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DeepBlue
G3
06-06 18:10
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精选

小特不是高攀物,幸有P7可抗衡!

六月雨绵绵,芒种试P7。关注P7那么久,终于等到了可以有专业赛道的试驾体验。

友商三剑客至此集合完毕😎P7产品吸引力还是杠杠滴!

打头阵的依旧是小鹏😎始祖小鹏1.0

一排P7试驾车已整装待发

敖包来相会?🤔谁又在里面约会呢😜

起了个大早,却赶了个晚集!😂

这人气,非P7莫属了😎

走,去看P7最豪横的四驱漂移表演了

只有视频方能展示P7漂移的高光时刻和现场气氛😜

敖包里到底是谁呢?🤔噢,原来是他,就是他!相爱相杀的两小伙

他来了,他来了,他终于来了!

感受下这百公里4.3秒的加速度,真不是盖的。 地板电走起,车身平稳,50码后加速度相对前50码陡升,第一次乘坐这种加速还未习惯的话会有一种物理上“超重”的感觉,有点第一次坐飞机起飞的感觉,ps:第一次坐飞机也是印象深刻😂。不过P7的加速相对来说没有特斯拉和蔚来ES6的加速那种生硬“暴力”,P7显得线性,更像是省略掉了加速换挡顿挫感的性能燃油车,这点非常棒,相信是小鹏针对性做了调试,更偏向于舒适性,而不是一味的向观众展示如何暴力加速,毕竟车最后还是得回归日常生活的舒适感。另外,P7的刹车相对于G3做出了巨大调整,大概就是我个人理想中最好的刹车踏板的感觉了,更有日系中端以上车型的柔感,更让女孩子习惯,而且刹车性能的确出色,不愧配备了一流的刹车系统,制动距离成绩明显,无比赞!

S型绕桩的时候打开前摄像头太清了,赞!卡片钥匙,赞!G3车主唯有羡慕😂得益于优秀的底盘,P7过弯车上乘坐并没有感受到明显侧倾的不适感,这点的确做出了3-40万的车该有的底盘品质,相信后续提车后的车主会有良好的底盘驾驶体验。 试驾完后我又进了场外的P7展示车上体验了丹拿音响效果,相比没有丹拿音响的车型来说,效果还是挺明显的,音响发烧友可以去试听下,同时车内的隔音效果还是不错的,场外人来人来熙熙攘攘的,坐在车内觉得世界瞬间安静了,仿佛倚靠在深山中的沙发中静静地聆听世界的安宁。说到沙发,不得不顺便称赞P7的座椅,的确很舒服而且包裹性强,前排座椅有充足的放倒的空间,适合躺下安静的听歌小憩,后排空间也比Model3明显舒适很多,后排头枕终于不是G3的运动座椅风格了😂颈椎靠着很舒服,照顾到了后排的舒适性。

意外发现P7和小鹏始祖小鹏1.0的跨时空合影,颇具年代感

半天的试驾体验活动下来非常紧凑充实,对于P7的试驾感觉还是意犹未尽,整体来说P7是今年国内最具期待性和产品力的一款智能电动车,也是一款将极大改变市场消费者对国产电动车偏见的重磅产品,总之,新事物,多接触,多了解,多体验。P7绝对是一款值得大家去体验的一款智能电动车,希望P7越走越远的同时也不要忘了大哥——小鹏G3😎

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社区运营小姐姐
G3
06-04 11:47 · 为你分享更多社区福利
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约吗?极客女司机邀你一起去骑行

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轰炸师
P7P5Reserved
06-07 03:19
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精选

X-Base 体验营小鹏P7 狂暴来袭·广州站

收到邀请试驾P7,这一次试驾体验接近量产版车型,刚开始试驾的首批的时候,很多小细节没做完善,逐渐的现在越变越好,加上还是四驱版本的,体验会更佳,在路上捡到P7宣传单,手表是神秘礼物?废话不多说,按时间规定抵达了 。

白云山三源色·广州白云山试驾基地,之前其他品牌的车辆展示也会选择在这里,现场布置了测试体验。具体分几个模块。 首先进入主会场先签到,获得入场门票和签订试驾协议书,获得一个牌子+手环码,手环码是根据现场来分配体验试驾。有AB两组分批体验。

产品介绍我就直接跳过了,想了解详情的看官方网站。教练现场说了一下试驾须知后,自己就秀了一把,表演s走形,说汽车的稳定性和操控感,都非常的不错。

然后紧接着原地烧胎,现场那激动的心。想要漂移起来,还是得练习一下才能装X。毕竟电车没声浪,原地烧胎可以炸街...

小鹏P7 & 特斯拉3 静车展示对比,百米加速·极限刹车,麋鹿测试,以及过减速带的反馈,还有应对沙子烂路和凹凸不平的石头路反馈。

简单看了一下静车展示,还没到我试驾,所以我进去主会场,发现还有吃的!还有娃娃机!不能放过!!

一步一步来说,首先可以一下子对两款车型产品有了比较,都有不足,各有千秋,细节以及做工,还有设计感,每一个都是比较的点子上,还是那一句话,适合自己才是刚需。

再来说说百米加速,可以说像是过山车的一瞬间吧,也许以前年轻还能玩上一次过山车,4.3秒的四驱版本一下子涌上头,如果没接触电车的话,一下子会很上头,体验了几次,还是可以适应当中。在百米加速后,在结尾也在极限刹车,刹车系统非常稳,极限刹车车辆会及时出现双闪,以及刹车距离非常短,听教练说这是百万级别车型的设计,无论底盘的调教,以及操控感。 一句话总结就是特斯拉速度+保时捷帕拉梅拉外形结合。

麋鹿测试的时候,不熟悉会生疏,毕竟不是每一位车友都是对操控性敏感的选手,一上手会摸不清点在哪里,熟悉后会喜欢上这样的操控,电车的优势就是指哪打哪...你在脑子想象超线的画面在心中,只需要踩加电就好,当然还是更根据自己情况去驾驶,我体验是很爽。 过凹凸的石头路烂路,没什么特别,很简单,这一次测试毕竟比较多车主,没办法上路测试是比较可惜,现在也可以预约试驾了,去门店试驾至少还可以在路上开一段路,至少那样的同样才是最真实有效的。

目前开放的自动泊车,它比G3更加灵活,只需要识别两个汽车中间有位置就能自动泊车,(G3需要识别划线才能自动泊车)P7如何识别?看图了解一下,还有lcc自动驾驶暂时没能体验得到。

减速带反馈比G3呀,以及奔驰C级的车辆都来的舒服,加上它又是轿跑车型,融合性能+舒适的轿跑,可以说的是「西装暴徒」来形容。 这一次试驾体验就分享到这里。 下一次探索P7成本造价多少钱?入手它是带了什么心态去选购,以及都是冲着什么的心情去支持呢?加上电车行业来说,他也不是独家的品牌,目前自动泊车,2.5L自动驾驶,很多国产品牌都做得到,我还是那一句话,时间做出的承诺要兑现,也别扯画圈圈弄个大饼,都是实在人,做就做实在的事情才是关键,包括还是存在很多还是第一次买电车。包括身边的小伙伴也在担心续航的问题,包括充电是不是麻烦呀,高速是不是很费时间啊等等问题。

选择它还是一个不是特别出名的品牌,至少我是从抖音才了解到小鹏的,陆续开始有了推广、投放、才逐渐的让更多人了解小鹏吧,经过半年在路上独自游走,变成现在陆续隔几个路口就看到各种G3,同款颜色有,个性化的贴纸在车也有,反正感觉成为街车了,越来越多了,为什么选择他?支持不是买谁的面子,也有人说是看何小鹏的面子,没买G3还真不熟,哪怕选择G3也不是因为他,只是是觉得物超所值。 再经过一年的风雨,在街上依然是最亮的仔,只可无奈想换P7,荷包按耐不住了。

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混纯门主
G3P5Reserved
06-01 20:30
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精选

乐享G3,悦跑P7

首先很高兴成功报名并参加这次小鹏举办的X-Base极智体验营2020年小鹏汽车大型试驾会郑州站的活动,感谢@@Sam @FY的盛情邀请与接待!感谢小鹏汽车郑州服务中心一直以来的帮助! 火热的夏天+金黄的麦田+动人的P7

天干物燥别着急,正题马上进 来来来~门前疫情监测😷

大门“✖”型的设计很带感👍

先登记,来的比较早,有点迫不及待的想体验加速度

鹏友会的T恤衫和帽子,活动大棚空调给力,没有炎热的感觉,只有澎湃的激情🎥🎥🎥

🥞➕🍧➕🍦➕🍹➕🍉➕☕

美女车模🆚电竞轿跑

小鹏汽车副总裁蒋平先生亲临试驾活动🀄

小鹏汽车特邀专业人员为这次活动进行试驾讲解

道路千万条,安全第一条⛑

试驾开始🏇🏇🏇

试驾后第一感是:没过瘾🤓 P7的外形设计如G3一样的颜值巅峰,相信买G3的多数都是被它的外表俘获,而经过了沉淀下的P7,将是颜值与内涵的结合,轿跑面谱,电动内驱,智慧交互,科技体验!借用一位鹏友的话,踩下电门时是一种"被按在沙发上的感受"…🌊😈 tip:小鹏是不是可以出一个先用后买的活动,下订的客户可以短期试用汽车,比如3-5天🔥 @画符号 符号兄受邀上台👏👏👏

鹏友们合影@画符号 @西郊吴彦祖 @混纯门主

活动结束,满载而归🤳🏅🏎(礼物太多)

回家的路上总是忍不住猛踩电门💥

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鹏友大管家
G3P7
06-01 21:06 · 带你了解社区大小事
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小鹏友大派对丨北区鹏友会家庭活动日

【小鹏友大派对】

还记得你儿时的梦想吗?是要造一台超酷的汽车,还是要盖一座摩天大楼?亦或是成为超人,造福全人类?是不是觉得这些已经太遥远了?遥远也没关系,儿童节,大人们也可以过节啊,来小鹏友大派对找回童心童趣吧。

上周末,北区鹏友会举办了一场小鹏友大派对,拼装积木带来的脑力激荡、G3涂鸦的色彩缤纷,给小鹏友、大鹏友们提前过了一个儿童节。

【大鹏友小聚会】

小鹏友们玩的开心,大鹏友们也是聊的畅快。小鹏汽车北区总经理金哥、北区区总办翔哥、北京城市总Kaede Neo、客户体验高级专家魏同学、鹏友会同学Archi、北区HRBP Hattie等以及小鹏汽车北京亚市销售服务中心投资人朱总,也都一起加入了这场畅快的交流中~

原本想让大家畅想下未来的服务建议,没想到现场收不住,大家脑洞大开,提出了很多没想过的点子。同时,车主们也分享他们和小鹏之间的故事。选几条,大家来感受一下:

【积分渠道】增加积分的获得途径及使用场景,让积分流通起来

【专属标签】譬如参加公益活动,获得“公益大使”标签,荣誉感满满

【参观工厂】请问工厂和办公室什么时候开放参观啊?我们已经等不及啦~

【老带新】活动携带好友意向鹏友一起参加,赠送车主积分

【儿童区】客休区增加儿童区域,把我们解放出来,我们才能更集中注意力参加活动啊!

不仅有脑洞,还小鹏车主现场分享,分享也有福利哦~

徐女士:我在北京西站开口腔门诊,鹏友们在我门诊亮小鹏车钥匙可享折扣。——小编点评:这福利来的太突然;

李女士:生完二胎之后,有一次逛街被小鹏的颜值吸引,没有指标,也没试驾,为了买小鹏卖了一辆车,等车期间足足有5个月没车开,大家都说我是真爱粉。——小编点评:大家说的没错;

陈先生:外观造型别具一格,产品品质好,工作人员介绍也详细,小鹏汽车对新能源专注,专心,专一,用户体验好。——小编点评:夸得我都不好意思了;

顾先生:在河南许昌遇到充电困难,半夜下高速找不到充电桩,给小鹏400客服反馈后,10分钟内给出解决方案,靠谱。——小编定评:您的舒心,我们义不容辞;

王先生:相信何小鹏,投资了几十亿,是在用心造车,比TESLA靠谱。——小编定评:用心造好车,该走的路一步不少走;

许女士:认可新势力造车。对比产品造型,智能化之后,最终还是选择小鹏。——小编定评:颜值和科技必须双上线;

吴先生:其实已预订某品牌,交了定金。但是朋友推荐G3,一番体验后还是毫不犹豫的买了,虽然某品牌不给退定金,但小鹏很值。——小编点评:交个鹏友,不收钱。

【社区彩蛋】

在社区带有奖话题,发帖不少于50字,并附上图片3张(或以上),与鹏友分享你的童年趣事or梦想,按点赞数评选得奖,需按照活动规则发帖,不符合规则不计入;

活动截止时间:6月3日 16:00

获奖的鹏友我们会联系您哦~还请保持手机畅通。

一等奖1名:积木玩具

二等奖2名:五合一数独棋盘

三等奖5名:《科普翻翻书-解密汽车》

最后,祝大家六一快乐。

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潘潘
P7Reserved
06-01 12:12 · 鹏友会实力操盘手
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赏心乐事谁家院--上海鹏友自驾游

万万想不到,上海鹏友的行动力如此高,籍着5月16日P7东区发布会的场子,几位鹏友首次在军工路1599号公馆面基,相谈之间聊到鹏友会活动,小陆总@X-Man 、大陆总@哈根达斯的诱惑 、MOK哥@Mok 几位鹏友当场拍板530自驾游组起。 说干就干,几位鹏友开始分头张罗,5月17日晚小陆总已然拎出了自驾游的简单方案开始在群里征集鹏友意见;

说干就干,几位鹏友开始分头张罗,5月17日晚小陆总已然拎出了自驾游的简单方案开始在群里征集鹏友意见;

住在小陆总遥远的附近的大陆总,天天组织大家上“晚自习”,于是,他们在超充站“捡”回了一个又一个的鹏友:蒋、小鱼蛋、没有选择剩下的只有坚强…

接下来,找场地、安排行程、建立自驾群、贴车贴…一片热火朝天的景象,有时候甚至晚上12点多大家依然在讨论和交流。

用MOK的话来说,热爱就是冲! 5月30日,一切准备就绪,鹏友们在“军工路1599号公馆”完成集合,正式启程,关于这场活动,鹏友们已经在社区刷了许多帖子,那么这里就放一个小合辑吧~

赏心乐事谁家院,人间正道是小鹏。 活动结束后,我和几位鹏友进行了短暂的交流。有时候我也会对这样的热情产生疑惑,为了什么呢?而鹏友给我的回答其实很简单:喜欢就会很用心。 随着越来越多的鹏友加入,有时候也不禁会想,这世界上人来人往,恰巧我们因为一个交点成为了鹏友,这大概不是缘分,只仅仅是我们本应成为鹏友。 感激一切遇见,能通过小鹏认识到大家真的非常棒的经历。

最后,祝各位小鹏友们节日快乐~

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西郊吴彦祖
G3P5Reserved
05-31 07:20
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和鹏友试驾P7,感受到了什么叫动力澎湃

昨天到郑州北服务区试驾现场着实吓一跳,被小鹏高规格震撼了和我以为的拉几个条幅摆几瓶矿泉水的试驾会差别太大了。 首先映入眼帘的这个X之门好像机器人瓦力的眼睛👀

毕竟疫情还没结束,小鹏防疫处贴心了准备了口罩

进去签到的除了满满的帅哥美女的视觉感受就是空调很凉

很正经的声明一下 我不是来吹空调的😂 因为冷餐更冰更甜更香

室外接近40度的高温搭建场地有这么好的效果着实不易。

感谢朋友会 现场接待的FY以及远程的@@Sam 同学贴心准备的遮阳帽、T恤衫,鹏友这个真的阔以 趁活动没开始趁机和鹏厂VP蒋平总唠唠,欢迎蒋平总来郑州。

这是谁拍的照片,美女 让一下 挡着我看车了😍

 

能不能给隔壁一个5瓦的💡 静若处子动若脱兔 不仅仅停下来的P7安静跑起来也是出奇的安静相比G3的大高个小鹏P7的风阻优化效果明显;包括场地安排的那节比利时路感受是真的安静,好遗憾我的后板悬G3相比于P7的前双叉臂后多连杆来讲此时此刻我只能用一首歌来表达 我们不一样 不一样😞。 趁台上空档走一起去摆个X

踏下电门弹出去的那一刻感受到了什么叫绵绵不断的动力澎湃

绕桩时候在心里极限范围内车子竟然没有任何的反应,默默定下目标:如果买 上四驱,前后双电机加速绰绰有余,4秒俱乐部只有驾驶位比较爽 其他位置肯定是一堆重叠的脏字……

四驱除了提供更好的动力,还能带来更合理的前后重量配比以及更愉悦的复杂路面的驾驶体验 这次还得到试驾教官的亲身指导:大臂带小臂,不要扭身体,能猜出是哪个环节吗 有没有月光宝盒 让我这一年近3万公里的G3车主重选一次。试问鹏厂一声波若波若蜜之后我的G3能变P7吗

小鹏总,我不要做尊贵的G3车主,我要P7😂 赶紧出置换吧 还是回到现实吧,科技在发展,时光难倒流 ,谁都阻挡不了进步的趋势但最后请感受下次我的歇斯底里: P7 请记住,在G3面前你永远都是弟弟😂

 

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X-MEN
G3
05-31 18:08
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2020和小鹏的第一次亲密接触

【行程概要】 2020上海鹏友会崇明自驾游活动 一、主题 用心交鹏友 二、时间、地点 2020.5.30 崇明 三、活动形式 近郊亲子自驾游(以家庭为单位),依江春舍民宿入住一晚,中午用餐老滋味农家乐,下午崇明东滩湿地公园游玩,晚上用餐陈家镇赤甲皇,晚餐结束后回住的地方休息,鹏友自娱自乐! 四、组织 上海鹏友会 五、经费 AA制 【整装出发】 早上8点基本全部集合完毕,拍照那是少不掉的环节!只不过可能雨神要来开演唱会了,天公不作美下起了毛毛细雨,但是一切都阻挡不了我们一颗想要放飞的心❤️

沿路开共享,看大家的位置,保证大家不掉队

因为雨势不小我们商议下来直接入住了民宿 (第二天拍的)

棋友们开始切磋交流

【中餐】 虽然活动大家都很兴奋,但是饭点一到基本都说肚子饿了,所以事不宜迟直奔老滋味。我们都要去加电了😄

不知道头顶上是不是🈶️鸟窝,大家的表情

【下午活动】 吃好午饭那当然🉐️活动咯!不过说起活动有点惭愧,本来是借着迎六一的主题去的,结果被B-box男孩给带偏了,是不是这样? 其实是因为下雨☔️的关系😄,我们吃好饭一行人去东滩大道,揽海别墅区转了一下,顺道也算为了交作业拍了一些视频,也去集体喝奶了!

写到这里觉得有点遗憾,图片视频不能同时上传。继续回到民宿喝喝茶,找点乐子吧!鹏友会认证的最美茶艺师、全程摄影师小包子在平衡车面前栽了跟头。

【晚餐时间】 时间飞逝这句话真的一点不错,一下午很快就过去了,有到了饭点时间。明明记得中午吃得挺饱的,这会又饿了!一直为找不到原因还发愁呢!话不多上大图,宝岛最有名的烧烤龙虾店,不过我也是第一次尝试😄,但我就是这么迷之自信。

好像图片到达上限了,那就不啰嗦了! 等我下一篇吧!

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隔壁攻城狮
P7
05-29 12:21 · 干货挖掘机
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坦克
G3ReservedP7
05-29 17:28 · 纯正精品头号玩家
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夏日大作战|记G3太阳膜小测评

六月,炎炎夏日准备来袭,汽车也同样逃脱不了高温的“烤”验。假如车子在大太阳底下照一两个小时,车内温度很容易达到50℃-60℃,每次上车相信都是一种灵魂煎熬。 其实我觉得最基本的车内降温方法还是要从减少“温度进车”开始,这时候前挡风玻璃的太阳膜就起到了至关重要的作用。一个突如其来的念头,想写一下测评小文章,那么处女作就为大家简单(光学)测评一下小鹏G3太阳膜,看看选手们都有什么差异吧!参选选手:G3追风太阳膜、G3掠影太阳膜、普通太阳膜

经过一轮在网上的学习,光学测试其实是三组基本数据的实测,分别是可见光穿透率、红外线穿透率和紫外线阻隔率。优质的隔热太阳膜要高效地阻挡红外线,才能有效降低车内温度,节省空调运行时间,让你清凉一夏。为此,我特意跟朋友借了一套测评工具,开始了我的测评计划。太阳光由紫外线(3%)、可见光(44%)、红外线(53%)组成,这时候太阳膜起到的作用,除了装饰外,更多的是对太阳光热量的阻隔。根据步骤指引,我使用专业的太阳膜测试仪器,对“参赛选手们”一一测试。

测试工具有多个,最后发现还是立座式的电子测试仪最好用,因为会自动修正聚光性带来的数据偏差,保证数据的真实和准确性。

依次是追风、掠影、普通。

敲黑板: ① 透光率的数值越大,膜越亮,夜间视野越清晰;越小,膜越暗,私密性越高。由此看来,追风和掠影太阳膜数据都基本一致。出于安全考虑,中国公安部法规要求汽车前档玻璃的可见光透光率必须在70%以上。 ② 隔热率的数字越大,隔热效果越好,带给车主更加舒适的车内空间。热量的主要来源是太阳能中的红外线。在这个数据中看来,则是追风太阳膜表现更卓越。 ③ 其实很多人忽视了紫外线对皮肤的损害,紫外线的长期照射会使皮肤变色、起皱、损害皮肤健康,所以太阳膜更是车主的一个“永久防晒霜”。追风和掠影的数据都达到了99%以上。 从测评数据综合来看,追风太阳膜优势领先。G3追风太阳膜品牌为LLumar龙膜,高效阻隔紫外线,全车安全隔绝热量。为大家科普一下小知识:龙膜有着63年生产膜的历史,拥有垂直一体化的窗膜生产制造基地,其生产线规模和产量位居世界第一。追风太阳膜有着强大的技术做支撑,质量更是有保证。

其实本来有安排在大太阳底下暴晒这一环节,但最近广州夏季突降暴雨的原因,被迫取消了。当然,这次的测评也并非全面专业,“参赛选手”不够丰富,只是自己突然萌发了太阳膜测评的念头,借了些设备测试一番。等我向专业人士持续学习进修,再给大家带来更有趣的干货~等我哦~

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常慧
P7
06-03 20:01
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精选

参加小鹏P7试驾,我刮目相看

在儿童节到来的前一天,为了给自己挑一个礼物🎁,来到了小鹏P7的试驾活动。刚好自己最近可能要再置办一台车,对于拥有特斯拉和蔚来的新能源车发烧友而言,要打动我可不容易😒。虽然被蔚来的活动惯坏了,小鹏的活动明显没有蔚来的手笔大,不过这次的小鹏P7却是让我惊喜连连。 P7的外观着实帅气,灯语的设计理念很新颖,也很体现出小鹏是年轻人最适合的玩具的特色。 内饰真的让我对小鹏从G3的印象有了颠覆性的改观。P7的内饰已经可以算是豪华车的范畴了。 最让我惊喜的是小鹏一如既往让人欲罢不能的娱乐系统和自定义设置的特性了,各种新功能的加持,显示系统的革新无可挑剔,还有那后排静音键,简直是体贴之至。具体的娱乐玩法,我很期待年底的OS大更新的到来。还有音乐仓,这是我最爱的功能。 现在要期待的就是最让我在意的自动驾驶系统了,这个因为还没更新没办法试驾,作为特斯拉深度自动驾驶使用者,对自动驾驶的要求是苛刻的,希望小鹏能有精彩表现。 最后说说几个小遗憾,没有空悬是一个遗憾了,毕竟价格在那,还有就是电动尾门,只能自己加装,这样更没有踢脚开关后尾箱可言,我是可以接受加价选购的。 最后吐槽一下,虽然小鹏的员工大部分都让人感到亲切。不过我碰上了不少以前特斯拉的员工转战小鹏,尤其是以前的一位销售,一如既往的hard sell,让人感到很不舒服咯。如果不是这个感受,那小鹏给我的感觉就完美多了。 不过无论如何,我已经决定要买一台顶配的P7加入鹏友圈啦💐

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鹏友大管家
G3P7
05-29 13:46 · 带你了解社区大小事
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南京鹏友会丨十里秦淮与P7智趣相投

“我们已经打开!”大家顺着声音看过去,在帅气性感的P7车尾右侧,直充插口盖板果然已经收起。“恭喜第一组获胜,每位鹏友获得小鹏5周年纪念品一份。”掌声过后,鹏厂@N师兄高声宣布:“我们继续进行下一个环节……”

5月24日下午,小鹏P7万里行之鹏友会活动——蓝V面对面在秦淮河边准时开场。

作为此次P7万里行活动重要内容之一,怎样才能让大家感受到小鹏诚意,真正实现“交鹏友”而不是“交作业”?

鹏友会,作为连接鹏厂与用户感情的重要纽带和平台,从去年开始,已经陆续在全国各地举办了N场,参与过的鹏友也大多了解活动形式和内容。

而此次,鹏厂人带着3辆P7,行万里路,途经7大城市,以车会友,除了可以让大家近距离品鉴和深入体验实车之外,我们也希望鹏友会活动落地形式能够带来更多的新鲜感。

在P7万里行的第二站——南京,蓝V面对面活动刷新过去鹏厂专家主讲,现场一问一答的互动形式,对鹏友们进行随机分组,开展了一场“智趣”对抗。

围绕大家关注度较高的有关P7产品续航、智能、安全、音乐座舱等方向,鹏厂专家现场设置了 一道道“难题”:小鹏P7一共有几种正确解锁方式?隐藏式空调出风口背后的风向调节如何设置?“车载感知器官”的位置分布都在哪里?智能音乐声场控制都有那几种模式?全新的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统能够实现的主要场景分别是什么?

出人意料的是,大家对P7的了解丝毫不亚于鹏厂专家。对于考题,鹏友们不仅能在P7身上迅速找到答案,还能就此展开跟鹏厂专家进行深入PK。而对于P7搭载的动力电池质保政策、安全性、整车主、被动安全等内容,五位鹏厂专家也分别当面进行解惑答疑。

 

尽管活动时间是周末,但鹏友们依然如约“组团”前来,济济一堂。有鬓发斑白的老鹏友,也有小小科技迷;有成功商业精英,亦有腔调十足的女士。无论大家有着怎样的身份背景,不分年龄,出于对P7的共同喜好和期许,就像久未谋面的老鹏友一样,坐在一起聊P7,话家常。

“P7是小鹏汽车的旗舰产品,同时也可以说是国产电动智能汽车发展的标杆。作为大定车主,我们都希望小鹏汽车越走越好。”作为铁粉,鹏友们毫不遮掩对P7的爱意。

十里秦淮生春梦,六朝烟月荟金陵。鹏友有约,我们继续加电。

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车仔面
05-27 13:21 · 业余司机临时美工
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AY小7
P7
05-28 19:15
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精选

我是保时捷、宝马车主,为什么还选P7?

命中注定的P7。。。。。。。 老婆开宝马525豪华6年了,4月份提出换车,本来说置换530E混动的,老婆不愿意,说没有新鲜感,相中奔驰E混动了,老婆性格不喜欢小里小气的东西,大气是第一选择! 

4月25号去郑州利星行看车,所有4S店都没有现车,年底才上市,又赶上疫情,资源太少了,老婆心情不爽啊。。。 中午去吃海底捞,没有看到车,定车周期也太长,老婆不敢惹。

自己刷手机汽车之家,偶然看到一个广告。。。P7!!!突然心动💗!!! 什么车???X是啥品牌!!??啥标志啊?咋没见过???点进去看看,小鹏???什么人?哪里的品牌?哪个企业代工的?一概不知。。。 让老婆看一眼图片,问她什么车?老婆说帕拉梅拉?不是,阿斯顿马丁?不是,保时捷?不是!!我说国产车,我也没听过。。。老婆瞬间没兴趣了,哈哈哈。。。不得不说,进口高端品牌在国人的心目中影响力巨大! 无语,吃饭也没事儿干,我说去看看这个小鹏吧,闲着也是闲着,百度搜了下地址,就在附近,郑州郑东服务中心。

到店里也没现车,说27号,后天才上市呢。只有宣传视频,服务人员很专业,很热情!本来没车看不了也就回去了,本来过来也是好奇心,没打算买,接待人员非得让我老婆试驾G3,哈哈哈。 因为太热情,那就试驾吧。。。开了一圈,没啥可圈可点的东西,毕竟老婆开525,我开的卡宴,这十几万的车,你说得再好,也就那样了。

服务人员一直卖力介绍的智能语音功能,我家里全是智能,欧瑞博的,小米的,苹果的,因为喜欢科技,家里所有能手机控制的,基本全弄了。

没有惊喜,准备打道回府。。。 工作人员看我们对G3没有兴趣,开始介绍P7,说现在交2万,随时可退,不过27号上市的话,送1.6万权益。实际上老婆真的一点兴趣都没有,我是抱着好奇心,研究科技智能,还有这个车颜值的确喜欢的心态,直接下载APP,交了两万意向金。打道回府。。。。

2天后,27号,P7上市,网络直播!我全程观看。然后就彻底沦陷了。。。 然后开始恶补关于P7,关于小鹏的一切新闻。。。

原来和特斯拉PK闹绯闻玩儿技术的就是你啊,曾经关注过特斯拉,没少听说这个品牌碰瓷人家,哈哈,因为没啥知名度,也没记住这个品牌名字。 研究几天,无法自拔!理想中的一切该有的都有,没有的也有!

老婆注重的印象,P7丹拿的!老婆注重的性能,P7,4.3秒破百!老婆注重的舒适,P7有叫不出名字的自适应底盘!老婆注重的颜值,P7更不用说了,小帕拉梅拉无疑!!还有什么理由不订呢?? 

给老婆沟通,说不考虑E300了,就这个吧,还便宜10来万,哈哈。。。老婆不同意!找理由说电动车续航不行,不能出远门。我说你525开了6年了,一共才5万公里出头,连个轮胎都没换过,就上下班代步,出去玩儿都是开的GL8。。。 跟销售沟通,下定!四驱至尊,灰色,黑轮圈,意向金直接转定! 

销售建议我试驾后再做选择,我是一刻都不想等!!! 完全靠得网络PPT!!!绝对盲定! 老婆看我实在喜欢,也就没多少啥,来一句,灰色的一看就是科技直男开的。。。。还是白色的顺眼。哈哈哈 又跟销售沟通,让人家后台给我修改,28号系统一上线,立刻签署购车协议! 从E300一下转到P7,完全两种车,真是缘分啊!!! 一切就绪,坐等提车!!!

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隔壁攻城狮
P7
05-27 17:23 · 干货挖掘机
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鹏友大管家
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05-26 11:39 · 带你了解社区大小事
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杭州鹏友会丨西子湖畔共享黑科技

5月杭州,阳光明媚,微风不燥,气候宜人。小鹏汽车“P7万里行”鹏友会活动——蓝V面对面首站来到秀美动人的西子湖畔。

与以往鹏友们活动不同的是,此行鹏厂专家开着3辆智能电动轿跑P7,跨过山川河流,穿过人山人海,来到现场与鹏友们深度交流,零距离共享黑科技。

23号下午,原定下午2点钟开场的活动,已有很多鹏友提早几个小时赶来。这背后既有对P7的热切期待,亦有时间流逝沉淀下来的鹏友情谊。

鹏厂五位金牌专家,也不负厚望,与鹏友们开展了一场专业、生动、深入的分享和对话,提问与解答交织,现场欢声笑语不断。

大家围绕安全和智能话题聊得不亦悦乎。主动安全和被动安全有哪些区别?在P7产品上又有着怎样的应用?鹏友G博士与N师兄等专家就产品逻辑、工程设计、车身结构以及智能应用考量一一给出让大家满意的答案。

鹏友会上,关于小鹏汽车P7搭载的智能辅助驾驶系统XPILOT3.0以及车载智能系统Xmart OS,鹏友们更是集中发问。比如能否实现自动行驶出高速?停车场记忆泊车功能的主要应用场景会包括哪些?Xmart OS系统与一代相比有哪些越级提升?专家们也是深入浅出进行详解。

不只是鹏厂专家单方输出,G3老车主们也按耐不住分享欲望,结合以往用车体验,分享自己的用车心得和购买建议。有鹏友问,家里车库位置受限,P7车身尺寸已接近C级车级别,停进车库后车身两侧的边距大概还有多少距离?鹏友起身抢答:停车问题不用担心,小鹏G3的智能泊车已经可以自动泊进泊出,我的车就在外面,你可以马上体验一下……

当然,鹏厂专家面对面,机会不可错过。针对日常用车的一些特殊场景,鹏友也提出一些个性化需求和建议。

对于此次鹏友会活动的话题重点——智能电动轿跑P7,也为大家现场演示了灯语、NFC车辆解锁、智能语音交互、丹拿音响以及车载氛围灯等一系列黑科技。大家围绕车身游走、细致品鉴,跟鹏厂专家互动交流,赢取礼品,品赏茶点……

相聚的时间总是很短,鹏友之间的情谊很长。用心交鹏友,小鹏汽车希望能够做得更多,我们继续加电,期待下一次的相聚。

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鹏友大管家
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05-25 20:23 · 带你了解社区大小事
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南区上市发布会| 小鹏P7列队演绎灯舞秀

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AshleyLin颖-深鹏荟
G3P7
05-24 01:04
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精选

人生第二台车或许仍旧会是小鹏

深夜感慨,对于一个女生来说,车子就是一个代步,带来安全感,带来方便,带来一个个人空间感,我的G3给家中父亲霸占了😔,他一开始很嫌弃我买了G3。到后来他不还我了,他说他一个60后的老人家就应该开这样安全性能可靠和高科技的车,所以,几个月没G3开,开了家中一台老油车,没有智能的选择,好枯燥乏味的驾车,没有任何驾驶乐趣。最近非常热门火爆的P7。它来了,今天的发布会很是满意,感觉到了小鹏的大气,每一个细节都做到无微不至,对老鹏友的照顾,还有老鹏友的买车福利,这个小鹏汽车坂田店的店长他非常细心的讲解和指导,让我更近一步的了解P7。尤其是各种驾驶功能,对于一个女生来说,这些功能都解决了很多驾车过程,提醒红绿灯🚦,人性化的聊天,科技感十足,技术上的问题我真的不专业,开了一年多的G3。还是没有琢磨透,因为G3经常软件升级,确实是越来越人性化。我也不知道为什么那么多的品牌车,都没有看上眼,只有小鹏出品的我都喜欢,啰嗦了那么多,到底我的P7买了吗?买?必须买,真的很喜欢~ 相中了灰色的,哈哈,女生不应该喜欢红色吗?可以多点补贴就更加好,家里全部都开小鹏的车😅😅

 

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鹏友大管家
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05-23 18:57 · 带你了解社区大小事
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OpenDay|鹏厂大咖带你解读智能汽车

花城广州,阳光和煦,新冠疫情好转,万物欣欣向荣。

为了答谢鹏友们对智能小鹏P7的关注和支持,5月16日星期六,我们在广州小鹏汽车总部,举办了第一场久违的Open Day活动。

这场活动融合了“高P沙龙、园区参观、P7品鉴及试乘体验”等形式,旨在让车主与闪亮登场的小鹏P7,来一个零距离接触,期待大家玩得开心,听得舒心,聊得畅快,有所收获。

一 .车主与鹏厂大咖面对面

在这科技感与干货齐飞的活动现场, 最受瞩目的,莫过于小鹏技术大咖与车主的分享互动环节。本次与大家见面的,是以下3位外貌与才华兼备的帅气鹏厂男神――

接下来,小编就带大家一起回顾,这3位闪闪发光的男神,跟车主都分享了哪些宝贵的专业见解?

(一)江卫忠知识分享:什么才是真智能汽车?

作为小鹏产品规划部的副总经理,江卫忠表示,智能汽车的最大意义,就是为我们的出行生活做减法,主要通过以下三种举措:

1、交互方式的革新:传统功能性汽车,往往以设备为中心,而智能汽车,则是以人为中心的。因此,在人机交互层面,智能汽车具备更多创新空间。譬如,我们的小鹏汽车,已经具备了以下较为成熟的交互特色功能,包括:

(1)更大的屏幕及按钮,减少车主的用眼疲劳;(2)用AI语音识别提供服务与车控,让车主动口不动手;(3)后续还会有大数据感知功能,能够主动感知用户需求,化繁为简;

回顾过去一年,我们发现小鹏G3的车载智能交互方式,已经被越来越多用户所接受,他们乐于在驾驶过程中,使用我们的智能化产品。我们的成绩单,如下图所示:

2、持续运营升级:传统功能型汽车,硬件基础就决定了服务能力;而对于智能汽车,硬件只是外壳,他的软件是可以不断更新的,由此输出的服务,也是可持续优化的。我们的小鹏汽车,也具备了相应的能力,包括:

(1)主动服务-远程诊断,远程解决:通过“关键数据智能分析-远程诊断-提前预警、远程处理”,实现用户数据实时收集,定制售后与增值服务,出现问题远程解决,让服务更及时,更贴心;

(2)持续OTA进化 - 提升价值:截至今年3月,XmartOS已经实现了10次迭代,在新冠疫情背景下,只用了两周时间,就通过了OTA升级提供高温抑菌功能。

3、智能辅助驾驶:智能辅助驾驶通常有两条发展路径:一是无人驾驶,目前业界距离实现还有较长距离。二是通过把各种功能慢慢叠加,让车主在驾驶时更轻松。而我们的小鹏汽车,就是驰骋在第二条道路上。

同时,在现阶段,我们一直兼顾中国开车场景的特殊性,对产品进行定向优化,尽量让我们的客户,体验到更多行驶上的便捷。譬如:

(1)我们的智能泊车辅助系统:XmartOS1.6版本升级后,小鹏G3单次智能泊车平均耗时已下降到35秒,比1.5版本效率提升了24%。它的场景覆盖率,也从1.0版本的62%提高到现在的80%,有效提升了广大用户的出行效率。

(2)我们自研的L2+辅助驾驶系统,也逐渐被广大用户信赖。越来越多用户在出行时,使用我们的智能泊车,自适应巡航,车道居中等辅助功能,具体数据如下图所示:

总之,小鹏汽车一直坚持在上述3个层面的技术革新,力图减少车主的驾驶操作和精力投入,逐步释放“脚-手-眼睛-脑袋”这4个层面的注意力负担,让驾驶变得更轻松。

展望未来,在小鹏P7上市后,我们将继续探索辅助驾驶技术发展的深度和广度。希望大家和我们一起期待,XPILOT3.0,甚至以后4.0,给大家带来出行上的便捷。

(二)谭蔚华知识分享:智能汽车,基于安“芯”

如果说江卫忠的演讲干货满满,那作为小鹏首席安全架构师的谭蔚华总监,演讲思路则令人耳目一新。

讲座一开始,谭蔚华总监没有开门见山介绍小鹏汽车的安防技术,而是抛出一个具有科幻色彩的话题,借此阐述信息安全的重要性――

“大家有没有看过电影《速度与激情8》?里面有一个情节,讲述在某个立体停车场内,所有汽车全被黑客攻击,变成僵尸车,并根据入侵者的指令,车群冲出高楼,从高空坠落,砸向路面。”

当大家还在回味电影中的惊险镜头时,谭总监补充道:其实电影里所描述的情景,就是因为汽车的安防措施不到位,被黑客入侵所导致的。这危情其实距离我们的现实生活并不遥远,伴随着5G技术,车联网的普及,信息安全日益成为车企需要充分重视的问题。

正因为提前遇见这一风险,道高一尺,魔高一丈,早在2017年,小鹏汽车公司就组建了信息安全部门,率先将阿里的堡垒安全体系放入智能汽车中,搭载独立安全芯片,通过物理隔离自动驾驶设计,云端AI安全预警,构建完整防入体系,并确保做到以下两点:

1、交互层面:数据脱敏。解绑身份信息;2、存储层面:加密保护,过期绝不溯源;

经过长达3年的努力,我们的产品至今都没有出现遭受网络攻击的问题。在此,我希望大家能了解小鹏在安防技术领域的攻坚决心,也请新来我们的产品质量,每一项功能点,在商用前必经严格测试。

(三)压轴登场的情怀党 | 夏珩总裁知识分享:P7智能音乐座舱背后的故事

作为小鹏汽车的联合创始人,夏珩总裁说道:“我作为P7研发的参与者之一,它对于我来说,就像自己的一个孩子那样,我对它有强烈的欣赏热爱之心。”

所以,除了广大车主所熟知的续航、颜值、智能等3个一般的评判标准外,OpenDay当天,他与大家重点分享了一个具有鹏厂特色的功能――P7智能音乐座舱。

在P7产品设计中,强化音乐元素,主要出于两方面考虑:

1、文化层面:夏珩说,很久以前我就发现,与汽车相关的音乐作品太多了。从50年代的猫王,到现在的说唱歌手KenyaWest,在他们的作品和MV中,都能找到大量的汽车元素,这正式因为驾驶过程中,大家都习惯听音乐。而音乐作为流行文化,也在不断服务汽车文化的多样性。

2、空间优势:平常我们用手机唱歌,处在一个开放式的环境,其实很难享受音乐所带来的浸润式体验感。相比之下,车厢是一个移动的密闭空间,具备了可类比K房、影院的声学舱体优势。

所以为了在小鹏P7上,提升音乐给用户带来的浸润式体验,我们为它搭载了丹拿Dynaudio顶级音响系统,全车搭载18个扬声器,拥有7.1.2声道高品质音效,营造全方位声场。以此,使P7车内的声学舱体优势实现最大化。

最后,夏珩说到:“作为一名音乐爱好者,我真切地希望,以P7为载体,把上世纪50年代,那种车跟音乐集合的美好感觉,在新一代年轻客户里延续下去。”

二、口碑互动

在3位技术大咖送上了醍醐灌顶的干货之后,车主鹏友们也纷纷分享自己一年多下来的用车心得,与现场的专家进行互动,并致以诚意的感谢:

感谢大家对小鹏汽车打Call!我们都收到了~

三、试乘体验、游园参观

除了静态的硬核讲座,交流分享,当天最能满足大家猎奇心的,还有P7试乘体验,园区参观,互动游玩等环节。

四、结 语:

看了那么多精彩活动花絮,没到现场的鹏友,是否也对OpenDay怦然心动呢?在此播报一则好消息,我们将计划在全国多个城市,开展一系列OpenDay巡回活动,感兴趣的鹏友们,请密切留意我们的相关活动信息哟~期待我们的下次见面~!

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