生日礼物的我,21年奔三的时候,我想要什么呢? 家门口的商场从出现小鹏店开始,我每次路过都会瞅上几眼,当我真正要决定买车的时候,毫不犹豫第一家选择了小鹏试驾。试驾过程体验很好,店内无论环境还是服务,给人很年轻活力的感觉。朋友告诉我别着急下定,再试试别的。于是我去试驾了比亚迪汉和蔚来。可是p7一直在脑海里挥之不去。21年端午,我下定了超长至尊版p7。

等待45天后,我终于见到了日思夜想的p7。人生第一辆车,太帅了!

好友得知,一起前来陪我提车,给了我很多惊喜,北漂,不孤单! 对于科技爱好者来说,NGP简直就是为我量身定制,迫不及待想要尝试。

p7除了炫酷的外观,它的内在非常值得慢慢品味。 因为不喜欢红色,很遗憾未能上音乐座舱,但标配的座椅音响依然得到了很多朋友的肯定。 提车半个月,家中有事,正直疫情防控收紧,出于安全防范,决定开车回家。终于可以体验我的NGP了!

刚刚驶离城区,地图上显示了NGP图标,我怀着忐忑的心情打开了NGP,第一次使用自动辅助驾驶的我手足无措,在了解了几个回合之后,我发现它开的比我好! 全神贯注的观察者路况,手握方向盘,标准的使用自动辅助驾驶。 第一次走高速,没想到晚上还没到,没有路灯,不敢开了,可是NGP给了我莫大的安全感。很快,我安全回到老家。跟家人兴奋的介绍了我的车。

除了高速行驶以外,记忆泊车和智能泊车,我也是重度依赖,我朋友说,你被小鹏惯坏了!我说不,是被宠的感觉特别好哈哈哈。

提车接近两个月,依然对车爱不释手。体验过NGP,体验过ota,体验了车友群的欢乐,体验过被剐蹭的闹心,看过更多的美景,走过更长的新路,发现过更美好的行驶乐趣!小鹏p7,人生第一辆车给了我很多很多,虽然也有一些小问题,但不妨碍我喜欢,也发现不妨碍车友喜欢,每天的交流让大家更亲近。

还在关注的朋友,别犹豫!快下定吧!你不会后悔,有问题可以随时问我哈。 我也会更新更多用车心得。期待路上见到你,鹏友。

欢迎各位点击问问他的感受,各种问题详细解答!

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浩浩的佩琪
P7
09-14 09:56
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认识更多新鹏友

9月7日,我的对话框里第一回惊喜得弹出了一位新鹏友,对我say“嗨”我也礼貌得回尽了一句。

鹏友一上来就问关于胎噪的问题,也许是哪里听来的吧总感觉他对胎噪比较敏感吧。

好像认为P7的无边框车门影响胎噪隔音,其实日常驾车的话,P7胎噪真的还好隔音做的还是比较密封。 所谓听穴来风,要试过才知道对吧。

总感觉鹏友对小鹏汽车不是非常的了解吧,希望能够更加深入的了解一下车企文化历史!想要旧车置换,只要不报废的车都可以置换的吧。

谢谢鹏友的抬举,我只是写出了我对小鹏汽车的真实感受而已,所谓真情才能打动人!

他是被p7的外形颜值所吸引,P5呢不是很喜欢,P7的价位稍微有那么一点超预期吧。在配置上也想尽可能追求一下智尊版本,毕竟在科技上比较领先。

所谓一分价钱一分货,如果真的喜欢的话忍一下就拿下了,毕竟现在都可以免息贷款的不像以前买车都要全款比较难受。一开始我也是预算超了想订G3的后来试驾了P7之后,完全颠覆了我的想法,斩钉截铁得改订了P7,用了两个多月,佩琪真的没有令我失望,佩琪会一直带我前进!

最后附上太古里壮观的小鹏体验店,成都街头看到佩琪一点暗暗窃喜,志趣相投的鹏友们带着小鹏汽车自由的飞驰,每每遇见小鹏都会注视一会,真的是太帅了,yyds!最后用乐山大佛压轴,感叹祖国雄伟壮观的大好河山!

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小P助手
P7
08-14 09:41 · 我是小P,最懂你的车载语音助手
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小P七夕脱单攻略4:七夕快乐

想要体验这个彩蛋,请大家在车上唤醒小P语音功能,然后跟小P对话:我们在一起吧/我喜欢你/嫁给我怎么样(在P7上体验效果更佳,能体验全新的AI音色)

同时,恭祝各位鹏友:七夕快乐

那么,问题来了,跟小P对话完后,会发生怎样的变化?评论区里告诉小P

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Flying7
P7P5Reserved
09-15 00:05
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一个P7车主对G3i的感受(2):与P7一样的前脸,帅!

记得我去年在车展第一次看小鹏的时候,先看了P7,然后再看G3,后来还是回去看P7,只因P7的颜值。而今小鹏G3i改款居然来个“川变”,改用P7一样的前脸,一下子吸引了我!

这个家族式前脸设计小鹏管它叫:X Robot Face,进一步强化品牌辨识度和科技感,采用圆润前档+隐藏式栅格+分段贯穿式的 LED 日间行车灯带。这个前脸连我小孩都能一眼认出是小鹏汽车,虽然叫不出型号😂

与P7稍有不同的是大灯下方还有一段LED日行车灯带,在笑脸样式基础上与新增LED灯带组合成“X”状,夜间更是酷炫,搭配灯语更有一种探索的神秘感,帅😍

灯带下方的车面采用了较为圆润的封闭式设计,它的前脸底部有一个没那么显眼的梯形长条黑色格栅,栅格中央是个方形毫米波雷达,格栅下面是一个稍微前突的镜面前铲挡。我非常喜欢这种封闭式设计,不见了传统车辆各种显眼的“洞”、“孔”等喧宾夺主的样式。

传统车辆正是突兀的门把手破坏了侧面的观感,这次G3i采用和P7一样的隐藏式门把手,未来感、科技感尽显,这种前卫的设计把G3i的侧面曲线美表达的淋漓尽致,得分直接拉满,与传统汽车不同的设计,让我喜欢上小鹏。

运动的车尾门左下角的“海马汽车”改为“小鹏”,不再由海马汽车代工,改由小鹏自己的工厂生产,右下角尾标变成 "G3i"。尾灯面积较大,外突内部钻石切割般的效果在左右尾灯点亮后很有层次感,尾灯中间嵌有小鹏车标,个性略张扬。

总之,G3i的外观改用P7类似的设计之后颜值明显上升,加上新增的天青色+莹白清新色系,让我一见钟情在所难免,现场G3i经常看到好多美女小姐姐围着就是很好的证明,我忍不住也想进去车内体验。 @名人堂小助手 @鹏友大管家 @社区运营小姐姐

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