最初我们的预想是纯电、家用、预算30个左右，网上看再多也不如亲身去体验，我的第一次试驾就同时去试了小鹏G6、蔚来ES6、理想L8，在22款小鹏G9、老款极氪001、阿维塔11车上坐了一下。
当时最打动我的是蔚来ES6，但是考虑到平时都在区县，没有换电站，加之蔚来75度电续航真的太少了，还比较贵，轻轻松松36个，性价比不高，就不考虑了。
理想L8本来没想去试的，但都走到店门口了，还是进去看了看，顺便试驾了一下，后面和家里那位商量，再次明确了就买纯电车型，然后理想也被我pass了。
说到极氪001，去试驾了两次，老款和新款都试过，驾驶感受没得说，但因为我比较在意智能驾驶，后来等新款001是否会补足这个短板，事实证明依然没有，虽然新款价格确实比较惊喜，但也pass了。
阿维塔11，家里那位不喜欢它的车灯和中控的那个涡轮设计，也就没深度去体会了，至于问界，M5前脸不怎么喜欢、尺寸也不够大气，M7没有纯电版，M9又太贵了，所以就不考虑了。
最后说到小鹏，有个小插曲，本来是去试驾G6的，但我看了一下旁边停着的G9，还上去体验了5D音乐座舱，瞬间就被G9更大气、更好看的外观所吸引，后来了解到G9要改款，就等着看新款的G9，守着看完了整个发布会，各方面都比较满意，价格也降下来了，可家里那位实在是太纠结了，等完极氪007、新款极氪001又等小米su7上市发布会，事实证明就是“早买早享受、晚买享折扣”，最终综合多方面对比，还是选择了更适合家用、智驾更放心的702Max版24款小鹏G9。2024.4.12提车回家，高速上全程NGP，超车、让车的想法和我高度一致，一个字稳，让午后驾车的我，难得轻松一回。目前仅开了不到两百公里，语音交互、续航表现、底盘素质都很满意，不过还有很多好玩的智慧场景和功能待我发掘。最后，真心祝愿小鹏越做越好！
